點(diǎn)火過遲，除了出力緩慢之外，對發(fā)動機(jī)硬件并無明顯不良影響。設(shè)計完善的點(diǎn)火系統(tǒng)是自動進(jìn)角并防爆震的，能根據(jù)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速變化自動改變點(diǎn)火角，并能有效抑制高擋低速猛加油造成的爆震，對發(fā)動機(jī)起到保護(hù)作用。 閱讀全文>>

• zouting1
• 2020-12-16

延時點(diǎn)火會造成發(fā)動機(jī)無力，排氣管冒黑煙，提前會造成機(jī)器在做功的時候凸輪軸反轉(zhuǎn)損傷機(jī)器。還有可能會出現(xiàn)汽車無法啟動、怠速不穩(wěn)、轉(zhuǎn)速忽高忽低等問題。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-12-04

筆桿式點(diǎn)火線圈點(diǎn)火能量高，性能更穩(wěn)定，便于電噴控制，使用安裝和維修都簡便，且集成了一些優(yōu)化控制電路，使點(diǎn)火控制更好。很大程度減少了電磁干擾 另外，筆式點(diǎn)火線圈是集成點(diǎn)火控制模塊和點(diǎn)火線圈于一體，適合多缸順序獨(dú)立點(diǎn)火，能降低成本，維修方便。 閱讀全文>>

• guoshanshan_JZ
• 2020-10-27

代表點(diǎn)火系統(tǒng)的開關(guān)（通常要使用鑰匙），可自由開啟或關(guān)閉點(diǎn)火線圈的主要電路，也適用于其它電系電路。點(diǎn)火開關(guān)俗稱總開關(guān)、總電門或是總鑰匙，它是控制全車電路系統(tǒng)的總閘門。它有插接式和旋鈕式兩種。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-23

點(diǎn)火提前角提前在一定程度上可以下降發(fā)動機(jī)的震動，還可以下降發(fā)動機(jī)的溫度。發(fā)動機(jī)的點(diǎn)火提前角指的是，從點(diǎn)火時刻起到活塞達(dá)到壓縮上止點(diǎn)，在這段時間內(nèi)，曲軸轉(zhuǎn)過的角度叫作點(diǎn)火提前角。 閱讀全文>>

• wangpanpan1
• 2020-08-26

自動擋車點(diǎn)火時應(yīng)該掛N檔位，自動擋正確起步方法：打開點(diǎn)火開關(guān)到0N擋，把擋位從P擋掛入空檔，然后踩住剎車。啟動車子，把擋位切入到D檔，放開手剎，就可以行駛了。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2020-06-08

點(diǎn)火時間提前會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)震動，發(fā)動機(jī)啟動時它還會出現(xiàn)反沖現(xiàn)象，嚴(yán)重的甚至?xí)�引起發(fā)動機(jī)反轉(zhuǎn)。點(diǎn)火時間晚會造成發(fā)動機(jī)發(fā)悶、無力、甚至過熱，在突然加大節(jié)氣門開度時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不能隨之增高，燃油消耗量增加。 閱讀全文>>

• zhangguiye
• 2020-06-02

點(diǎn)火提前角不當(dāng)會導(dǎo)致燃燒壓力降低,有效功減小,發(fā)動機(jī)功率下降。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-09-02

點(diǎn)火系統(tǒng)故障表現(xiàn)有：啟動困難、點(diǎn)火過遲、車輛停車時發(fā)動機(jī)抖動。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-08-30

發(fā)動機(jī)震動厲害，跟拖拉機(jī)一樣；抖動，高檔位上不去；加油車往后坐，然后前竄，車突突，怠速時發(fā)動機(jī)抖動，尾氣汽油味很大。同時可能會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)某個缸缺火，及發(fā)動機(jī)缺缸，運(yùn)行起來，怠速抖動厲害，車輛跑起來以后動力不足，油耗也大。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-05-29

點(diǎn)火線圈壞了的前兆是在怠速狀態(tài)下，車身抖動明顯，或者在行駛過程中，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時，車身有明顯抖動，加速無力，當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2500轉(zhuǎn)后，抖動感消失。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2019-03-25

踩油門點(diǎn)火有什么危害嗎？踩油門點(diǎn)火容易油氣混合過濃，輕則導(dǎo)致燃燒不良，冒黑煙；重則打濕火花塞導(dǎo)致車輛在十幾分鐘內(nèi)無法啟動。 閱讀全文>>

• luliting
• 2019-03-22

當(dāng)汽車出現(xiàn)以下癥狀，基本上可以斷定是點(diǎn)火線圈出了問題：在怠速狀態(tài)下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到“突突”的聲音。 閱讀全文>>

• chenyalan
• 2019-03-22

科魯茲點(diǎn)火線圈壞了的反應(yīng)，發(fā)動機(jī)震動厲害，跟拖拉機(jī)一樣；給油車沒力，抖動，高檔位上不去；壞了故障燈會亮；加油車往后坐，然后前竄，車突突，怠速時發(fā)動機(jī)抖動，尾氣汽油味很大。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-03-01

點(diǎn)火裝置的核心部件是點(diǎn)火線圈和開關(guān)裝置，提高點(diǎn)火線圈的能量，火花塞就能產(chǎn)生足夠能量的火花，這是點(diǎn)火裝置適應(yīng)現(xiàn)代發(fā)動機(jī)運(yùn)行的基本條件。那么點(diǎn)火線圈壞了會有什么前兆。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2019-02-10

點(diǎn)火線圈出問題，可能是線圈的塑料外包裝壞了或者里面的銅絲斷了，這與駕駛使用情況有關(guān)。 閱讀全文>>

• wudanling
• 2019-01-31

點(diǎn)火提前角的控制方式有開環(huán)控制和閉環(huán)控制兩種方式。當(dāng)汽油機(jī)保持節(jié)氣門開度、轉(zhuǎn)速以及混合氣濃度一定時，汽油機(jī)功率和耗油率隨點(diǎn)火提前角的改變而變化。對應(yīng)于發(fā)動機(jī)每一工況都存在一個最佳點(diǎn)火提前角。 閱讀全文>>

• gufan

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號和負(fù)荷信號是電子控制系統(tǒng)最重要、最基本的控制信號，ECU根據(jù)這兩個信號就能計算出基本噴油提前角（時間）、基本點(diǎn)火提前角（時間）和點(diǎn)火導(dǎo)通角（點(diǎn)火線圈一次電流接通時間）三個基本控制參數(shù)。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

作用是將低壓直流電變?yōu)楦邏弘�，電壓可以達(dá)到數(shù)萬伏，通過氣缸內(nèi)的火花塞擊穿空氣電離產(chǎn)生電火花。通常汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)部汽缸有四個點(diǎn)火線圈，這四個點(diǎn)火線圈都是共同協(xié)作工作的，如果點(diǎn)火線圈壞了一個，這個時候建議將四個點(diǎn)火線圈都更換成新的。 閱讀全文>>

• 問答叫獸

當(dāng)斷電器觸點(diǎn)閉合時，低壓電路被接通，電流通過低壓線圈使鐵芯磁化，低壓線圈的周圍即產(chǎn)生磁場。當(dāng)斷電器觸點(diǎn)被凸輪頂開時，低壓電路被切斷，低壓線圈中的電流消失。這時鐵芯退磁，磁力線立即收縮而切割了高壓線圈，使高壓線圈產(chǎn)生電壓極高的感應(yīng)電流。 閱讀全文>>

• 問答叫獸