具有傳力和緩沖作用。在轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)且因懸架彈性變形而相對(duì)于車架跳動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向搖臂及轉(zhuǎn)向節(jié)臂的相對(duì)運(yùn)動(dòng)都是空間運(yùn)動(dòng)，為了不發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉，三者之間的連接件都是球形鉸鏈。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

汽車轉(zhuǎn)向角傳感器，是用來(lái)檢測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向的。方向盤(pán)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會(huì)被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測(cè)到，從而使汽車電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。而方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度是為汽車實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向幅度提供依據(jù)，使汽車按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

汽車轉(zhuǎn)向沉重是有非常多方面關(guān)系的：轉(zhuǎn)向助力泵、方向機(jī)、轉(zhuǎn)向拉桿、轉(zhuǎn)向球頭、四輪定位等等，提倡由專業(yè)師傅檢測(cè)，遵循經(jīng)驗(yàn)可較快找到故障問(wèn)題原因。 閱讀全文>>

• tanyanyan

汽車更換LED轉(zhuǎn)向燈，是否會(huì)影響年檢取決于更換的是否是原廠的，是原廠的就不會(huì)影響，如果不是就會(huì)影響年檢的。車輛年檢，就是指每個(gè)已經(jīng)取得正式號(hào)牌和行駛證的車輛都必須要的一項(xiàng)檢測(cè)。 閱讀全文>>

• lilinwei

具有傳力和緩沖作用。在轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)且因懸架彈性變形而相對(duì)于車架跳動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向搖臂及轉(zhuǎn)向節(jié)臂的相對(duì)運(yùn)動(dòng)都是空間運(yùn)動(dòng)，為了不發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉，三者之間的連接件都是球形鉸鏈。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向泵的作用是提供動(dòng)力，幫助汽車更好地實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的操作，同時(shí)也可以減輕駕駛車轉(zhuǎn)向的力，減少駕車的疲勞感。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

方向盤(pán)角度傳感器用于檢查方塊。方向盤(pán)的中間位置、運(yùn)行方向、運(yùn)行角度和運(yùn)行速度。在電控懸架中，懸架ECU根據(jù)車速傳感器的信號(hào)和方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器的信號(hào)判斷汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向力的大小，從而調(diào)節(jié)車身的傾斜度。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

用來(lái)改變或保持汽車行駛方向的機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（steeringsystem）。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能就是按照駕駛員的意愿控制汽車的行駛方向。汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要，因此汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的零件都稱為保安件。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

傳動(dòng)軸的作用是與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋一起將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。傳動(dòng)軸是一個(gè)高轉(zhuǎn)速、少支承的旋轉(zhuǎn)體，因此它的動(dòng)平衡是至關(guān)重要的。一般傳動(dòng)軸在出廠前都要進(jìn)行動(dòng)平衡試驗(yàn)，并在平衡機(jī)上進(jìn)行了調(diào)整。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

別克英朗汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)異響的原因：1、轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大；2、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置間隙大；3、出現(xiàn)這種異響還可能與減震器壓力軸承有一定關(guān)系。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

汽車轉(zhuǎn)向盤(pán)擺振故障分析是，1.檢查輪胎氣壓，2輪胎磨損情況，3輪胎動(dòng)平衡，4輪胎是否同型號(hào)，5.輪胎傾角是否標(biāo)準(zhǔn)，6.方向機(jī)內(nèi)齒輪間隙，7.前束是否規(guī)定范圍內(nèi)。 閱讀全文>>

• xushuanghe

汽車轉(zhuǎn)向助力泵在發(fā)動(dòng)機(jī)附屬皮帶帶動(dòng)的皮帶輪附近，而電子助力在方向盤(pán)下面。轉(zhuǎn)向助力主要是協(xié)助駕駛員當(dāng)做汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度，當(dāng)然，助力轉(zhuǎn)向在汽車行駛的安全性、經(jīng)濟(jì)性上也有一定的作用。 閱讀全文>>

• lilinwei

轉(zhuǎn)向助力泵的作用是協(xié)助駕駛員作汽車方向調(diào)整，為駕駛員減輕打方向盤(pán)的用力強(qiáng)度，助力泵漏油或者出現(xiàn)助力泵損壞都會(huì)造成助力泵異響，需及時(shí)進(jìn)行配件的更換，車輛轉(zhuǎn)向時(shí)出現(xiàn)異響、有卡頓、轉(zhuǎn)向變重都是轉(zhuǎn)向助力泵出現(xiàn)故障所導(dǎo)致的。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸

轉(zhuǎn)向拉桿是汽車轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)中的重要零件，它在轉(zhuǎn)向系中起著傳遞運(yùn)動(dòng)的作用，直接影響汽車操縱的穩(wěn)定性、運(yùn)行的安全性和輪胎的使用壽命。轉(zhuǎn)向拉桿分為2類，即轉(zhuǎn)向直拉桿與轉(zhuǎn)向橫拉桿。轉(zhuǎn)向直拉桿承擔(dān)著把轉(zhuǎn)向搖臂的運(yùn)動(dòng)傳遞給轉(zhuǎn)向節(jié)臂的任務(wù)；轉(zhuǎn)向橫拉桿則是轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu)的底邊，是確保左右轉(zhuǎn)向輪產(chǎn)生正確運(yùn)動(dòng)關(guān)系的關(guān)鍵部件。 閱讀全文>>

• 問(wèn)答叫獸