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輪胎型號(hào)通常寫在輪胎的側(cè)面。 比如常見(jiàn)的輪胎尺寸 185/60R14 91V,185 表示輪胎寬度 185mm;60 表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為 60%,也就是輪胎的扁平比;“R”代表 RADIAL,意思是子午線輪胎;14 表示輪輞 閱讀全文>>
萬(wàn)力輪胎產(chǎn)自中國(guó)的廣州從化和安徽合肥。 它的生產(chǎn)商是廣州萬(wàn)力集團(tuán)有限公司。這家企業(yè)可不簡(jiǎn)單,萬(wàn)力輪胎在輪胎行業(yè)里有著重要的地位。 萬(wàn)力集團(tuán)是華南地區(qū)最大的子午線輪胎生產(chǎn)商,這可不是隨便說(shuō)說(shuō)的。它的生產(chǎn)技術(shù)和工藝都相當(dāng)先進(jìn),能夠生產(chǎn)出高質(zhì)量的 閱讀全文>>
輪胎動(dòng)平衡簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),就是讓車輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能保持平衡的一種操作。 汽車車輪由輪胎和輪輞組成,但由于各種原因,整體各部分質(zhì)量分布往往不均勻。 像換輪胎、補(bǔ)胎、換輪輞、輪輞變形、平衡塊脫落、加裝胎壓監(jiān)測(cè)儀等情況,都會(huì)影響車輪原本的平衡。 當(dāng)高速行駛 閱讀全文>>
如何識(shí)別翻新輪胎?這事兒不難,咱來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道。 先瞅瞅輪胎上的標(biāo)志,像輪胎品牌名稱、規(guī)格、出廠日期、載重指數(shù)、速度級(jí)別這些,都得看看胎面和胎側(cè)標(biāo)識(shí)是不是一致的。胎圈處要有條形碼,正規(guī)輪胎標(biāo)志齊全,翻新的往往是貼上去的,一摳就能摳掉。 再看 閱讀全文>>
輪胎的周長(zhǎng)可以通過(guò)一定的方法和公式來(lái)計(jì)算。常見(jiàn)輪胎規(guī)格不同,周長(zhǎng)也不一樣。 比如 235/50 R18 的輪胎,235 是斷面寬度,50 是扁平比,R18 表示鋼圈尺寸為 18 英寸,其理論直徑是 692.2 毫米,輪胎周長(zhǎng) = 直徑×圓周 閱讀全文>>
輪胎發(fā)黃的原因有很多。 首先是硫化工藝,輪胎制造時(shí)有硫化這道工藝,其中含硫元素,若硫化工藝沒(méi)做好,使用久了硫元素析出,輪胎就會(huì)逐漸泛黃。 其次是剎車片中的鐵元素,家用轎車剎車時(shí),剎車片磨損產(chǎn)生含鐵粉末,遇水氧化成銹水流到輪胎上,導(dǎo)致輪胎發(fā)黃 閱讀全文>>
汽車沒(méi)電了不用慌,辦法有不少。 首先是用應(yīng)急充電寶,記得從正規(guī)渠道買質(zhì)量好的。 借車接線搭橋啟動(dòng)也可行,手動(dòng)擋和自動(dòng)擋都能這么操作。先打開兩車前蓋,把充電線正負(fù)極分別連好,讓對(duì)方車啟動(dòng)空踩油門,然后嘗試啟動(dòng)自己的車,啟動(dòng)成功后保持 15 到 閱讀全文>>
汽車會(huì)爆胎的原因有很多。 比如輪胎過(guò)度磨損或裂開,這種情況會(huì)讓輪胎存在危險(xiǎn),要常檢查輪胎磨損,嚴(yán)重或不均勻磨損得及時(shí)換。 氣門嘴故障或損壞,會(huì)使輪胎漏氣甚至爆胎,污垢堵塞氣門嘴也會(huì)加大爆胎幾率。 胎圈漏氣,會(huì)讓輪胎慢慢變癟,可用肥皂水檢查。 閱讀全文>>