如果您的間接式胎壓監(jiān)測出現(xiàn)故障，別著急，咱們來一步步解決。 首先，要檢查輪胎氣壓，過高或者過低都不行。標(biāo)準(zhǔn)輪胎的氣壓是 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎是 2.8 - 2.9bar，最高不能超過 3.5bar。超過 3.0bar 就可能 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

輪胎是換一對還是全部換四個，這得看具體情況。 如果經(jīng)濟(jì)條件允許，那最好是四個一起換。因為四個輪胎一起換，它們是相同花紋，磨損程度幾乎一致，汽車行駛時四個輪胎抓地力相當(dāng)，能保持原有的操控平衡。 而且輪胎的磨損通常不均勻，只換一個或兩個輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

踩下離合器異響消失的原因有不少。 分離軸承損壞后，軸承轉(zhuǎn)動潤滑不良會產(chǎn)生異響，踩下離合器，變速箱第一軸的后軸承和第二軸前部滾針軸承不旋轉(zhuǎn)，異響就消失。 離合器片磨損嚴(yán)重，行駛中可能產(chǎn)生異響，踩下離合器時這種異響會消失。 離合器壓盤出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

保護(hù)式發(fā)動機(jī)罩故障是不少高端車型會碰到的問題，要清除這一故障，得先搞清楚原因。 常見原因主要有兩個：一是汽車行駛中與行人或小動物等物體發(fā)生碰撞，導(dǎo)致機(jī)蓋靠近玻璃處自動彈起，彈起角度與正常打開方向相反；二是系統(tǒng)過于靈敏，在沒發(fā)生物體撞擊時，左 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

踩下離合器有頓挫感是不少司機(jī)遇到的問題，原因主要有以下這些。 首先是操作方面，比如換擋時踩離合不及時收油，或者踩離合晚了、油門抬晚了，都會影響車輛平穩(wěn)，導(dǎo)致頓挫。還有就是配合不好，比如在踩下離合器之前就收油門了，也會造成卡頓。 其次，車輛自 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

7 速濕式雙離合的壽命沒有一個絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)。 正常情況下，設(shè)計使用壽命至少為 30 萬公里，大多能行駛到 25 萬公里。保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑�，使用壽命可達(dá) 10 年或 20 萬公里以上。 像廣汽傳祺濕式雙離合變速箱，使用壽命約在 20 年左右 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車散熱風(fēng)扇是吹風(fēng)還是吸風(fēng)，這得看具體情況。 一般來說，對于前置發(fā)動機(jī)的乘用車和卡車，風(fēng)扇是對著發(fā)動機(jī)吹風(fēng)的。因為前置發(fā)動機(jī)的車輛，風(fēng)扇對著發(fā)動機(jī)吹，能更有效地將冷空氣引入發(fā)動機(jī)艙，帶走發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量，達(dá)到散熱的目的。 而后置發(fā)動機(jī)的 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

冬天離合器回彈慢是正常的。 造成冬天離合器回彈慢的原因主要有以下這些： 一是變速箱油的問題。冬天環(huán)境溫度低，變速箱油會變得粘稠，流動性差，無法充分潤滑變速箱內(nèi)各個機(jī)件，導(dǎo)致離合器無法徹底分開，進(jìn)而出現(xiàn)回彈慢的情況。 二是離合器從動泵故障，這 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

要分辨鉛酸電池還是鋰電池，您可以從以下這些方面入手。 外觀上，鉛酸電池通常是圓柱形或方形，鋰電池形狀更多樣。鉛酸電池個頭大且重，一般重約 2.2 - 2.5 公斤，鋰電池則輕得多，通常 1.0 - 1.2 公斤。 材質(zhì)方面，鉛酸電池外殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

離合器踩到底時車輛不能移動。因為離合器踩到底，發(fā)動機(jī)的動力無法傳到車輪，車輪不轉(zhuǎn)，車自然就停了。 但有時離合器踩到底車輛還移動，可能是離合器沒有完全分離，比如離合器拉桿或分離軸承磨損、損壞。也可能是發(fā)動機(jī)怠速過高。 在起步時，要踩下離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

4S 店補(bǔ)漆是整面補(bǔ)還是局部補(bǔ)，這得看汽車表面漆的受損程度。 要是部分小面積刮蹭，比如輕微的劃痕，那就會采用局部補(bǔ)漆。像點修法或局部涂覆法，只對受損部分進(jìn)行涂覆，不會影響周圍的漆面。 但如果漆面受破壞很嚴(yán)重，面積很大，那就得全車噴漆，也就是 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

離合器片要是出現(xiàn)問題，會有不少跡象。 比如說，離合器片打滑，車加速時會感覺不帶勁，動力明顯下降。 離合器分離要是不徹底，掛檔就變得困難，分離也不清楚，起步還會發(fā)抖。 再有，離合器響聲不正常，踩下離合器踏板一點點，分離軸承內(nèi)端面剛和分離杠桿接 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

離合器踩一半感到疙瘩，主要原因是分離軸承損壞。分離軸承可能散架或內(nèi)部磨損，這會讓踩下離合器踏板時出現(xiàn)異常。 還可能是離合器內(nèi)部摩擦片、主動片及壓盤沾有油污或生銹。 要保證離合器正常運轉(zhuǎn)，需做好保養(yǎng)：一是清洗離合器，當(dāng)摩擦片等部件沾有油污或生 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

帝豪 GL 的離合器不回彈，原因主要有下面這些。 一是離合器踏板回位彈簧，得確認(rèn)它好不好，有沒有松脫。 二是可能有氣阻，比如油路里有氣阻或者工作缸磨損。氣阻的話，要定期換傳動油，把系統(tǒng)里的空氣排出去，工作缸磨損就換新部件。 三是離合器 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

補(bǔ)漆應(yīng)該去 4S 店還是其他地方？這得看您的具體需求。 要是您在意價格，那外面的修理廠可能更合適。因為 4S 店補(bǔ)漆價格較高，一般漆面收費 400 元一個面，車貴的話可能 800 到 1200 一個面。而外面修理廠相對公道些。 但要是您追求 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

風(fēng)扇離合器的工作原理主要是根據(jù)散熱器的空氣溫度來自動調(diào)節(jié)。 當(dāng)空氣溫度超過 65 度時，溫控器會打開進(jìn)油閥。 風(fēng)扇離合器主要分為硅油風(fēng)扇離合器和傳感部件。硅油風(fēng)扇離合器采用硅油作為介質(zhì)，利用硅油的剪切粘力傳遞扭矩。其前蓋與從動板間的空間 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

踩離合器時會發(fā)出吱吱聲，原因有不少。 一是離合器的分離軸承過度磨損，這種情況可能是分離軸承有卡滯現(xiàn)象或者軸向的間隙過大，得更換新的分離軸承，要是軸承內(nèi)圈的磨損大于 0.3mm，還得連分離套筒一起換。 二是膜片彈簧故障，得檢修或更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

離合器不經(jīng)意間閉合指的是在行駛中，離合器自動連接，而不是人為操作按下踏板導(dǎo)致的閉合。 造成這種情況的原因有不少。比如離合器片過度磨損，這會讓離合器的工作狀態(tài)不穩(wěn)定，容易出現(xiàn)不經(jīng)意閉合。還有離合器調(diào)整不當(dāng)，沒能處在合適的狀態(tài)，也可能引發(fā)這個問 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

剛換離合器起步無力可能是因為離合器太高。 離合器太高會使自由行程變短，工作行程變長，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)和變速箱之間的動力傳遞不順暢，起步時就會感覺無力。同時，離合器太高還會讓離合器踏板變重，駕駛員起步時需施加更大的力。 另外，還有可能是離合 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

干式雙離合器閥體油是需要更換的。 因為干式雙離合變速箱在工作時，齒輪組的零件得靠閥體油來潤滑。要是一直不換，變速箱工作就可能不正常啦。 一般來說，車輛行駛 4 萬公里或者使用兩年，就得考慮更換閥體油。要是您開車的時候經(jīng)常激烈駕駛，那最好提前 閱讀全文>>

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• 2024-12-28