車子磨合期多少公里是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子磨合期多少公里相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
車子能啟動(dòng)但無法掛檔的原因有很多。 一是檔位開關(guān)或拉桿故障，這會(huì)使檔位無法正確切換。 二是同步器損壞，它能讓換擋時(shí)兩個(gè)齒輪速度一致，壞了就難以順利換擋。 三是變速箱內(nèi)部出問題，像內(nèi)部的齒輪、軸承等部件磨損或損壞。 四是離合器有故障，比如離合 閱讀全文>>
倒車入庫(kù)時(shí)車子會(huì)斜著，主要有以下這些原因。 首先是車速過快，對(duì)于科目二的倒車入庫(kù)來說，控制車速特別重要。車速太快的話，就容易看點(diǎn)不準(zhǔn)，也沒法及時(shí)調(diào)整方向盤。 其次是方向把控不夠準(zhǔn)確，比如方向盤回轉(zhuǎn)速度過慢，這就會(huì)讓車輛調(diào)整方向不及時(shí)，導(dǎo)致車 閱讀全文>>
一般來說，大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量在 1000 - 1500 克每秒屬于正常，換算成每小時(shí)就是 3600 - 5400 千克每小時(shí)。但要注意，這只是一個(gè)大致的范圍。 因?yàn)檫M(jìn)氣量是否正常，不能僅看這個(gè)數(shù)值，還得考慮具體車型以及發(fā)動(dòng)機(jī)類型等因 閱讀全文>>
車子被水淹了車燈會(huì)亮，主要是下面這些原因。 首先，汽車上的燈光系統(tǒng)通常由一個(gè)獨(dú)立的電路控制，不是直接連接到發(fā)動(dòng)機(jī)或電路系統(tǒng)。所以即便車被水淹，水進(jìn)入汽車內(nèi)部電氣系統(tǒng)導(dǎo)致一些短路或故障，燈光系統(tǒng)因?yàn)楠?dú)立電路往往不會(huì)受水損壞，從而還能亮。 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)不了打不著火的原因有很多。 首先是電瓶方面的問題，可能是電瓶沒電、損壞或者壽命到期。比如車輛長(zhǎng)時(shí)間停放會(huì)造成電瓶擱置損壞，虧電可能是因打開點(diǎn)火開關(guān)未啟動(dòng)車輛時(shí)長(zhǎng)時(shí)間開大燈、使用高功率音響等。 其次是油品問題，加了不好的燃油會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
汽車電瓶多少電量能啟動(dòng)汽車？這得分不同情況。 對(duì)于 12 伏汽車系統(tǒng)，蓄電池空載電壓通常在 13 伏左右，負(fù)載電壓不低于 11 伏就能啟動(dòng)。要是低于 11 伏，啟動(dòng)可能就困難了。 而 24 伏汽車系統(tǒng)，蓄電池空載電壓約為 26 伏，負(fù)載電壓 閱讀全文>>
車子底盤銹蝕嚴(yán)重是有危險(xiǎn)的。 底盤作為車輛的重要組成部分，承擔(dān)著眾多關(guān)鍵功能。如果底盤銹蝕嚴(yán)重，會(huì)影響傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系的正常運(yùn)行。 比如傳動(dòng)系可能因銹蝕導(dǎo)致動(dòng)力傳遞不暢，行駛系會(huì)因底盤部件受損而影響車輛行駛的平穩(wěn)性和安全性，轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
車子熄火了還會(huì)滴水，這可能是由多種原因造成的。 首先是空調(diào)系統(tǒng)產(chǎn)生的冷凝水，空調(diào)工作時(shí)壓縮空氣就會(huì)有冷凝水，從空調(diào)濾芯處漏下，這一般是正常的。但要是漏水很多，那就可能是空調(diào)系統(tǒng)出問題了，像壓縮機(jī)不正常工作，冷凝器損壞，得拆掉檢查維修。 然后 閱讀全文>>
車子泡水修復(fù)后可能會(huì)有不少問題。 輕微泡水的車子，修復(fù)后一般沒啥大問題，可能就是車內(nèi)某些電子設(shè)備的靈敏度會(huì)稍微下降一點(diǎn)，比如音響系統(tǒng)、車窗升降器等，不過只要及時(shí)更換受損配件，基本不影響正常使用。 要是中度泡水，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)進(jìn)水，這就麻煩 閱讀全文>>
本田車子 D 檔閃爍，通常意味著自動(dòng)變速器出了故障。原因主要有這些： 一是機(jī)電單元故障，像變速箱電腦或傳感器有問題，這得修理或更換損壞部件。 二是輸入輸出軸和壓力缸磨損，容易導(dǎo)致行駛中出現(xiàn)異響。 三是壓力缸表面燒蝕或鏈條磨損，可能造成 閱讀全文>>
車子開完后發(fā)出聲響的原因有不少。 首先是三元催化器冷卻聲，它正常工作時(shí)溫度在 400-800℃，車子熄火后工作停止，溫度下降，內(nèi)部金屬部件熱脹冷縮就會(huì)有異響。 其次是排氣管冷卻聲，冷車怠速時(shí)排氣管溫度能達(dá) 200 多度，車子負(fù)荷高或混合氣在 閱讀全文>>
長(zhǎng)期燃油修正的設(shè)定值通常應(yīng)在-10%到+10%之間。 0代表供油無需補(bǔ)償就能達(dá)到準(zhǔn)確的混合氣濃度。正數(shù)意味著噴射系統(tǒng)需要額外的燃油噴射，這種情況發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣較稀，不少車輛可能不易點(diǎn)火。 而在-23%至16%這個(gè)范圍內(nèi)，也能保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行 閱讀全文>>
汽車行駛多少公里后會(huì)被報(bào)廢？答案是通常汽車行駛 60 萬公里后會(huì)被報(bào)廢。不過這不是絕對(duì)的，還得考慮其他因素。 像非營(yíng)運(yùn)性質(zhì)的私家車，包括 5 座轎車和 7 座 SUV 車型，這類小、微型汽車沒有使用年限的限制，只要行駛里程達(dá)到 60 萬公 閱讀全文>>
車子打著火后掛不進(jìn)擋，原因可能有多種。 比如擋位的同步器出現(xiàn)損壞或者故障，同步失敗就會(huì)導(dǎo)致這種情況。 變速箱內(nèi)部的齒輪油粘度不夠高或者齒輪油質(zhì)量差，也會(huì)影響掛擋。 換擋控制機(jī)構(gòu)出現(xiàn)損耗，活動(dòng)受到阻礙，同樣會(huì)造成打著火后掛不進(jìn)擋。 如果是手動(dòng) 閱讀全文>>
車子啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)厲害可能由多種原因造成。 比如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多，這時(shí)冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積炭大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動(dòng)困難。解決辦法是清理積碳嚴(yán)重的部位。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也會(huì)這樣，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳，得 閱讀全文>>
車子蓄電池?zé)袅恋脑蛑饕羞@些。 一是發(fā)電機(jī)皮帶斷裂，這會(huì)讓發(fā)電機(jī)沒法工作。 二是發(fā)電機(jī)自身出問題，像驅(qū)動(dòng)輪打滑、整流板燒毀等，導(dǎo)致發(fā)電不正常。 三是電瓶自然老化，存不了電了。 四是電瓶接線柱氧化，或者電瓶到發(fā)電機(jī)的線路虛接。 五是 ECU 閱讀全文>>
車子顯示 TC 表示牽引力控制系統(tǒng)的相關(guān)情況。 牽引力控制系統(tǒng)，英文全名為 Traction Control System，中文叫循跡防滑控制系統(tǒng)。 在一些特定情況下，比如在光滑路面行車制動(dòng)或起步急加速時(shí)，車輪容易打滑甚至方向失控，這時(shí) 閱讀全文>>
車子打火時(shí)發(fā)出噠噠響聲，這可能是由多種原因造成的。 機(jī)腳膠老化或松脫，這是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊，它出問題會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)并有噠噠異響，得去維修廠換新的機(jī)腳膠。 混合氣過濃也會(huì)這樣，啟動(dòng)后有各種問題，還伴有噠噠聲，得讓專業(yè)人士檢查阻 閱讀全文>>
車子加油門提速時(shí)會(huì)抖動(dòng)，原因有不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面，可能存在缺缸或高壓線斷火的狀況，進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞、漏氣會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高時(shí)提速也可能抖動(dòng)，節(jié)氣門、噴油器、進(jìn)氣管有積碳會(huì)吸收燃料，造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足進(jìn)而抖動(dòng)。 燃油系統(tǒng)出問題，比如供油不 閱讀全文>>
車子直行多少米會(huì)跑偏是正常的？ 一般來說，汽車在平坦的直路上行駛 1000 米，最大偏差控制在四五米以內(nèi)算正常。 在水平路面上以 40 - 60km/h 直行時(shí)，行駛 100 米，跑偏量在 1 米以內(nèi)屬于正常。 從常見測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)看，行駛 閱讀全文>>
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