扭矩感應(yīng)器，也叫扭矩傳感器、力矩傳感器、扭力傳感器、轉(zhuǎn)矩傳感器，是能把機(jī)械部件的扭轉(zhuǎn)力矩精準(zhǔn)轉(zhuǎn)變成電信號(hào)的精密測(cè)量工具。 它分動(dòng)態(tài)和靜態(tài)兩類(lèi)，動(dòng)態(tài)類(lèi)還有轉(zhuǎn)矩傳感器、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、非接觸扭矩傳感器等別稱(chēng)。發(fā)展過(guò)程經(jīng)歷了光學(xué)機(jī)械變形、電磁感應(yīng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

變速箱換的油種類(lèi)多樣。 手動(dòng)變速箱一般加的是齒輪油，粘度較大，更換周期相對(duì)較短，多數(shù)家用車(chē) 4 至 6 萬(wàn)公里需更換。 自動(dòng)變速箱加的是自動(dòng)變速器油，比如通用的 DEXRON、DEXRONⅡ、DEXRONⅢ型油，福特的 ATFF 型油，還有 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

燒機(jī)油的車(chē)能熬的時(shí)間不固定。 一般能熬 3 年到 5 年左右。這得看燒機(jī)油的具體狀況。 要是跑 10000 公里就消耗 3L 機(jī)油，那就挺嚴(yán)重，得大修發(fā)動(dòng)機(jī)，換密封件和部件，還得清洗積碳。 燒機(jī)油原因不少。機(jī)油過(guò)臟，沒(méi)按規(guī)定換機(jī)油，臟油會(huì)讓 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

油箱進(jìn)水的原因有不少。 像雨季時(shí)，雨水可能從油箱通氣孔漏進(jìn)去，這就需要好好檢查油箱的密封效果，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)密封好。 洗車(chē)的時(shí)候，如果沒(méi)密封油箱，水也會(huì)趁機(jī)進(jìn)入。 燃油要是儲(chǔ)存不當(dāng)，或者碰上無(wú)良商家賣(mài)的燃油里有雜質(zhì)，就容易讓水在油箱里堆積，所 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

汽車(chē)缸線(xiàn)是汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)中非常重要的部件。它其實(shí)就是將點(diǎn)火線(xiàn)圈產(chǎn)生的高電壓傳導(dǎo)到火花塞的導(dǎo)線(xiàn)，也被叫做分缸線(xiàn)、分火線(xiàn)或高壓點(diǎn)火線(xiàn)。 汽車(chē)缸線(xiàn)的數(shù)目與發(fā)動(dòng)機(jī)的缸數(shù)相同，比如常見(jiàn)的四缸、六缸、八缸發(fā)動(dòng)機(jī)就對(duì)應(yīng)著四根、六根、八根缸線(xiàn)。 缸線(xiàn)主要由四 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

納米陶瓷機(jī)油是非常不錯(cuò)的。 它在基礎(chǔ)油中加入納米陶瓷添加劑和其他添加劑復(fù)合而成，能廣泛用于車(chē)輛內(nèi)燃機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)。 其優(yōu)勢(shì)眾多，比如抗磨性能強(qiáng)大。含有特殊納米陶瓷顆粒，能在發(fā)動(dòng)機(jī)部件表面形成堅(jiān)固保護(hù)膜，大幅減少金屬部件直接摩擦，降低磨損程度 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

雅閣霧燈型號(hào)是因車(chē)型年份和具體配置有所不同的。 比如 2018 - 2020 年的雅閣霧燈型號(hào)通常是 H11，光源類(lèi)型為鹵素；2021 年至今的型號(hào)也是 H11，光源類(lèi)型為 LED。 但要注意，這只是常見(jiàn)的型號(hào)，具體可能因地區(qū)和車(chē)輛配置 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

探岳兩豪配備的輪胎是鄧普祿 SP SPORT MAXX 050+ 尺寸有 235/55 R18 和 235/50 R19 兩種。其中 235 表示輪胎的橫截面寬度為 235mm，55 表示輪胎的扁平率為 55，R18 表示適用于 18 英 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

合成機(jī)油的好處有很多。 首先，它蒸發(fā)損失低，一般是純化合物，沸點(diǎn)范圍窄，相比礦物油，能大幅降低油耗，減少尾氣排放，讓催化器用得更久�；瘜W(xué)穩(wěn)定性好，耐輻射，油膜強(qiáng)度高，泡沫少。 其次，抗高溫氧化性強(qiáng)，產(chǎn)生酸和油泥的傾向小，各種惡劣工況下都能給 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

齒輪箱的作用主要有以下這些。 一是加速減速，也就是常說(shuō)的變速。比如風(fēng)輪轉(zhuǎn)速低，達(dá)不到發(fā)電機(jī)要求，就得靠齒輪箱增速。 二是改變傳動(dòng)方向，像兩個(gè)扇形齒輪能把力垂直傳遞給另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。 三是改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩，相同功率下，齒輪轉(zhuǎn)得快，軸受力矩小，反之則 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

車(chē)漆鍍膜流程其實(shí)并不復(fù)雜。 第一步，要把車(chē)身徹底清洗干凈，用清水沖洗，除掉泥土、粉塵、細(xì)沙粒等，再用洗車(chē)泥去除車(chē)漆表面的鐵粉、蟲(chóng)膠、樹(shù)膠等污物。 第二步，對(duì)車(chē)身進(jìn)行深度清潔，比如用專(zhuān)用洗車(chē)泥清理，并去除氧化物。 第三步，如果車(chē)身劃痕較 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

氧含量傳感器是測(cè)量特定環(huán)境中氧氣濃度并將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)的裝置。 它工作原理多樣。比如，氧化鋯氧傳感器在一定條件下利用氧化鋯內(nèi)外兩側(cè)的氧濃度差產(chǎn)生電位差，濃度差越大，電位差越大。環(huán)境溫度電化學(xué)氧傳感器當(dāng)氧分子通過(guò)半透膜擴(kuò)散時(shí)，在陰極被還原形 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度的正常范圍一般在 70℃-90℃之間。 如果激烈駕駛，由于發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)油溫度會(huì)升高到 100℃-110℃左右，這種情況也是正常的。比如車(chē)主在 100-120 公里每小時(shí)的速度在高速上疾馳，機(jī)油溫度大約在 103-10 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

方程豹遙控?cái)鄶嗬m(xù)續(xù)，可能是以下原因： 1. 手機(jī)或穿戴設(shè)備不滿(mǎn)足開(kāi)通方程豹 NFC 車(chē)鑰匙的條件。比如手機(jī)華為錢(qián)包 APP 低于 9.0.22.300 版本，方程豹汽車(chē) APP 不是最新版，未在方程豹 APP 內(nèi)開(kāi)通云服務(wù)功能。對(duì)于穿戴設(shè)備 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

奧迪機(jī)油型號(hào)主要有以下這些。 奧迪原廠機(jī)油有 VW 502 00、VW 504 00、VW 507 00 等，VW 502 00 適用于大部分汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，VW 504 00 針對(duì)渦輪增壓車(chē)型表現(xiàn)出色。 全合成機(jī)油是奧迪高性能車(chē)輛的佳選， 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

車(chē)輛安全檢測(cè)是對(duì)汽車(chē)安全性能的檢查和評(píng)估。 包括汽車(chē)外觀，要目視檢查左右后視鏡、內(nèi)后視鏡，保證完好無(wú)損。 制動(dòng)系統(tǒng)得檢查各故障指示燈的指示狀況，確保無(wú)故障報(bào)警。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不能有松曠和開(kāi)裂現(xiàn)象。 照明、信號(hào)指示燈要正常工作。輪胎狀況得 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

起動(dòng)機(jī)的工作原理是將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。 起動(dòng)機(jī)主要由直流串激電動(dòng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)和離合機(jī)構(gòu)組成。直流電動(dòng)機(jī)引入來(lái)自蓄電池的電流并且使起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪產(chǎn)生機(jī)械運(yùn)動(dòng)。這其中電動(dòng)機(jī)是起動(dòng)機(jī)的主要部件，其工作基 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

極氪自檢中是比較常見(jiàn)的情況。 一般發(fā)生在系統(tǒng)初始化時(shí)，各模塊會(huì)自我檢測(cè)。 有時(shí)系統(tǒng)自檢時(shí)序偏差，可能誤判不滿(mǎn)足動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)運(yùn)行條件，導(dǎo)致自檢出現(xiàn)偏差。這不會(huì)影響硬件，若發(fā)現(xiàn)無(wú)法從 P 檔掛入 D 檔，重新鎖車(chē)幾分鐘再啟動(dòng)，故障往往能自動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

發(fā)動(dòng)機(jī)脫缸是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部氣缸與活塞密封失效，導(dǎo)致氣缸內(nèi)壓縮氣體和燃燒產(chǎn)物泄漏，影響正常工作。 原因有不少。像發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)漏水、缺水、過(guò)熱不能及時(shí)補(bǔ)充，使得活塞環(huán)斷裂刮傷缸壁�；钊�銷(xiāo)環(huán)脫落、活塞環(huán)因碳卡死在環(huán)槽內(nèi)失去密封效果、活塞銷(xiāo)脫落，都會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

汽車(chē)門(mén)異響的原因主要有以下這些。 一是門(mén)鉸鏈長(zhǎng)期使用后生銹或變形，清理并適當(dāng)用專(zhuān)用潤(rùn)滑油潤(rùn)滑能改善。 二是內(nèi)部升降器松動(dòng)或變形，得檢查固定情況，必要時(shí)維修或更換。 三是門(mén)里裝飾板未固定好或脫落，重新安裝或更換能解決。 四是玻璃密封條 閱讀全文>>

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• 2025-02-01