寶馬新車磨合期多少公里是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬新車磨合期多少公里相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
新車加油打不著火,有可能是點(diǎn)火線圈的毛病,但不只是這一個(gè)原因。 比如新車在 4S 倉(cāng)庫(kù)久放,電瓶可能虧電,得及時(shí)充電才行。 油路、油泵有問(wèn)題也會(huì)這樣,得檢查維修。 自動(dòng)擋得在 P 擋或 N 擋才能打火,要是在 D 擋和 R 擋就打不著。 手 閱讀全文>>
寶馬7系車身高度調(diào)節(jié)功能報(bào)警通常是由以下原因造成的。 一是傳感器損壞或其線路出現(xiàn)問(wèn)題,這會(huì)導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確感應(yīng)車身高度,也就不能給 EHC 發(fā)送高度信息。 二是打氣泵工作不正常,比如打氣泵損壞或者繼電器工作不良。 三是輸氣管可能存在破損,像被老 閱讀全文>>
寶馬 320i 轎車涉水無(wú)法著車,這可是個(gè)棘手問(wèn)題。 要檢修,先得把車從水里拖出來(lái),別再打火,趕緊找專業(yè)維修人員。 到店后排水,檢查空氣濾清器,要是進(jìn)水得換?纯纯諡V盒有沒(méi)有水,還有節(jié)氣門(mén)體。 機(jī)油也得查,有水混合就麻煩了。排氣管有水 閱讀全文>>
寶馬 carplay 連接不上手機(jī),可能是以下原因: 1. 數(shù)據(jù)線損壞或折斷,沒(méi)法傳輸信號(hào)。 2. 金屬接觸端子被異物污染或氧化,影響連接質(zhì)量。 3. 車載 USB HUB 的 USB 母頭內(nèi)部損壞,或者金屬片和 USB 公頭接 閱讀全文>>
新車加油打不著火不一定是發(fā)動(dòng)機(jī)防盜系統(tǒng)的問(wèn)題。 有可能是油箱沒(méi)油了,得檢查下油箱。 電池沒(méi)電也會(huì)導(dǎo)致,比如蓄電池虧電,這時(shí)候可以用搭電寶或找其他車搭電。 要是擋位不對(duì),自動(dòng)擋沒(méi)在 P 檔,手動(dòng)擋沒(méi)踩離合到底,也打不著火。 車點(diǎn)火鑰匙中的電子 閱讀全文>>
如果您的寶馬 320i 安全氣囊故障燈異常點(diǎn)亮,別慌,咱們來(lái)解決。 首先,要用電腦進(jìn)氣囊系統(tǒng)檢測(cè)故障,看看到底問(wèn)題出在哪。 如果沒(méi)啥大毛病,電腦能直接清除故障。 要是檢測(cè)發(fā)現(xiàn)是安全帶扣的問(wèn)題,要么更換安全帶扣,要么用加電阻的方式解決。 要是 閱讀全文>>
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的成本相比傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要高不少。 傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),像機(jī)械液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,主要由壓力流體控制閥、V 型傳動(dòng)皮帶、儲(chǔ)油罐液壓泵、油管等構(gòu)成,成本較低。 電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)則主要由扭矩傳感器、車速傳感器、電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)和 閱讀全文>>
寶馬 730Li 轎車低速行駛時(shí)換擋生硬,可能有以下幾種原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是變速箱油問(wèn)題,沒(méi)及時(shí)更換,潤(rùn)滑效果變差,掛擋阻力大,導(dǎo)致?lián)Q擋生硬。這時(shí)要定期更換符合車輛要求的變速箱油。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸和變速器換擋元件的綜合轉(zhuǎn)動(dòng)慣量不 閱讀全文>>
如果您的寶馬 740L 行駛中儀表顯示轉(zhuǎn)彎性能故障,別著急,以下是檢修方法。 先利用專業(yè)診斷工具連接車輛 OBD-II 端口,讀取故障代碼,比如 C0035 或 C0040 等,它們能幫您找到故障線索。 然后根據(jù)代碼提示,檢查相關(guān)傳感器 閱讀全文>>
如果寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管壓力傳感器信號(hào)錯(cuò)誤,可按以下步驟解決。 先檢查進(jìn)氣歧管處有無(wú)真空泄漏,這會(huì)影響傳感器獲取真空信號(hào)。查看真空軟管有無(wú)泄漏或掉落。 注意進(jìn)氣歧管壓力傳感器軟管連接器與碳罐連接器有無(wú)連接錯(cuò)誤。重點(diǎn)檢查傳感器本身及線路,做 閱讀全文>>
48v 改 60v 不一定會(huì)增加耗電量。 通常情況下,48V 電瓶比如 10AH 耗電約 0.5 度,12 - 14AH 耗電約 0.7 度,17 - 20AH 耗電約 1 度。 48 伏改 60 伏電瓶后甚至可能省電,但充電可能變慢, 閱讀全文>>
E92 寶馬常見(jiàn)故障及解決辦法有不少。 先說(shuō)剎車系統(tǒng),剎車片磨損過(guò)度、剎車油滲漏、剎車盤(pán)變形都有可能,那就得經(jīng)常查看剎車片厚度,按時(shí)換剎車油,還得讓剎車盤(pán)干凈又平整。 發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題也常見(jiàn),像燒機(jī)油、缸內(nèi)積碳、火花塞故障,這得定期保養(yǎng),換機(jī)油 閱讀全文>>
安裝慢速充電樁的費(fèi)用不是固定的,受多種因素影響。 一般來(lái)說(shuō),常見(jiàn)的 7 千瓦慢速充電樁設(shè)備價(jià)格通常在 1000 - 3000 元左右。 如果選擇充電設(shè)備主機(jī)配 10 個(gè)插座,在有遮擋的地方安裝,費(fèi)用約 700 元。露天場(chǎng)所如停車場(chǎng),選電 閱讀全文>>
奧迪原廠大燈和副廠大燈價(jià)格相差不少。 以?shī)W迪 A4L 為例,原廠 LED 大燈總成報(bào)價(jià)在 2 萬(wàn)至 3.4 萬(wàn)元左右,矩陣大燈約 3.7 萬(wàn)元左右,加上數(shù)百元至 1000 元不等的工時(shí)費(fèi),總費(fèi)用從 3.3 萬(wàn)到 4 萬(wàn)元不等。副廠的適用于奧 閱讀全文>>
寶馬不同車型剎車油更換時(shí)間不一樣。 一般來(lái)說(shuō),寶馬剎車油通常 2 年或者 40000 公里更換一次,但有些車型可能到 50000 公里才需更換。具體時(shí)間得參照用戶手冊(cè)規(guī)定。 像車輛使用頻繁、環(huán)境潮濕或高溫,更換周期可能縮短。 剎車油壺非完全 閱讀全文>>
寶馬車燈開(kāi)關(guān)故障排查可以從以下方面著手。 先看控制模塊,它是車輛的“大腦”,協(xié)調(diào)各種電子設(shè)備,要是出故障,大燈可能無(wú)法關(guān)閉。得用專業(yè)診斷設(shè)備檢查,壞了就換新的控制模塊。 傳感器也得檢查,像光照傳感器,負(fù)責(zé)感知外界光線強(qiáng)度來(lái)控制大燈開(kāi)關(guān),壞了 閱讀全文>>
寶馬蛋的維修保養(yǎng)成本不能簡(jiǎn)單地用高或低來(lái)衡量,而是受多種因素的影響。 像常見(jiàn)的寶馬 X5 40Li 小保養(yǎng)費(fèi)用大概 1700 元,5 系小保養(yǎng)約 1200 元,3 系保養(yǎng)周期 1 萬(wàn)公里。 前三年保險(xiǎn)和保養(yǎng)有一定成本,燃油費(fèi)也得算進(jìn)去。相對(duì) 閱讀全文>>
寶馬的備胎和常用輪胎質(zhì)量不一樣。 寶馬車通常未設(shè)計(jì)備胎,因?yàn)樗褂玫某S幂喬ゾ哂歇?dú)特的性能和優(yōu)勢(shì)。寶馬常用輪胎多為防爆胎,也就是缺氣保用輪胎,這種輪胎胎壁加厚,側(cè)面有“RSC”標(biāo)志。即使氣壓低,它也能支撐住車身。 當(dāng)輪胎破裂并承受極高 閱讀全文>>
寶馬二手車的維修保養(yǎng)成本不能一概而論,它受多種因素影響。 車型不同,維修保養(yǎng)成本有差別。 車齡長(zhǎng)的,可能部件老化,維修保養(yǎng)花費(fèi)會(huì)多些。 車況不佳,也會(huì)增加成本。 保養(yǎng)間隔短,機(jī)油、濾清器等配件價(jià)格偏高。 像發(fā)動(dòng)機(jī)部件、變速箱部件、電子系統(tǒng)部 閱讀全文>>
寶馬氛圍燈的使用壽命一般在 3 到 5 年左右。 像寶馬五系的內(nèi)飾氛圍燈,用了先進(jìn)導(dǎo)光技術(shù),不通電,燈體柔韌結(jié)實(shí),彎曲也不易碎,能耗還低,能使用 5 年以上。 寶馬 X3 的氛圍燈和加裝的氛圍燈,正常用能達(dá)到 5 到 10 年。 因?yàn)榉諊鸁? 閱讀全文>>