爆胎后繼續(xù)行駛的危害是用戶最關心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關于爆胎后繼續(xù)行駛的危害相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
發(fā)動機啟動后儀表盤上的故障燈亮了的情況比較復雜。 有的車發(fā)動機啟動時故障燈亮 2 秒后熄滅，這是汽車電路系統(tǒng)自檢，正�，F(xiàn)象。 還有的車指示燈亮 3 到 4 秒后熄滅，表明汽車電控系統(tǒng)工作正常。 像一鍵啟動的車子，自檢時不踩剎車按啟動按 閱讀全文>>
寶馬跑了 17 萬公里還能繼續(xù)行駛多久，這得看不少因素。 首先就是發(fā)動機狀況，要是保養(yǎng)得好，動力沒出問題，那再跑個 40 到 50 萬公里也有可能。 保養(yǎng)可太重要了，像發(fā)動機系統(tǒng)，得定期檢查更換機油、機濾、空濾、火花塞這些。變速箱系統(tǒng)、空調 閱讀全文>>
新車車窗玻璃行駛時發(fā)出異響，這是不少車主會碰到的問題。 原因主要有這么幾個： 一是車窗玻璃密封膠條老化，對于新車來說，不一定馬上換膠條，買潤滑油涂在膠條上，反復升降玻璃，看異響能不能減輕，老化嚴重就直接換。 二是車窗玻璃導軌有雜物，玻璃升降 閱讀全文>>
新車發(fā)生交通事故后能否索賠貶值損失，答案是在少數(shù)特殊、極端情形下可以索賠。 比如車輛是待售或運輸中的新車，或是購買時間很短、行駛里程少、受損無法恢復原狀存在安全隱患等情況。 像劉某的奔馳轎車，案發(fā)三個月前購買，車況良好行車里程短，事故造成一 閱讀全文>>
大眾邁騰機油燈亮后到底還能行駛多少公里呢？這得看具體情況。 一般來說，能行駛 40 - 50 公里。機油燈亮了意味著機油液位低，不過這時里面通常還有 3/4 左右的機油，要是沒漏油，還能開 200 公里左右。 但要注意，這只是個大概的范 閱讀全文>>
更換機油濾芯后還會漏油，原因主要有這么幾個。 一是沒擰緊。維修手冊通常會規(guī)定具體的擰緊力矩，要是沒達到就容易漏油。 二是密封圈質量不行。密封圈可是保證密封的關鍵，質量差就沒法很好地密封，進而導致漏油。 三是密封口變形。擰緊時用力不當會 閱讀全文>>
啟動后從 P 檔換到 R 檔會有異響，原因有不少。 變速器潤滑不足，潤滑油少了或者質量不行，這就可能讓換檔時有怪聲，得檢查油位，該換就換，該加就加。 傳動軸要是磨損或壞了，連接變速器和差速器的作用就受影響，換檔也可能響，得查看它有沒有問 閱讀全文>>
車子熄火后水箱風扇還在轉，一般來說不是啥大問題，但咱也得搞清楚咋回事。 有可能是熄火時水溫正好到了風扇得工作的程度，這時候風扇轉一會兒就正常。您可以試試車子啟動后等水溫上來風扇運轉了，再停下熄火瞅瞅轉不轉，不轉就沒事，轉的話就得檢查了。 閱讀全文>>
邁騰更換電瓶后通常是不需要進行解碼和匹配的，但也有一些特殊情況。 比如 19 年的邁騰車型，更換電瓶時可能就需要使用 5051 儀器進行匹配，而且要在車輛處于通電狀態(tài)下操作，以此來激活發(fā)動機。 要是車輛沒有這個儀器，那就得去 4S 店進行匹 閱讀全文>>
大眾 Polo 通電后打火沒反應，可能是以下原因，也有對應的解決辦法。 線路方面，比如電瓶到啟動機的線路，像保險絲、鑰匙開關、線路連接等有接觸不良的情況，得檢查線路，有問題就維修。 電池可能出故障，像斷路、電量不足、極柱氧化虛接、虧電存 閱讀全文>>
車輛老化后，碟剎在安全性上更有保障。碟剎制動力大，能在短時間內讓車輛停下，緊急時刻優(yōu)勢明顯。其剎車片暴露在空氣中，散熱好，能避免剎車過熱，保證剎車系統(tǒng)可靠。 而且碟剎結構簡單，部件少，易維護，故障風險低。即便車輛老化，碟剎剎車靈敏度也不易衰 閱讀全文>>
汽車尾氣檢測不合格維修后，通常間隔一天就能再次檢測，要是著急，幾個小時后也行。 尾氣檢測不過的車要在 15 天內修好并申請復檢，有 3 次復檢機會，每次復檢時間不能超 30 天。錯過復檢得交費重審，在審車周期沒復檢上路會受罰。 導致尾氣 閱讀全文>>
本田 CRV 鎖車后儀表盤小紅燈閃爍是正�，F(xiàn)象，這是車輛防盜系統(tǒng)在工作。 防盜系統(tǒng)是汽車的重要保護裝置，能有效增加偷車難度、延長偷車時間。防盜系統(tǒng)有多種類型，像一般電子防盜器里有集成芯片，靠外加觸發(fā)電壓控制開關門，并向驅動電路輸出正電壓來啟 閱讀全文>>
氧傳感器 2 通常是后氧傳感器。 如果是四缸車且只有一個三元催化器，1 號氧傳感器是前氧，2 號就是后氧。 像六缸等其他情況，還得區(qū)分是哪一列三元催化器的氧傳感器。 前氧和后氧傳感器的拆卸方法相似，拔出插頭，用扳手擰緊就能拆下。 拆 閱讀全文>>
路虎鎖車后儀表盤紅燈閃爍，這是因為車輛進入了防盜狀態(tài)，防盜系統(tǒng)正常工作。 汽車防盜器可是集 GSM 網(wǎng)絡數(shù)字移動通信技術和 GPS 衛(wèi)星定位技術于一體的高科技防盜產(chǎn)品，是新一代的防盜裝備。 它解決了普通防盜裝置存在的距離限制和易破解的問題。 閱讀全文>>
凱美瑞熄火后半天后輪嗡嗡響，這可能由以下原因導致，并對應有相應的解決辦法。 一是油泵工作。像帶有智能鑰匙的凱美瑞，鑰匙接近車輛時，電控程序會喚醒，油泵工作幾秒鐘預控油，從而產(chǎn)生嗡嗡聲，幾秒鐘后會自動消失，這是正常的。 二是電機問題�？赡苁瞧� 閱讀全文>>
奔馳 C200 行駛時發(fā)出嗡嗡聲，原因和解決辦法有這些。 車輪軸承損壞，聲音會隨車速提高變大，空擋滑行時也會隨車速變化，可通過聲音靠近位置判斷哪邊損壞，要及時更換軸承。 輪胎若磨損不均或氣壓不足，檢查氣壓和磨損情況，必要時更換輪胎。 閱讀全文>>
汽車輪胎剛充了氣仍然顯示胎壓低，這可能是以下原因造成的。 一是沒重新校準胎壓，在中央控制裝置上重新校準輪胎壓力就行。 二是輪轂變形導致漏氣，就算充了氣，胎壓也會低，得檢查并更換輪轂。 三是輪胎老化，橡膠制品用久了會慢慢漏氣，要及時換新 閱讀全文>>
汽車在正常行駛中突然加不上油的原因有不少。 燃油系統(tǒng)方面，燃油供應不足，像燃油泵工作異常、噴油器堵塞、濾清器臟污等，都會導致無法及時給發(fā)動機提供充足燃料。 電路系統(tǒng)出問題，電壓過低會使發(fā)動機關閉，影響供油和加速，得排查并修復電路故障。 發(fā)動 閱讀全文>>
高爾夫間接式胎壓監(jiān)測故障的原因主要有這么幾個。 一是胎壓檢測器故障。比如車輛行駛中，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒及時警報，那就可能是檢測器出問題了。平常得定期檢查它是不是正常工作。 二是低胎壓行車時間過長。某個輪胎胎壓低還長時間高速跑，會讓胎溫升高、胎壓 閱讀全文>>
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