自動擋車好還是手動擋好是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自動擋車好還是手動擋好相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
當寶馬五系車發(fā)動機進水后，很多車主糾結(jié)是大修還是換二手發(fā)動機。 首先咱們得知道發(fā)動機為啥會進水。比如駕駛員在涉水路段不減速，水超過排氣管就容易進水。還有加油或清洗發(fā)動機時沒關(guān)發(fā)動機，也可能導致進水。另外，發(fā)動機缸墊壞了，冷卻液進潤滑系統(tǒng)也會 閱讀全文>>
手動擋朗逸空擋行駛時怠速不回位可能有下面這些原因。 進氣歧管要是漏氣，混合氣比例就失調(diào)，怠速就不穩(wěn)定。 節(jié)氣門和周邊進氣道積碳多了，會影響空氣通道截面積，控制單元沒法精確控制怠速進氣量，導致混合氣比例失調(diào)，怠速不回位。 發(fā)動機進氣系統(tǒng)的執(zhí)行 閱讀全文>>
手動擋汽車在 1500 轉(zhuǎn)至 2000 轉(zhuǎn)之間出現(xiàn)頓挫，原因主要有這些。 一是缸壓低，個別氣缸工作不好造成缺缸。這可能是氣缸部件磨損、氣門故障等導致的。 二是積碳和油垢堵塞。節(jié)氣門、怠速閥和進氣孔等部位長期使用會積累大量積碳和油垢，影響進氣 閱讀全文>>
手動擋在 3000 轉(zhuǎn)時跑 120 公里每小時是正常的。這是由多種因素決定的。 首先，手動擋和自動擋變速箱自身特點不同。比如 1.5T 手動擋車型在 120 公里/小時的速度下，轉(zhuǎn)速通常在 2700 轉(zhuǎn)左右，而 1.5T 自動擋車型在同樣速 閱讀全文>>
汽車離合器不回彈，可能是機械故障，也可能是液壓故障。那怎么判斷呢？ 要是反復踩下離合器踏板，發(fā)現(xiàn)踏板上升，大概率是液壓系統(tǒng)進了空氣。 如果第一次踩下踏板沒阻力且行程大，反復踩后踏板才回彈，那也很可能是液壓系統(tǒng)的問題。 機械故障的話，像 閱讀全文>>
電動車控制器維修時，要判斷是硬件問題還是軟件問題，可以從這幾個方面入手。 先看控制器是否能正常通電，如果不能，可能是硬件方面的電源線路故障。 然后觀察控制器在運行時有無異常發(fā)熱，若有，硬件的散熱系統(tǒng)或許有問題。 再檢查控制器的連接線路 閱讀全文>>
自動擋車會自己溜車。 一般來說正常駕駛時不會溜車，但在特定情況會，比如掛入空檔就斷開了汽車與發(fā)動機的動力傳輸，在路面不平又沒動力時會溜車。 坡道大、車重、沒 ESP 坡道輔助系統(tǒng)動作慢且沒及時給油，掛 D 檔也可能溜車。 溜車原因主要是駕駛 閱讀全文>>
自動擋車熄火的情況不少見，原因也多樣。 電路方面，像行車中低壓斷電、淬火、低壓線路短路等，都會造成間歇熄火。 設備故障的話，常見的和點火線圈、電容、電子點火模塊這些有關(guān)。 油路故障也得重視，氣泵壞了、管道裂了、化油器進口堵了、油箱沒油 閱讀全文>>
手動擋改超齒有沒有必要？答案是沒有必要。 原車的配置是經(jīng)過廠家精心設計和調(diào)試的，是最適合車輛整體性能的。 改超齒雖然能在一定程度上改變變速箱速比，比如改裝五檔，讓五檔在同樣速度下發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低從而達到省油的目的，或者讓同樣的發(fā)動機轉(zhuǎn)速下 閱讀全文>>
自動駐車失效可能是由多種原因造成的。 比如駐車制動的控制桿不能固定，這可能是固定螺絲松動、控制桿變形、固定銷軸松動或者控制桿彈簧損壞導致的。得用手擺動駐車制動器去檢查。 另外，自動駐車系統(tǒng)摩擦片與制動鼓間隙過大也會讓自動駐車失效。 還有要是 閱讀全文>>
手動擋掛擋失靈別著急，這就給您說說解決辦法。 變速桿內(nèi)部要是出故障，比如齒輪磨損卡住，前后拉動費勁，那就沒法正常掛擋，這時候得趕緊去 4s 店檢查排擋桿內(nèi)部齒輪然后維修。 離合器分離不徹底也不行，像離合器片和離合器片壓盤有故障，就得換離 閱讀全文>>
車輛自動熄火的原因有不少。 先說油的問題，用了不合格的油，像長期用劣質(zhì)汽油，就容易堵油路，造成自動熄火。油泵壓力要是低，可能是缺油或者濾清器太臟。 火花塞用久了失效、噴油嘴出異常，也會讓車自動熄火。 司機駕駛技術(shù)不熟練，也是一個原因。 發(fā)動 閱讀全文>>
大燈翻新好還是換燈罩好？這得看具體情況。 如果大燈老化不嚴重，翻新是不錯的選擇。翻新過程包括清潔、打磨、去污等，能讓燈罩恢復如新，提升透光率，增強照明效果。像比亞迪 F3 這種老車，自己動手翻新大燈燈罩操作簡單，購買翻新材料不貴。準備好修復 閱讀全文>>
手動擋車沒電推啟動，首先得保證有兩個人。 司機把鑰匙擰到打火位置，踩下離合器，別松開，同時手剎要放開，擋位掛 1 擋或者 2 擋。 接著就開始推車，注意踩住離合器別放。等車速達到 5 公里/時，慢慢松離合器，同時踩油門，車就能發(fā)動起來。 車 閱讀全文>>
自動變速箱失效的原因不少。 首先是變速箱溫度過高，高強度駕駛后容易出現(xiàn)這情況，此時讓車停下自然冷卻就行。 還有液壓油油面問題，太低或太高都不行，要定期檢查和適時更換，一般汽車行駛 50000 - 80000 公里時就該換和添加。 齒輪打滑也 閱讀全文>>
自動變速箱會拖擋，主要原因有不少。 其一，變速器齒輪磨損嚴重，里面的齒輪壞了，機車沒法正常運行，齒輪外軸用力一直比彈簧力大，就會自動拖擋。 其二，操作不對，像在崎嶇路上變速桿沒用對，讓變速器齒輪沒法重合，還滑動脫離嚙合了。得掌心貼手柄，五指 閱讀全文>>
自動擋車給油為什么不走？這可能是多種原因造成的。 油路方面，車開久了噴油器會有積碳導致堵塞，油管可能漏油，汽油濾清器也可能堵塞。 進氣系統(tǒng)若有問題，比如空氣濾清器或節(jié)氣門系統(tǒng)堵塞，進氣量減少，燃燒不充分，動力就會下降。 發(fā)動機缺缸也會 閱讀全文>>
AT 輪胎和 MT 輪胎有不少不同之處。 AT 輪胎也就是全地形輪胎，它的胎面相對硬些，花紋粗壯，適合越野和城市道路，在非鋪裝路面抓地力和抗磨損能力較強。 MT 輪胎即泥地胎，胎壁硬，花紋夸張，與地面距離大，方便泥地行駛，排泥和甩泥效果好， 閱讀全文>>
手動擋泡水車的危害挺大的。 車輛泡水后，很多部件都會受損。發(fā)動機進水，可能導致連桿彎曲、活塞損壞，嚴重的會讓發(fā)動機報廢。 車內(nèi)的電子設備，像行車電腦、音響系統(tǒng)等，泡水后容易短路，影響正常使用。 底盤部件也會生銹腐蝕，影響車輛的操控性和 閱讀全文>>
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