發(fā)動機(jī)機(jī)油不足圖標(biāo)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于發(fā)動機(jī)機(jī)油不足圖標(biāo)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
1、江淮和悅用5W40礦物機(jī)油或半合成機(jī)油就可以了。機(jī)油粘度越大，怠速情況越靜音，加速情況噪音越大，針對油耗方面，越粘油耗越大！但是越粘稠的機(jī)油針對發(fā)動機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)越好，家用普通的建議低粘度。2、和悅RS原廠使用的是SL 5W-30的普 閱讀全文>>
將裂紋焊補(bǔ)后，可用環(huán)氧樹脂將止裂孔封堵。也可在焊補(bǔ)后將止裂孔攻絲，用螺栓封堵。你首先判斷一下是不是在主油道上面（因為主油道的機(jī)油壓力高，就算當(dāng)時粘起來用不了多長時間，只有還機(jī)體了），如果不是的話去修理廠他們可以幫你粘的。我們一般 閱讀全文>>
出現(xiàn)了燒機(jī)油別擔(dān)心，對癥下藥，只要活塞卡環(huán)的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復(fù)好燒機(jī)油問題。燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷是不需要大修的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計，百害而無 閱讀全文>>
1、發(fā)動機(jī)機(jī)油里進(jìn)水的原因如下；機(jī)油散熱器損壞導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水，機(jī)油散熱器損壞，散熱器管路發(fā)生破碎，散熱器外部的水會滲透到機(jī)油散熱器里面，從而導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。2、機(jī)油進(jìn)水的主要原因 機(jī)油散熱器損壞導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)水。散熱器管路發(fā)生破碎，散 閱讀全文>>
1、發(fā)動機(jī)前部。根據(jù)查詢德龍牽引車官網(wǎng)顯示，德龍440牽引車的機(jī)油散熱器一般位于發(fā)動機(jī)前部的散熱器組中。2、發(fā)動機(jī)缸體水道上或在機(jī)油濾清器座上安裝的，這兩種是水冷的。還有在中網(wǎng)部位安裝的，是風(fēng)冷的，這種需要溫度開關(guān)控制機(jī)油，當(dāng)機(jī) 閱讀全文>>
和機(jī)油關(guān)系不大。首先，造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導(dǎo)致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難。你好，建議使用5W-30或者5W-40的原廠全 閱讀全文>>
1、一是大修，維修多人操作技術(shù)不統(tǒng)一也組裝不好，常溫組裝發(fā)動機(jī)熱冷數(shù)值不夠，大修1-4萬，車輛貶值3-6萬。大修的弊端：不是萬不得已千萬不要打開發(fā)動機(jī)，打開后，有拆解的痕跡，車瞬間貶值一大截，而且組裝的結(jié)果是未知數(shù)。2、你好，這 閱讀全文>>
1、這通常是因為機(jī)油液位傳感器損壞引起的，需要更換油底殼總成以及機(jī)油液位傳感器總成才能夠解決。大眾的機(jī)油液位傳感器都是油底殼底部，還是凸出來的，一旦經(jīng)過顛簸路段就很容易被磕壞，從而出現(xiàn)發(fā)動機(jī)漏機(jī)油的現(xiàn)象。2、最直接有效的辦法就是 閱讀全文>>
1、根據(jù)中華網(wǎng)了解到：ea111發(fā)動機(jī)用全合成機(jī)油，因為這是一臺渦輪增壓發(fā)動機(jī)。可以用5W-30的機(jī)油，但是前提是這個5W-30必須是5W-30中符合50200的粘度比較大的機(jī)油。2、如果汽車使用的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可以使用半合 閱讀全文>>
1、大眾6自吸，燒機(jī)油嗎 燒機(jī)油的主要原因 1，是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。2，是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。2、自然吸氣的發(fā)動機(jī)不容易燒 閱讀全文>>
1、一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機(jī)油更換周期過長；四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。2、大眾高爾夫發(fā)動機(jī)機(jī)油燃燒故障診斷 閱讀全文>>
1、油質(zhì)問題：如果沒有按照廠家要求添加燃油和機(jī)油，有可能會造成發(fā)動機(jī)的磨損，導(dǎo)致故障燈亮�；旌蠚馊紵涣迹夯旌蠚馊紵涣紩䦟�(dǎo)致發(fā)動機(jī)積碳或爆震，被氧傳感器監(jiān)測到并報告給ECU后，亮起故障燈以示警告。2、導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燈亮的原因：汽油 閱讀全文>>
1、首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因，燒機(jī)油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。2、您好：關(guān)于您咨 閱讀全文>>
1、你好，如果發(fā)動機(jī)燒機(jī)油嚴(yán)重，每1000公里能消耗一升左右的機(jī)油那么建議您大修發(fā)動機(jī)就可以了。2、因為沒有缸壁磨損是不需要大修的。和氣門油封一點關(guān)系沒有，這車16W公里 20W公里都不會壞的。3、燒機(jī)油的解決方案 大修 閱讀全文>>
1、自吸發(fā)動機(jī)半合成機(jī)油就可以，但想保養(yǎng)周期長一些不在乎成本費(fèi)用全合成也可以。2、采用半合成機(jī)油的或國產(chǎn)全合成機(jī)油的，可以最大行駛7500公里或8個月更換一次.請車友自己斟酌.回答車友問題是我的榮幸，. 6高爾夫的發(fā)動機(jī)，比較 閱讀全文>>
正常情況下汽車跑5000~7000公里就要更換新的機(jī)油，特別是普通汽車發(fā)動機(jī)性能一般或者車齡比較長的汽車，使用的都是普通礦物機(jī)油，這樣的機(jī)油應(yīng)該在汽車行駛5000公里以后及時更換，更換機(jī)油的同時也要更換機(jī)油濾芯。在更換機(jī)油的過程中，對于里 閱讀全文>>
你好，一般來說汽車加大油門發(fā)動機(jī)噪聲也會加大是正常的，不過東標(biāo)車發(fā)動機(jī)噪聲應(yīng)該不會很大，如果實在影響到你的駕車的話可以去4s店叫技師幫忙檢查下標(biāo)致燒機(jī)油是很多車型普遍存在的一個難題，只要是燒油的車或多或少都有一定的機(jī)油消耗，你認(rèn)為的不燒也 閱讀全文>>
1、紅旗h5的發(fā)動機(jī)是紅旗自主研發(fā)的，也是國產(chǎn)的。紅旗h5搭載8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)的代號是CA4GC18TD-11。這款發(fā)動機(jī)最大功率131kw，最大扭矩250 Nm。2、紅旗h5發(fā)動機(jī)是國產(chǎn)的。紅旗h5搭載的是一款8升的渦輪增 閱讀全文>>
這是氣門油封老化導(dǎo)致的，氣門油封由于溫度的降低，橡膠材質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬，導(dǎo)致無法完全密封，機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室，燃燒后出現(xiàn)了冷車啟動有刺鼻味。出現(xiàn)發(fā)動機(jī)冒白煙有焦味的情況，可能是發(fā)動機(jī)存在有燒機(jī)油的現(xiàn)象，或者是發(fā)動機(jī)積碳過多造成的， 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)燒機(jī)油是常見現(xiàn)象，不論什么車系的發(fā)動機(jī)都會有一定的機(jī)油消耗，并不是沒有燒機(jī)油就是沒有燒機(jī)油，只是表現(xiàn)不明顯而已。只要缸壁沒有嚴(yán)重的拉傷，燒機(jī)油就不需要大修。燒機(jī)油大多數(shù)情況是由于活塞環(huán)被積碳卡滯引起的。依靠添加粘度高的機(jī)油來延長發(fā)動 閱讀全文>>
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