汽車(chē)機(jī)油10w和5w有什么差別是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車(chē)機(jī)油10w和5w有什么差別相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)機(jī)油上的字母和數(shù)字包含著很多重要的信息。 先說(shuō)字母,W代表Winter,即冬天。W前的數(shù)字很關(guān)鍵,像0W、5W、10W等,數(shù)字越小,機(jī)油的低溫流動(dòng)性就越好,能適用的低溫環(huán)境越出色,冷啟動(dòng)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的保護(hù)能力越強(qiáng)。 再看質(zhì)量等級(jí)的字母,比 閱讀全文>>
汽車(chē)顯示屏提示請(qǐng)速更換機(jī)油,原因主要有以下幾種。 首先,機(jī)油壽命到了極限。像礦物質(zhì)機(jī)油一般 5000 公里就得更換,全合成機(jī)油一般 10000 公里更換。隨著使用,機(jī)油性能下降,就需要換新。 其次,可能是機(jī)油泄露或者機(jī)器燒機(jī)油,導(dǎo)致缺機(jī)油了 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油標(biāo)尺降到下限還能繼續(xù)駕駛嗎?能,但要注意一些情況。 機(jī)油位到油標(biāo)尺下限,不是沒(méi)機(jī)油了,在機(jī)油尺上下限間有約一升容量,這時(shí)潤(rùn)滑功能夠用,車(chē)能正常開(kāi),但不能激烈駕駛或高負(fù)荷使用。 機(jī)油作用多,能潤(rùn)滑,讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件滑動(dòng)時(shí)減少磨 閱讀全文>>
汽車(chē)能開(kāi)多久才會(huì)因燒機(jī)油而無(wú)法繼續(xù)行駛,這取決于多種因素。 首先是燃燒室積碳,它會(huì)卡住活塞環(huán)的氣環(huán),造成密封不良,導(dǎo)致機(jī)油被燃燒。 其次,潤(rùn)滑系統(tǒng)中的油泥會(huì)堵塞油環(huán)的回油孔,降低刮油性能,讓機(jī)油易進(jìn)入燃燒室。 再者,活塞與缸壁間的磨損 閱讀全文>>
汽車(chē)燒機(jī)油是會(huì)損害三元催化器的。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油時(shí),機(jī)油會(huì)沾到三元催化器的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)上,使得里面鈀、銠等催化劑物質(zhì)功能變?nèi)跎踔潦А?這就會(huì)造成車(chē)輛尾氣排放不達(dá)標(biāo),還可能讓三元催化器堵住,影響排氣系統(tǒng)正常運(yùn)行,致使加速性能降低。 那要保證三元催 閱讀全文>>
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)缺機(jī)油會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如軸承與軸頸接觸部位因機(jī)油量少潤(rùn)滑不良發(fā)出異響。 還會(huì)出現(xiàn)水溫高、氣門(mén)異響、敲缸聲。 嚴(yán)重的會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象,甚至發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燒瓦、抱軸故障。 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部飛濺潤(rùn)滑部位潤(rùn)滑不良,造成發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦表面潤(rùn)滑不良,從而 閱讀全文>>
汽車(chē)機(jī)油主要有三種種類,分別是普通礦物油、半合成機(jī)油和全合成機(jī)油。 普通礦物油是市面上較常用的潤(rùn)滑油,價(jià)格相對(duì)便宜,其基礎(chǔ)油是礦物油,等級(jí)一般在 SJ 以下,適用于低檔汽車(chē)或部分新車(chē),能為發(fā)動(dòng)機(jī)提供一定的保護(hù)。但它的基底易氧化,使用壽命通 閱讀全文>>
汽車(chē)漏發(fā)動(dòng)機(jī)油是個(gè)需要關(guān)注的問(wèn)題,那怎么判斷呢? 停車(chē)后觀察車(chē)底和機(jī)油口附近,停放一段時(shí)間后,若有油痕,可能存在漏油。 熱車(chē)后檢查也很關(guān)鍵,啟動(dòng)車(chē)子讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)十分鐘左右,達(dá)到正常工作溫度,打開(kāi)引擎蓋,聞到嗆人的機(jī)油味或看到冒煙,大概率是漏 閱讀全文>>
汽車(chē)不可以使用摩托車(chē)機(jī)油。 為啥呢?因?yàn)槟ν熊?chē)機(jī)油粘度高、抗磨性好,是給兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)用的。 汽車(chē)機(jī)油呢,更看重清潔性能,還得滿足環(huán)保要求,是給四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)準(zhǔn)備的。 要是把這兩種機(jī)油弄混了用,發(fā)動(dòng)機(jī)可能就遭罪啦。 再說(shuō)了,汽車(chē)機(jī)油和摩托車(chē)機(jī)油 閱讀全文>>
汽車(chē)漏機(jī)油的原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)底部密封件老化,這會(huì)讓機(jī)油從中泄漏。 氣門(mén)室蓋墊損壞和油封出問(wèn)題,導(dǎo)致密封效果不佳而漏機(jī)油。 密封墊圈老化損壞,無(wú)法有效阻擋機(jī)油滲出。 螺絲松動(dòng)也會(huì)造成漏油現(xiàn)象。 發(fā)動(dòng)機(jī)支架板變形或襯墊密封不嚴(yán),機(jī)油 閱讀全文>>
汽車(chē)齒輪油和機(jī)油有很多不同。 首先,低溫性能方面,機(jī)油注重低溫時(shí)的流動(dòng)性,齒輪油則更側(cè)重高溫高壓下的性能,齒輪油最低溫性能也比機(jī)油高。 其次,等級(jí)上機(jī)油比齒輪油高。 再者,機(jī)油粘溫性好,有潤(rùn)滑、清潔、分散作用,呈弱堿性;齒輪油呈強(qiáng)堿性。 適 閱讀全文>>
汽車(chē)機(jī)油和摩托車(chē)機(jī)油有不少區(qū)別。 首先是結(jié)構(gòu)方面,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、離合器分別潤(rùn)滑,曲軸箱內(nèi)油溫約 75 - 90 攝氏度;摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中濕式多片離合器、高速和變速器齒輪等運(yùn)動(dòng)部件共用相同體積的油,且曲軸箱內(nèi)機(jī)油最高溫度可達(dá) 80 - 閱讀全文>>
汽車(chē)機(jī)油燈亮了還能開(kāi)多少公里?這得分情況。機(jī)油燈有三種,保養(yǎng)燈、液位燈和壓力燈。液位燈亮,最多能開(kāi) 60 公里;壓力燈亮,就別開(kāi)了。 機(jī)油燈亮的原因不少。機(jī)油油量不足,機(jī)油泵泵油量少或進(jìn)空氣泵不上油,機(jī)油壓力就下降。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,機(jī)油變 閱讀全文>>
要判斷汽車(chē)是否燒機(jī)油,可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先,冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)觀察,早上第一次啟動(dòng)車(chē),如果排氣管冒出濃濃的藍(lán)煙,過(guò)一會(huì)兒消失,這可能意味著車(chē)燒機(jī)油。 其次,加速時(shí)留意,無(wú)論是行駛中還是原地猛踩油門(mén),排氣管冒出大量藍(lán)煙,那車(chē)可能在燒機(jī)油 閱讀全文>>
汽車(chē)潤(rùn)滑油和汽車(chē)機(jī)油是有區(qū)別的。 機(jī)油屬于潤(rùn)滑油的一種,是專門(mén)用于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油的范圍更廣,用于各種機(jī)械減少摩擦、保護(hù)部件。 功能上,機(jī)油主要是潤(rùn)滑機(jī)械,減少磨損,增加車(chē)輛使用壽命。潤(rùn)滑油除了潤(rùn)滑,還能冷卻、清潔、防銹、密封和緩沖。 閱讀全文>>
汽車(chē)機(jī)油加多了可不是小事兒,后果挺嚴(yán)重的。 發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)部件會(huì)抖動(dòng),內(nèi)部功率會(huì)損失,濺到缸壁的機(jī)油增多,容易出現(xiàn)燒排機(jī)油故障。 曲軸旋轉(zhuǎn)會(huì)有阻力,動(dòng)力輸出受影響,油耗跟著增加。 油封壽命降低,發(fā)動(dòng)機(jī)容易漏油。 尾氣排放會(huì)惡化,三元催化器壽命 閱讀全文>>
汽車(chē)機(jī)油濾清器更換主要有以下步驟: 首先要預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),并打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注口蓋。 之后舉升車(chē)輛,拆下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和油底殼放油螺絲,放出舊機(jī)油。 放完機(jī)油放下車(chē)輛,開(kāi)始拆下舊機(jī)油濾清器。 新機(jī)油濾清器拆開(kāi)后,在密封圈涂抹適量新機(jī)油,用干凈抹布擦 閱讀全文>>
汽車(chē)燒機(jī)油是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題,解決它對(duì)于保護(hù)汽車(chē)引擎至關(guān)重要。 燒機(jī)油的原因主要有活塞環(huán)失效,活塞在運(yùn)動(dòng)中與氣缸壁摩擦,活塞環(huán)老化或損壞無(wú)法有效密封氣缸,導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室;油封老化,長(zhǎng)時(shí)間使用或高溫使油封變硬破裂造成機(jī)油泄漏進(jìn)而燒機(jī)油 閱讀全文>>
汽車(chē)漏機(jī)油是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,遇到了別慌,咱們來(lái)看看怎么緊急處理。 先得搞清楚漏油原因,通過(guò)觀察漏油位置、顏色和味道等能初步判斷。 然后確認(rèn)漏油位置,在汽車(chē)平穩(wěn)時(shí)檢查,條件允許用底盤(pán)起重機(jī)抬高從底部觀察。 要是密封件老化或損壞,得拆卸 閱讀全文>>
汽車(chē)燒機(jī)油的原因主要有以下這些。 氣門(mén)油封磨損或老化,密封性變差,機(jī)油就容易進(jìn)入燃燒室。 活塞間隙大,使用久了積碳附在活塞環(huán)上,不清理會(huì)使活塞環(huán)與缸體間隙擴(kuò)大,導(dǎo)致燒機(jī)油。 燃燒室積碳會(huì)讓活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,密封不良。 潤(rùn)滑系統(tǒng)有油泥,油泥堵 閱讀全文>>