新手上路需要注意什么是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新手上路需要注意什么相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
幾何多光束大燈是一種先進(jìn)的汽車(chē)大燈。 它是一款 LED 大燈，每個(gè)大燈帶有 84 顆 LED 點(diǎn)光源。 隨著汽車(chē)技術(shù)發(fā)展，大燈不斷升級(jí)，LED 大燈成主流，而幾何多光束大燈是在此基礎(chǔ)上的創(chuàng)新。 它最初在奔馳汽車(chē)上使用，比如全新長(zhǎng)軸距 E 級(jí) 閱讀全文>>
汽車(chē) AT 胎指的是全地形輪胎。 它的英文表述是 All Terrain，縮寫(xiě)為 AT。 AT 胎的花紋設(shè)計(jì)較大膽粗獷，胎紋間隙也比較大。 這種輪胎可不是單一用途的，有側(cè)重于沙地越野、公路行駛、泥地行駛等不同類(lèi)型。 它專(zhuān)為既需要在公 閱讀全文>>
去 4S 店補(bǔ)漆的時(shí)間不是固定的，得看具體情況。 要是補(bǔ)漆的地方小，像前后保險(xiǎn)杠，大概 5 小時(shí)左右能搞定。 如果是后備箱鈑金修復(fù)，得 6 小時(shí)，打膩?zhàn)訃娖嵋?5 小時(shí)。 要是只簡(jiǎn)單噴漆，不涉及鈑金修復(fù)，3 小時(shí)左右能初步完成。 但要是車(chē)漆 閱讀全文>>
測(cè)尾氣無(wú)效意味著車(chē)輛的尾氣排放未能達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。 這可不是小事，意味著您的愛(ài)車(chē)可能存在一些問(wèn)題。常見(jiàn)的情況是三元催化器老化或失效、堵塞。三元催化器就像是尾氣的凈化器，如果它出了問(wèn)題，尾氣中的有害物質(zhì)就難以被有效處理。 那怎么解決呢？驗(yàn)車(chē)前清 閱讀全文>>
汽車(chē)打火需要的電流不是一個(gè)固定值，通常在 100 到 300 安之間。 但要注意，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量不同，所需的打火電流也不一樣。一般來(lái)說(shuō)，排量越大，打火電流越大。 比如汽油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，蓄電池輸出電流可達(dá) 200 至 600 安；柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)， 閱讀全文>>
電瓶型號(hào)包含著豐富的含義，能讓我們清楚了解電瓶的各項(xiàng)關(guān)鍵信息。 以常見(jiàn)的型號(hào) 6QAW54A 為例，其中的 6 代表由 6 個(gè)單格電池組成，每個(gè)單格電池電壓 2V，所以整個(gè)電瓶額定電壓是 12V。 Q 指的是蓄電池的用途，比如汽車(chē)啟動(dòng)、 閱讀全文>>
行車(chē)記錄儀的作用可不少！ 首先能維護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益。要是車(chē)被刮了，它能提供確鑿證據(jù)，事故責(zé)任清晰明了，方便交警快速準(zhǔn)確處理，讓現(xiàn)場(chǎng)能盡快撤離，保障出行順暢。 而且能讓司機(jī)不敢輕易違章駕駛，降低事故率。碰上肇事逃逸的，也能加快案件處理。法院審 閱讀全文>>
如果您的 F0 想換發(fā)動(dòng)機(jī)，可以選擇 K3-VET、1NZ-FE 這兩款。 在國(guó)內(nèi)，K3-VET 發(fā)動(dòng)機(jī)更常見(jiàn)。這是一款 1.3 排量的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率能達(dá)到 140 匹，最大扭矩有 176 牛/米，動(dòng)力可是原廠發(fā)動(dòng)機(jī)的兩倍呢。 比 閱讀全文>>
汽車(chē)檢車(chē) OBD 指的是車(chē)載診斷系統(tǒng)，英文叫 On-Board Diagnostics。 它其實(shí)就是汽車(chē)自身的檢測(cè)系統(tǒng)，能持續(xù)監(jiān)測(cè)汽車(chē)零部件和系統(tǒng)的狀態(tài)，還能了解排放的裂化過(guò)程。 這個(gè)系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況來(lái)判斷汽車(chē)尾氣有沒(méi)有超標(biāo)。要 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎型號(hào)包含了很多關(guān)鍵信息。 比如常見(jiàn)的 185/60R14 91V 這樣的型號(hào)，185 代表輪胎寬度為 185mm，這決定了輪胎與地面的接觸面積，影響著車(chē)輛的抓地力和穩(wěn)定性。 60 表示輪胎的扁平率，即輪胎斷面高度是寬度的 60%，扁 閱讀全文>>
輪轂多久更換一次沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn)。 正常情況下，汽車(chē)輪轂 4 到 5 年更換一次，一般正常行駛公里數(shù)約在 4 - 6 萬(wàn)公里的時(shí)候更換。 但這不是絕對(duì)的，如果輪轂沒(méi)有因交通事故發(fā)生損壞或出現(xiàn)嚴(yán)重銹蝕，可以不用更換。 要是輪轂彎曲、斷裂或變形， 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)深度換油，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是一種對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油進(jìn)行更徹底更換的方式。 發(fā)動(dòng)機(jī)在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，內(nèi)部會(huì)積累一些雜質(zhì)、油泥和磨損顆粒。普通的換油方式可能無(wú)法完全清除這些沉積物。 深度換油呢，首先會(huì)利用專(zhuān)業(yè)的設(shè)備和清洗劑，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行清洗，將 閱讀全文>>
要說(shuō)什么品牌的火花塞最好，這得看具體的需求和車(chē)型。 像NGK，它是全球最大的火花塞制造商，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，性能穩(wěn)定，在業(yè)內(nèi)有極高的聲譽(yù)，是日本生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)火花塞之一，隨日本汽車(chē)占領(lǐng)了大量的全球市場(chǎng)份額。 博世BOSCH也很不錯(cuò)，這是德國(guó)的品牌， 閱讀全文>>
機(jī)油 A1B1 代表的是歐洲汽車(chē)制造業(yè)對(duì)于汽車(chē)用潤(rùn)滑油的檢驗(yàn)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。 其中，A1 代表汽油引擎類(lèi)潤(rùn)滑油的品質(zhì)等級(jí)，B1 代表輕柴油引擎類(lèi)潤(rùn)滑油品質(zhì)等級(jí)。 這一標(biāo)準(zhǔn)意味著機(jī)油具有經(jīng)濟(jì)燃油和低黏度的特性。具體來(lái)說(shuō)，A1B1 標(biāo)準(zhǔn)要求機(jī)油具 閱讀全文>>
汽車(chē)波箱油的作用可不少！ 首先能保持排擋系統(tǒng)清潔，讓傳動(dòng)裝置一直處于干凈的工作環(huán)境。 其次，潤(rùn)滑作用至關(guān)重要，能讓擋位結(jié)合得更加順暢，駕駛起來(lái)輕松舒適。 還有，它能有效散熱，齒輪相互作用產(chǎn)生的大量熱量，得靠波箱油來(lái)帶走，保證各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 閱讀全文>>
輪轂上的 ET 代表的是輪轂安裝面和輪轂寬度方向中心線之間的距離。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是輪圈中線到輪轂固定面的偏差距離。這是個(gè)很重要的裝車(chē)參數(shù)，單位是毫米。 ET 值有正、零、負(fù)三種情況。往外側(cè)方向的是正，往輪圈內(nèi)側(cè)的是負(fù)。數(shù)值越小，輪轂越向輪拱外 閱讀全文>>
全合成機(jī)油指的是通過(guò)化學(xué)合成方法制得的潤(rùn)滑油。 它不是簡(jiǎn)單地由礦物基礎(chǔ)油與添加劑參配而成。 真正嚴(yán)格意義上的全合成機(jī)油，是 100%用 PAO(聚α烯烴)或者人工合成的酯類(lèi)調(diào)配的，這種機(jī)油會(huì)在機(jī)油桶上標(biāo)注“synthetic”字樣。 閱讀全文>>
電瓶多少安意味著很多重要的東西。 首先，它代表著電瓶的容量，單位是安時(shí)（Ah）。就像電動(dòng)車(chē)電瓶 12 伏 20 安，這意味著電壓是 12V，容量是 20Ah。安數(shù)越大，電瓶容量就越大，能存儲(chǔ)的電量也就越多，車(chē)子就能跑得更遠(yuǎn)。 現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)大多 閱讀全文>>
車(chē)胎有裂紋需要更換嗎？這得具體情況具體分析。 要是輪胎在胎冠位置有裂紋，得看嚴(yán)重程度來(lái)決定換不換。 要是在胎側(cè)，特別是胎側(cè)和三角膠結(jié)合的地方有裂紋，那必須趕緊換。 輪胎開(kāi)裂，通常是建議更換的。判斷輪胎要不要換有這些辦法：外側(cè)邊緣磨損大，說(shuō)明 閱讀全文>>
汽車(chē)黑匣子的作用可多啦！ 首先能精確記錄汽車(chē)行駛時(shí)的狀態(tài)，像車(chē)速、剎車(chē)情況、轉(zhuǎn)向角度等，把這些重要信息都保存下來(lái)。要是車(chē)出了事故，它能還原事故發(fā)生前的真實(shí)情況，幫助調(diào)查清楚原因。 其次呢，能保護(hù)司機(jī)的合法權(quán)益，萬(wàn)一碰上糾紛，它記錄的信息就是 閱讀全文>>
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