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寶馬防爆胎的側(cè)壁厚度通常為 12mm 左右，胎壁面的厚度約 102mm。 不過需要注意的是，不同規(guī)格型號的寶馬防爆胎，其側(cè)壁厚度可能會有所差異。比如馬牌 255 防爆胎側(cè)壁就約為 12mm，但其高度得看扁平比、橡膠的厚度等。 防爆胎的側(cè)壁厚 閱讀全文>>
換新輪胎后車輛發(fā)抖，可能是以下原因。 轉(zhuǎn)向方面，汽車行駛中遇碰撞，轉(zhuǎn)向拉桿和轉(zhuǎn)向橫拉桿易變形，輪胎磨損不均致前束變化，轉(zhuǎn)向減震損壞、漏油或前掛彈簧變形，都會影響車的穩(wěn)定性。 輪胎方面，新輪胎安裝不當(dāng)、平衡不良，會讓車行駛中抖動。若輪胎內(nèi) 閱讀全文>>
哈弗 H6 輪胎螺絲尺寸不是固定不變的，常見的有 17mm、19mm、21mm、22mm 這幾種。 具體尺寸得看車輛配置和輪胎型號。因為不同配置和輪胎型號的組合會產(chǎn)生差異。 一般來說，車主可以通過車輛手冊來確認(rèn)準(zhǔn)確的輪胎螺絲尺寸。 有 閱讀全文>>
寶馬5系空調(diào)壓力正常情況下，低壓在 1.0 - 2.5bar 之間，高壓在 15 - 18bar 之間。 這里的壓力數(shù)值很關(guān)鍵，能反映出空調(diào)系統(tǒng)是否正常工作。 正常的高壓壓力應(yīng)為 1.3 - 1.7MPa（13 - 17kg/cm2 或 1 閱讀全文>>
車輛高速行駛時抖動的原因有很多。 比如前輪定位角失準(zhǔn)且前束過大，這會讓開車時感覺難以控制從而導(dǎo)致抖動。 輪胎方面，氣壓過高或過低，四個輪胎的胎壓差異大，或者輪胎磨損嚴(yán)重、動平衡量相差大，以及修補、輪輞變形、扎釘子、夾帶大石塊等破壞輪胎動平衡 閱讀全文>>
換發(fā)動機后車輛性能是否依舊？答案是不一定。 如果更換的新發(fā)動機與原來的發(fā)動機是同一型號，性能、動力輸出等大概率會一樣。 但要是更換了不同類型的發(fā)動機，比如從燃油發(fā)動機換成電動發(fā)動機，那車輛的性能、油耗等方面會有很大改變。 新發(fā)動機通常具有更 閱讀全文>>
氣門間隙調(diào)整的費用沒有一個固定的標(biāo)準(zhǔn)，差別較大。 一般在汽修店，大概是 100 元左右。 4S 店通常會高些，80 元左右，因其服務(wù)質(zhì)量和技術(shù)水平較高。 小型修理店能便宜些，二三十元。 總體來說，費用在 100 - 500 元之間。 要是車 閱讀全文>>
汽車大梁校正的費用一般會因多種因素而有所不同。 如果大梁只是輕度變形，比如被撞斜了，修理費用通常在兩到三千元左右。這種情況下，直接去修理廠修正就可以，價格相對較低。 要是大梁被撞縮了，校正的難度加大，費用可能會在 6000 到 10000 閱讀全文>>
鎖車后車輛依然耗電，這是不少車主會遇到的問題。 原因有多種，首先車內(nèi)車外的攝像頭和雷達(dá)探頭增多，很多車企的哨兵功能在車輛鎖車后仍會工作。 再就是車載蓄電池本身可能有問題，像壽命快到了、漏液、老化、過期或者正負(fù)極卡松動。 汽車發(fā)電機要是出故障 閱讀全文>>
底盤裝甲對車輛防銹作用很大。 它不是金屬裝甲，而是高科技粘附性橡膠瀝青涂層，能在車底盤形成保護(hù)層，隔絕污水、酸雨等腐蝕性物質(zhì)，強化防銹防腐效果。 新車出廠雖有防銹處理，但可能不徹底或防銹層厚度有限。在路況惡劣地區(qū)，如化工廠、工地，底盤裝甲能 閱讀全文>>
車輛行駛中突然熄火，原因有不少。 一是發(fā)動機積碳。對于老車型，發(fā)動機老化加上用了劣質(zhì)汽油，燃燒不充分，膠質(zhì)、雜質(zhì)聚積形成積碳，影響發(fā)動機工作。 二是灰塵過多。車輛怠速時熄火，可能是空氣中灰塵多，怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座沉積污垢。 三是操作失誤 閱讀全文>>
三元催化器損壞對車輛的影響可不小！ 要是三元催化器壞了，車輛可能會出現(xiàn)異響。比如它要是有磕碰、拖底，就可能粉碎、破碎，原地著車或轟油時能聽到轟轟響。 發(fā)動機故障燈也可能點亮，像故障代碼 P0420 或 P0421 就提示三元催化器轉(zhuǎn)化效率低 閱讀全文>>
汽車點煙器的電壓和電流因車輛類型不同而有所差異。 小型轎車的點煙器電壓通常是 12V，最大輸出電流一般為 15 安培或 20 安培。電瓶額定電壓為 12V 時，對應(yīng)額定功率分別為 120W 和 240W。 而大型運輸車輛的點煙器電壓則是 閱讀全文>>
智能鑰匙無法被車輛感應(yīng)，原因主要有以下這些。 首先是鑰匙的發(fā)射器損壞，這會影響信號的發(fā)送。 其次汽車的接收器損壞，接收不到鑰匙發(fā)出的信號。 門鎖被損壞也可能導(dǎo)致無法感應(yīng)，因為門鎖是感應(yīng)環(huán)節(jié)中的一部分。 還有鑰匙里的電池沒電，沒電就無法正常工 閱讀全文>>
大眾氧傳感器的正常數(shù)據(jù)是電壓在 0.1 - 0.9v 之間波動，總平均值一般在 0.4 - 0.5v 。 氧傳感器的電壓頻率變化快，說明傳感器性能好。 前氧和后氧的正常電壓不一樣，通常前氧傳感器信號要高于后氧傳感器信號。 要是前氧傳感 閱讀全文>>
標(biāo)致 3008 的原裝雨刷尺寸為主刷 32 英寸，實測長度 796mm，副刷 27 英寸，實測長度 677mm。 雨刷是清潔機動車前玻璃、防止雨水和污垢影響視線的工具。常見雨刷有平行式和分體式兩種。平行式雨刷能用較短雨刷條和稍小電機，比較 閱讀全文>>
蓄電池檢測儀顯示的汽車蓄電池壽命一般為兩年左右。 通過適當(dāng)維護(hù)，能延長一到兩年，最長可達(dá)五年。 啟動車輛時，每次啟動別超 3 - 5 秒，重啟間隔不少于 10 秒。避免短距離頻繁啟停，不然會因充電不足縮短壽命。 離車前要確保車燈、收音機等電 閱讀全文>>
發(fā)動機制動減速對車輛的傷害不大。 發(fā)動機制動是通過改變變速箱的扭矩來產(chǎn)生制動效果，并非會對車輛造成嚴(yán)重?fù)p害。 在長下坡路段，使用發(fā)動機制動能有效降低制動系統(tǒng)的熱衰減，是一種不錯的選擇。但要注意，發(fā)動機制動依賴降檔操作，減速后降檔可減輕變速箱 閱讀全文>>
車輛事故達(dá)到什么程度會被報廢？一般來說，以下這些情況車輛會被報廢。 首先，經(jīng)過嚴(yán)重撞擊后，車輛的發(fā)動機和駕駛艙損壞，失去修復(fù)價值。還有車輛被水浸泡，超過車身的二分之一，或者積水進(jìn)入駕駛艙；車輛被火焚燒的面積超過 60%，修復(fù)后仍有安全隱患 閱讀全文>>
奧迪高壓油泵的壓力數(shù)據(jù)不是固定不變的，會因車型、排量等有所差異。 奧迪 0t 高壓油泵油壓標(biāo)準(zhǔn)值在 50 千帕左右。 奧迪 Q7 沒有起動之前的高壓油正常壓力 5bar，汽油直噴發(fā)動機的汽油壓力低壓怠速情況下通常在 5bar 左右，高壓怠速 閱讀全文>>
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