奔騰 B70 老款的發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)一般位于發(fā)動(dòng)機(jī)底部，要看到它得把底部護(hù)板拆掉。 發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)通常由 7 到 8 位數(shù)字和英文字母組成。除了這個(gè)位置，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)還在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，左側(cè)與蓄電池相鄰的金屬板上，您打開(kāi)引擎艙蓋就能查看。 奔騰 B70 老款 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

機(jī)油濾芯能不能過(guò)濾進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的沙子，答案是視情況而定。 機(jī)油濾芯主要是過(guò)濾機(jī)油中的雜質(zhì)，像金屬屑、灰塵之類(lèi)的。要是沙子顆粒小，那機(jī)油濾芯能把它過(guò)濾掉�？梢�是沙子顆粒大，機(jī)油濾芯就可能沒(méi)辦法全過(guò)濾掉。 機(jī)油濾芯一般是紙質(zhì)或者金屬網(wǎng)材質(zhì)，靠微 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

清洗發(fā)動(dòng)機(jī)在一定程度上可以幫助解決燒機(jī)油問(wèn)題，但不能完全保證徹底解決。 燒機(jī)油的原因較為復(fù)雜，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)主要是清理發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳和油泥，改善其工作環(huán)境。 如果是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳和油泥過(guò)多導(dǎo)致的燒機(jī)油，清洗發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)有明顯效果。通過(guò)清洗 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

50200 機(jī)油是大眾的一種標(biāo)準(zhǔn)品牌機(jī)油。它對(duì)應(yīng) ATI SN 級(jí)別，發(fā)動(dòng)機(jī)油級(jí)別為 sn 級(jí)。 這是德國(guó)大眾機(jī)油認(rèn)證的編號(hào)等級(jí)，主要針對(duì)惡劣環(huán)境的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。 大眾的 OEM 標(biāo)準(zhǔn)常見(jiàn)的有 VW 502 00/505 00，VW 502 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬5系的機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥位于引擎蓋下面，發(fā)動(dòng)機(jī)左上角的位置。 一般在發(fā)動(dòng)機(jī)正面下方的機(jī)油泵旁邊，靠近油底殼，有的就在燃油濾清器旁邊，也可能在噴油器下方或者渦輪增壓器之間。 它的外形類(lèi)似于一個(gè)小型的氣門(mén)，由一個(gè)彈簧和一個(gè)活塞組成，通常還會(huì)由一 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)一般不會(huì)燒機(jī)油。 發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油通常是由多種原因造成的。比如用了質(zhì)量差、粘度不對(duì)的機(jī)油，活塞環(huán)和氣缸壁配合間隙大，機(jī)油加太多等。燒機(jī)油就是機(jī)油進(jìn)到發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室，跟混合氣一起燃燒。 但大眾 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)正常使用時(shí)，機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油口上竄氣的原因主要有下面這些。 一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的活塞環(huán)、缸套等部件粘連，或者活塞環(huán)大面積損傷。這會(huì)破壞密封效果，使得氣體從這些縫隙中竄出。 二是氣缸有磨損或者被燃油燃燒的酸性物質(zhì)腐蝕，這會(huì)讓密封性變差，引發(fā)機(jī)油口竄氣。 三是空氣濾 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

奔馳 C200 適合用的專(zhuān)用機(jī)油，主要有 5W30 或 0W40 這兩種型號(hào)。保養(yǎng)時(shí)一般要加 5 升左右。 奔馳對(duì)機(jī)油質(zhì)量要求高，選機(jī)油得考慮發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型。 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，用礦物油或半合成油也行，預(yù)算夠就用全合成油，性能好、壽命長(zhǎng)。 渦輪增 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

大眾 1.4 機(jī)油壓力傳感器的位置不固定，常見(jiàn)的位置有： 發(fā)動(dòng)機(jī)右側(cè)底部附近的機(jī)油濾清器和油底殼之間； 有的在機(jī)油濾底座上分高低壓兩個(gè)感應(yīng)塞時(shí)另一個(gè)在缸蓋后面； 對(duì)于 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī)該開(kāi)關(guān)用螺栓固定在進(jìn)氣側(cè)靠近氣缸蓋中的齒帶； 高爾夫 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

寶馬車(chē)空調(diào)開(kāi)啟時(shí)會(huì)有機(jī)油味，這可能是由幾個(gè)方面的原因造成的。 首先是空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)部污染，寶馬這類(lèi)高端車(chē)空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)復(fù)雜，時(shí)間長(zhǎng)了容易積累灰塵、污垢和雜質(zhì)，運(yùn)行時(shí)被吹入車(chē)內(nèi)就產(chǎn)生機(jī)油味。這種情況要定期對(duì)空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行清潔。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)機(jī)油泄 閱讀全文>>

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• 2025-01-05

13 款?yuàn)W迪 A4L 燒機(jī)油可以這樣解決。 如果是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機(jī)油問(wèn)題，絕大部分車(chē)輛都會(huì)出現(xiàn)這種情況，可以用 PNF 類(lèi)的修復(fù)劑，清潔干凈活塞頂部的積碳并且釋放活塞環(huán)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋拆下更換氣門(mén)油封就行。 熱車(chē)燒機(jī)油，就是汽車(chē)達(dá)到正常溫 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

如果您想解鎖老款馬自達(dá) 6 的防盜系統(tǒng)，可以這樣做。 要知道汽車(chē)鑰匙的密碼，通常在車(chē)輛說(shuō)明書(shū)上能找到，或者聯(lián)系馬自達(dá)客服獲取。 準(zhǔn)備好工具，像十字螺絲刀、5mm 的內(nèi)六角扳手和 10mm 的內(nèi)六角扳手。 車(chē)輛未通電時(shí)，點(diǎn)擊多功能方向盤(pán)上的 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

2021 款雅閣的失速問(wèn)題已經(jīng)解決了。 廣汽本田針對(duì)這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行了深入細(xì)致的研究，召回了全部涉事車(chē)輛，并免費(fèi)為車(chē)輛安裝優(yōu)化中冷器出口空氣流速的裝置，成功消除了隱患。 雅閣作為一款備受歡迎的中型轎車(chē)，擁有多種優(yōu)勢(shì)。 它提供了兩種動(dòng)力系統(tǒng)，分別 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

邁騰燒機(jī)油問(wèn)題較為突出的年款主要是早期的 08 款，當(dāng)時(shí)搭載的 EA888 一代機(jī)，被部分用戶(hù)指出存在較嚴(yán)重的燒機(jī)油情況。 另外 2016 年款的邁騰也有出現(xiàn)燒機(jī)油問(wèn)題，主要是渦輪增壓器環(huán)磨損導(dǎo)致，但更換增壓器后燒機(jī)油現(xiàn)象消失。 不過(guò)，對(duì)于 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

不同檔次的殼牌機(jī)油更換周期不一樣。 殼牌機(jī)油分灰殼、黃殼、藍(lán)殼、紅殼、白殼這五種檔次。 灰殼是全合成機(jī)油，一般行駛 10000 公里或一年換。 藍(lán)殼是半合成機(jī)油，每 7500 公里或 7 - 8 個(gè)月?lián)Q。 黃殼 hx6 是半合成，hx5 是 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

十年老車(chē)燒機(jī)油，一般需要更換以下零部件： 活塞環(huán)，它可能會(huì)斷裂或失效，要更換所有燃油氣缸的活塞環(huán)。 氣門(mén)油封，老化或脫落就得換新的。 氣缸磨損致氣密性降低時(shí)，可更換缸體或安裝合適的缸套。 發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊若有問(wèn)題也要更換。 遇到這種情況 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

全合成機(jī)油和半合成機(jī)油區(qū)別不少。 基礎(chǔ)油不一樣，半合成機(jī)油是天然礦物油和全合成機(jī)油混的，用三類(lèi)基礎(chǔ)油；全合成機(jī)油人工合成，用四類(lèi)、五類(lèi)基礎(chǔ)油。 更換周期也不同，半合成機(jī)油半年或者跑 7500 公里就得換；全合成機(jī)油能全年不換，或者跑 100 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

5w20 和 5w30 機(jī)油主要有這些不同。 首先，高溫粘度不一樣，5w20 高溫粘度是 20，5w30 高溫粘度是 30。w 代表 winter，是冬季的意思，前面數(shù)字表示低溫流動(dòng)性能，后面數(shù)字代表高溫粘度，數(shù)字越大粘度越大。 油耗方面， 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

別克提示更換機(jī)油后還能繼續(xù)駕駛的時(shí)間沒(méi)有一個(gè)固定的標(biāo)準(zhǔn)，得看實(shí)際狀況。 通常來(lái)講，出現(xiàn)這提示后還能開(kāi)個(gè)幾天，但為保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好，得盡快換。 機(jī)油要是不太好，可以用機(jī)油試紙檢測(cè)。弄一張空白的機(jī)油試紙，用油尺滴一滴機(jī)油在試紙中心，然后瞧瞧試紙上 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)高，可能是由多種原因造成的。 比如機(jī)油粘度過(guò)低或過(guò)高，這會(huì)影響機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的流動(dòng)和壓力。 機(jī)油濾清器的濾網(wǎng)或?yàn)V芯要是堵塞了，也會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過(guò)高，因?yàn)闄C(jī)油不能順暢通過(guò)濾清器。 限壓閥和回油閥的彈簧力要是減弱或斷裂，或者閥結(jié) 閱讀全文>>

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• 2025-01-04