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斯柯達明銳行駛總里程突然不見了,可能有以下原因及對應的解決辦法。 原因一:車主將里程信息界面切換成了保養(yǎng)里程或者單程里程。 解決辦法:通過時速表下面的“0.0/ SET”鍵切換回總里程顯示,按下這個鍵,屏幕會循環(huán)顯示不同的里程信息,直到 閱讀全文>>
大眾朗逸 2015 款的輪胎型號有兩種,分別是 205/55R16 和 195/65 R15。 其中 205 表示輪胎寬度 205 毫米,55 指輪胎斷面扁平比為 55%,也就是輪胎斷面高度是寬度的 55%,R 代表子午線輪胎,16 表示 閱讀全文>>
斯柯達汽車遙控鑰匙的電池型號通常是 CR2025 。 CR2025 是一種鋰二氧化錳電池,這里的 C 表示使用鋰金屬作負極,二氧化錳作正極的化學電池體系,R 代表電池形狀是圓柱形。 20 指的是電池直徑為 20mm ,25 表示電池高度是 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的高壓低壓正常數(shù)值不是固定不變的,會受到多種因素影響。 一般來說,正常運行時,低壓在 1.0—2.5bar 之間,高壓在 15—18bar 之間。高壓正常范圍在 1.3mpa 到 1.7mpa 左右,低壓正常范圍在 0.1mpa 到 閱讀全文>>
大柴道依茨發(fā)動機缸蓋螺絲的力矩不是固定不變的,它取決于多個因素。 首先,螺栓的規(guī)格大小很關鍵。一般來說,推薦的擰緊力矩大約在 8 到 9 千牛米之間。但要注意,連桿螺絲的擰緊力矩通常是 5 到 6 千牛米,曲軸螺絲的擰緊力矩得達到 10 千 閱讀全文>>
斯柯達空調(diào)風扇不轉(zhuǎn)壓縮機不工作,可能是壓縮機保護裝置跳脫。比如制冷劑過多,可適當減少制冷劑量; 冷凝器散熱不良,要檢查并清洗冷凝管; 管路系統(tǒng)堵塞,參考壓力表判斷,清洗蒸發(fā)器或濾網(wǎng)。 若系統(tǒng)缺制冷劑,及時補充。 電路方面,控制電路板 閱讀全文>>
斯柯達柯迪亞克變速箱故障燈亮了,別慌,咱們一起來解決。 原因可能有這么幾種:變速箱機電控制單元出問題;變速箱油長期未換或用了不合規(guī)格的油;傳感器故障,像轉(zhuǎn)速傳感器、油溫傳感器等。 如果車輛行駛中加油門聽到發(fā)動機空轉(zhuǎn)聲,可能是變速箱打滑。升擋 閱讀全文>>
安裝一臺快充充電樁的人工費用通常沒有一個固定的標準。 簡單安裝環(huán)境下,可能在 800 元左右。要是安裝條件復雜,像長距離拉線、打孔、鋪電纜等,費用就會增加,能達到 2200 元甚至更多。 線纜方面,100 米 3*6 平線纜大概 140 閱讀全文>>
大眾 EA888 正時鏈條的正確范圍是+3 到-3 度。 要檢測正時鏈條是否準確,可以把車輛溫度提升到 80 度左右,然后一腳踩下油門,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升慢或者排氣管有異響,說明點火過遲;若有金屬敲擊聲則是點火過早。 正時鏈條是 EA888 閱讀全文>>
大眾邁騰燃油油位傳感器的工作電壓通常為 4MPA。 這個傳感器在燃油系統(tǒng)里的作用可重要啦,能檢測燃油管路中的油壓變化,然后把數(shù)據(jù)傳給發(fā)動機電腦。發(fā)動機電腦就根據(jù)這些數(shù)據(jù)來調(diào)整燃油壓力和噴油脈寬,保證發(fā)動機在各種情況下都能有合適的燃油供應。 閱讀全文>>
汽車空調(diào) R134a 制冷劑的工作壓力不是一個固定值。 正常情況下,高壓端壓力一般在 1.3 - 1.7MPa 之間。要注意,測量高壓壓力時,發(fā)動機要處于怠速運轉(zhuǎn)狀態(tài),并且環(huán)境溫度最好在 35°C。 低壓端壓力通常在 0.15 - 0.25 閱讀全文>>
寶馬 760N73 發(fā)動機正常汽油壓力通常在 300 到 350 千帕之間,或者 3.0 到 5.0 巴之間,也有說在 4 千帕至 5 千帕之間。 要準確測量汽油壓力,得用到燃油壓力表。先啟動發(fā)動機讓它到正常工作溫度,然后熄火并等完全停止 閱讀全文>>
日野 J05 發(fā)動機缸蓋螺絲的正確力度并非固定不變,通常為 8 - 9 公斤。 但要注意,這一力度需根據(jù)螺栓的規(guī)格大小以及使用說明書的要求來調(diào)整。 正確的擰緊方法是從中間開始向兩邊依次操作。 先擰緊至最終扭矩的 50%,然后全部松開。 接著 閱讀全文>>
斯巴魯森林人 2.0T 的節(jié)氣門怠速開度標準值通常在 2%~5%之間。 節(jié)氣門開度的數(shù)值單位可能因車型不同而有所差異,常見的單位包括電壓、角度和百分數(shù)。電壓單位數(shù)值范圍通常在 0~5.1V 之間,角度單位數(shù)值范圍在 0 度~90 度之間,百 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸換電池后顯示屏顯示油耗不準確,原因主要有以下幾種。 一是油位傳感器和浮子之間的連桿被卡住,這會讓浮子無法正常上下浮動,傳感器不能正常變化,油表指針也就定格了。 二是油泵設計存在問題,難以均勻反映汽油消耗變化,導致油耗顯示時快時慢。 閱讀全文>>
汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速的正常值一般在 1000 - 3500 轉(zhuǎn)之間。 怠速時通常為 1000 轉(zhuǎn),起步后會升至 1500 轉(zhuǎn)左右。車速不超過 15 公里時可換到二檔,之后升檔基本在 2000 轉(zhuǎn),直到最高檔。 高速行駛時,轉(zhuǎn)速可能再提高 50 閱讀全文>>