軒逸哪款機(jī)油是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于軒逸哪款機(jī)油相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
尼桑軒逸啟動(dòng)沒(méi)反應(yīng),先別慌?梢詮囊韵路矫嬲以蚝徒鉀Q辦法。 先檢查蓄電池電壓,正常的話就繼續(xù)往下查。用 CONSULT—Ⅲ車(chē)輛檢測(cè)儀檢測(cè),沒(méi)故障代碼的話,拆下火花塞看看跳火情況,要是 1、2、3 缸火花塞不跳火,只有 4 缸正常,那這就是 閱讀全文>>
紅色機(jī)油燈亮了,這通常意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)出現(xiàn)了狀況。主要原因有以下這些: 一是機(jī)油量不足。就像人餓了沒(méi)力氣干活一樣,機(jī)油量不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)法得到充分的潤(rùn)滑,機(jī)油壓力也就不足,這時(shí)候機(jī)油燈就會(huì)亮。所以要定期檢查機(jī)油量,缺了就及時(shí)添加。 閱讀全文>>
大眾雙保機(jī)油不是全合成的,而是半合成機(jī)油。 全合成機(jī)油是 100%使用 PAO(聚 a 烯烴)或人工合成酯類(lèi)的高品質(zhì)機(jī)油產(chǎn)品,一般在機(jī)油桶上會(huì)標(biāo)注“synthetic”字樣。它只含有 PAO 或酯類(lèi)合成物,全部都是利用化學(xué)方式人工制成,最早 閱讀全文>>
大眾凌渡 230 不會(huì)燒機(jī)油。 它搭載的是第三代 EA211 發(fā)動(dòng)機(jī),這種發(fā)動(dòng)機(jī)的特性決定了其在正常使用情況下機(jī)油消耗是處于合理范圍的。 很多人擔(dān)心大眾凌渡 230 燒機(jī)油,其實(shí)是沒(méi)必要的。 在行駛中,機(jī)油確實(shí)會(huì)有一定消耗,但只要一個(gè) 閱讀全文>>
怠速不穩(wěn)是不是和機(jī)油有關(guān)?答案是既有關(guān)系又不完全取決于機(jī)油。 機(jī)油不好確實(shí)可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn),比如機(jī)油質(zhì)量差或不合適,會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損加重,進(jìn)而影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,造成怠速不穩(wěn)定。 但通常來(lái)說(shuō),怠速不穩(wěn)更多是由其他因素引起的;鸹ㄈ收 閱讀全文>>
大眾途安的機(jī)油壓力不是固定不變的,會(huì)受到不同行駛狀態(tài)的影響。 在怠速狀態(tài)下,機(jī)油壓力大約為 1.0 kg 左右。 而當(dāng)車(chē)輛加速時(shí),機(jī)油壓力通常會(huì)增加到 4.5 kg 左右。 需要注意的是,正常情況下,機(jī)油壓力應(yīng)該在 1.2 以上。 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)突然漏機(jī)油的情況讓人很頭疼,下面咱們就來(lái)好好說(shuō)道說(shuō)道為啥會(huì)這樣。 首先是油封損壞,油封在發(fā)動(dòng)機(jī)里特別重要,要是壞了,機(jī)油就容易往外流。 機(jī)油過(guò)多也不行,加太多超過(guò)正常范圍,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)機(jī)油會(huì)順著氣門(mén)桿跑到燃燒室內(nèi),出現(xiàn)“竄油”。 閱讀全文>>
殼牌機(jī)油不是國(guó)產(chǎn)的,而是進(jìn)口的。 殼牌是荷蘭和英國(guó)的合資品牌。作為全球知名的潤(rùn)滑油供應(yīng)商,在國(guó)內(nèi)也是有口皆碑。 殼牌機(jī)油有著出色的性能和品質(zhì)。它能減少零件相互移動(dòng)時(shí)的摩擦和損壞,讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行更順暢。還能吸收發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和活塞頂產(chǎn)生的熱量,有 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸突然沒(méi)有離合,可能是以下這些原因造成的。 總泵故障會(huì)導(dǎo)致這一情況,可讓一人在車(chē)內(nèi)踩離合,觀察車(chē)外分泵工作狀態(tài),輕微運(yùn)動(dòng)或許就得查看總泵有無(wú)問(wèn)題?偙梦恢寐┯,同樣能讓軒逸沒(méi)離合。 初步判斷離合器拉線斷了可能性大,離合片斷了也有可 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油可以潤(rùn)滑鏈條。 在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部,機(jī)油不僅能潤(rùn)滑齒輪,對(duì)鏈條同樣能起到潤(rùn)滑作用。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條的潤(rùn)滑油路結(jié)構(gòu)包含發(fā)動(dòng)機(jī)缸體和油道,缸體前端面設(shè)有噴油嘴,發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)也有相應(yīng)設(shè)置。 不僅汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油能潤(rùn)滑鏈條,摩托車(chē)鏈條也可以 閱讀全文>>
0w20 機(jī)油代表的意思是機(jī)油的黏度指標(biāo)。 其中,W 是 Winter 冬季的縮寫(xiě),前面的數(shù)字 0 表示機(jī)油的低溫流動(dòng)性。計(jì)算方式是 0 -(-35℃)=-35℃,這意味著此機(jī)油能在零下 35℃低溫下流動(dòng),且不會(huì)結(jié)冰。W 前面的數(shù)字越小, 閱讀全文>>
日產(chǎn)軒逸空調(diào)不制冷,可能是這些原因。 制冷劑不足,空調(diào)系統(tǒng)得有足夠制冷劑才能正常運(yùn)行,少了就不制冷,檢測(cè)壓力,不足就添加。 過(guò)濾網(wǎng)和蒸發(fā)器堵塞,臟東西堵住影響制冷,要定期清理。 壓縮機(jī)電容損壞或不良,影響壓縮機(jī)工作,得檢查更換。 壓 閱讀全文>>
經(jīng)典軒逸漏電的原因可能有以下幾種。 一是車(chē)內(nèi)電器設(shè)備故障,比如音響、導(dǎo)航等設(shè)備在車(chē)輛熄火后仍處于通電狀態(tài),持續(xù)耗電導(dǎo)致漏電。 二是車(chē)輛加裝的電子設(shè)備不規(guī)范,如自行安裝的行車(chē)記錄儀接線錯(cuò)誤,或者加裝的設(shè)備本身存在漏電問(wèn)題。 三是電池老化 閱讀全文>>
藍(lán)殼機(jī)油不是全合成機(jī)油,而是半合成機(jī)油。 機(jī)油分礦物油、半合成油和全合成機(jī)油三種。礦物油從石油提取汽油和重油后剩下,雜質(zhì)多,潤(rùn)滑差,壽命短,價(jià)格低。 半合成油處于礦物油和全合成機(jī)油之間,加了抗腐蝕添加劑,穩(wěn)定性好,氧化慢,一般 4S 店常用 閱讀全文>>
如果您的軒逸自動(dòng)啟停出現(xiàn)故障,別著急,咱們來(lái)逐一分析解決。 首先是電瓶電量不足的情況,當(dāng)電瓶電量低于 60%,自動(dòng)啟停就可能出故障,這時(shí)您得及時(shí)給電瓶充電。 再就是節(jié)氣門(mén)的問(wèn)題,如果節(jié)氣門(mén)故障或者堵塞,會(huì)影響自動(dòng)啟停系統(tǒng),得去 4S 店檢查 閱讀全文>>
機(jī)油壓力不足會(huì)影響啟動(dòng),而且影響還不小。 機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)里作用可大了,能潤(rùn)滑、冷卻和清潔部件。機(jī)油壓力不夠,發(fā)動(dòng)機(jī)各部件沒(méi)法充分潤(rùn)滑。 像現(xiàn)在很多車(chē)是液壓氣門(mén)頂,機(jī)油壓力不足,液壓頂泄壓,氣缸內(nèi)建不起壓縮比,車(chē)就啟動(dòng)不了。 那為啥會(huì)機(jī)油壓力不 閱讀全文>>
要判斷奧迪 Q5 是否燒機(jī)油,可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先是觀察排氣管,如果排氣管冒藍(lán)煙,那很可能是燒機(jī)油了。 然后定期檢查機(jī)油尺,正常情況下機(jī)油尺應(yīng)該位于刻度的中間部分,如果機(jī)油量下降過(guò)快,那就可能存在燒機(jī)油的問(wèn)題。 長(zhǎng)期不清潔油 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣管?chē)姍C(jī)油是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題,這通常由多種原因造成。 比如曲軸通風(fēng)閥老化,油氣分離就會(huì)失效。 還有活塞、曲軸、缸套和活塞環(huán)磨損,間隙變大,刮油效果差,密封也不行了。 氣門(mén)和氣門(mén)導(dǎo)管磨損間隙過(guò)大,機(jī)油會(huì)下竄到燃燒室產(chǎn)生機(jī)油廢氣。 活塞 閱讀全文>>
奧迪 Q5 燒機(jī)油問(wèn)題有多種解決辦法。 要是活塞環(huán)出問(wèn)題,長(zhǎng)期在高溫高壓及機(jī)油雜質(zhì)影響下受損嚴(yán)重,那就直接更換,能徹底解決。 要是缸壓測(cè)試顯示缸壁磨損輕微,用司有普 PNF 技術(shù)的活塞環(huán)釋放劑,“2+18”治理組合就行。 氣門(mén)油封老化也常見(jiàn) 閱讀全文>>
SAE 機(jī)油的級(jí)別主要按粘度劃分,W 前面數(shù)字代表機(jī)油低溫流動(dòng)性,數(shù)字越小越好。 0W 能在 35 度環(huán)境用,5W 對(duì)應(yīng) 30 度,10W 是 25 度,15W 為 20 度,20W 是 15 度。 W 后面數(shù)字表示 100 度時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度 閱讀全文>>