租車發(fā)生事故是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于租車發(fā)生事故相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
噴漆后的車不一定算事故車。 如果只是單純的噴漆，嚴格意義上不算事故車。 事故車通常指由于非自然損耗的事故，造成車輛結(jié)構(gòu)性損傷，致使機械性能和經(jīng)濟價值下降的車，像碰撞、翻車導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性損壞，還有泡水車、火燒車這類特殊的也算。 那怎么鑒別事故車 閱讀全文>>
事故車通常分為五個級別。 第一個級別是原廠狀態(tài)，也就是車輛未受到任何損壞，保持原始狀態(tài)。這種情況車輛的性能和外觀都完好無損。 第二個級別是輕微事故，車輛發(fā)生輕微碰撞，車身或局部出現(xiàn)一些小損傷，比如輕微劃痕、小面積掉漆等，但車輛的整體結(jié)構(gòu) 閱讀全文>>
車門被撞壞是否算事故車，這得看具體情況。 如果車門只是輕微受損，經(jīng)過修復(fù)能恢復(fù)正常，那就不算事故車。 但要是車門撞壞得厲害，需要換門，那通常就會被定義為事故車。因為事故車的定義是指由非自然損耗的事故，使得車輛傷損，進而導(dǎo)致機械性能和經(jīng)濟價值 閱讀全文>>
更換防撞梁不一定就算是事故車。 事故車往往是因非自然損耗的事故，造成車輛結(jié)構(gòu)性損傷，致使機械性能和經(jīng)濟價值大幅降低。 但如果只是防撞梁出現(xiàn)問題，像單純的碰撞導(dǎo)致其損壞進而更換，只要沒嚴重影響汽車性能，那就不能算事故車。 很多時候，車主更換防 閱讀全文>>
車輛發(fā)生闖動意味著在駕駛過程中，車輛行駛出現(xiàn)間歇性的猛沖，特別是在起步或低速行駛時。 這可能由多種原因?qū)е隆?發(fā)動機方面，比如怠速過高，得檢查并調(diào)整，讓其處于正常范圍。節(jié)氣門拉索或節(jié)氣門位置傳感器若調(diào)整不當，會使主油路油壓異常，要進行檢查和 閱讀全文>>
修復(fù)過的車頂不一定算事故車。 要是車頂只是有點刮擦或者凹陷，而且沒傷到車輛的結(jié)構(gòu)和框架，那一般不能算事故車。 可要是車頂因為交通事故、翻車或者被高空掉落的東西砸得大面積塌陷、嚴重變形了，這種情況通常就會被看成事故車。 為啥這么說呢？因為嚴重 閱讀全文>>
后縱梁整形算不算大事故，這得具體情況具體分析。 一般來講，事故車通常指那些存在結(jié)構(gòu)性損傷的車。像前保險杠、大燈、前翼子板這類可更換零件損壞的，就算不上嚴重事故車，雖說車輛會貶值，但不算大問題。 可要是車輛受損的是像縱梁這種不能更換的結(jié)構(gòu) 閱讀全文>>
修好后的事故新車一般來說是安全的。 汽車的設(shè)計使用壽命通常能達到 20 年以上，如果新車遭遇事故后能修復(fù)到接近出廠時的技術(shù)水平，安全性基本能保障。 大多數(shù)情況下，修好的事故車和原車性能一樣，不存在安全隱患，甚至還能開 15 年或者更久。 那 閱讀全文>>
車輛事故鑒定包含的內(nèi)容那可不少。 首先是尸體檢驗，這能確定事故中死者的死因和死亡方式。 輕重傷鑒定呢，能判斷傷者受傷的嚴重程度。 成傷機制鑒定可以搞清楚受傷的具體原因和過程。 傷殘評定就很重要啦，它關(guān)系到傷者后續(xù)賠償?shù)葐栴}。 酒精 閱讀全文>>
車輛發(fā)生事故后進行定損，您得這么辦。 首先事故發(fā)生后，要第一時間報案，讓交警來判定責任，同時保管好受損車輛和物品。 然后趕緊撥打保險公司電話，不管事故在哪發(fā)生、啥時候發(fā)生，都得盡快通知，他們會派專業(yè)人員來現(xiàn)場勘查，確定賠償責任。 接下來，要 閱讀全文>>
更換前葉子板不一定會被視為事故車。 前葉子板是汽車的覆蓋件，通過螺絲固定，碰撞機會相對較多，獨立裝配方便更換。比如駕駛技術(shù)不熟練，撞到馬路牙子導(dǎo)致前葉子板受損，這種情況更換就不算事故車。 但要是更換前葉子板的同時，汽車的 A 柱和防撞梁有明 閱讀全文>>
車輛發(fā)生刮蹭后處理保險的方法如下： 首先，不管哪種情況，要在事發(fā) 48 小時內(nèi)給保險公司打電話報案，不然可能得不到賠償。 如果刮蹭嚴重，比如車輛停在路邊或停車場被刮且找不到責任人，先報交警，交警會通過監(jiān)控找肇事車輛，能找到就按正常流程處理， 閱讀全文>>
更換保險杠是否會影響車輛事故記錄，這得看具體情況。 如果只是因為輕微刮擦或碰撞導(dǎo)致保險杠受損，并且這種損傷沒有影響到車輛的結(jié)構(gòu)完整性，那么更換保險杠通常不會影響車輛的事故記錄，也不算作事故車。 事故車一般是指由于非自然磨損，使得車輛損傷從而 閱讀全文>>
質(zhì)保期內(nèi)的事故車能不能享受質(zhì)保，答案是能，但有條件。 首先得證明故障不是人為造成的，而是車輛本身的質(zhì)量問題。比如速度表、空調(diào)這類零部件出了問題，如果不是人為損壞，就能免費更換。 要是事故發(fā)生在質(zhì)保期內(nèi)或者規(guī)定的公里數(shù)范圍內(nèi)，也能免費修理。 閱讀全文>>
汽車后葉子板切割通常意味著是事故車。 因為車輛的后葉子板屬于車身結(jié)構(gòu)的一部分，如果對其進行了切割，那就表明車輛遭受過較為嚴重的撞擊或損傷。 正常情況下，如果損傷較小，會選擇鈑金修復(fù)的方式來處理。只有當損傷程度較大，無法通過鈑金修復(fù)恢復(fù)原狀時 閱讀全文>>
新車發(fā)生嚴重事故修復(fù)后還能安全駕駛嗎？答案是視情況而定。 如果事故中受損的部位能得到完全修復(fù)，車輛性能可以恢復(fù)到跟原來一樣，那安全駕駛是沒問題的。 比如說，發(fā)動機、底盤這些關(guān)鍵部位，如果能按照高標準修好，那車輛的動力、操控等方面就不會受到大 閱讀全文>>
前保險杠需要拆卸維修不一定意味著是事故車。 車輛的前保險杠作為外觀部件，在很多情況下進行拆卸維修是正常的。比如覺得前保險杠不好看而更換，或者因為輕微碰撞致使其變形、破損需要更換，這通常都不算事故車。 像只是前保險杠出現(xiàn)磨損、老化等問題需要更 閱讀全文>>
汽車發(fā)生碰撞別慌，咱這么辦！ 要是輕微事故，沒人員傷亡，事故雙方能私下協(xié)商，有責任的一方賠無責任一方損失。協(xié)商不成，就報警打 122 或者 110，通知保險公司，通常全責一方通知。 事故嚴重但沒人員傷亡，必須報警并通知保險公司，等交警出責任 閱讀全文>>
如果買到事故車，不要慌，有多種辦法處理。 第一步，找正規(guī)鑒定部門對車輛進行鑒定，獲取車輛曾是事故車的證明。憑此證明，可以向法院提起訴訟，申請撤銷買賣合同及登記。 第二步，嘗試與商家冷靜溝通協(xié)商賠償事宜。如果協(xié)商無果，可以撥打消費者協(xié)會的 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責任。
舉報郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號