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汽車空調(diào)低壓高而高壓正常的原因主要有以下這些。 首先是空調(diào)膨脹閥故障或損壞,可能會出現(xiàn)堵塞等問題,把膨脹閥卸下檢查工作狀態(tài),有故障就更換。 其次,車輛空調(diào)的溫度感應(yīng)器損壞,這會讓空調(diào)壓縮機運行不正常,影響空調(diào)調(diào)節(jié),造成工作紊亂,導(dǎo)致頻繁 閱讀全文>>
自動擋汽車加油轉(zhuǎn)速高不提速,原因不少。 比如汽油泵故障,這可能使燃油濾清器堵塞,影響發(fā)動機動力,要常檢查汽油泵狀態(tài),定期清理或更換。 發(fā)動機若有故障,也會這樣,得檢查故障,必要時換新發(fā)動機。 離合器打滑,表現(xiàn)為加速時驅(qū)動輪無力,可調(diào)松緊度解 閱讀全文>>
冷啟動發(fā)動機轉(zhuǎn)速高并伴有異響,常見原因主要有這些。 機油方面,機油過臟,潤滑效果差,會讓發(fā)動機內(nèi)部摩擦增大;機油黏度過高,啟動時難以順暢流動,影響發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。 活塞相關(guān)問題也不能忽視,比如活塞與氣缸壁潤滑不足會產(chǎn)生活塞敲缸現(xiàn)象,活塞環(huán)磨 閱讀全文>>
車子怠速忽高的原因不少。 像發(fā)動機進氣管泄露,這會讓進氣歧管里混合氣體濃度不正常,發(fā)動機就間歇性抖動,怠速也沒力。 燃油系統(tǒng)要是堵塞或出故障,怠速時燃油量不夠,混合氣變稀,動力就弱,還抖動。 怠速控制閥有問題,進氣量分配不均,車子怠速時動力 閱讀全文>>
如果您發(fā)現(xiàn)變速器溫度高,原因可能有多種。 比如汽車操作時間過長,長時間的運轉(zhuǎn)容易導(dǎo)致溫度升高。 齒軸油面過高或過低也不行,過高會增大阻力,過低則潤滑不足。 還有軸承裝配過緊或軸承轉(zhuǎn)有卡滯現(xiàn)象,這樣局部就會發(fā)熱。 另外,變速器內(nèi)缺少潤滑油或者 閱讀全文>>
汽車轉(zhuǎn)速高的原因有不少。 首先,怠速進氣量過多會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速上升。 其次,發(fā)動機控制信號錯誤能引起轉(zhuǎn)速異常。 再者,節(jié)氣門總成若出故障,也會造成這一情況。 還有積碳過多,會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn),使得轉(zhuǎn)速變高。 另外,空調(diào)離合器打滑或者發(fā)生損壞,同樣會 閱讀全文>>
轉(zhuǎn)速高但速度低的原因主要有以下幾個方面。 一是擋位問題。變速器處在較低擋位時,要達到高車速就得依靠發(fā)動機高轉(zhuǎn)速驅(qū)動,可低擋位會限制車速提升。 二是離合器故障。離合器片磨損嚴(yán)重或者離合器壓板彈簧損壞,會使發(fā)動機輸出的動力不能有效傳遞到車輪,即 閱讀全文>>
涼車怠速高的原因主要有以下這些。 一是正常情況,像發(fā)動機水溫低、電壓低時,ECU 程序設(shè)計會適當(dāng)提高怠速。還有天氣冷時,為保護發(fā)動機、讓機油迅速升溫潤滑機件,怠速也會高,等溫度上來就恢復(fù)正常。 二是故障問題。比如節(jié)氣門卡滯或關(guān)閉不嚴(yán),影響進 閱讀全文>>
冬天汽車怠速高是正常現(xiàn)象,主要原因在于低溫環(huán)境對發(fā)動機的影響。 發(fā)動機正常工作水溫約 90℃,冬天低溫啟動時,水溫傳感器向 ECU 傳輸信號,ECU 增加噴油量和進氣量,提升轉(zhuǎn)速,讓發(fā)動機快速達到正常工作溫度,隨后怠速逐漸下降到正常。 低溫 閱讀全文>>
很多朋友開逍客發(fā)現(xiàn)油耗高,這可能是由以下原因造成的。 胎壓低,輪胎與地面摩擦力大,行駛阻力就大,油耗自然高,把輪胎壓力調(diào)到 1.8 至 2.5bar 之間就行。 輪胎磨損異常會打滑,動力傳輸不好,得換磨損嚴(yán)重的輪胎。 剎車分泵抱死影響 閱讀全文>>
機油壓力高會帶來不少嚴(yán)重后果。 首先,可能導(dǎo)致機油濾清器脹裂或脫落,造成機油大量泄漏,若沒及時發(fā)現(xiàn),會讓發(fā)動機嚴(yán)重受損。 其次,容易產(chǎn)生機油泄漏故障,比如在發(fā)動機油堵、曲軸前后油封等處因油壓高而漏油。 還會使機油燃燒過多,引發(fā)燃燒室積碳增多 閱讀全文>>
起車怠速高的原因主要有以下這些。 首先是怠速開關(guān)不能閉合,這會讓 ECU 指令發(fā)動機在怠速工況下運轉(zhuǎn),造成混合氣過濃,轉(zhuǎn)速上升。 其次是怠速控制閥有故障,比如因油污、積炭等動作發(fā)卡或節(jié)氣門關(guān)閉不到位,使 ECU 無法正確調(diào)節(jié)怠速。 進氣管漏 閱讀全文>>
車輛怠速高的原因不少。 比如節(jié)氣門卡滯、關(guān)閉不嚴(yán),進氣系統(tǒng)存在漏氣,附加空氣閥出故障,怠速控制閥有問題,水溫傳感器不正常,空調(diào)開關(guān)、動力轉(zhuǎn)向器壓力開關(guān)故障,曲軸箱強制通風(fēng)閥故障,發(fā)電機充電電壓過低等。 像節(jié)氣門臟污、積碳多卡滯不能完全關(guān)閉會 閱讀全文>>
福特車引擎溫度高是個需要重視的問題。 首先得停車檢查水箱冷卻水正不正常,水箱、水管有沒有滲漏。要是外表檢查沒發(fā)現(xiàn)異常,把冷卻水補足能接著開。 還要查看冷卻液液位,得在最低和最高標(biāo)記之間,低了就加冷卻液。冷卻系統(tǒng)的軟管和水箱也得檢查,看有沒有 閱讀全文>>
發(fā)動機水溫高是汽車常見問題,遇到這種情況不要慌,有辦法解決。 首先要找個安全的地方靠邊停車,讓車輛怠速運行,別熄火,熄火后冷卻風(fēng)扇和冷卻液循環(huán)會停止,會讓發(fā)動機更熱。 接著打開引擎蓋,能增加空氣流通,幫助散熱。但千萬別馬上添加冷卻液。 為了 閱讀全文>>
車子怠速高的原因主要有以下這些。 首先是油門方面,比如油門卡死、關(guān)閉不嚴(yán),這會造成進氣異常,導(dǎo)致怠速升高。 其次是一些閥門故障,像附加空空氣閥、怠速控制閥、曲軸箱強制通風(fēng)閥出問題,都會影響怠速。 還有傳感器,比如水溫傳感器故障,空動力 閱讀全文>>
變速箱溫度高的情況在車輛使用中時有發(fā)生。造成這一問題的原因有很多。 比如汽車操作時間過長,長時間行駛會讓變速箱一直處于工作狀態(tài),容易導(dǎo)致溫度升高。 齒軸油面過高或過低不行,過高會增大運轉(zhuǎn)阻力,過低則潤滑不足,都會影響變速箱正常散熱。 軸承裝 閱讀全文>>