汽車行駛中嗚嗚響噪音是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車行駛中嗚嗚響噪音相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛中的正常水溫是80°C到95°C。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一般需要在一個(gè)相對(duì)比較穩(wěn)定的工作溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能發(fā)揮。2、不同的發(fā)動(dòng)機(jī)正常的水溫范圍是不同的，80°C到95°C都屬正常。發(fā)動(dòng)機(jī)默認(rèn)80° 閱讀全文>>
1、故障原因；氣門液壓頂筒。高壓泵。正時(shí)鏈條，正時(shí)鏈條張緊器。故障排除：準(zhǔn)備工（起子，扳手，聽診器，等。2、一，如果汽車長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有動(dòng)，這時(shí)機(jī)油會(huì)回到油底殼，車輛啟動(dòng)時(shí)氣門會(huì)缺少機(jī)油的密封和潤(rùn)滑，造成的滋滋聲，這種屬于正常情況。二 閱讀全文>>
1. 水是不能壓縮，可能會(huì)導(dǎo)致輪胎發(fā)生形變，而且輪胎復(fù)原較慢，會(huì)加重車身的不穩(wěn)定性！這也就輪胎為什么不能用橡膠做成實(shí)心胎的原因（目前這個(gè)技術(shù)還沒(méi)被攻克，橡膠的復(fù)原時(shí)間差不多要2秒，高速行駛2秒輪胎可能超過(guò)2圈）2. 不利于降溫，水和物體摩擦必須 閱讀全文>>
油箱有負(fù)壓肯定會(huì)有影響，油箱負(fù)壓一般情況下是油箱的通氣閥堵塞所致，會(huì)造成行駛中加不上油，至于踏板放開后重新踏下又正常是否與油箱負(fù)壓有必然聯(lián)系尚不能肯定。汽車加速無(wú)力的原因：1、發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達(dá)不到要求。 閱讀全文>>
汽車在水中行進(jìn)突然熄火了，這時(shí)千萬(wàn)不要重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。首先檢查一下空氣濾清器是否是濕的，如果是濕的，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)已經(jīng)進(jìn)水了。有條件的話可以把火花塞拆下來(lái)再試著啟動(dòng)，讓缸筒和排氣管里水的噴出來(lái)，把火花塞擦干后裝上再著車。汽車水中熄火不能馬上打 閱讀全文>>
溫度在-30℃以下時(shí)，動(dòng)力電池將無(wú)法進(jìn)行充放電，溫度在-30℃~-20℃之間時(shí)，動(dòng)力電池可以放電但無(wú)法充電，溫度在-20℃以上時(shí)，動(dòng)力電池可以充放電。采用插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，具有全時(shí)電四驅(qū)功能。車輛有1.5缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6速雙離 閱讀全文>>
從發(fā)動(dòng)機(jī)本身的角度來(lái)說(shuō)，循環(huán)水或者防凍液有了一些溫度才可以行車，也就是需要熱車。但不是必須熱到正常水溫才行。在化油器時(shí)代，熱車三五分鐘，有了水溫，潤(rùn)滑油開始正常發(fā)揮作用，就可以走車了。開始不要太快，幾公里后水溫正常了就可以隨便了。在電噴時(shí)代，也就是現(xiàn) 閱讀全文>>
以前很多車輛用的是水來(lái)降溫，需要往水里加入防凍劑方便在冬天使用，水溫表的確是顯示水的溫度的，記得小時(shí)候看到過(guò)車輛開鍋往里面加水，但是現(xiàn)在已經(jīng)不是這樣了。但是隨著車輛技術(shù)的提高.當(dāng)水溫恒定在90度，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)做功升溫已經(jīng)穩(wěn)定，達(dá)到最好的工作狀態(tài)。當(dāng)然9 閱讀全文>>
RVM(Rear Vehicle Monitoring System)利用安裝于后保險(xiǎn)杠上的亞毫米波雷達(dá)感知左右車道及與后方車輛的車間距離，由于變更車道而造成危險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)閃爍指示燈和發(fā)出警報(bào)聲的方式來(lái)提醒駕駛者注意。此系統(tǒng)采用感應(yīng)范圍寬廣且不易 閱讀全文>>
一，如果汽車長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有動(dòng)，這時(shí)機(jī)油會(huì)回到油底殼，車輛啟動(dòng)時(shí)氣門會(huì)缺少機(jī)油的密封和潤(rùn)滑，造成的滋滋聲，這種屬于正常情況。二，啟動(dòng)時(shí)由皮帶發(fā)出的異響聲，這種情況就要及時(shí)檢查皮帶是否出了問(wèn)題。故障原因；氣門液壓頂筒。高壓泵。正時(shí)鏈條， 閱讀全文>>
1、斷了如果直接接起還能跑 但是就怕把線燒了。那保險(xiǎn)絲地方可能不同，我那車就在右邊下面。斷了的話最好還是叫修理車的修理下，具體位置說(shuō)是說(shuō)不清楚的。2、當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛無(wú)法啟動(dòng)時(shí)，千萬(wàn)記得不要連續(xù)打火，連續(xù)打火會(huì)導(dǎo)致電瓶持續(xù)放電，最終 閱讀全文>>
汽車低速行駛嗡嗡響的原因如下：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音：車輛發(fā)動(dòng)機(jī)噪音產(chǎn)生是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同而不同。路噪：路噪是車輛高速行駛的時(shí)候風(fēng)切入形成噪音及行駛帶動(dòng)底盤震動(dòng)還有路上沙石沖擊車底盤也會(huì)產(chǎn)生噪音。出現(xiàn)嗡嗡響的情況可能是水箱散熱用的電子風(fēng) 閱讀全文>>
自動(dòng)擋汽車沒(méi)電的情況下，可以這樣解除P檔位：把換擋桿上面的蓋子打開（直接用手往上拉即可拆除下來(lái)），然后內(nèi)部有一個(gè)拉環(huán)/按鈕，找一個(gè)螺絲刀將其拉開/下按，此時(shí)按下P擋鎖止開關(guān)然后往后撥動(dòng)檔桿即可解除P擋。舉例幾種：有的車型有應(yīng)急解 閱讀全文>>
1、這個(gè)數(shù)值其實(shí)很準(zhǔn)確，但顯示在儀表盤上就沒(méi)那么準(zhǔn)確了。瞬時(shí)油耗是指汽車在一瞬間的油耗值，可以理解為汽車在極短時(shí)間內(nèi)消耗的燃油量。行車電腦記錄的更新時(shí)間一般在1-2秒之間。2、只能作為參考，儀表盤上顯示的數(shù)據(jù)往往比實(shí)際的油耗要低 閱讀全文>>
汽車后輪抱死原因如下：制動(dòng)鼓進(jìn)水，當(dāng)車輛放置時(shí)間太久，下雨后開車沒(méi)有及時(shí)排出水分�；蛘呤窃谇逑雌嚨倪^(guò)程中，制動(dòng)鼓進(jìn)水沒(méi)有及時(shí)處理，很容易造成制動(dòng)鼓生銹，跟制動(dòng)蹄片之間的間隙消失，最終造成車輪有抱死的現(xiàn)象。車輪抱死原因：制動(dòng)鼓進(jìn) 閱讀全文>>
1、車輪動(dòng)平衡：行駛一定里程后，原車輪動(dòng)平衡鉛塊丟失，輪轂變形，高速行駛時(shí)，車頭擺動(dòng)，方向盤抖動(dòng)。橫向推動(dòng)桿球頭松曠或支架松動(dòng)，造成汽內(nèi)車行駛中出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象。2、直線行駛時(shí)汽車方向飄忽不穩(wěn)的原因。前束太小或反前束。汽車前輪軸承 閱讀全文>>
1、這種情況是自動(dòng)擋車輛掛檔時(shí)掛入手動(dòng)一體檔位，按檔位上的m和s進(jìn)行檔位切換，需要切換至正常的檔位就可以更換為自動(dòng)檔位。手自一體車，從自動(dòng)擋轉(zhuǎn)為手動(dòng)擋行駛，只要在行駛中將檔桿向右撥一下就可以了。2、你好，應(yīng)該是手自一體的 d檔 閱讀全文>>
一，如果汽車長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有動(dòng)，這時(shí)機(jī)油會(huì)回到油底殼，車輛啟動(dòng)時(shí)氣門會(huì)缺少機(jī)油的密封和潤(rùn)滑，造成的滋滋聲，這種屬于正常情況。二，啟動(dòng)時(shí)由皮帶發(fā)出的異響聲，這種情況就要及時(shí)檢查皮帶是否出了問(wèn)題。故障原因；氣門液壓頂筒。高壓泵。正時(shí)鏈條， 閱讀全文>>
1、低速剎車異響原因有剎車片的磨合，沙粒進(jìn)入，剎車系統(tǒng)出現(xiàn)故障，制動(dòng)盤磨損嚴(yán)重等。剎車片的磨合；剎車片的磨合是新車的磨合中一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，磨合期間出現(xiàn)輕微剎車異響是正常的。2、以下是低速踩剎車有咯噔異響的原因：底盤膠套開裂 汽 閱讀全文>>
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