新車首保需要帶什么是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新車首保需要帶什么相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
卡羅拉掛 P 檔熄火后有異響,這可能是由多種原因造成的。 停車時應(yīng)先踩住剎車掛空檔,熄火后再掛到 P 檔,不然變速箱內(nèi)齒輪和掛鉤未完全脫離,容易產(chǎn)生異響。 汽車換擋結(jié)構(gòu)包含檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等零件,正常運(yùn)行時可能有 閱讀全文>>
大眾 00381 故障碼代表的是數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)故障。 具體含義有多種可能。 一是汽車供電系統(tǒng)引起的,電子控制模塊工作電壓一般在 10.5 - 15.0V ,供電系統(tǒng)工作電壓異常,部分電子控制模塊會暫時故障,導(dǎo)致整個 CAN 總線系統(tǒng)通信不 閱讀全文>>
新車一年半頻繁電瓶虧電,原因主要有下面這些。 汽車停駛后有自動放電的部位,正常情況下,發(fā)動機(jī)熄火鑰匙拔出后,只有極少幾個部位供電且耗電量極少?捎萌f用表電流檔檢查電瓶輸出電流,超過 15 毫安,就表明電氣系統(tǒng)有漏電的地方。 另外,電瓶本 閱讀全文>>
新輪胎換上后出現(xiàn)胎壓報警,原因主要有以下這些。 一是輪胎安裝問題,新輪胎沒正確安在輪轂上,輪速傳感器檢測到異常輪速就會觸發(fā)報警。 二是輪速傳感器故障,它無法準(zhǔn)確檢測輪胎轉(zhuǎn)速,也會導(dǎo)致報警。 三是輪胎氣壓沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),新輪胎氣壓和原廠要求不符。 閱讀全文>>
更換三元催化后發(fā)出嗡嗡聲,原因有多種。 比如汽車年限長,排氣管老化出現(xiàn)松動、脫落或破洞,這時就得重新固定或更換排氣管。 三元催化器故障,無法正常凈化廢氣,廢氣堵塞、擠壓從而導(dǎo)致異響,得找專業(yè)人士檢修。 汽車點(diǎn)火系統(tǒng)有故障,燃油不能在氣缸正常 閱讀全文>>
新車頂棚內(nèi)飾出現(xiàn)黃點(diǎn),原因主要在于車頂輕微滲水。 這可能是車頂防水性能變?nèi),比如防水涂層受損,或是車頂材料老化。 當(dāng)出現(xiàn)這種情況,要及時檢查車頂有無滲水、漏水的地方。 那怎么檢查呢?首先得仔細(xì)查看車頂?shù)拿芊馓,像車窗邊緣、天窗周圍這些位置, 閱讀全文>>
奔馳 C260 新車怠速會抖動,原因主要有這些。 一是節(jié)氣門過臟,積碳會讓冷車啟動時燃料燃燒不充分,造成怠速不穩(wěn)。清洗油路、節(jié)氣門和噴油嘴就能解決。 二是發(fā)動機(jī)變速箱在輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作時有問題,半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在夾角,球籠旋轉(zhuǎn)時沿軸向產(chǎn) 閱讀全文>>
御捷電動關(guān)電門后突然回走,原因可能是電機(jī)溫度過高。電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生熱量,當(dāng)溫度達(dá)到一定程度,為避免受損,會自動啟動保護(hù)機(jī)制,這就可能導(dǎo)致關(guān)電門后突然回走。 另外,還有可能是紅外線磁鐵位置偏離,磁敏開關(guān)檢測不到磁鐵,從而出現(xiàn)這種情況,此時需 閱讀全文>>
輪胎 195/65r15 是汽車輪胎的一種規(guī)格。 195 代表輪胎的橫截面寬度是 195 毫米。 65 是高寬比,也叫扁平比,意味著輪胎的斷面高度是寬度的 65%。 r15 表示輪輞直徑是 15 英寸。 根據(jù)這個規(guī)格能算出輪胎直徑為 195 閱讀全文>>
汽車儀表盤上的三角形感嘆號代表汽車存在常規(guī)故障。 比如干式雙離合變速箱過熱,超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使離合器溫度升高,這時要等溫度冷卻再發(fā)動車。 斷油系統(tǒng)干預(yù)或出現(xiàn)故障也會讓其亮起。 駐車傳感器故障也有可能,通常與前后雷達(dá)相關(guān),雷達(dá)損壞或電路問題致 閱讀全文>>
汽車啟動后發(fā)出吱吱吱的異響,原因有不少。 比如說發(fā)動機(jī)皮帶打滑,這可能是因?yàn)殚L時間使用導(dǎo)致皮帶老化變長松動,也可能是磨損嚴(yán)重。 還有啟動機(jī)和飛輪嚴(yán)重磨損、配氣機(jī)構(gòu)故障、發(fā)動機(jī)缸蓋內(nèi)部的液壓和氣門的間隙過大、正時鏈條故障等,這些問題都可能引發(fā) 閱讀全文>>
寶馬 5 系轉(zhuǎn)向器摩擦力過高,主要是由這幾個方面引起的。 一是潤滑油質(zhì)量低,潤滑效果差。潤滑油要是質(zhì)量不行或者變質(zhì)了,就沒法有效減少機(jī)械部件間的摩擦,轉(zhuǎn)向器摩擦力自然就高了。所以,要經(jīng)常檢查潤滑油的質(zhì)量和狀態(tài),有問題就得及時更換高質(zhì)量的潤 閱讀全文>>
寶馬 X1 冷車啟動后自動熄火,原因有不少。 電路方面,行駛中低壓斷電會造成熄火,這時得查看點(diǎn)火和啟動機(jī)的開關(guān)以及保險盒。低壓線路短路也會導(dǎo)致車輛斷斷續(xù)續(xù)熄火。 節(jié)氣門、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室內(nèi)部要是積碳太多,進(jìn)氣管管壁變粗糙,進(jìn) 閱讀全文>>
裝配發(fā)動機(jī)時,油環(huán)開口方向的要求很關(guān)鍵。 第一道油環(huán)開口方向能任選位置,但通常不在活塞銷孔上方。 第二道油環(huán)開口要和第一道油環(huán)開口形成 180 度角,且開口不能重疊。 同時,安裝第一道氣環(huán)時,有字一面朝上,其開口與第一道油環(huán)開口成 90 度 閱讀全文>>
新車車窗玻璃行駛時發(fā)出異響,這是不少車主會碰到的問題。 原因主要有這么幾個: 一是車窗玻璃密封膠條老化,對于新車來說,不一定馬上換膠條,買潤滑油涂在膠條上,反復(fù)升降玻璃,看異響能不能減輕,老化嚴(yán)重就直接換。 二是車窗玻璃導(dǎo)軌有雜物,玻璃升降 閱讀全文>>
當(dāng)奔馳檢測到輪胎壓力流失,這意味著車輛的輪胎氣壓出現(xiàn)了狀況。 按照國際 GBT2978-2008 標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)型輪胎的正常胎壓在 2.4 - 2.5bar 之間。要是在冬季,胎壓可適當(dāng)調(diào)高 0.2bar,夏季則可比標(biāo)準(zhǔn)低約 0.1bar,這樣 閱讀全文>>
新速騰裝了倒車影像后會有延遲,主要原因有以下這些。 車機(jī)內(nèi)存過大可能造成顯示延遲,長期使用導(dǎo)致倒車系統(tǒng)老化也會如此。 信號問題會引起延遲,可更換安裝位置或格式化系統(tǒng)來嘗試解決。 系統(tǒng)本身若有問題,比如軟件存在 bug,可通過定期更新軟件來處 閱讀全文>>
別克進(jìn)氣凸輪軸位置系統(tǒng)的性能指的是該系統(tǒng)的工作狀況,主要是控制氣門的開啟和閉合。 在可變氣門正時系統(tǒng)中,電子凸輪軸調(diào)節(jié)閥會按照發(fā)動機(jī)控制模塊的指令,改變到凸輪軸調(diào)節(jié)器的機(jī)油壓力來調(diào)整凸輪軸的角度,保證氣門在最佳時間打開和關(guān)閉,從而提升發(fā)動 閱讀全文>>
鍍膜劑對新車漆和舊車漆的影響確實(shí)有差異。 新車車漆往往自帶一層保護(hù)膜,在新車階段就使用鍍膜劑,很可能會把這層原裝的保護(hù)膜去掉,既浪費(fèi)了原裝膜,又可能影響新車漆的初始狀態(tài)。所以新車最好等待半年或更長時間再用鍍膜劑。 而舊車漆由于經(jīng)歷了一段時間 閱讀全文>>
新車出現(xiàn)車子顛一次頂一下的情況不太正常。 可能是輪胎氣壓問題,新車輪胎氣壓一般應(yīng)在 2.3 - 2.5 之間,氣壓偏大就會行駛顛簸。輪胎不平衡也會這樣,每四萬公里要做一次動平衡。 四輪定位失準(zhǔn),像車輪的前束角、外傾角以及主銷的前傾角、內(nèi)傾角 閱讀全文>>