換變速箱油的時(shí)間不是固定的，它取決于多個(gè)因素。 比如車型，手動(dòng)變速箱油一般建議三年或行駛 10 萬公里左右更換，自動(dòng)變速箱油一般建議兩年或行駛 4 萬公里左右更換，無級(jí)變速油一般建議兩年或者 6 萬公里左右更換。 還有更換方式，快的 30 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

分動(dòng)箱應(yīng)該加 ATF 自動(dòng)變速器油。 ATF 油具有良好的潤滑性和冷卻性，能確保分動(dòng)箱內(nèi)部零件順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，提升車輛行駛性能和穩(wěn)定性。 分動(dòng)箱是將發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力分配到后軸，或同時(shí)分配到前軸和后軸的裝置。其擋把類似傳統(tǒng)分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，但關(guān)鍵在于具 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油表指針不動(dòng)的原因和解決辦法您得知道。 有可能是油浮子壞了，去修理廠把油浮子的 2 根線對(duì)接下，指針到頂就是油浮子問題，沒動(dòng)就檢查線路和儀表盤。 剛加滿油時(shí)指針不動(dòng)，因?yàn)橛透∽颖挥透×�頂在油箱上方，消耗點(diǎn)燃油就好了。 油位傳感器插頭可能脫落 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油底殼破裂是汽車可能會(huì)遇到的問題，那該如何處理呢？ 油底殼位于曲軸箱的下半部，又叫下曲軸箱，功能不少，能封閉曲軸箱當(dāng)貯油槽外殼，防雜質(zhì)進(jìn)入，收集儲(chǔ)存發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦面流回的潤滑油，還能散部分熱，防潤滑油氧化。 它一般由薄鋼板拉伸沖壓而成，內(nèi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

噴油嘴不噴油的原因主要有以下這些。 燃油不足是常見原因之一，當(dāng)汽車燃油燈亮起后若沒及時(shí)加油，油箱內(nèi)燃油嚴(yán)重不足，噴油嘴就沒法正常噴油。 燃油泵損壞也會(huì)導(dǎo)致這一問題，因?yàn)槿加捅每咳加蛠砝鋮s和潤滑，燃油嚴(yán)重缺失就容易讓燃油泵受損，進(jìn)而影響噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車輪胎品牌有很多。 比如米其林，它起源于法國，在賽車運(yùn)動(dòng)中應(yīng)用廣泛，還為很多高端汽車制造商提供原配輪胎，產(chǎn)品線豐富，覆蓋各種市場需求。 馬牌是德國大陸集團(tuán)的一部分，在干濕地抓地力、操控性和舒適性方面表現(xiàn)出色，是中高端市場的熱門選擇。 固特 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車輪胎是可以修補(bǔ)的，但要分情況。 如果輪胎表面有劃痕或釘孔，直徑在 6 毫米以下，像常規(guī)胎面被扎，防爆胎或普通輪胎都能補(bǔ)，常見的貼片或蘑菇釘修補(bǔ)方法就行。 不過，有些情況輪胎不能補(bǔ)。比如輪胎側(cè)壁受損，不管是防爆胎還是普通輪胎，都很難修 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

排氣管噴油可能是由多種原因造成的。 比如柴油質(zhì)量差，雜質(zhì)多，或者噴油器過度磨損，霧化不好。 還有柴油機(jī)的配氣相位變化，氣門間隙有偏差，以及工作水溫過低。 再就是活塞、缸套、活塞銷和活塞環(huán)出故障，像動(dòng)力自然磨損，活塞環(huán)與缸套間隙大，機(jī)油過量讓 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

發(fā)動(dòng)機(jī)滲油的原因有很多。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)上的橡膠密封墊老化變硬，在工作時(shí)高溫高壓環(huán)境下容易滲油。 其次，新車發(fā)動(dòng)機(jī)滲油可能是組裝工藝不佳、設(shè)計(jì)有缺陷，比如部件接縫外側(cè)的密封膠高溫融化脫落，老車則多因長期使用導(dǎo)致密封墊老化。 再者，城區(qū)道路擁堵 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

如果您遇到汽車輪胎鎖鎖住的情況，別著急，下面給您介紹幾種打開汽車輪胎鎖的辦法。 首先，如果有廠家配置的專用鑰匙，那將鑰匙插入鑰匙孔，順時(shí)針旋轉(zhuǎn) 90 度就能輕松打開。 要是沒有專用鑰匙，您可以打電話給 4S 店的專業(yè)開鎖人員，他們會(huì)從左前輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車加錯(cuò)了油，別慌，咱們這么辦。要是加錯(cuò)油了，先保持冷靜，別著急啟動(dòng)車。 要是把柴油加到汽油車，或者汽油加到柴油車，這可嚴(yán)重啦，趕緊聯(lián)系專業(yè)拖車，拖到維修店檢查維修。 要是加錯(cuò)的油品種類相近，比如 92 號(hào)汽油加到需要 95 號(hào)汽油的車，或 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油剎和碟剎主要有以下不同。 傳導(dǎo)方式不同，碟剎分機(jī)械碟剎和油壓碟剎，機(jī)械碟剎線管里是普通剎車線，油壓碟剎線管里是剎車油。 手感和使用效果不同，油剎手感和效果比機(jī)械碟剎更優(yōu)，但需定期換油保持性能。 結(jié)構(gòu)不同，機(jī)械碟剎結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，油壓碟剎則稍 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

油剎車剎不住的情況時(shí)有發(fā)生，遇到這種情況不用慌，咱們來分析分析。 剎車系統(tǒng)對(duì)于汽車的行駛穩(wěn)定性和安全性太重要了。油剎主要由真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、剎車片、剎車盤組成。駕駛員踩下剎車踏板，真空助力泵助力，制動(dòng)總泵通過剎車油推動(dòng)制動(dòng)分泵 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

廢氣閥里有油正常嗎？答案是：正常但有條件。 廢氣閥的作用是進(jìn)行油蒸汽的分離和控制曲軸箱負(fù)壓，所以里面有一定量的油是正常的。它也叫油分離器、壓力控制閥，裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間，能改善冷凝器和蒸發(fā)器的傳熱效果。其工作原理是，壓縮機(jī)出來 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱油不可以通用。 汽車的變速箱類型眾多，常見的有 AT 液力機(jī)械變速箱、CVT 無級(jí)變速箱和雙離合變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，工作原理有別，所適用的變速箱油自然也大不一樣。 先說 CVT 無級(jí)變速箱油，其本質(zhì)雖與 AT 油有些類似，但卻是 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速箱應(yīng)該加什么油？這得看具體情況。 手動(dòng)變速器通常加的是齒輪油，它的作用在于潤滑，粘度較高，更換周期一般比自動(dòng)變速器油短。 自動(dòng)變速器的油就比較多樣，像通用公司生產(chǎn)的 DEXRON、Dexron-II、Dexron-III 油，福特公司生 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

轉(zhuǎn)向助力油的更換，要按以下步驟操作。 先把汽車前輪架空，松開動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置下的放油螺塞或回油管，將舊油排到容器里。 然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，同時(shí)把方向盤反復(fù)打到底，直到液壓油排凈。 接著添加規(guī)定牌號(hào)的轉(zhuǎn)向助力油到儲(chǔ)油罐規(guī)定液面，用濾網(wǎng)過 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車油浮子卡住是個(gè)讓人頭疼的問題，不過別擔(dān)心，咱們有辦法解決。 首先，可以把油箱里的汽油騰空，拆下油浮子進(jìn)行調(diào)試，如果調(diào)試不行，那就更換新的。 還有呢，把燃油加滿，燃油液面頂起油浮子，說不定能解決問題。 要是油浮子卡住是因?yàn)橛臀粋鞲衅骱透∽? 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

變速器會(huì)滲油，主要是以下這些原因。 油封軸頸處，可能油封老化變形、油封彈簧脫落、油封裝錯(cuò)方向、軸頸磨損或凹陷。 箱體接合面處，像箱體接頭端面損壞、密封墊損壞、箱蓋蓋螺絲松動(dòng)都會(huì)導(dǎo)致。 還有軸承前接合面處，比如緊固螺絲松動(dòng)、變速箱透氣孔堵塞。 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

汽車?yán)锏挠腿〕龅姆椒ㄓ胁簧佟?比如，可以找一根透明的軟管，一頭插入汽車油箱里的油面下，用手護(hù)住插入油箱那頭，干凈那頭放嘴里用力吸氣，油就會(huì)從油箱出來，再把油管放進(jìn)準(zhǔn)備好的油桶，油桶放低方便油流出。 還能這樣操作，準(zhǔn)備螺絲刀、鯉魚鉗、開口扳手 閱讀全文>>

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• 2024-12-26