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方向盤自由行程過大,這可能是由多個(gè)原因造成的。 比如方向盤和轉(zhuǎn)向傳動軸固定螺母松動,轉(zhuǎn)向傳動花鍵和十字軸松動,這會使得連接不穩(wěn)固,影響轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度。 橫拉桿和直拉桿的球節(jié)調(diào)整不當(dāng)或磨損松動,轉(zhuǎn)向節(jié)主銷和襯套磨損已過,也會導(dǎo)致自由行程變大。 閱讀全文>>
馬自達(dá) 6 怠速抖動可能由以下原因?qū)е录皩?yīng)的解決辦法: 空氣濾清器過臟或堵塞,進(jìn)氣不足導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動,需要更換新的空氣濾清器濾芯。 高壓線斷路,影響點(diǎn)火系統(tǒng),導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動,可通過萬用表測量電阻檢測出有問題的高壓線并更換。 積碳過多 閱讀全文>>
車燈一邊亮一邊不亮,原因有不少。 比如燈絲熔斷,燈泡使用到一定期限老化,就得及時(shí)換新。排線出問題也有可能,這時(shí)得讓專業(yè)人員排查。 新車大燈左側(cè)亮右側(cè)暗,可能是右側(cè)燈泡搭鐵異常,要重新調(diào)整線路,也可能是燈泡使用期限到了,燈絲老化致光度變暗。 閱讀全文>>
自動擋轉(zhuǎn)速高不升檔的原因有很多。 比如變速箱故障,像常見的變速箱打滑。 沒放手剎,車輛憋著勁,也會出現(xiàn)這種情況。 選擇了不合適的檔位同樣可能導(dǎo)致。 還有節(jié)氣門或節(jié)氣門傳感器故障,會讓發(fā)動機(jī)無法正確感知負(fù)荷從而無法正確換擋。 變速器控制模塊故 閱讀全文>>
車電瓶虧電打不著火的原因主要有以下這些: 一是停車時(shí)使用電器,比如開空調(diào)、熄火后播放音響、忘關(guān)車內(nèi)電器等,還有就是電池用久了、加裝用電設(shè)備耗電太大。 二是長時(shí)間閑置汽車,導(dǎo)致電池虧電嚴(yán)重。 三是蓄電池出現(xiàn)故障,蓄電性能不正;虼嬖诼╇ 閱讀全文>>
汽車音響為什么會發(fā)出異響?原因有不少。 比如功放設(shè)備出現(xiàn)故障,像接觸不良就會導(dǎo)致異響。 還有聲音的噪音隨油門加大,往往是接地有問題。 線路連接不牢固也容易產(chǎn)生異響,要檢查有無松動。 音響質(zhì)量不佳,也容易有雜音。 環(huán)境嘈雜會讓音響受到干擾,產(chǎn) 閱讀全文>>
后輪剎車發(fā)出異響的原因有很多。 比如剎車油長時(shí)間未更換,太臟導(dǎo)致銹死剎車片;剎車分泵導(dǎo)套銹蝕,回位不靈;前輪鉗式剎車裝置銹蝕,進(jìn)油通道及活塞不暢或卡,造成剎車不同步;前右輪轉(zhuǎn)向拉桿球形節(jié)處松動或磨損間隙大;新車磨合期間,新剎車片和剎車盤需要 閱讀全文>>
踩油門時(shí)會有風(fēng)嘯聲,可能的原因有不少。 機(jī)油方面,機(jī)油油量不足會使機(jī)油泵泵油量減少或因進(jìn)空氣泵不上油,造成油壓下降,從而出現(xiàn)風(fēng)嘯聲。 發(fā)動機(jī)溫度過高,機(jī)油變稀,從配合間隙大量流失,油壓降低,也會導(dǎo)致這種情況。 機(jī)油泵零部件損壞或因磨損 閱讀全文>>
油箱沒滿卻加不進(jìn)油,原因主要有以下這些。 一是油箱里面的空氣管或者碳罐堵塞。空氣管堵塞的話,去修理廠用氣槍吹通就行。碳罐堵塞的話,要及時(shí)清理里面的污垢,以此來減小油箱內(nèi)部壓力。 二是油槍位置的小孔無法吸入空氣。加油時(shí)氣體交換出現(xiàn)問題,油槍就 閱讀全文>>
汽車鑰匙鎖車不反應(yīng)可能是以下原因: 一是汽車周邊有強(qiáng)磁場干擾信號,比如附近電子設(shè)備或建筑物的影響,導(dǎo)致遙控鑰匙信號傳不到車上。 二是汽車本身故障,像鎖車系統(tǒng)部件損壞或老化。 三是電池沒電或接觸不良。 四是遙控發(fā)射器天線老化。 五是 閱讀全文>>
車速快時(shí)方向盤會抖,常見原因和解決辦法如下: 方向傳動裝置若損壞或磨損,底盤會有周期性異響,方向盤明顯晃動,這時(shí)得檢修平衡是否損壞,以及驅(qū)動軸及其花鍵軸和花鍵套有無過度磨損。 輪胎不平衡在車速快時(shí)震動明顯,可通過增加配重校正各邊緣部分的 閱讀全文>>
新手開車經(jīng)常熄火主要有以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 原因方面,起步時(shí)熄火通常是離合器踏板抬得太快,沒在“半聯(lián)動”位置停住,跟油又小,或者錯過“停頓”位置,而且起步后左腳總不放下。 使用劣質(zhì)燃料會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)因積碳熄火,新車自動擋熄火多因駕駛技術(shù) 閱讀全文>>
朗逸胎壓監(jiān)測燈常亮的原因和解決辦法您得知道。 可能是忘了設(shè)置初始胎壓值,四輪充氣后得在路上跑幾分鐘,然后長按 SET 鍵,聽到砰一聲,讓系統(tǒng)記錄標(biāo)準(zhǔn)值。 輪胎被扎破、胎壓過大或過小、低胎壓行駛久了、長時(shí)間未充氣致胎壓變低,這些都會讓燈亮 閱讀全文>>
汽車起步抖動厲害的原因有不少。 先說手動擋,離合器壓盤與盤片磨損打滑是常見原因,得同時(shí)換壓盤和盤片。新手開手動擋車時(shí),駕校教練車怠速高,可不加油門起步,但市面上多數(shù)手動擋車起步得緩加油門。離合半聯(lián)動會有點(diǎn)輕微抖動,在有坡的地方起步不給油,抖 閱讀全文>>
加完油油表顯示不滿,原因可能有多種。 常見的原因之一是加油太快,導(dǎo)致油箱溫度高,汽油蒸汽沖出來使油槍跳槍,并非真正加滿。 如果多次加完油都顯示不滿,可能是油泵浮子、油箱傳感器有問題,需要更換油泵或傳感器。 燃油表由帶穩(wěn)壓器的指示表和油面高度 閱讀全文>>
冬天剎車發(fā)出異響是個(gè)常見的情況。造成這一現(xiàn)象的原因不少。 首先,剎車片和剎車盤長期處于冷態(tài),它們的接合處會有冰凝,啟動時(shí)冰凝消除就可能有輕微異響,這正常。 新車的剎車片和剎車盤處于磨合期,也可能有點(diǎn)噪音。 再有,制動片和制動盤間要是有異物, 閱讀全文>>
車子加油速度上不去可能有以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 離合器問題:離合器片長時(shí)間磨損,發(fā)動機(jī)與離合器摩擦力減小,動力傳遞不足,導(dǎo)致加油提速時(shí)動力被打滑消耗。解決辦法是更換離合器片。 積碳過多:火花塞、節(jié)氣門和噴油嘴等部件積碳嚴(yán)重或堵塞,影 閱讀全文>>
汽車雨刮器停不下來,可能是以下原因: 一是刮水器保險(xiǎn)絲熔斷,打開保險(xiǎn)絲盒檢查相對應(yīng)的保險(xiǎn)絲,去維修店更換就行。 二是刮水器電機(jī)燒毀,汽車點(diǎn)火通電,打開前機(jī)蓋刮一下雨刮,沒聲音且有燒焦味就是電機(jī)損壞,要去維修店檢查維修。 三是雨刮器開關(guān)故障, 閱讀全文>>
車的怠速突然降低的原因有不少。 節(jié)氣門過臟或者出現(xiàn)故障,把節(jié)氣門噴油嘴清洗干凈再重新匹配就能解決。 進(jìn)氣管路要是漏氣,密封不好,混合氣就會偏稀,怠速會下降還會抖動。 廢氣閥損壞,曲軸箱真空度過大,進(jìn)氣壓力信號有偏差,更換廢氣閥,用數(shù)據(jù)診斷儀 閱讀全文>>
踩油門感覺油供不上,原因和解決辦法有不少。 一是積碳問題,汽車用久了燃燒不充分,油泥污物堆積,可能讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中熄火,這就得清理積碳。 二是路況不好,在擁堵路行駛,零部件沒法及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),造成油門踩不上、啟動無力,走平坦路段能改善。 燃油質(zhì)量差 閱讀全文>>