渦輪增壓器和發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命一樣，使用20萬公里左右還是可以的，但是主要還是要看后期的維護(hù)與保養(yǎng)還有個(gè)人駕駛習(xí)慣。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)簡介：1、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)指的是配備渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)。渦輪增壓器實(shí)際上是一種空氣壓縮機(jī)，通過壓縮空氣來 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

增壓發(fā)動(dòng)機(jī)禁止使用燃油添加劑的原因：1、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)由于進(jìn)氣量大，更容易產(chǎn)生積碳，主要集中于燃燒室部分；2、燃油寶主要是用于處理噴油嘴積碳，很少有產(chǎn)品能夠處理到燃燒室的積碳；3、極少數(shù)能夠處理到燃燒室積碳的油箱添加劑（ 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車水溫升得快的原因主要有以下三點(diǎn)：1、為了盡快達(dá)到正常工作溫度，很多發(fā)動(dòng)機(jī)采用提前點(diǎn)火、增加怠速轉(zhuǎn)速等方法，從而使水溫快速上升。2、渦輪增壓器在行駛過程中會(huì)產(chǎn)生更多熱量，有助于加快水溫上升的速度。然而，如果水溫 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

雙渦輪增壓原理講解：雙渦輪增壓系統(tǒng)是一種采用兩個(gè)相互獨(dú)立的渦輪增壓器的增壓系統(tǒng)。當(dāng)駕駛員踩下油門踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速發(fā)生變化。由于渦輪機(jī)和壓縮機(jī)具有慣性，它們無法及時(shí)跟上這種速度變化，這種現(xiàn)象被稱為“遲滯現(xiàn)象”。“遲滯現(xiàn)象” 閱讀全文>>

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• 2024-05-17

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)周期應(yīng)該按照汽車使用說明書的要求進(jìn)行。一般情況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是全合成機(jī)油，運(yùn)行10000公里左右需要更換，并且可以進(jìn)行全車檢查保養(yǎng)。定期保養(yǎng)能夠消除隱患，保證車子的正常運(yùn)行，延長車子的使用壽命。渦輪 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

現(xiàn)在大部分汽車發(fā)動(dòng)機(jī)都使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，就連日系車也采用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)�，F(xiàn)在的小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)性能已經(jīng)得到很大提升，因此不再存在渦輪增壓不耐用的問題。雖然渦輪增壓器價(jià)格較高，但更換成本也相應(yīng)較高，一般車型更換渦輪增壓器的費(fèi)用也在 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

玉柴4108中冷增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為140馬力。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了渦輪增壓技術(shù)，這是一種常用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)可以增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量而不必增加排量，進(jìn)而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。渦輪增壓技術(shù)的原理是通過提高進(jìn)氣量來增加噴油量，進(jìn)而 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以改造為渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但是改造后的缺點(diǎn)大于優(yōu)點(diǎn)。首先，更換增壓器后的動(dòng)力會(huì)增強(qiáng)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命會(huì)縮短，故障率也會(huì)提高。此外，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的硬件與自吸發(fā)動(dòng)機(jī)完全不同。其次，在相同的排量下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部部件承受的 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

凌派3缸車渦輪增壓故障的原因有： 1、機(jī)油不足。會(huì)造成渦輪增壓器工作有阻力并產(chǎn)生高溫，進(jìn)而造成渦輪增壓器不能正常工作。需要添加機(jī)油到正常液位。 2、機(jī)油泵以及管路堵塞。導(dǎo)致機(jī)油壓力不足，就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不好、加速無力，進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

奧迪A6進(jìn)口版是一款旅行車，其車型既有機(jī)械增壓，也有渦輪增壓。2020款車型都是渦輪增壓的，而2018款車型則有機(jī)械增壓的。進(jìn)口奧迪A6 2020款一共有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

雙渦輪增壓和單渦輪的區(qū)別在于一個(gè)是單渦輪，一個(gè)是雙渦輪；兩種的工作原理以及主要結(jié)構(gòu)是一樣的；雙渦輪是數(shù)量增加，進(jìn)氣效率大幅提升，并且增壓效果更加顯著，動(dòng)力性得到很大提升，主要是為了改善“遲滯現(xiàn)象”。渦輪增壓的主要作用是提高發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加全合成機(jī)油的，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)方法：1、冷車剛啟動(dòng)時(shí)需要預(yù)熱幾分鐘，預(yù)熱的作用是使渦輪增壓器得到充分潤滑，等機(jī)油的潤滑工作完成再讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，這點(diǎn)在冬天顯得尤為重要；2、渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間高速運(yùn) 閱讀全文>>

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• 2024-05-16

保時(shí)捷911 GT3采用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而非渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車型搭載了一款4.0升自然吸氣水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，無論是普通版還是RS版，都能提供令人印象深刻的動(dòng)力表現(xiàn)。在具體技術(shù)參數(shù)上，這款4.0升水平對(duì)置六缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)可以產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

在比較發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓和自然吸氣技術(shù)時(shí)，我們需要考慮多個(gè)因素。這兩種技術(shù)各有優(yōu)缺點(diǎn)，適用于不同的駕駛需求和車型。首先，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出平順性和響應(yīng)直接性方面要優(yōu)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)依靠大氣壓將空氣壓入燃燒室，不依賴 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

乙醇汽油對(duì)渦輪增壓車沒有任何影響。乙醇汽油經(jīng)過多種加工工藝，對(duì)車輛沒有損害，并且具有較高的使用價(jià)值。具體介紹：1、不影響渦輪增壓車的壽命。乙醇汽油不會(huì)對(duì)車輛造成任何損害，也不會(huì)影響汽車的使用壽命。制造渦輪增壓車輛時(shí)，經(jīng)過了 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

豐田雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有很高的性能和效率：1、豐田新款漢蘭達(dá) 2.0T d-4st雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)是世界首發(fā)，也是豐田目前世界上最新、最有效的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)；2、它采用了先進(jìn)的“雙循環(huán)”、“雙射流”、“雙渦管”等技 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

被4S店忽悠做了渦輪增壓清洗？其實(shí)渦輪增壓的工作原理是非常簡單的，利用壓力推動(dòng)殼體里的泵輪葉輪旋轉(zhuǎn)從而帶動(dòng)進(jìn)氣增壓室渦輪葉輪將空氣壓進(jìn)汽缸，提高發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的控制裝置。渦輪增壓清洗并沒有必要，因?yàn)闇u輪增壓的工作時(shí)轉(zhuǎn)速非�？�，雜質(zhì)也較 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

自然吸氣和渦輪增壓是兩種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)類型，各有其優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)。自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出上平順性和響應(yīng)的直接性上優(yōu)于增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則依靠渦輪增壓器來加大發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量，提高輸出功率。選擇哪種發(fā)動(dòng)機(jī)類型主要還是要看駕駛員個(gè)人喜好 閱讀全文>>

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• 2024-05-15

尚酷的1.4升雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有160馬力和240牛米的最大扭矩，動(dòng)力強(qiáng)勁。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5800轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘，采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并搭載了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。鑄鐵缸體能夠承受更高 閱讀全文>>

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• 2024-05-14

斯巴魯BRZ是一款雙門四座跑車，與豐田86是姊妹車型。它采用了豐田與斯巴魯聯(lián)合開發(fā)的2.0升自然吸氣水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)在原廠狀態(tài)下可以輸出200馬力和205牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為7000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為64 閱讀全文>>

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• 2024-05-14