12V 蓄電池的電壓范圍通常在 10.5V 到 16V 之間。 正常的浮充電壓在 13.5 至 13.8V 之間。當(dāng)浮充電壓超過 14V 時，視為過電壓充電。 12V 蓄電池放電終了電壓約為 10.5V。 12V 電池正常電壓在 12 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

機(jī)油增多的車輛能不能繼續(xù)使用得看具體情況。 如果車輛出現(xiàn)機(jī)油增多，一定不能盲目繼續(xù)使用，而是要馬上停止，盡快去檢查機(jī)油增多的原因，只有在修復(fù)故障后才可以繼續(xù)使用。 發(fā)動機(jī)是汽車的核心，就像人的心臟一樣重要，內(nèi)部有很多相互摩擦的金屬部件， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車輛儀表盤上的感嘆號代表著多種不同的意思。 第一種是胎壓出現(xiàn)異常，形狀是豎立的輪胎里面有感嘆號，大多數(shù)情況是胎壓不足，也可能是輪胎有其他問題，平時要多檢查輪胎狀態(tài)。 第二種是變速箱出現(xiàn)問題，形狀是齒輪里面有感嘆號，可能是變速箱油的問題，超過 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車輛長時間停放后無法啟動，原因有不少。 電池電量耗盡是常見的，車輛停久了電池會自然放電，就算電池沒壞，缺電也沒法啟動引擎，得用充電器充電或換新電池。 燃油系統(tǒng)出問題也可能，比如燃油變質(zhì)或蒸發(fā)，會堵濾清器和噴油嘴，影響燃油供應(yīng)，這就需要換濾清 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

轎車輪胎的正常胎壓范圍一般是 2.4 - 2.5bar。按照國際 GBT2978 - 2008 標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)胎壓就是這個范圍。 增強輪胎的胎壓則為 2.8 - 2.9 巴，最大氣壓不應(yīng)超過 3.5 巴。 對于家用轎車，原廠胎壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳車輛警報系統(tǒng)觸發(fā)的原因不少。 報警器本身或者傳感器出故障了，這就得去專業(yè)服務(wù)中心檢查和修復(fù)。 要是靈敏度設(shè)置過高，調(diào)整防盜器主機(jī)靈敏度能解決。 車門或行李箱沒關(guān)嚴(yán)也會觸發(fā)，得去店里檢查修復(fù)相關(guān)線路。 防盜線路有故障的話，要檢查并修復(fù)主機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車輛在檔位 N 時無法鎖上，這是因為 N 檔是空擋，變速箱在此狀態(tài)下沒有與發(fā)動機(jī)進(jìn)行連接，所以無法產(chǎn)生鎖止功能。 變速箱是汽車傳動系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，主要由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，部分車輛還有動力輸出機(jī)構(gòu)。它能根據(jù)不同工作原理分為有級式、 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳車輛行駛時發(fā)出蜂鳴聲，這確實是個讓人困擾的問題。 造成這種情況的原因不少，像車門鉸鏈松動，車內(nèi)飾板出現(xiàn)異響，張緊輪也可能異響。輪胎要是磨損不均勻，有異物，氣壓過高或過低，同樣會讓車行駛時有蜂鳴聲。剎車系統(tǒng)要是出問題，比如剎車片磨損嚴(yán)重， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

ESP 介入時車輛是有可能會有咔咔聲的。 ESP 系統(tǒng)在察覺到車輛側(cè)滑后，為了校正汽車的運行軌跡，會采取制動某個車輪或者降低發(fā)動機(jī)扭矩的操作。這個過程中，就容易產(chǎn)生咔咔聲。 比如說，車輛在高速行駛中突然轉(zhuǎn)向過度，ESP 系統(tǒng)快速響應(yīng)，對特定 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車電池內(nèi)阻的正常范圍不是一個固定值，會受到多種因素的影響。 一般來說，常見的汽車啟動電池內(nèi)阻情況如下：12V38AH 的內(nèi)阻通常為 8.20 毫歐，12V65AH 的內(nèi)阻約為 5.80 毫歐，12V100AH 的內(nèi)阻大概是 4.50 毫 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車鈑金修復(fù)后是否會影響車輛保值，答案是會有影響，但影響程度要綜合多方面因素來看。 如果只是小面積的鈑金修復(fù)，對保值的影響通常不大。比如說車門上有個小坑，經(jīng)過修復(fù)處理后，基本不會太拉低車輛的價值。 但要是修復(fù)面積較大，尤其是涉及車身結(jié)構(gòu) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車空調(diào)低壓壓力的正常范圍通常在 0.1MPa 至 0.25MPa 之間，相當(dāng)于 1.0bar 至 2.5bar，也可以表述為 100kPa 至 250kPa ，或者 1 至 2.5kg/cm? ，又或者 15 至 35Lbf/in? 。 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車輛年檢時尾氣不達(dá)標(biāo)不用愁，有不少辦法能解決。 要是一氧化碳排放量過高，可以更換新的三元催化器，不一定非得選原廠件，副廠的性價比高的產(chǎn)品也不錯，能省不少錢。 提高燃油品質(zhì)是個好主意，像平常加 92 號油的車，年檢前換成 95 號或更高標(biāo)號的 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

12V 電瓶的正常電壓范圍不是一個固定值，會有一定的變化。 通常情況下，空載時電壓在 13V 左右是正常的，而負(fù)載時電壓不低于 11V 也算正常。 12V 電瓶的標(biāo)稱電壓一般是 12.6V，充滿電時能達(dá)到 13.2V 左右。 正常來說 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車載充電器的電壓正常范圍一般是 12V 。 不過需要注意的是，在一些大型車輛上，比如卡車、客車等，其電壓可以達(dá)到 24 伏。 咱們常見的小型汽車，比如轎車、SUV 等，車載充電器電壓多為 12 伏。這是因為小型汽車的電氣系統(tǒng)設(shè)計通常就是 1 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

手剎沒放到底開車對車輛是有傷害的。 對于機(jī)械手剎的車輛，手剎執(zhí)行機(jī)構(gòu)在后輪剎車鼓里靠鼓剎結(jié)構(gòu)來執(zhí)行手剎功能。如果手剎沒放到底就開車，剎車鼓和剎車片會一直處于摩擦狀態(tài)，時間一長，會加速它們的磨損，從而影響剎車性能。 而且，長時間這樣，還可能導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾速騰空調(diào)壓力正常范圍是這樣的。 低壓應(yīng)在 1.0—2.5bar 之間，高壓在 15—18bar 之間。 高壓不能超過 1.7MPa，同時不能低于 1.3MPa；低壓不能低于 1.15MPa，也不能高于 1.25MPa。 在 25 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

車輛到貨了但合格證還沒到，這是不少車主會遇到的情況。 主要原因在于，很多 4S 店資金有限，通常貸款進(jìn)車，車到 4S 店后，合格證就抵押在了銀行。等您交了車款，4S 店才會一批批去銀行還貸，然后拿出合格證。比如一輛車，4S 店先付 25% 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

車輛低速行駛時為什么會發(fā)出異響？原因比較多。 新車的話，各個部件正處于磨合階段，產(chǎn)生些聲音屬于正常。 要是車使用時間長了，驅(qū)動輪的齒輪牙齒斷了或者表面有損傷，輪子的鏈接部件松動，很多部件潤滑不好，差速器行星齒輪跟半軸齒輪不匹配，人為操作 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

安裝汽車防靜電接地條一般不會損壞車輛。 為啥這么說呢？因為車輛行駛中，車身跟空氣、人體跟內(nèi)飾摩擦都會產(chǎn)生靜電，防靜電接地條能把這靜電導(dǎo)入地下，避免靜電積累造成麻煩。 比如，長期積累靜電不僅影響人體健康，人接觸內(nèi)飾或門把手時還會不適、受驚嚇。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04