7月12日，東風(fēng)標(biāo)致全新408量產(chǎn)車在武漢神龍工廠正式下線。新車將于7月27日預(yù)售，8月中下旬上市銷售。作為標(biāo)致在中國(guó)市場(chǎng)首款采用全新獅子logo的車型，新車在整體造型和內(nèi)飾座艙上注入了最新的家族設(shè)計(jì)元素，而動(dòng)力總成保持1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-29

前一陣海外媒體根據(jù)全新一代標(biāo)致308的設(shè)計(jì)思路繪制出了全新408的假想圖，不少網(wǎng)友看完后留言稱贊道：“簡(jiǎn)直太帥了！全新308不來也沒遺憾了！”可令人意想不到的是，本周標(biāo)致官方發(fā)布的“全新一代”408竟然和假想圖的設(shè)計(jì)大相徑庭，不少網(wǎng)頁(yè)連夜詢 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-29

在中國(guó)的緊湊型車領(lǐng)域，競(jìng)爭(zhēng)一直很激烈。為了贏得更多消費(fèi)者的青睞，很多車企都花大力氣設(shè)計(jì)自己的車型。甚至，一些車企在給自己的車型命名和車標(biāo)上也下足了功夫。畢竟面對(duì)巨大的市場(chǎng)份額，誰不想分一杯羹呢？接下來帶您了解帶有新標(biāo)志的全新標(biāo)致408。作為 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-29

東風(fēng)標(biāo)致打造的緊湊型轎車408，雖然如今月銷量只能徘徊在1000輛左右，但其相對(duì)年輕的設(shè)定，再加上仿皮革、耐用、省油的特性，在推出之初，一度是“萬人俱樂部”的常客。如今，為了更好地適應(yīng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)環(huán)境，也為了擺脫現(xiàn)有的不利局面，東風(fēng)標(biāo)致408終 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-27

所謂“勝者為王，敗者為敵”，是中國(guó)古代流傳至今的一句古話。古語(yǔ)是說，在政權(quán)的爭(zhēng)奪中，勝利是合法的，稱之為帝王；失敗的就是非法的，就叫土匪。其實(shí)汽車圈也是如此。好車可以憑借各方面的優(yōu)勢(shì)成為王者，拿一時(shí)的成功不吃飯的玩家最終會(huì)成為輸家。東風(fēng)標(biāo)致 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-27

隨著國(guó)產(chǎn)車的不斷崛起，越來越多的人在購(gòu)買SUV車型時(shí)會(huì)考慮選擇我們的國(guó)產(chǎn)品牌汽車。即使目前合資車的銷量仍然高于國(guó)產(chǎn)車，但是絕大多數(shù)買合資車的人都會(huì)首先選擇德系車或者日系車，而其他車款的現(xiàn)狀已經(jīng)越來越艱難。很多美系車和韓系車已經(jīng)開始“以價(jià)換量 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-27

雖然法國(guó)原廠車在中國(guó)的處境有些“慘淡”，但并不妨礙他們的線上設(shè)計(jì)審美。與此同時(shí)，法國(guó)人一直在不斷輸出他們?cè)谛萝嚿系脑O(shè)計(jì)成就。就在最近，標(biāo)致發(fā)布了海外版408的官方圖片。毫無疑問，新車再一次用它的設(shè)計(jì)讓我們體會(huì)到了法國(guó)汽車獨(dú)特的浪漫靈魂。據(jù)悉 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-27

標(biāo)致408定位緊湊型轎車，今年5月銷量1486輛，與主流競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手卡羅拉、朗逸差距較大。消費(fèi)者對(duì)汽車質(zhì)量的要求越來越高。標(biāo)致全新408車型將于今年8月26日正式亮相。車比較前衛(wèi)，全系搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)。新盾車標(biāo)配星驅(qū)中網(wǎng)獠牙燈組，極具攻擊性。 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-27

日本的馬自達(dá)，西歐的標(biāo)致雪鐵龍。說到“小而美”，很難不想到法國(guó)品牌——標(biāo)致和雪鐵龍。近一兩年來，標(biāo)致雪鐵龍一直在努力重塑品牌形象，其新款凡爾賽獲得了不錯(cuò)的音量。最近東風(fēng)標(biāo)致推出了主力車型新408，我們有幸進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)。說實(shí)話，新408顏值 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-27

自從引進(jìn)了凡爾賽C5 X之后，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上似乎出現(xiàn)了一股法系車崛起的趨勢(shì)。本月國(guó)內(nèi)東風(fēng)標(biāo)致即將推出全新408，國(guó)外已經(jīng)迫不及待的公布了海外全新標(biāo)致408的官圖。與雪鐵龍的凡爾賽C5 X一樣，新車也定位為跨界車型。新車將采用與全球版標(biāo)致308掀 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-27

介紹：外觀/配置升級(jí)，全新東風(fēng)標(biāo)致408將于今晚上市。今晚，全新東風(fēng)標(biāo)致408將正式上市。新車是中期改款車型，重點(diǎn)是外觀和配置的升級(jí)。新車信息：全新408是由PSA亞太設(shè)計(jì)中心主導(dǎo)的產(chǎn)品�，F(xiàn)款車型的橫幅設(shè)計(jì)被前臉的大尺寸黑色點(diǎn)陣進(jìn)氣格柵取代 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-15

介紹：全新標(biāo)致408官圖發(fā)布，活力滿滿/配置豐富。日前，我們獲悉了一組東風(fēng)標(biāo)致全新408車型的官圖。新車外觀變化明顯。在原有車型的基礎(chǔ)上融入了更多的年輕化元素，一系列最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言十分搶眼。據(jù)悉，新車將于8月29日正式上市。外觀方面， 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-15

導(dǎo)語(yǔ)：換電子擋，曝光全新標(biāo)致408內(nèi)飾諜照。日前，我們從相關(guān)渠道獲得了一組全新標(biāo)致408的內(nèi)飾諜照，新車整體采用了最新的家族式設(shè)計(jì)。同時(shí)可能會(huì)增加6速雙離合變速箱車型供消費(fèi)者選擇�！缎聵�(biāo)致408內(nèi)飾諜照》“當(dāng)前標(biāo)致408內(nèi)飾”從此次曝光的內(nèi) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-14

導(dǎo)語(yǔ)：外觀更運(yùn)動(dòng)，標(biāo)致全新408實(shí)車圖曝光。近日，我們從太平洋汽車標(biāo)致408的論壇上得到了一組新408車型的實(shí)拍照片。此次曝光的照片為藍(lán)色和棕色，其中藍(lán)色是目前408車型中從未見過的。從圖片的角度來看，將作為中期改款身份亮相的全新408車型 閱讀全文>>

• lizhu
• 2022-07-13

日前，東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布了新款408的官圖。新車將于今年8月13日上市，8月29日上市。 全新標(biāo)致408采用最新的家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大燈組更新為獅眼造型，配合矩陣式前中網(wǎng)造型，更加犀利時(shí)尚。車身尺寸方面，新車長(zhǎng)寬高分別為4750 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-03-07

2018年8月12日，東風(fēng)標(biāo)致全新408正式發(fā)布。作為改款車型，新車的外觀相比現(xiàn)在的車型做了一定程度的調(diào)整，看起來更加時(shí)尚。據(jù)悉，新車將于8月29日正式上市。 新款標(biāo)致408的整體輪廓沒有變化，只是細(xì)節(jié)做了些許調(diào)整，整個(gè)新 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-06

標(biāo)致408前瞻春節(jié)前的一段時(shí)間，一張想象中的標(biāo)致408的照片出現(xiàn)在海外雜志或報(bào)紙的版面上。當(dāng)然，作為標(biāo)致407的換代產(chǎn)品，這款中型車有著非常重要的意義和地位，自然得到了各大媒體的廣泛報(bào)道。 【標(biāo)致408量產(chǎn)版諜照曝光】閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2022-01-06

新款變速箱的試駕感受從508開始，標(biāo)致就學(xué)會(huì)了如何選擇正確的變速箱。他們意識(shí)到，中國(guó)消費(fèi)者如此關(guān)注四個(gè)前進(jìn)擋，在這個(gè)環(huán)節(jié)無論有多少優(yōu)勢(shì)都可能被一票否決�，F(xiàn)在6AT的治療終于轉(zhuǎn)向緊湊型408。按理說，這是一個(gè)跨越式的進(jìn)步，但我并不激動(dòng)， 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-23

外觀更年輕了巧合的是，我最近測(cè)試了很多緊湊型車，包括福克斯、朗逸、科魯茲、思域等。它們是這個(gè)市場(chǎng)最主流的車型。今天新款標(biāo)致408到了，也有兩款車型，一款1.6T，一款1.2t，我們來看看改款408的亮點(diǎn)。 標(biāo)致408 2019款 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-17

外形運(yùn)動(dòng)了點(diǎn)兒前幾天收到東風(fēng)標(biāo)致“全新408”的試駕邀請(qǐng)函。我回憶第一代408是2010年上市的，也就是8年前，而目前在售的第二代408是4年前上市的，第一代和第二代之間只有4年。對(duì)于汽車來說，這個(gè)生命周期相當(dāng)短。也許標(biāo)致真的下定決心 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-12-17