國六發(fā)動機動力下降的原因有不少。 排放標準提高，動力響應(yīng)滯后性變強。 微粒捕集器裝在排氣系統(tǒng)里，過濾顆粒物，可這增加了排氣阻力，讓發(fā)動機性能降低，油耗也上去了。 為達到更高環(huán)保標準，發(fā)動機設(shè)計和結(jié)構(gòu)改變，動力響應(yīng)滯后，影響動力。 顆 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

泡水車報廢理賠標準主要看以下幾個方面。 發(fā)動機損壞方面，如果車輛被水淹或者涉水行駛導致發(fā)動機損壞，車損險一般不予理賠。但要是車輛被水浸泡，發(fā)動機沒進水，只是更換零件、修理電路等，這在車損險保障范圍內(nèi)。即便水將車身淹沒造成全損，保險公司也能 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車方向機保修時間通常為 3 年或 6 萬公里。但這并非絕對，不同品牌車型可能存在差異。 方向機一般與整車保修時間相同，比如博越轉(zhuǎn)向器質(zhì)保期為三年。 根據(jù)相關(guān)規(guī)定，在家用汽車產(chǎn)品三包有效期內(nèi)，符合更換、退貨條件的，消費者憑三包憑證、購車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

行車記錄儀的時間設(shè)置其實并不復雜。 首先，找到行車記錄儀上的菜單按鈕，通常在設(shè)備底部或側(cè)面。按下菜單按鈕進入設(shè)置界面，使用方向鍵或觸摸屏幕瀏覽選項，找到“時間日期”選項。如果是通過增加或減少小時、分鐘和秒數(shù)來調(diào)整時間，那就根據(jù)顯示屏指示操 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

VW50200 是德國大眾的機油標準，對應(yīng)的是 API-SN 級別的機油。只有符合這個標準的機油，才有可能被大眾選為原廠機油。符合 VW50200 標準的機油有很多。 這個標準的機油含有大量的粘度，但不代表一定粘度的機油。機油被稱為發(fā)動機 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

國五車突然不燒尿素，別慌，咱們來一步步解決。 首先，要調(diào)節(jié)檢修后處理線束及感應(yīng)器，看看是不是這里接觸不正常，有問題就趕緊調(diào)整維修。 還要檢查尿素管路，看有沒有泄漏，有的話得及時換新的。 尿素泵也得檢查，工作不正常就得找出故障原因。 尿素噴嘴 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

12 年車的排放標準，大多數(shù)是國四，少部分是國五。 這是因為我國 2010 年全面實施國四標準，所以 2012 年生產(chǎn)的大部分車是國四標準。但像北京等一些地區(qū)，實施排放標準較早，2013 年已全面實施國五標準，所以 2012 年生產(chǎn)的部分車 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車時間不準的原因不少。 首先是表內(nèi)電路晶振部件容易受車輛電壓波動、火花塞高壓磁場等物理因素干擾，用車時間一長，誤差就出現(xiàn)了。 要是車輛電池掉電、斷電或者行車電腦重啟，車上時鐘也會不準。 汽車電池沒電或電壓不穩(wěn)，同樣能讓時間表出問題。晶振作 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

行車記錄儀的時間設(shè)置其實不難。 首先，您得找到行車記錄儀上的菜單鍵，這鍵通常在設(shè)備底部或側(cè)面，有明顯標識。按下菜單鍵進入設(shè)置界面。 在設(shè)置里找到“時間設(shè)置”選項。要是行車記錄儀支持手動調(diào)整，那就用方向鍵或者觸摸屏上的數(shù)字鍵盤，對年、月、日、 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車電瓶的質(zhì)保時間通常為一年，這是因為其屬于易損耗零部件。不過具體情況因品牌和車型而異。 有些品牌在 12 個月到 24 個月之間，車主需自掏 25%的費用。還有些品牌在車輛使用兩年且行駛里程在 10 萬公里內(nèi)，若出現(xiàn)損壞可得到免費更換；若 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

四輪定位的標準數(shù)值并不是固定不變的，會因車型、車輛尺寸和底盤高度等因素而有所差異。 一般來說，常見的四輪定位標準數(shù)值包括：車輪外傾角的范圍通常為正負 10 度；車輪前束角的范圍一般為正負 6 度；主銷后傾角的范圍大多為正負 15 度；主銷 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

機油質(zhì)量分級主要看兩個方面，一是質(zhì)量等級，二是粘度等級。 質(zhì)量等級按 API 標準劃分，“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，像 SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN，字母越往后，機油性能越好，環(huán)保級別更高，添加劑 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

剎車盤的安全厚度標準不是固定不變的。 正常來說，前剎車盤標準厚度約 32 毫米，后剎車盤標準厚度約 28 毫米。但這只是通常情況，實際上剎車盤厚度取決于車輛總重量、輪胎大小和制動系統(tǒng)需求等。 一般而言，剎車盤厚度在 20 - 50 毫米之間 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

火花塞間隙的標準要求因發(fā)動機設(shè)計、性能要求和火花塞類型而有所不同。 一般來說，對于大多數(shù)汽油發(fā)動機，標準間隙通常在 0.6mm 至 1.3mm 之間。 傳統(tǒng)點火系統(tǒng)的火花塞間隙通常為 0.6 - 0.8 毫米，電子點火系統(tǒng)的則為 0.9 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

行車記錄儀時間不對主要有以下原因和相應(yīng)解決辦法。 原因一：電池沒電或接觸不良。行車記錄儀使用內(nèi)置鋰電池，時間長了電池沒電或接觸不好，就會導致時間顯示不正常。解決辦法是更換電池或重新安裝確保接觸良好。 原因二：循環(huán)記錄時間設(shè)置不當。循環(huán)錄音設(shè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

國六標準對機油提出了不少新要求。 首先，由于國六發(fā)動機采用了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴等新技術(shù)新部件，容易出現(xiàn)低速早燃現(xiàn)象，所以機油得能有效抑制這種情況，要有更強的清潔性能，防止油泥和積碳堆積，保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，具備出色的清潔能力和抗氧化性能。 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

帕薩特變速箱的質(zhì)保時間為 3 年或 10 萬公里。 但要注意，如果您是在 2014 年 4 月 1 日之前購車的用戶，能享受 10 年或 16 萬公里的 DSG 變速箱質(zhì)保期。 變速箱對于汽車來說極為重要，它能改變傳動比，擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

帕薩特變速箱的質(zhì)保時間一般為 3 年或 10 萬公里。 2012 年之前，大眾官方公布的配備代號為 DQ200 和 DQ250 的 DSG 雙離合變速箱質(zhì)保期為 10 年或 16 萬公里，但從 2014 年 4 月 1 日開始購車的客戶，其 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

更換發(fā)動機后質(zhì)保時間的計算方式如下： 發(fā)動機更換后，其質(zhì)保時間會重新計算，而其他零部件仍按原先的質(zhì)保時間計算。 整車三包有效期不低于 2 年或 4 萬公里，主要總成和系統(tǒng)如發(fā)動機、車身、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等的質(zhì)保期不低于 3 年或 6 萬公里，以 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

活塞環(huán)開口間隙標準一般在 0.25 - 0.50mm。 活塞環(huán)的間隙有側(cè)隙、端隙和背隙三種。側(cè)隙也就是邊隙，是活塞環(huán)裝入活塞時，其側(cè)面與活塞環(huán)槽之間的間隙，標準為 0.04 - 1.10mm，其中第一道環(huán)工作溫度高，間隙較大，一般在 0. 閱讀全文>>

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• 2024-12-23