車子打不著火但是有電是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子打不著火但是有電相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
不同品牌的電動車充不上電，原因既有相同也有不同。 相同的原因包括充電線路故障、充電器損壞、電池本身有問題。 不同的原因比如有些品牌因特定充電協(xié)議與充電樁不匹配，像進口純電動車未升級國標(biāo)充電協(xié)議版本就可能充不了電，去 4S 店升級就行。 從電 閱讀全文>>
不同品牌電瓶上的字母含義通常是不同的。 像常見的“6-QW-55”，其中“6”指電池電壓 6 伏特，“QW”代表電池類型，“55”表示電池容量 55 安時�！�12V 7Ah”里，“12”是 12 伏特的電壓，“7”是 7 安時的容量。 汽車 閱讀全文>>
車搭電時，一般先連接正極，再連接負極。 連接正極時，將紅色夾子一端連接到救援車輛電瓶的正極接線柱，另一端連接到被救援車輛電瓶的正極接線柱。 連接好正極后，再連接負極，把黑色夾子一端連接到救援車輛電瓶的負極接線柱，另一端連接到被救援車輛的發(fā)動 閱讀全文>>
車打不起來火電瓶沒電了能用其他車輛的電瓶搭電。 搭電時要這樣做：車要停好，頭對頭方便操作。先把搭電線紅色夾子夾在有電車輛電瓶正極，黑色夾子夾在負極。再把紅色另一頭夾在沒電車輛電瓶正極，黑色另一頭夾在車體金屬件上，不能直接夾沒電車輛電瓶負極。 閱讀全文>>
車打不著了有可能是點火線圈的問題。 點火線圈壞之前，車可能輕微抖動、怠速不穩(wěn)、發(fā)車無力，嚴重就打不著火。 常見故障像繞組短路、開路或接地沒高壓，絕緣材料老化漏電致火花弱、點火能量不足，就會怠速不穩(wěn)、間歇性熄火。 點火線圈故障還讓發(fā)動機抖動， 閱讀全文>>
車打不著了有可能是發(fā)動機防盜系統(tǒng)的原因。像鑰匙的防盜芯片損壞、防盜控制電腦損壞、發(fā)動機電腦內(nèi)部的防盜芯片損壞，都會導(dǎo)致這種情況。 點火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片，芯片的身份識別號碼與發(fā)動機不一致時，汽車會自動切斷電路，車也就打不著了。 要是遇 閱讀全文>>
車打不著了不一定只是因為氣溫過低。 還有很多其他原因，比如起動機老化，這是由于使用時間長了，會導(dǎo)致汽車啟動無力，解決辦法是定期更換，別用太長時間。 電瓶虧電也會這樣，像電瓶缺水、有故障、使用空調(diào)時間太長等都能造成虧電，要檢查電瓶有無問題，送 閱讀全文>>
車打不著了與火花塞有關(guān)系。 火花塞是汽車點火系統(tǒng)重要部件，影響車能否正常啟動。正常時助汽油充分燃燒，老化、故障會致車打不著火。 比如老化會使冷、熱機啟動都費力，積碳多、磨損重、間隙異常會火花弱或無火花，致發(fā)動機啟動困難或無法啟動，怠速車身異 閱讀全文>>
車輛電瓶虧電多次打火不能恢復(fù)電量。汽車電瓶容量有限，長時間不用或頻繁啟動會讓電量耗盡。 手動擋車能推車點火啟動，自動擋就得外接電源。完全沒電時能借別人電瓶應(yīng)急，但只適合緊急情況。最好拆下電瓶充電，短時間開車充不滿。應(yīng)急啟動充電寶能啟動一兩次 閱讀全文>>
車輛電瓶虧電后搭電啟動不一定能完全恢復(fù)電量。 輕微虧電，搭電啟動后正常行駛兩三個小時能恢復(fù)。 嚴重虧電無法啟動發(fā)動機，要跨接啟動發(fā)電機激活。 恢復(fù)電量方法有多種。比如用備用電瓶接電應(yīng)急，或更換新電瓶，特別是使用多年的。 還有脈沖修復(fù)、循環(huán)充 閱讀全文>>
車輛電瓶虧電在太陽下暴曬通常是無法有效恢復(fù)電量的。 汽車的蓄電池虧電后，一般得卸下來補充充電，或者啟動發(fā)動機用發(fā)電機來補充充電。 但像 ETC 設(shè)備，內(nèi)部有電池和太陽能充電裝置，在沒電時放在充足陽光下曬 3 到 4 小時，通常能恢復(fù)使用。比 閱讀全文>>
車鑰匙丟了能不能借助其他車輛設(shè)備啟動車子？答案是不能。 不同品牌和車型在車鑰匙丟失后的處理方式有所不同。比如部分寶馬車型，點火時鑰匙須在車內(nèi)，之后拿出車外，行駛一段距離會熄火。瑞虎 8 PLUS 豪耀版等高配置車型能通過智能互聯(lián)功能啟動， 閱讀全文>>
搭電時不同車型的電瓶是有區(qū)別的。 不同品牌車型電瓶位置不同。容量也有差別，像家用轎車一般 54 到 60Ah，日系車稍小，寶馬、奧迪能達 100 或 80 安，面包車常見 32 到 48 安，轎車 40 到 60 安，皮卡 60 到 80 閱讀全文>>
電車充不進去電有可能和車輛控制系統(tǒng)有關(guān)。當(dāng)遇到這種情況，可從以下方面排查解決。 先看控制器的充電接口，若有問題，需維修或更換控制器。 充電器故障較為常見，檢查其是否正常工作，電源線、插座和插頭有無損壞，有損壞就換新。 電池老化或損壞得換新電 閱讀全文>>
電車充不進去電可能跟充電器有關(guān)系。充電器使用頻繁會導(dǎo)致電子元件損壞、保險絲燒壞，從而充不進電，要檢查能修就修，嚴重就換新。 電瓶出問題也會這樣，像保險絲燒壞、短路等，保險絲壞了換，其他找專業(yè)人員。 線路有毛病也不行，比如插頭松動、脫落、 閱讀全文>>
電車充不進去電可能是因為電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定。要是電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定，您可以用專業(yè)電壓檢測工具測量一下，或者換個穩(wěn)定的電網(wǎng)環(huán)境充電試試。 除了這個原因，還有不少情況也能導(dǎo)致電車充不進去電。像充電接口出問題，比如長時間插拔造成接口磨損、松動、觸點氧化或 閱讀全文>>
電動車充不進去電，可能需要更換的部件有不少。 電池是關(guān)鍵，達到使用壽命或因充電不當(dāng)報廢就得更換或維修。電池內(nèi)部保險絲或開關(guān)斷了，得去專賣店換保險絲。 充電器有問題也得換，比如內(nèi)部元器件老化、脫落或穩(wěn)壓功能弱化，使用太久出故障。 接觸不良也會 閱讀全文>>
電動車充不上電有可能是保險絲燒了。電池內(nèi)部保險絲燒斷，電池就沒電了，要去專賣店更換。 除了保險絲燒斷，還有其他原因。比如電池到壽命了，一般電池能用 3 - 5 年，不正確充電會讓電池提前報廢，要去維修店檢查，及時更換或修復(fù)。 充電器出問 閱讀全文>>
電動車充不進去電，要判斷是電池還是充電器的毛病，可以這樣做。 先檢查充電器的進電端和出電端，插上電源，充電器能軟啟動亮紅燈就正常，不亮燈或亮綠燈則有故障。出電端要用萬能表配合檢測，進電端插電后對出電端測電壓，測不出電壓就是出電端故障，直接 閱讀全文>>
電動車充不上電的維修費用不能一概而論。 如果是電瓶老化嚴重?zé)o法修復(fù)，換新電瓶一般要 300 - 800 元。沒到無法修復(fù)程度，換充電器大概 50 - 100 元，修充電接口 50 元左右。 電瓶內(nèi)部短路或極板損壞，找專業(yè)人員修大概 100 閱讀全文>>
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