日產(chǎn) CVT 變速箱冬天提速慢，原因主要在于其內(nèi)置的“低溫保護”功能。 當變速箱油溫低于標準值，系統(tǒng)就會自動限制車輛高速行駛，這是為了保護變速箱避免受損。 要知道，日產(chǎn) CVT 變速箱靠鋼帶和帶輪的摩擦傳動，得依賴 CVT 變速油來實現(xiàn)，變 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

行車記錄儀選 32g 還是 64g 內(nèi)存，這得看具體情況。 先說 32g 的，它價格相對低，能錄 180 分鐘左右，日常短時間駕駛，比如 1 - 2 小時，基本夠用。而且如果您只是在城市道路開，32g 也能滿足需求。但 32g 內(nèi)存小，錄滿 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

ea111 發(fā)動機采用的是正時鏈條。 ea111 發(fā)動機的正時鏈條由齒輪、鏈條和漲緊裝置等部件組成，其中液壓漲緊器能自動調(diào)節(jié)漲緊力，讓鏈條漲力始終如一，而且終身免維護。 正時鏈條通過齒輪和鏈條傳動，把發(fā)動機的曲軸與凸輪軸連接起來，保證發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

廣汽傳祺GS4車載U盤建議使用2.0接口的。 雖然3.0接口傳輸速度更快，但對于車載音頻和視頻傳輸，2.0接口的速度足夠。 2.0接口的車載U盤在廣汽傳祺GS4上表現(xiàn)穩(wěn)定，能確保流暢播放音頻和視頻。 而且其外形尺寸小，在車內(nèi)便于攜帶和存放， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

新速騰過坑洼路段咣當一聲，可能是減震響，也可能是托底了。 要是托底，一般是車身重力讓底盤與馬路牙子接觸后及時彈起，可能導致底盤某個部位輕微變形，但通常不影響正常使用。為避免托底，過坑洼路段要減速，新速騰滿載最小離地間隙 108mm，最低點在 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

當寶馬五系車發(fā)動機進水后，很多車主糾結是大修還是換二手發(fā)動機。 首先咱們得知道發(fā)動機為啥會進水。比如駕駛員在涉水路段不減速，水超過排氣管就容易進水。還有加油或清洗發(fā)動機時沒關發(fā)動機，也可能導致進水。另外，發(fā)動機缸墊壞了，冷卻液進潤滑系統(tǒng)也會 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

汽車離合器不回彈，可能是機械故障，也可能是液壓故障。那怎么判斷呢？ 要是反復踩下離合器踏板，發(fā)現(xiàn)踏板上升，大概率是液壓系統(tǒng)進了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大，反復踩后踏板才回彈，那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。 機械故障的話，像 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

電動車控制器維修時，要判斷是硬件問題還是軟件問題，可以從這幾個方面入手。 先看控制器是否能正常通電，如果不能，可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運行時有無異常發(fā)熱，若有，硬件的散熱系統(tǒng)或許有問題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>

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• 2025-01-03

車上有漆霧不用愁，下面給您講講解決辦法。 如果車身上有漆霧，先沖洗車身表面污漬，保持保濕和保護，然后用毛巾擦拭干凈。把車用清潔劑充分搖勻，在距離污漬部位 15CM 處均勻噴灑，靜等 3 分鐘，再用毛巾擦拭殘留污漬。 風擋有漆霧，可以買油 閱讀全文>>

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• 2025-01-01

下雨天大燈起霧不用慌，咱們來瞧瞧咋解決。 為啥下雨天大燈會起霧？ 一是大燈后蓋那有通氣管，空氣里的水分能進去，二是燈罩破了雨水進燈泡，開燈時高溫蒸發(fā)雨水形成霧氣，三是燈罩密封圈老化。 那咋處理呢？ 首先可以清潔燈罩，用柔軟布料或海綿，沾汽車 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

大燈翻新好還是換燈罩好？這得看具體情況。 如果大燈老化不嚴重，翻新是不錯的選擇。翻新過程包括清潔、打磨、去污等，能讓燈罩恢復如新，提升透光率，增強照明效果。像比亞迪 F3 這種老車，自己動手翻新大燈燈罩操作簡單，購買翻新材料不貴。準備好修復 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

駕駛室玻璃起霧是個常見問題，原因主要有： 車內(nèi)外溫差大，車窗與外界接觸溫度低，車內(nèi)水蒸氣就會凝結在玻璃上形成霧氣。 車窗溫度低于露點溫度，在空氣濕度一定時，車窗表面易結露，前風擋玻璃就會起霧。 車窗兩側存在溫差，溫度低一側的表面水分飽 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車空調(diào)吹出熱風，原因不少。 沒打開制冷模式或開了加熱模式，這得檢查下模式設置。 開啟外循環(huán)，車內(nèi)外空氣流通，發(fā)動機艙的熱就進來了，要關閉外循環(huán)。 沒開 A/C 按鍵，壓縮機不工作，自然沒冷風，打開它就行。 缺少制冷劑，及時補充。 壓縮機皮 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車空調(diào)吹出熱風的原因主要有這幾個。 一是沒開啟制冷模式，要是忘了按“AC”鍵，壓縮機不啟動，沒法正常制冷，自然就吹出熱風。 二是壓縮機過熱保護，保護裝置啟動會斷了壓縮機電源，這樣系統(tǒng)過熱就會影響制冷，出現(xiàn)熱風。 三是冷媒不夠，空調(diào)系 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

汽車空調(diào)不出冷風可能有以下原因和相應的解決辦法。 一是制冷系統(tǒng)缺少冷媒，也就是氟利昂 R-134a，它在空調(diào)制冷過程中不斷循環(huán)，缺少就沒冷風。檢查時接上冷媒表重新加注，加注前要查冷媒系統(tǒng)有無泄漏，有泄漏先維修泄漏點。 二是壓縮機不工作，包括 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

發(fā)動機抱死后是修還是換，這得具體情況具體分析。 如果是曲軸瓦抱死，原因往往是缺潤滑油導致燒蝕跟曲軸軸頸抱死，這就得換曲軸和曲軸瓦。 要是活塞環(huán)抱死，由于缺機油讓活塞環(huán)和缸套過熱熔化抱死，那就得換缸套與活塞環(huán)等部件。 還有氣門脫落，機械原因致 閱讀全文>>

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• 2024-12-31

冬天車門被凍住是件挺讓人頭疼的事，不過別慌，咱們有辦法解決。 要是車門被凍住了，您可以用吹風機調(diào)到熱風檔，溫度別太高，慢慢吹，既能化開凍住的地方，又不會傷到車漆和密封條。 或者準備點溫水，水溫別太高，沿著車門門縫澆融，等冰塊融化了，趕緊用干 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

冬天汽油車打不著火，原因不少。 比如車輛蓄電池虧電，溫度低時這情況常見，像長期短途低速開車就可能讓電瓶電壓低于額定值，導致發(fā)動機轉速無力。 油箱里油液流動受阻也會這樣，可能是油管中燃燒油液量不足，像冬季清晨氣溫低，油路臟污就容易出現(xiàn)。 點火 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

除積碳的添加劑作用可不少。 它能讓汽油燃燒更充分，改善霧化效果，這樣一來就能節(jié)省燃油。 還能彌補燃油品質(zhì)的不足，把發(fā)動機系統(tǒng)里長期積累的積碳清理干凈，并且能抑制新積碳產(chǎn)生，讓發(fā)動機少出異常狀況。 這添加劑能在一定程度上改善燃油辛烷值，提升油 閱讀全文>>

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• 2024-12-30

車里開冷風吹出熱風，可能有以下原因和解決辦法。 沒開啟制冷模式，汽車空調(diào)制冷開關是 AC，沒開就沒冷風，所以要確認 AC 鍵是否開啟。 外循環(huán)開啟的話，會引入車外熱氣導致制冷效果差，天熱時記得調(diào)回內(nèi)循環(huán)。 空調(diào)缺少冷媒，這是關鍵因素， 閱讀全文>>

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• 2024-12-30