純電上汽大通 v80 自動擋掛不上檔，可能是變速箱故障，像內(nèi)部零件損壞、磨損嚴重等。 也可能是變速拉線或模塊故障，無法準確傳遞換擋指令。 缺少潤滑使部件運轉(zhuǎn)不順暢，或者檔位鎖鎖不住，P 檔鎖止機構(gòu)鎖住不能回位，都會影響掛檔。 換檔電磁閥損壞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

寶馬 730Li 轎車低速行駛時換擋生硬，可能有以下幾種原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是變速箱油問題，沒及時更換，潤滑效果變差，掛擋阻力大，導(dǎo)致?lián)Q擋生硬。這時要定期更換符合車輛要求的變速箱油。 二是發(fā)動機曲軸和變速器換擋元件的綜合轉(zhuǎn)動慣量不 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-16

變速箱模塊故障是會導(dǎo)致車輛無法換擋的。這主要是由以下多種原因造成的。 比如變速箱控制模塊自身故障，主油壓泵故障，離合器片嚴重磨損，鎖止電磁閥或鎖止控制閥發(fā)卡損壞，傳感器故障，電磁閥故障，線路故障，電源故障，軟件故障等。 那遇到這種情況該咋解 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

車輛半坡起步熄火，可能是以下部件故障或操作不當導(dǎo)致的。 離合器方面，若接觸點未抬到足夠位置，或松得太快，車輛起步動力不足就會熄火。 油門控制不好，比如給油不足，動力欠缺也會引發(fā)熄火。 手剎未完全放下，起步時會因重力下滑甚至熄火。 車 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-14

經(jīng)常起步熄火，以下這些車輛部件需要檢查。 首先是發(fā)動機怠速馬達及其線路，損壞會致“沒怠速”而起步熄火，要及時修理或更換。 制動真空助力器的真空管和薄膜，以及進氣歧管，若破漏或破損、漏氣，會影響發(fā)動機工作致熄火，得查看修理。 發(fā)動機電子 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

電動車啟動頓挫一沖一沖，可能是以下部件損壞導(dǎo)致的。 電機線松動或燒焦，要檢查電機線，有問題就緊固或更換。 電瓶電量不足、接線松動或電瓶損壞，得檢查電量、緊固接線、更換壞電瓶。 轉(zhuǎn)把接觸不良，送修檢查，修理或更換轉(zhuǎn)把線路。 電機固定螺 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

起步熄火的原因不少。 比如離合接觸點沒抬夠，抬得偏低，這會導(dǎo)致動力傳遞不足。 沒給油，車怠速低帶不動起步，松手剎就會溜車，一緊張剎車或抬離合就容易熄火。 還有起步時離合抬過了接觸點但手剎松晚了也不行。 新手掛一檔要輕柔按軌跡掛，別用二檔起步 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-13

手動擋起步熄火是不少司機遇到的問題，常見原因主要有這幾個方面。 車輛自身的問題不可忽視，比如油質(zhì)差，油路不通暢，火花塞出故障，噴油器、燃油濾清器異常，線插頭接觸不良，油泵油壓低，怠速控制系統(tǒng)不正常。 駕駛技術(shù)不過關(guān)也會導(dǎo)致，像起步時發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-12

新車出現(xiàn)換擋頓挫不一定是質(zhì)量問題。 可能是自動變速器內(nèi)部部件磨損，像摩擦片、制動帶等，這會造成換擋頓挫。 自動變速器油液的質(zhì)量、液位有問題，比如油液臟、少或者太稠，也影響換擋順暢。 節(jié)氣門臟了使發(fā)動機進氣不通暢，影響動力輸出，從而導(dǎo)致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-11

自動擋空擋滑行會影響剎車效果，答案是肯定的。 空擋滑行時，車輪失去發(fā)動機牽制，制動效果降低，剎車距離變長。 發(fā)動機若熄火，制動力會更差，轉(zhuǎn)向輔助也變?nèi)酢?變速箱因油泵供油不足，潤滑變差，磨損加劇甚至可能損壞。 發(fā)動機長時間怠速運轉(zhuǎn)容 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-10

要自行判斷自動擋位故障，可以多留意這些方面。 先看換擋時間，自動變速器換擋有標準，時間過長過短、傳動比不對、發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常、不換擋或倒檔延遲都可能有問題。 掛擋得注意是否順利，費力、難進擋、打齒、掛不上擋、自動脫檔都不正常。 車輛入檔時不能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-10

寶來頓挫的解決辦法有不少。 首先，要定期更換變速箱油，因為油變質(zhì)會影響壓力閥的壓力，從而引發(fā)頓挫，保持油液清潔很重要。 其次，在換擋時利用好離合器半聯(lián)動狀態(tài)，不管升檔還是降檔，能讓動力輸出更順暢，減輕頓挫。 再者，車的節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

三檔起步會毀車嗎？答案是雖然一次性的三檔起步不會立刻讓車毀掉，但確實不太好。 車的擋位都有各自用處，一檔正常起步或爬坡，車速約 10 公里每小時。二檔是起步后加速過渡或低速前進，車速一般 20 公里每小時。三檔適合時速 20 - 40 公里 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

思域可能會有頓挫感。 駕駛時換擋技巧很關(guān)鍵，若換擋時機掌握不好，像轉(zhuǎn)速和車速不匹配時換擋，頓挫感就會明顯。低速行駛剛達換擋標準時升檔，頓挫感也較強；加大油門讓轉(zhuǎn)速和車速遠超換擋標準，能減小頓挫感。 車況和維護狀況也影響，定期保養(yǎng)確保部件良好 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

小車會頓挫的原因主要有以下這些。 首先是碳罐電磁閥故障，碳罐能節(jié)能和環(huán)保，其電磁閥對汽油輸送到進氣歧管很關(guān)鍵。 其次燃油泵故障，燃油泵燒壞的情況少，堵塞更多見，車開久了容易出現(xiàn)燃油泵濾網(wǎng)堵塞。 再者燃油濾清器長時間不保養(yǎng)，這是汽車常規(guī)保養(yǎng)項 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

車為什么會出現(xiàn)頓挫？原因有很多。 首先是油路方面，比如油路堵塞，這就需要清洗油路、噴油嘴、油管。自動擋車起步時出現(xiàn)頓挫感，這屬于正�，F(xiàn)象。行駛中急加速，自動變速箱自動降檔升檔，此時也容易產(chǎn)生明顯頓挫感。自動啟停加雙離合變速箱本身可能存在導(dǎo)致 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

自動擋會跳檔的原因有很多。 比如車主沒有將檔位變換徹底，重新掛擋一般能解決。操縱桿調(diào)整不正確也會導(dǎo)致。 變速器換檔撥叉彎曲變形、嚴重磨損或者緊固螺釘松動。變速叉彎曲變形、磨損過甚、固定螺釘松動或變速桿變形等，會使齒輪不能正常嚙合。 自鎖裝置 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

起步時為什么會熄火？這是很多駕駛者尤其是新手常遇到的問題。 原因有不少，比如對離合器掌握不好，平時少用離合，左腳沒把離合踩到底，或者離合抬的偏低，沒到接觸點。 還有不給油，車本身怠速低帶不動起步，松手剎時溜車，然后急忙剎車或抬離合就容易 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

自動擋掛不上檔的原因有很多。 比如汽車排擋總成內(nèi)部出現(xiàn)故障，這得找專業(yè)人員維修。 汽車變速箱內(nèi)部的控制模塊出問題也會導(dǎo)致，得去 4s 店或相關(guān)維修機構(gòu)用專業(yè)儀器處理。 變速箱的擋位開關(guān)故障也不行，同樣要專業(yè)維修。 排擋桿總成內(nèi)部故障會影響， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08

變速箱之所以會頓挫，原因是多方面的。 首先，在相同時速下，不同擋位對應(yīng)著不同的發(fā)動機轉(zhuǎn)速，換擋時發(fā)動機轉(zhuǎn)速會發(fā)生變化，而發(fā)動機內(nèi)部組件運轉(zhuǎn)有慣性，轉(zhuǎn)速改變需要時間和過程，輪上轉(zhuǎn)速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速不配合就產(chǎn)生頓挫。急加速或剎車后再加速時最易出現(xiàn) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-08