汽車(chē)氣壓表上的兩個(gè)指針代表 PSI（壓強(qiáng)）和 KG/CM2（每公斤的壓力）。 這兩個(gè)指針?lè)浅Ｖ匾�，能讓駕駛員清楚地了解輪胎的氣壓情況。 氣壓表的工作原理依靠管體內(nèi)部的校準(zhǔn)桿來(lái)讀取壓力讀數(shù)。校準(zhǔn)桿位于活塞上部，它與堵頭相連，活塞移動(dòng)時(shí)，就能通 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

汽車(chē)儀表上的 epc 燈亮通常意味著車(chē)輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 在車(chē)輛啟動(dòng)后或者行駛中，epc 燈常亮或閃動(dòng)都代表有問(wèn)題。 EPC 其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)電子功率控制系統(tǒng)，也叫電子節(jié)氣門(mén)。車(chē)輛完成自檢后這個(gè)指示燈會(huì)熄滅，要是點(diǎn)火后或行駛時(shí)它一 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

本田 cbr23 沒(méi)有高壓電，主要原因可能是高壓包損壞。 高壓包工作在高溫、高頻率、高電壓、大電流的狀態(tài)，外部環(huán)境潮濕或多塵會(huì)加大其損壞幾率。比如包內(nèi)高壓濾波電容擊穿，包內(nèi)高壓線圈匝間短路，包內(nèi)高壓硅堆漏電或擊穿，包內(nèi)初次級(jí)線圈短路，包體 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奧迪 A4 上出現(xiàn)紅色嘆號(hào)，原因有不少。 首先是制動(dòng)系統(tǒng)方面，像制動(dòng)系統(tǒng)故障、電動(dòng)機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不工作、轉(zhuǎn)向柱鎖故障，這得趕緊停車(chē)查看。 其次，輪胎問(wèn)題也可能導(dǎo)致，比如胎壓過(guò)低或過(guò)高、輪胎被扎、磨損嚴(yán)重，要檢查輪胎有無(wú)漏氣、胎壓正不正常， 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

捷達(dá)出現(xiàn)沒(méi)有高壓電的情況，原因主要有以下這些。 一是電瓶電量不足。遇到這種情況，得先檢查電瓶電量，看看是不是因?yàn)殚L(zhǎng)期未使用或者使用過(guò)度導(dǎo)致電量不夠。如果是，及時(shí)充電或者更換電瓶。 二是起動(dòng)機(jī)本身故障。要是電瓶電量沒(méi)問(wèn)題，那就要查看起動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

手剎車(chē)放下后剎車(chē)片沒(méi)有回位可能由多種原因造成。 一是手剎拉線方面，比如天氣寒冷或潮濕，手剎拉線表皮變硬甚至結(jié)冰，或是生銹卡住，影響了剎車(chē)片回位。解決辦法是將車(chē)停在陽(yáng)光下或用溫水淋洗手剎拉線。 二是剎車(chē)片和制動(dòng)鼓的問(wèn)題，低溫環(huán)境下兩者可能結(jié)冰 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

新輪胎上的藍(lán)線和紅線作用不少。 藍(lán)線往往是輪胎的推薦充氣壓力標(biāo)識(shí)，保持輪胎壓力在這一推薦范圍內(nèi)，能保障車(chē)輛具備最佳性能和操控性。 紅線則是輪胎的最大安全充氣壓力，要是輪胎壓力超過(guò)紅線值，輪胎可能過(guò)熱甚至爆胎，影響行車(chē)安全。 這兩條線也是判斷 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

吉利自由艦方向盤(pán)沒(méi)有助力，原因主要在于 EPS 系統(tǒng)出故障，分機(jī)械與電控部分。 首先得判斷是機(jī)械還是電氣出問(wèn)題。要是機(jī)械方面，可能是助力油不足，就跟人餓了沒(méi)力氣一樣，油不夠助力系統(tǒng)就“罷工”，得定期查看助力油的量。 也可能是助力泵有故障，它 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)擋風(fēng)玻璃上的貼紙痕跡清除辦法有不少。 要是貼紙剛貼上不久，撕下來(lái)后，用紅花油擦拭能去掉痕跡。殘留貼紙，用一點(diǎn)點(diǎn)洗甲水就能解決。 撕完后，還可以用香蕉水或者汽油，配合吹風(fēng)機(jī)均勻烘烤貼紙，邊烘烤邊揭除，耐心操作就能順利去除。 要是貼紙痕跡頑 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

行車(chē)記錄儀上的移動(dòng)偵測(cè)功能就是在記錄儀的攝像范圍內(nèi)，一旦有物體移動(dòng)，它就會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟錄像，要是沒(méi)有物體移動(dòng)，就停止錄像，這樣能節(jié)省存儲(chǔ)空間。 簡(jiǎn)單說(shuō)，就是當(dāng)畫(huà)面里出現(xiàn)物體動(dòng)起來(lái)的情況，記錄儀就能感知到，然后馬上開(kāi)始錄像并保存。這功能其實(shí)挺智 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

在高速公路上車(chē)輛突發(fā)故障，別慌，有辦法應(yīng)對(duì)！ 首先，要保持冷靜，迅速打開(kāi)汽車(chē)雙閃，在確保安全且速度合理的情況下，將車(chē)停到應(yīng)急車(chē)道。 車(chē)停好后，雙閃必須一直開(kāi)著，同時(shí)拿出危險(xiǎn)警示牌，放在車(chē)后 150 米以外的位置。 接下來(lái)，車(chē)上人員要趕緊下車(chē) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

小車(chē)屏幕上出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)符號(hào)，意味著發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在故障。 常見(jiàn)原因之一是氧傳感器故障，它要是出問(wèn)題，會(huì)影響對(duì)尾氣中氧含量的檢測(cè)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。 空氣流量傳感器故障也會(huì)這樣，沒(méi)法準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣量，發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法得到合適的混合氣。 節(jié)氣門(mén) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾邁騰突然沒(méi)有多媒體聲音，可能是以下原因和對(duì)應(yīng)的解決辦法。 首先是線路連接問(wèn)題，這是常見(jiàn)原因之一。要檢查音響系統(tǒng)各個(gè)連接部位，比如音源線纜有無(wú)松動(dòng)或損壞，確保主機(jī)等連接正常。 其次，導(dǎo)航系統(tǒng)音量設(shè)置不當(dāng)或靜音開(kāi)啟也會(huì)導(dǎo)致沒(méi)聲音，得檢查 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

小車(chē)屏幕上出現(xiàn)扳手圖標(biāo)，這意味著車(chē)輛需要保養(yǎng)啦。 車(chē)輛出廠時(shí)就設(shè)定好了保養(yǎng)周期，一般每行駛 5000 到 8000 公里就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)圖標(biāo)，當(dāng)然有的車(chē)設(shè)定的里程比 8000 公里還多，具體得看車(chē)輛的使用情況和制造商的建議。 這個(gè)扳手圖標(biāo)可 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

連接不上 carplay 可能有多種原因。 一是連接手機(jī)與 carplay 的 USB 數(shù)據(jù)線兩端的金屬接觸端子有異物附著或被氧化。 二是數(shù)據(jù)線損壞或折斷。 三是車(chē)載主機(jī)外置的 USB HUB 的 USB 母頭插口內(nèi)部損壞或 USB 線松動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

大眾朗逸儀表盤(pán)的溫度之所以沒(méi)有顯示，是因?yàn)樗疁靥幱谡�常狀態(tài)。通常來(lái)講，只有當(dāng)水溫出現(xiàn)異常，比如過(guò)高時(shí)，中間的多功能儀表上才會(huì)有提示。朗逸未配備水溫表，僅設(shè)置了水溫?zé)簟Ｋ疁責(zé)舫尸F(xiàn)紅燈表明發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高，這時(shí)應(yīng)停車(chē)休整，避免發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢；水溫?zé)袅? 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

尼桑陽(yáng)光儀表盤(pán)沒(méi)有檔位顯示，可能是以下原因造成的。 首先，變速箱檔位開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障。這時(shí)候需要檢查其是否正常，有問(wèn)題要及時(shí)更換或維修。 其次，儀表后面的插頭接觸不良或者松動(dòng)，這會(huì)影響信號(hào)傳輸，導(dǎo)致無(wú)法正常顯示檔位。要檢查插頭連接是否牢固。 另 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

哈弗H5加速無(wú)力但沒(méi)有故障碼，可能是三元催化器堵塞。 三元催化器能凈化廢氣，要是堵塞，廢氣排不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就不正常，加速自然無(wú)力。這時(shí)得及時(shí)檢查，能清理就清理，不行就更換。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞過(guò)度磨損也會(huì)這樣�；鸹ㄈ�負(fù)責(zé)點(diǎn)燃混合氣，磨 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

上菲紅 C9 發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙調(diào)整，有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法要先松開(kāi)調(diào)整螺絲，用螺絲刀擰螺絲軸確定位置后擰緊螺絲，再對(duì)進(jìn)、排氣門(mén)間隙逐缸調(diào)整。 二次調(diào)整法是一邊擰調(diào)整螺絲，一邊用厚薄規(guī)插入氣門(mén)桿端與搖臂間來(lái)回拉動(dòng)，感到有輕微阻力 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

中華 V5 審車(chē) OBD 連接不上主要有這些原因。 一是 OBD 系統(tǒng)落后，得升級(jí)。 二是 OBD 診斷儀跟車(chē)輛通訊沒(méi)成功，可能接口有灰塵，得清理干凈再連。 三是車(chē)輛早期低配的車(chē)載 ECU 系統(tǒng)可能沒(méi)有排放監(jiān)控功能，得去 4s 店升級(jí)系統(tǒng)后 閱讀全文>>

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• 2025-01-04