清洗節(jié)氣門(mén)后油耗增加很正常，絕大多數(shù)車(chē)都這樣，原先節(jié)氣門(mén)臟了，特別是在節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不大的情況下，因?yàn)楣?jié)氣門(mén)太臟，所以實(shí)際口徑就變小了，進(jìn)氣量相對(duì)變少，電腦為了匹配空燃比，噴油量也會(huì)減少，而洗了節(jié)氣門(mén)之后，突然間干凈了，流過(guò)節(jié)氣門(mén)的空氣量變大，所以依然是為了維持空燃比，電腦會(huì)增加噴油量，油耗就大了。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-07-18

先把鑰匙擰到供電檔，千萬(wàn)別發(fā)動(dòng)車(chē)子，也就是熄火狀態(tài)。靜置10秒左右以后快速踏下油門(mén)踏板到底，一定要快速踩到底，堅(jiān)持15秒以后快速抬開(kāi)踏板，之后關(guān)閉鑰匙門(mén)拔下鑰匙靜置15秒左右。正常啟動(dòng)車(chē)子，匹配完畢。也可以到4S店用寶馬專(zhuān)用的診斷電腦ISID進(jìn)行匹配。 閱讀全文>>

• lixiongwei
• 2020-07-07

寶馬x1節(jié)氣門(mén)清洗后，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至ON位，然后重新啟動(dòng)，檢查放松加速踏板后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可正常下降，即完成節(jié)氣門(mén)匹配。清洗節(jié)氣門(mén)后不重新匹配最直接的表現(xiàn)就是會(huì)出現(xiàn)怠速高，怠速自提速，有的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提速到1500r/min甚至更高，油耗高，排放超標(biāo)，加速時(shí)排氣管冒白煙。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-07-07

1、拆進(jìn)氣管和空濾箱連接頭，大力鉗。2、拆曲軸通風(fēng)管。3、拆空濾箱，人手往上掰，然后就可以清洗節(jié)氣門(mén)的上半部分了。最后拆掉四顆螺絲可以把節(jié)氣門(mén)取下。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-07-06

領(lǐng)克02節(jié)氣門(mén)拆卸需要先拆掉進(jìn)氣管和空濾箱連接頭，用大力鉗拆曲軸通風(fēng)管，拆空濾箱時(shí)手往上掰，然后就可以清洗節(jié)氣門(mén)的上半部分了。想完全拆掉節(jié)氣門(mén)請(qǐng)拆掉四顆螺絲把節(jié)氣門(mén)取下。 閱讀全文>>

• zhangfengxue
• 2020-07-06

1、拆下空氣濾清器總成；2、拆下油門(mén)拉線(xiàn)；3、用內(nèi)六角扳手?jǐn)Q松節(jié)氣門(mén)體上的3個(gè)緊固螺栓，拆下節(jié)氣門(mén)；4、取下節(jié)氣門(mén)體上與空氣濾清器接合部位的密封膠圈。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-07-06

機(jī)油溫度升高后，會(huì)產(chǎn)生部分機(jī)油蒸氣。油蒸氣在進(jìn)入氣缸前會(huì)經(jīng)過(guò)節(jié)氣門(mén)，當(dāng)節(jié)氣門(mén)有油蒸氣后就容易附著灰塵，而空氣濾芯并不能百分百地過(guò)濾所有的灰塵，所有節(jié)氣門(mén)中也會(huì)有少量灰塵通過(guò)，久而久之便形成積碳。 閱讀全文>>

• zhucaiyan
• 2020-06-30

確認(rèn)加速踏板完全釋放；將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)至ON位置；將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到OFF位置10秒；起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)；關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至少10秒后；釋放踏板，并重復(fù)操作5次；侍完全踩下加速踏板，需保持約20秒，直到MIL停止閃爍并變亮后，完全釋放加速踏板；起動(dòng)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-06-24

奧迪a4節(jié)氣門(mén)的匹配需要使用專(zhuān)用電腦引導(dǎo)功能下的節(jié)氣門(mén)匹配功能進(jìn)行匹配，個(gè)人很難操作，建議去4S店進(jìn)行處理。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合變成可燃混合氣，從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱(chēng)為是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-06-23

奧迪A4的節(jié)氣門(mén)清洗方法：1、準(zhǔn)備工具；2、拆卸節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣彎管；3、拔下節(jié)氣門(mén)線(xiàn)束插頭；4、拆卸節(jié)氣門(mén)體；5、把卸下的節(jié)氣門(mén)用A化油器清潔劑反復(fù)清理，正反兩面都要沖洗，直到看不到雜色液體被洗出。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-06-23

榮威i6拆卸節(jié)氣門(mén)的方法：1、拆進(jìn)氣管和空濾箱連接頭，大力鉗。2、拆曲軸通風(fēng)管，T20。3、拆空濾箱，人手往上掰，然后就可以清洗節(jié)氣門(mén)的上半部分了。如果想完全清洗需要拆掉四顆螺絲把節(jié)氣門(mén)取下。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-06-23

到4S店將線(xiàn)路重新檢查后，用電腦初始化一下節(jié)氣門(mén)即可解決故障。這是因?yàn)樵诎惭b回去時(shí)，節(jié)氣門(mén)位置傳感器線(xiàn)路沒(méi)有接好，或者是節(jié)氣門(mén)沒(méi)有完全回位時(shí)，就點(diǎn)火啟動(dòng)車(chē)輛，從而造成傳感器信號(hào)異常。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-06-20

拆去進(jìn)氣導(dǎo)塑料管，用要起子撬起塑料卡子的中間，輕輕一拔則整個(gè)就出來(lái)，將進(jìn)氣口拆下來(lái)。再拆去進(jìn)氣膠管上的管子，用8mm的套筒松開(kāi)靠近節(jié)氣門(mén)卡子螺絲。再松開(kāi)另一端的螺絲，將空濾與節(jié)氣門(mén)之間的進(jìn)氣軟膠管取下。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-06-10

檢查進(jìn)氣系統(tǒng)。清洗節(jié)氣門(mén)，檢查空氣格等，檢查是否有真空管脫落或者有泄露；檢查電氣系統(tǒng)、檢查高壓線(xiàn)、火花塞、點(diǎn)火線(xiàn)圈、點(diǎn)火正時(shí)等。檢查供油系統(tǒng)、檢查電子油泵、噴油嘴、加速泵等。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-06-10

應(yīng)該是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或者節(jié)氣門(mén)損壞，建議清洗節(jié)氣門(mén)積碳或者更換節(jié)氣門(mén)即可。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-05-25

把鑰匙擰到供電檔，但不要起動(dòng)，靜置10秒左右，然后快速踏下油門(mén)踏板到底，堅(jiān)持15秒以后快速抬開(kāi)踏板，接著關(guān)閉鑰匙門(mén)，拔下鑰匙，靜置15秒左右，然后正常起動(dòng)車(chē)子，匹配完成。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2020-05-21

眾泰t600節(jié)氣門(mén)漏氣，需要給節(jié)氣門(mén)進(jìn)行清洗，即可消除此問(wèn)題，眾泰t600節(jié)氣門(mén)漏氣是因?yàn)楣?jié)氣門(mén)內(nèi)壁上的積碳過(guò)多，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)口封閉不嚴(yán)，產(chǎn)生漏氣的現(xiàn)象。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-05-21

奧迪a6節(jié)氣門(mén)用電腦匹配,先把車(chē)啟動(dòng)，水溫80度以上，打開(kāi)鑰匙門(mén)從基本設(shè)置進(jìn)去通道63點(diǎn)匹配，匹配顯示63點(diǎn)即成功。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-05-19

節(jié)氣門(mén)清洗：關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拆掉電瓶負(fù)極。再拆掉油門(mén)線(xiàn)、進(jìn)氣軟管、固定節(jié)氣門(mén)的螺絲。然后用化油器清洗劑對(duì)節(jié)氣門(mén)清洗，清洗不到的地方可以用棉線(xiàn)擦。清洗完成后按照拆卸節(jié)氣門(mén)的順序安裝上節(jié)氣門(mén)，試試清洗后的節(jié)氣門(mén)是否進(jìn)氣順暢。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2020-05-15

傳祺gs4節(jié)氣門(mén)復(fù)位需要到4S店或者其他修理店進(jìn)行。節(jié)氣門(mén)是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門(mén)，有傳統(tǒng)拉線(xiàn)式和電子節(jié)氣門(mén)兩種。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-05-15