發(fā)動機故障碼三缸失火的原因主要有以下這些。 外部部件損壞，像氣門、氣門座圈、氣門導(dǎo)管、火花塞等燃燒室周邊部件出問題，比如火花塞損壞、積碳，氣門及導(dǎo)管故障等。這種情況得檢查和維修這些部件。 缸內(nèi)混合氣也可能有狀況，比如無法點燃或點燃滯后， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

發(fā)動機機油壓力過高，可能是由多種原因造成的。 比如機油粘度過低或過高，這會影響機油在發(fā)動機內(nèi)的流動和壓力。 機油濾清器的濾網(wǎng)或濾芯要是堵塞了，也會導(dǎo)致機油壓力過高，因為機油不能順暢通過濾清器。 限壓閥和回油閥的彈簧力要是減弱或斷裂，或者閥結(jié) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

更換機油后發(fā)動機故障燈亮，原因主要有以下這些。 燃燒狀態(tài)不好，這是故障燈亮的關(guān)鍵因素。比如發(fā)動機的火花塞、點火線圈、燃油泵或油路等有故障，都會讓混合氣燃燒不佳，從而導(dǎo)致發(fā)動機積碳或者爆震。燃油質(zhì)量不行也會影響燃燒。 發(fā)動機汽缸內(nèi)部不干凈，有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

發(fā)動機加速時聲音變大可能有正常和故障兩種情況。 正常情況比如低檔用力踩油門、掛擋空擋猛踩油門、急加速等。 故障情況就比較復(fù)雜，常見的有排氣系統(tǒng)問題，像進排氣管泄漏，車輛提速時排氣速度加快，會發(fā)出很大轟鳴聲；節(jié)氣門臟堵，提速時發(fā)動機聲音大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

八代雅閣加速頓挫無力可能由多種原因造成。 油泵油壓不足是常見原因之一，這會導(dǎo)致油量供應(yīng)不夠，車輛加速就沒勁兒。得檢查油泵，看油壓是不是達標，不夠就得修或者換。 網(wǎng)關(guān)進水也可能影響油泵工作，發(fā)現(xiàn)有水得趕緊清理，還得瞧瞧相關(guān)部件有沒有損壞。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

啟動車輛時打開空調(diào)對發(fā)動機一般沒有太大的傷害。 汽車發(fā)動機作為車輛的動力核心，具有很強的性能和適應(yīng)性。雖說啟動車輛就開空調(diào)沒有大的損害，但也不是毫無影響。 車輛剛啟動時，發(fā)動機還未達到最佳工作狀態(tài)，此時打開空調(diào)，會增加發(fā)動機的負荷，因為 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

發(fā)動機清潔劑一般不會對發(fā)動機造成傷害。 發(fā)動機在長時間運行后，內(nèi)部會產(chǎn)生積碳、油泥等污垢，這些污垢如果不及時清理，可能會影響發(fā)動機的性能和壽命。發(fā)動機清潔劑就是專門用來去除這些污垢的。 只要選擇正規(guī)、質(zhì)量可靠的發(fā)動機清潔劑，并按照正確的使用 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

發(fā)動機機油油位低時能不能繼續(xù)行駛，得看具體情況。 要是機油油位只是稍微低一點，短距離慢速行駛一般沒啥大問題，但也得盡快補充機油。 要是低得比較多，那就不能繼續(xù)開啦。為啥這么說呢？因為機油是給發(fā)動機潤滑和散熱的。油位低，發(fā)動機部件間的摩擦就會 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

車熄火后還會聽到發(fā)動機聲音，這是正�，F(xiàn)象，別擔(dān)心。 主要是因為熄火后發(fā)動機溫度仍高，冷卻系統(tǒng)會自動啟動來降溫。比如冷卻電子扇會運轉(zhuǎn)，通常工作五分鐘左右，根據(jù)發(fā)動機溫度調(diào)整工作時間。 還有車底傳來“啪啪啪”聲，“元兇”是車輛底盤尾部的三元 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

汽車熄火后發(fā)動機需要多久才能冷卻？答案是通常需要 30 分鐘左右。 但要注意，這只是一個大致的時間，具體時長會受到多種因素的影響。 發(fā)動機冷卻很重要，這是為了防止它在工作時過熱。發(fā)動機熄火后，冷卻系統(tǒng)如冷卻液停止流動，風(fēng)扇也停止運轉(zhuǎn)，局 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

正常行駛時 4000 轉(zhuǎn)是否傷發(fā)動機？這得分情況來看。 要是短時間把轉(zhuǎn)速提到 4000 轉(zhuǎn)，比如加速超車，這一般不會傷發(fā)動機，甚至還能清理積碳、提升性能。 但要是經(jīng)常讓發(fā)動機保持 4000 轉(zhuǎn)，那就可能有問題啦。因為發(fā)動機內(nèi)部零件會承受更大 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

發(fā)動機下排氣管冒白煙，可能是由以下這些原因造成的。 要是氣缸墊損壞，或者氣缸套有裂紋，那么冷卻水就會進到氣缸里。等排氣的時候，冷卻水就變成水霧或者水蒸氣冒出來了。 噴油器霧化不好也是個原因。比如說霧化效果差、噴油壓力低，甚至有滴油的情況，這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶駿560發(fā)動機發(fā)出異響，原因主要有以下這些。 機腳墊老化或松脫，它是連接發(fā)動機和車身的，起到緩沖減震作用，老化或松脫會使發(fā)動機抖動厲害，從而有異響。 氣門間隙過大或者氣門導(dǎo)管磨損也會導(dǎo)致，像噠噠噠的金屬敲擊聲，怠速時聲音清晰均勻，發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

油門踩下去聲音大卻提不起車速，這可能是由多種原因造成的。 電子油門要是出故障，比如位置傳感器過臟或電壓失衡，就會影響信號傳遞，導(dǎo)致動力不足。 進氣系統(tǒng)也可能有問題，比如漏氣或堵塞，這會讓汽車加油門時動力下降。 排氣管泄漏的話，車輛提速時排氣 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

小車下坡發(fā)動機轉(zhuǎn)速高的原因主要有這些。 一是速度增加，下坡不踩剎車，車速持續(xù)上升，轉(zhuǎn)速跟著升高，這是正常的。 二是重力加速度作用，車輛從高處往低處走，有勢能，坡大時重力加速度大于發(fā)動機反牽引力，轉(zhuǎn)速就高了。 三是沒用手動模式，自動模式 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

天氣熱時汽車發(fā)動機聲音大，原因不少。 機油方面，機油量不足，長時間未換機油，或者機油粘度過高，都會使發(fā)動機內(nèi)部件潤滑不良，從而聲音變大。 燃油質(zhì)量差，雜質(zhì)多不能充分燃燒，也會導(dǎo)致發(fā)動機聲音大。 皮帶松緊度不夠，松弛或磨損，發(fā)動機工作時會發(fā)出 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

寶駿 730 加速時發(fā)出異響，原因有不少。 比如曲軸軸承要是出問題，急加速聽到沉悶持續(xù)的“咚咚”聲，可能是軸承磨損、松曠或者合金層脫落。這能通過急加速法和斷火試驗診斷，低速響聲明顯高速雜亂也許是曲軸彎曲。 活塞跟缸壁間隙大或者氣缸壁潤滑不好 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

車輛發(fā)動機突然變得噪音大，原因不少。 比如積碳問題，長時間使用后，發(fā)動機內(nèi)會有積碳，影響運行，導(dǎo)致噪音增大。這時得清理積碳，可定期使用專業(yè)清潔劑，或去維修店做深度清理。 油標不適合也會這樣，機油黏度不對，得選對機油型號，按照車輛手冊和使用環(huán) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

大眾寶來低速行駛時有金屬聲音，原因主要有以下這些。 首先是剎車片摩擦聲。剎車片是剎車系統(tǒng)的重要消耗件，其使用壽命和司機駕駛習(xí)慣緊密相關(guān)。使用中可能產(chǎn)生異物，雨后剎車盤生銹，猛踩幾腳剎車能緩解。 其次可能是剎車盤內(nèi)嵌入小石頭，得及時清理。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04

大眾 1.4T 加速無力，原因可能有多種。 燃料質(zhì)量差或標號不對，這會讓動力不足，得去正規(guī)加油站加高質(zhì)量、標號合適的油。 發(fā)動機進氣管破裂，進氣會異常，要及時更換進氣管。 點火時間不準得調(diào)整。 燃油噴射系統(tǒng)出故障就得更換。 節(jié)氣門位置傳感器 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-04