現(xiàn)在真空胎的修補(bǔ)辦法有加自補(bǔ)液，塞膠條，內(nèi)補(bǔ)，加內(nèi)胎等方法。塞膠條和蘑菇釘?shù)霓k法可以快速解決真空胎被釘子扎破的問題。如果是經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主，可以自己在車?yán)飩湟惶兹�膠條的工具，塞了以后用氣管就能把輪胎打起來很方便。 閱讀全文>>

• 選車小哥
• 2021-03-31

外圈黑字的是磅/平方英寸，內(nèi)圈藍(lán)字的是公斤/平方厘米。日常所說的2.2或者2.5這些都是指內(nèi)圈的藍(lán)色數(shù)字，一般小轎車前輪2.2、后輪是2.3，越野車的話要稍微高點(diǎn)，大概2.5到3.0左右。 閱讀全文>>

• gufan
• 2021-03-02

輪胎胎壓過低的原因可能是汽車輪胎破損或者汽車輪胎慢撒氣。當(dāng)汽車輪胎的胎壓過低時(shí)，會(huì)影響汽車的操控，并且還會(huì)增加汽車的油耗，所以要及時(shí)補(bǔ)充輪胎的胎壓。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2021-01-07

汽車真空表的使用和判斷方法，首先，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使溫度達(dá)到正常，保持怠速，此時(shí)真空表上有一個(gè)讀數(shù)，轉(zhuǎn)動(dòng)分電器，使真空表上這個(gè)讀數(shù)達(dá)到最大值，記住這個(gè)最大值，再慢慢向回轉(zhuǎn)動(dòng)分電器，使真空表上的讀數(shù)退回兩個(gè)格，固定分電器，調(diào)整結(jié)束。這個(gè)方法只限于普通分電器式發(fā)動(dòng)機(jī)，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)不必用這個(gè)方法。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-12-25

一般來說，汽車輪胎氣壓在230-250kpa之間為正常范圍，不過，具體的汽車正常胎壓還要以車廠建議值為準(zhǔn)，一般可在汽車車輛用戶手冊(cè)、駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標(biāo)簽、油箱蓋小門上找到車廠建議值，上面會(huì)很詳細(xì)地標(biāo)注著輪胎的具體使用的一個(gè)胎壓。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-12-16

冬天汽車經(jīng)常胎壓不足，是由于冬天氣溫較低，受熱脹冷縮的影響輪胎氣壓也會(huì)隨之降低，所以會(huì)出現(xiàn)胎壓不足的情況。由于冬季氣溫低，橡膠輪胎變得硬、脆，摩擦系數(shù)會(huì)降低，容易出現(xiàn)漏氣、扎胎的情況，建議車主一定要經(jīng)常查看輪胎氣壓，如發(fā)現(xiàn)輪胎有問題，應(yīng)該及時(shí)更換輪胎。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-11-26

防爆胎的價(jià)格偏高，舒適性相對(duì)較差，且對(duì)底盤和懸掛的要求比較高，同時(shí)修補(bǔ)難度較大。所以對(duì)于追求性價(jià)比的普通家用車而言，一般是不會(huì)選擇防爆胎，普通輪胎只要定時(shí)檢查、注意胎壓，不會(huì)輕易爆胎。 閱讀全文>>

• gufan
• 2020-11-24

一般手動(dòng)車型，通常是，1擋，踩住離合，把轉(zhuǎn)速拔高至峰值扭矩轉(zhuǎn)速，然后松開離合，如果車子的扭矩足夠大，可以松開的快一些，如果車子扭矩小，可以適當(dāng)?shù)姆怕�速度，輪胎�?huì)小幅度的空轉(zhuǎn)，然后彈射起步。 閱讀全文>>

• luliting
• 2020-11-23

冬天輪胎的胎壓會(huì)變低，是因?yàn)闊崦浝淇s的原理。不過一般不需要擔(dān)心，因?yàn)閹缀跛�有的汽車廠商在生產(chǎn)輪胎時(shí)，都會(huì)把季節(jié)性變化對(duì)輪胎的影響考慮在內(nèi)。也就是說，目前常用的汽車輪胎，都是全天候的汽車輪胎，性能上折中了夏季胎和冬季胎的特性。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

汽車胎壓低的原因有：氣溫低；輪胎漏氣；夾雜或輪胎邊沿與輪轂裝備未到位。經(jīng)常檢測(cè)胎壓確保安全出行：做好輪胎保養(yǎng)，避免出現(xiàn)損壞輪胎的駕駛行為。保護(hù)好輪胎，讓輪胎擁有更長(zhǎng)久的使用壽命。勤檢查輪胎胎壓，在每次開車出行前及停車之后，要認(rèn)真觀察輪胎是否虧氣。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

汽車大多數(shù)輪胎的正常胎壓為2.3bar-2.6bar之間，太高或者太低都會(huì)對(duì)汽車的行駛產(chǎn)生影響，如果輪胎的胎壓太高，就會(huì)增加輪胎爆胎的幾率，并且降低汽車高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，如果輪胎的胎壓太低，就會(huì)加速輪胎的磨損，還會(huì)在一定程度上升高汽車的油耗。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-12

一般胎壓數(shù)值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調(diào)到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-10

一般來說，很難用肉眼來判斷汽車輪胎的氣壓高低，除非氣壓很低。否則對(duì)于新手來說根本無法辨別，需要借助胎壓計(jì)來識(shí)別胎壓，部分高級(jí)車型自帶胎壓監(jiān)測(cè)。 閱讀全文>>

• yangweilin
• 2020-11-05

汽車倒胎要按照一定規(guī)則進(jìn)行調(diào)換，除了互換外，單一輪胎適時(shí)“翻邊”使用。此外若車輛有故障 ，先應(yīng)排除故障 ，再行調(diào)換。注意相關(guān)輪胎的保養(yǎng)知識(shí)（隨車用戶使用手冊(cè)相關(guān)章節(jié)），如出行前的檢查、保持正確的胎壓等。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-11-04

首先一定要打開雙閃，然后在爆胎的同側(cè)輪胎前后放置兩塊石頭，以固定車輛防止滑動(dòng)。幾乎所有的車輛都有隨車的千斤頂和扳手，一般是與后備箱下面的備胎放在一起的，這種簡(jiǎn)易的千斤頂?shù)氖褂梅椒ㄈ缦�，插入扳手以后進(jìn)行順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，即可撐起車輛。 閱讀全文>>

• dengxuequn
• 2020-11-03

導(dǎo)致汽車爆胎的原因：輪胎氣壓過低，有的人害怕“爆胎”，往往在充氣時(shí)沒有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓，這種做法是錯(cuò)誤的。輪胎氣壓過低，車輪的下沉量增大，徑向變形量增大，胎面與地面摩擦增加，滾動(dòng)阻力上升，造成胎體溫度急劇升高，胎面橡膠變軟，這時(shí)候，如果汽車再在高速公路上高速行駛，就很有可能發(fā)生爆胎。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-11-02

汽車顯示胎壓異常時(shí)，不要慌張，根據(jù)實(shí)際情況，安全�？科�車然后再檢查輪胎并適當(dāng)調(diào)整輪胎胎壓，然后復(fù)位胎壓系統(tǒng)。如果在行駛中，還是出現(xiàn)異常，那就是輪胎有問題，建議到就近的4S店檢查維修。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-10-26

熱天防止汽車爆胎：1、定期檢查輪胎側(cè)壁是否有裂紋；2、定期給輪胎換位；3、定期檢查輪胎狀況；4、時(shí)刻注意輪胎上的凸起和起泡、5、定期進(jìn)行輪胎胎壓檢查，并檢查是否有可能產(chǎn)生慢性漏氣的位置。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-08-24

輪胎表面出現(xiàn)一塊一塊的不規(guī)則磨損，原因是：前束調(diào)整不正確，方向跑偏，高速行駛車發(fā)飄。輪胎動(dòng)平衡失效，通常伴隨著在某一車速時(shí)車身還會(huì)出現(xiàn)振動(dòng)。在原地打方向，緊急制動(dòng)等，加速前胎磨損。 閱讀全文>>

• lilinwei
• 2020-08-21

汽車的四個(gè)輪胎上都有輪齒，一般胎壓正常時(shí)都是外側(cè)輪齒4-5接觸地面。不用任何工具就可以正確判斷胎壓。胎壓過小,接觸地面的輪齒就多。胎壓過大，接觸店面的輪齒就少，過大過小的胎壓都存在安全隱患。 閱讀全文>>

• shilili
• 2020-07-29