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單缸柴油機(jī)怠速忽高忽低,原因有不少。 像怠速時(shí)氣缸漏氣量較大,這會(huì)讓氣缸內(nèi)能量損失多,壓縮溫度和壓力變低,燃油霧化不好,燃燒不穩(wěn)定,所以怠速就不穩(wěn)了。 還有怠速時(shí)供油量較小,各缸間供油量的微小差異會(huì)讓工作狀態(tài)不一樣,導(dǎo)致怠速游車。 再有噴嘴 閱讀全文>>
自動(dòng)擋車怠速抖動(dòng)的原因主要有下面這些。 一是節(jié)氣門和噴油嘴積碳多,會(huì)吸附汽油讓混合氣濃度變低,冷啟動(dòng)就困難,得等飽和了車才能順利啟動(dòng)。 二是傳動(dòng)系統(tǒng)有問題,像前輪定位角和前束不準(zhǔn),還有車輪靜平衡不好、輪胎變形大,都得調(diào)整或更換。 三是 閱讀全文>>
340 馬力的汽車怠速一小時(shí)耗油量大概在 6 升左右。 怠速指發(fā)動(dòng)機(jī)在空檔時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速就是怠速轉(zhuǎn)速,通過調(diào)整風(fēng)門大小等能改變怠速轉(zhuǎn)速高低。 行車怠速是汽車掛檔時(shí)不踩或松開油門踏板、保持節(jié)氣門最小開度,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和駐車怠速一致的狀態(tài)。 像 閱讀全文>>
車子跑到 80 后提不起速,原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,空氣濾清器有問題會(huì)進(jìn)氣不暢,影響動(dòng)力,可拆下空濾不安裝開車觀察。汽油濾芯堵塞致供油不暢、噴油嘴汽油壓力不足也會(huì)如此。 排氣不暢,冬季更易發(fā)生,比如排氣管內(nèi)水分結(jié)冰堵塞,完全堵塞車輛無法啟 閱讀全文>>
?怂归_空調(diào)怠速會(huì)抖動(dòng),主要原因有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見問題,內(nèi)部積碳多會(huì)讓冷車啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被大量吸收,冷車啟動(dòng)混合氣過稀就容易抖動(dòng)。 點(diǎn)火系統(tǒng)故障也會(huì)導(dǎo)致,比如火花塞積碳多或點(diǎn)火間隙大,會(huì)點(diǎn)火不著。 油壓出問題也不行,像油 閱讀全文>>
汽車出現(xiàn)怠速抖動(dòng)、加速無力、頓挫的情況,原因可能有多種。 點(diǎn)火系統(tǒng)方面,比如點(diǎn)火線圈故障、火花塞老化、點(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)等。解決辦法是檢查這些部件,如有問題及時(shí)更換。 燃油系統(tǒng)問題也常見,像燃油供應(yīng)不足、噴油器堵塞、燃油過濾器堵塞等。這需要檢查燃 閱讀全文>>
手動(dòng)擋怠速低起步會(huì)熄火,原因不少。 一是駕駛技術(shù)不熟練,油門和離合器配合不好。 二是燃油方面,燃油質(zhì)量差、油箱燃油不足,還有蓄電池電壓低影響啟動(dòng)馬達(dá)工作。 三是怠速馬達(dá)故障,啟動(dòng)后不給油引擎易熄火。 四是油路堵塞,比如節(jié)氣門積碳嚴(yán)重影響燃油 閱讀全文>>
汽車怠速久了突然熄火,原因不少。 像節(jié)氣門、怠速馬達(dá)處要是積碳嚴(yán)重或者零部件損壞,進(jìn)氣量就會(huì)不足。 空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器這些也得重點(diǎn)查看,有問題會(huì)影響進(jìn)氣。 燃油系統(tǒng)也關(guān)鍵,燃油泵壞了,燃油油道不通暢, 閱讀全文>>
面包車怠速不穩(wěn)定會(huì)熄火,這是個(gè)讓人頭疼的問題。 原因有很多。 比如進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣,燃油壓力低,空氣濾清器堵塞,這會(huì)影響進(jìn)氣和燃油供應(yīng),得及時(shí)清洗或更換相關(guān)部件。 電路故障也常見,像低壓斷電、線路短路,得仔細(xì)檢查點(diǎn)火和起動(dòng)機(jī)的開關(guān)以及保險(xiǎn) 閱讀全文>>
清洗節(jié)氣門后怠速不穩(wěn)定的情況較為常見,原因主要有以下幾點(diǎn)。 首先,可能是火花塞或點(diǎn)火線圈出現(xiàn)故障。這時(shí)需要檢查它們的工況。 其次,若節(jié)氣門清洗不干凈,尤其是清洗液殘留未處理干凈,行駛一段時(shí)間或中高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘可能會(huì)好轉(zhuǎn)。 再者,節(jié)氣門軸積 閱讀全文>>
別克英朗怠速抖動(dòng)原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,像節(jié)氣門臟、噴油嘴積炭多,這就會(huì)讓車抖動(dòng)。辦法是清洗油路,看怠速馬達(dá)有無積碳,有的話就清洗。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也會(huì)這樣,比如火花塞不工作,或者點(diǎn)火系統(tǒng)工作不好、火花塞跳火狀況差。這時(shí)得檢查火花塞,積 閱讀全文>>
艾力紳開空調(diào)怠速抖動(dòng)可能由以下原因造成及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是節(jié)氣門積碳,長時(shí)間不保養(yǎng)易積碳阻礙進(jìn)氣,使發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)壓縮機(jī)吃力,造成怠速抖動(dòng)。這種情況要及時(shí)清洗節(jié)氣門,尤其駕駛環(huán)境差的,最好每一萬公里清洗一次。清洗后,不同車型有不同的節(jié)氣門初 閱讀全文>>
atsl 怠速抖動(dòng)的原因主要有以下這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,比如節(jié)氣門太臟或噴油器積碳太多。積碳過多會(huì)在冷啟動(dòng)時(shí)吸收大量汽油,導(dǎo)致混合氣過稀,啟動(dòng)困難,車還容易抖動(dòng)。解決辦法就是清理積碳。 其次是點(diǎn)火系統(tǒng)問題,像火花塞、高壓線、點(diǎn)火線圈工作 閱讀全文>>
汽車開空調(diào)時(shí)怠速會(huì)抖動(dòng),原因主要有以下這些: 一是空調(diào)系統(tǒng)問題,比如空調(diào)壓力高、壓縮機(jī)磨損運(yùn)轉(zhuǎn)困難負(fù)載重。 二是發(fā)動(dòng)機(jī)問題,像發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重,冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽油會(huì)被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動(dòng)的混合氣過稀,從而大頻率抖動(dòng),要定期清洗油路、檢 閱讀全文>>
如果您的昂科威出現(xiàn)怠速抖動(dòng)問題,別著急,有多種方法可以解決。 首先,要清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳,積碳多會(huì)影響混合氣濃度,導(dǎo)致啟動(dòng)困難和抖動(dòng),所以得清理,保證混合氣體濃度正常。 其次,更換火花塞,老化的火花塞可能引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng),定期更換能讓發(fā)動(dòng)機(jī)正 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)定的原因有很多。 機(jī)械零件如活塞、氣門臟污、磨損或安裝不正確,這會(huì)讓個(gè)別汽缸功率改變,整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)功率失衡,從而怠速不穩(wěn)。 節(jié)氣門和進(jìn)氣道積炭多,空氣通道面積變化,控制單元就沒法精確控制怠速進(jìn)氣量,混合氣不是過濃就是過稀,燃燒不 閱讀全文>>
哈弗 H 動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)可能是以下原因造成的。 燃油系統(tǒng)故障,像燃油泵壓力不足、濾清器堵塞或噴油嘴故障,這會(huì)讓燃油供應(yīng)不穩(wěn)定。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也會(huì)導(dǎo)致,比如火花塞老化、點(diǎn)火線圈故障或者高壓線損壞,影響引擎點(diǎn)火效率。 空氣流量計(jì)失效或者節(jié) 閱讀全文>>
大眾輪速傳感器故障會(huì)出現(xiàn)不少現(xiàn)象。 比如,ABS 故障燈會(huì)亮,儀表也會(huì)提示故障。 怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不穩(wěn),加速性能下降,起步或行駛中減速停車時(shí),可能有瞬間停頓或熄火的情況。儀表上的車速顯示會(huì)有偏差。 后輪速傳感器壞了,ABS 故障燈亮起,車輛的 閱讀全文>>
加特可 CVT 變速箱的質(zhì)量是很不錯(cuò)的。 它在很多方面都有出色表現(xiàn)。首先,加特可 CVT 變速箱內(nèi)部結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,零件少、體積小,能實(shí)現(xiàn)連續(xù)的無級(jí)變速。工作時(shí)通過改變傳動(dòng)帶和錐形輪之間的接觸直徑來變換不同傳動(dòng)比,這不僅提高了燃油效率,還帶 閱讀全文>>
原地怠速時(shí)排氣管冒白煙,可能有以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 車輛的氧傳感器被污染,或者空氣濾清器太臟,這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作,導(dǎo)致排氣管冒白煙。這種情況要及時(shí)到汽車修配廠檢修和清理,讓車輛恢復(fù)正常。 車輛氣缸墊損壞,無法密封氣缸體與氣缸蓋,發(fā) 閱讀全文>>