如何判斷碳罐是否堵塞是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于如何判斷碳罐是否堵塞相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
判斷火花塞是否需要更換，方法不少。 先看外觀，正�；鸹ㄈ麘�(yīng)是棕黃色或鐵銹色，表面光滑無(wú)積碳。要是變黑、有嚴(yán)重積碳或燒蝕，就得換。 再查電極間隙，得在 0.6 - 1.3mm 之間，過(guò)大過(guò)小都不行，這表明磨損了，要換新的。 還得看陶瓷絕緣體， 閱讀全文>>
要判斷火花塞是否需要更換，有多種方法。 首先是觀察外觀，正�；鸹ㄈ伾珣�(yīng)為棕黃色或鐵銹色，表面光滑無(wú)積碳。若顏色變黑、有嚴(yán)重積碳或燒蝕，油乎乎的，就該換了。 還要看陶瓷部分，有無(wú)裂紋或破損，有細(xì)小黑色線條可能內(nèi)部已擊穿，會(huì)漏電導(dǎo)致點(diǎn)火能力下 閱讀全文>>
要判斷交流發(fā)電機(jī)的好壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。 先進(jìn)行目視檢查，看看外殼、吊腳等處有無(wú)裂紋和損傷，手持滑輪前后左右擺動(dòng)，判斷前軸承軸向和徑向間隙是否變大。 轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查軸承電阻、噪音、摩擦噪音以及轉(zhuǎn)子和定子之間的異常噪音，阻力大時(shí)取下電 閱讀全文>>
要判斷氧傳感器是否損壞，可以從多個(gè)方面入手。 首先，可以從氧傳感器的外觀顏色來(lái)判斷。正常情況下，氧傳感器頂尖為淡灰色。若頂尖是白色，這是被硅污染了，氧傳感器失效，得更換。要是棕色頂尖，表明被鉛污染，嚴(yán)重的話也得更換。而黑色頂尖，多是積碳造 閱讀全文>>
氧傳感器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)中重要的部件，能檢測(cè)排氣中氧氣含量并反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元。 那如何判斷氧傳感器是否損壞呢？可以觀察氧傳感器頂尖部位的顏色。淡灰色頂尖是正常的；白色頂尖由硅污染造成，得更換；棕色頂尖因鉛污染所致，嚴(yán)重時(shí)也得換；黑色頂尖是 閱讀全文>>
判斷汽車防爆膜的真假，有不少方法。 先看顏色，真的防爆膜一般是淺綠色、天藍(lán)色、灰色、棕色和自然色等讓眼睛舒服的顏色。 聞氣味也能分辨，優(yōu)質(zhì)膜制造時(shí)對(duì)苯等有害物嚴(yán)格控制，沒(méi)啥異味。 手感方面，真防爆膜有一定厚度，摸起來(lái)厚實(shí)平滑。 清晰度得注意 閱讀全文>>
要判斷汽車蓄電池的好壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。 一是看觀察口。大部分免維護(hù)蓄電池設(shè)有電量觀察口，能看到綠色、黑色和白色三種顏色。綠色表示電量充足，黑色表明略微沒(méi)電，白色則意味著報(bào)廢需更換。 二是測(cè)電壓。使用電池測(cè)量?jī)x或萬(wàn)用表測(cè)量，正常情況 閱讀全文>>
汽車碳罐是否損壞可以通過(guò)以下幾種方式判斷。 首先，可以拆下碳罐電磁閥，用嘴向進(jìn)氣口吹氣，如果吹不通，說(shuō)明碳罐是好的，能正常吸附過(guò)濾油箱內(nèi)部的汽油蒸汽。要是吹通了，就表明碳罐漏氣，已經(jīng)損壞。 車輛出現(xiàn)一些癥狀也能表明碳罐有問(wèn)題。比如行駛時(shí)有異 閱讀全文>>
判斷剎車片的磨損情況，可以通過(guò)以下幾種方法。 一是看剎車片厚度。新車剎車片厚度通常在 15mm 左右，摩擦片部分一般是 10 毫米，當(dāng)厚度小于 5mm 時(shí)就需要更換，剩下 2 毫米則相當(dāng)危險(xiǎn)，必須立即更換。用游標(biāo)卡尺直接測(cè)量，或者拿出手機(jī)伸 閱讀全文>>
判斷壓力軸承是否損壞可以通過(guò)以下幾種方式。 原地打方向或掉頭時(shí)，如果前減震部位發(fā)出咔嘰嘰、吱吱之類的異響，那可能是壓力軸承有問(wèn)題。 起步時(shí)，前減震部位出現(xiàn)異響也需注意。 把車升起來(lái)讓輪胎自然下垂打方向沒(méi)異響，但正常情況下打方向有異響， 閱讀全文>>
判斷汽車風(fēng)扇是否正常，方法不少。 可以通過(guò)聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的響聲來(lái)判斷。風(fēng)扇工作時(shí)會(huì)發(fā)出呼呼聲，靠近仔細(xì)聽(tīng)，能聽(tīng)到就說(shuō)明可能正常，聽(tīng)不到就可能有問(wèn)題。 還能通過(guò)觀察風(fēng)扇的運(yùn)行情況，風(fēng)扇一般在發(fā)動(dòng)機(jī)艙前端，看它有沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)，或者用手感受有沒(méi)有吹 閱讀全文>>
判斷汽車電瓶是否有電，可以通過(guò)以下這些辦法。 首先，把鑰匙門(mén)擰到“ON”檔，要是感覺(jué)儀表盤(pán)上的指示燈亮度下降、比較昏暗，那就可能電瓶沒(méi)電。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，儀表盤(pán)上的儀表燈忽明忽暗閃爍，也能說(shuō)明電瓶有問(wèn)題。 其次，看看汽車蓄電池上的電量 閱讀全文>>
判斷輪胎是否需要更換，方法不少。 首先看磨損程度，家用車輪胎溝槽有胎面磨損標(biāo)志，磨損到標(biāo)志就快到極限啦，得提前換，不然抓地力會(huì)降低，雨雪天容易打滑。排水槽內(nèi)有胎紋深度測(cè)量塊，高約 16mm，磨損到跟它差不多就得換，一般胎紋深度小于 16mm 閱讀全文>>
判斷輪胎是否需要更換，可以從以下幾個(gè)方面來(lái)看。 首先是磨損程度，輪胎側(cè)面有磨損標(biāo)記，一般是三角形，能清晰看到。縱向排水槽內(nèi)也有突出標(biāo)記，得把車輪打出觀察。磨損達(dá)到標(biāo)記點(diǎn)，正常情況就該換了。專業(yè)輪胎店建議，輪胎厚度磨損至距離極限標(biāo)志 4 毫米 閱讀全文>>
判斷碳罐電磁閥的好壞有不少方法。 可以先拆下碳罐電磁閥，用嘴向進(jìn)氣口吹氣，吹不通就是好的，吹通了說(shuō)明漏氣已壞，這種情況下車輛可能要二次以上打火才能啟動(dòng)。 還可以通過(guò)一些車輛表現(xiàn)來(lái)判斷。比如車輛行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 800 轉(zhuǎn)/分以上，聽(tīng)見(jiàn)“噠噠 閱讀全文>>
要判斷汽車方向是否跑偏，可以通過(guò)以下幾種方法。 首先看兩側(cè)輪胎氣壓是否一樣，氣壓不等會(huì)讓輪胎大小不同，滾動(dòng)時(shí)就容易跑偏，所以要確保四個(gè)輪胎氣壓完全一致。 其次看前減振器彈簧變形兩側(cè)緩沖是否一致，可以通過(guò)按壓或拆卸后比較來(lái)判斷，前減振器如果失 閱讀全文>>
要判斷輪胎是否需要更換，主要看這幾個(gè)方面。 首先是磨損程度，家用車輪胎溝槽里有胎面磨損標(biāo)志，一般是 4 個(gè)厚度約 1.6 毫米的凸起，磨損到標(biāo)志就到極限了�；y磨平的話，抓地力會(huì)降低，雨雪天容易打滑，影響行車安全，所以要提前更換�？梢杂靡辉� 閱讀全文>>
汽車水箱是否漏水可以通過(guò)以下方法判斷。 首先，把水箱加滿水，過(guò)幾個(gè)小時(shí)查看水位是否下降明顯，如果下降很快，可能水箱漏水。 其次，觀察車輛底部，特別是水箱下方有沒(méi)有水跡，有水跡則可能漏水。 然后，試灌氣入水箱，看水受壓從哪滲出來(lái)，以此確定修復(fù) 閱讀全文>>
判斷減震器質(zhì)量好壞，有以下幾種實(shí)用方法。 開(kāi)車在路況差的路面行駛 10 公里后停車，用手摸減震器外殼，不夠熱說(shuō)明內(nèi)部無(wú)阻力，減震器不正常工作。 用力按保險(xiǎn)杠再松開(kāi)，車有 2 到 3 次跳躍，減震器工作良好。 車緩慢行駛緊急制動(dòng)時(shí)，震動(dòng) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水可不是小事，那如何判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否進(jìn)水了呢？這有幾個(gè)實(shí)用的辦法。 先看機(jī)油，正常機(jī)油顏色不是乳白色，要是機(jī)油變成了乳白色，那就可能是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了。拔出機(jī)油尺，擦干凈再放進(jìn)去看看有沒(méi)有乳白色油水混合物。 再檢查各個(gè)管道，比如空濾及 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)