在成都，是有報廢補貼的。 報廢重型載貨車，每輛補貼 18000 元；報廢中型載貨車，每輛補貼 13000 元；報廢輕型載貨車，每輛補貼 9000 元；報廢微型載貨車，每輛補貼 6000 元。 報廢大型載客車，每輛補貼 18000 元；報 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-06

成都報廢貨車有補貼。 具體補貼標(biāo)準(zhǔn)如下： 報廢重型載貨車，每輛補貼 18000 元； 報廢中型載貨車，每輛補貼 13000 元； 報廢輕型載貨車，每輛補貼 9000 元； 報廢微型載貨車，每輛補貼 6000 元。 要領(lǐng)取補貼，車主本 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-06

成都轎車報廢補貼政策如下： 補貼標(biāo)準(zhǔn)： 1. 1.6 升及以上排量轎車每輛補貼 1.8 萬元。 2. 1 升（不含）至 1.6 升（不含）排量轎車，每輛補貼 1 萬元。 3. 1 升及以下排量轎車、專項作業(yè)車，每輛補貼 5000 元。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2024-09-05

極氪 001 不強制提車了嗎？極氪 001 目前沒有強制提車的要求。極氪 001 在駕駛操控方面表現(xiàn)不錯。方向盤輕重適中，男女適用，靈活性好，能滿足賽道漂移需求。反應(yīng)靈活，安全駕駛介入時反應(yīng)過激，比如偏移駕駛線會直接拉回方向盤，緩慢駕駛遇對 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-04

上汽大通 V80 封閉貨車的報廢年限取決于其牌照類型和用途。如果是小型客車牌照，無強制報廢年限，但車輛開到 15 年后，每年需對車輛檢測 2 次，20 年后每年檢測 4 次，檢測通過可繼續(xù)上路。如果是中型客車牌照，報廢年限為十五年。如果是廂 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-09-01

奧迪 A6L 是一款備受關(guān)注的中大型豪華轎車。以下是綜合多位車主的使用體驗得出的優(yōu)缺點：優(yōu)點：1. 外觀造型出色，大氣、精致、沉穩(wěn)，氣場很足，開出去有面子。2. 空間表現(xiàn)優(yōu)異，后排寬敞，舒適度高，無論是商用還是家用都能滿足需求。3. 動力體 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-31

上汽大通 G10 網(wǎng)約車是有報廢年限相關(guān)規(guī)定的。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，網(wǎng)約車行駛里程達到 60 萬千米時強制報廢。行駛里程未達到 60 萬千米但使用年限達到 8 年的，退出網(wǎng)約車經(jīng)營。車輛退出網(wǎng)約車經(jīng)營后，應(yīng)變更使用性質(zhì)由營運轉(zhuǎn)為非營運。對于上汽大 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

車輛報廢車牌的處置方式：1、車輛報廢后，車牌仍能夠繼續(xù)使用，然而需在機動車所有人擁有 3 年及以上（包含 3 年）的機動車辦理車輛報廢注銷登記后，機動車所有人新購置的車輛，能夠以書面形式申請繼續(xù)使用原機動車號牌號碼；2、不過需要留意的是，機 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

車輛年檢過期報廢的時間乃是一個關(guān)鍵的問題，由于年檢過期會給車輛的安全性與合法性帶來影響。依據(jù)《機動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，針對已注冊的機動車，倘若在檢驗有效期屆滿之后連續(xù) 3 個機動車檢驗周期內(nèi)未獲取機動車檢驗合格標(biāo)識，就會被強制報廢。另外， 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

機動車的報廢期限依據(jù)不同類別的車輛存在差異。對于 9 座（含 9 座）以下的非營運載客車輛（涵蓋轎車和越野型），使用期限為 15 年。達到報廢準(zhǔn)則后，倘若要求繼續(xù)使用，無需審批，然而必須經(jīng)過檢驗達標(biāo)后能夠延長使用期限。每年需開展 2 次定期 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

方程豹高速強制保電是能保的，但需要根據(jù)具體情況進行合理設(shè)置。如果在高速上，根據(jù)導(dǎo)航提示有充電樁的服務(wù)區(qū)距離設(shè)定 soc 值，能充電的就設(shè)低些，不能就設(shè)高些。新車應(yīng)多用混動，首保前讓發(fā)動機充分磨合，強保電 SOC 設(shè) 50%-60%，ECO 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-29

長城炮系長城皮卡旗下的車型，軸距達至 3230mm，長寬高分別為 5437mm、1958mm、1893mm。于動力層面，長城炮配備了兩款發(fā)動機，其一為 2.0 升渦輪增壓汽油發(fā)動機，另一為 2.0 升渦輪增壓柴油發(fā)動機。其中，2.0 升渦輪 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-28

汽車的報廢準(zhǔn)則主要與車輛的類別和使用期限存在關(guān)聯(lián)。通常來講，9 座（涵蓋 9 座）以下的非營運載客汽車（像是轎車和越野型汽車）的使用期限為 15 年。達到此期限后，倘若車輛狀態(tài)優(yōu)良并且期望繼續(xù)運用，需要歷經(jīng)審批并且開展檢驗，合格之后能夠延長 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-28

嵐圖 FREE 增程器如何強制啟動？嵐圖 FREE 增程器的強制啟動有多種方法。首先是語音打開法，直接說“嗨！嵐圖，‘打開強制純電’”，或者在多功能方向盤上點擊語音對話開關(guān)后說出同樣的指令，并根據(jù)語音提示確認(rèn)打開。其次是負一屏打開法，先在中 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-27

方程豹強制保電多少合適？跑高速時，方程豹強制保電值的設(shè)置要綜合考慮多種因素。如果根據(jù)導(dǎo)航提示，有充電樁的服務(wù)區(qū)距離較近，能充電的話，可以把 SOC 值設(shè)低些，比如 30%-40%；如果距離較遠不能充電，就設(shè)高些，50%-60%比較合適。新車 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

紅旗 H9 輕混 48V 的油耗因多種因素而異。一般來說，在較為理想的路況下，如 80%高速路況，其表顯油耗能達到 9.7L/100km。綜合眾多車主的反饋，正常駕駛情況下，綜合百公里油耗大概在 10 - 13L 左右。但油耗會受到很多因素 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-24

上汽大通 T70 皮卡目前的報廢年限是 15 年�，F(xiàn)在它掛的是輕型貨車手續(xù)，所以按照規(guī)定是 15 年強制報廢。但未來如果能上多功能用途車手續(xù)，可能就沒有報廢年限了。雖然皮卡有 15 年強制報廢的規(guī)定，但實際上不必過于擔(dān)心。因為對于大多數(shù)車輛 閱讀全文>>

• lizhu1
• 2024-08-22

上汽大通 V80 封閉式貨車的報廢年限取決于車輛的類型和用途。如果是小型客車，無強制報廢年限。若是中型客車，報廢年限為十五年。要是廂式貨車，同樣是十五年報廢。微型貨車（車長小于等于 3.5m，總質(zhì)量小于等于 1800kg）12 年強制報廢。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-22

嵐圖 FREE 無法強制使用增程器。嵐圖 FREE 的增程器啟動是根據(jù)車輛的電量、行駛速度、駕駛模式等多種因素綜合判斷的。嵐圖 FREE 有智能、純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先、保電模式這四種動力模式。在智能模式下，動力電池剩于電量在 20%-25 左 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-21

在國六標(biāo)準(zhǔn)推行以后，國五柴油車盡管未受影響，且不存在禁行或限行情況，依舊能夠照常使用。柴油發(fā)動機的優(yōu)勢在于扭矩強勁、經(jīng)濟性能出色，其運作流程和汽油發(fā)動機相仿，每個工作循環(huán)同樣歷經(jīng)進氣、壓縮、做功、排氣這四個沖程。然而，鑒于柴油的黏性較汽油更 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-08-18