這個(gè)故障現(xiàn)象很有可能是車(chē)輛離合器系統(tǒng)中的3個(gè)部件出現(xiàn)了故障�？赡苁擒�(chē)輛離合器系統(tǒng)中離合器分離軸承磨損、老化導(dǎo)致。可能是車(chē)輛離合器系統(tǒng)中離合器摩擦片損耗到極限導(dǎo)致。可能是車(chē)輛離合器系統(tǒng)中離合器壓盤(pán)磨損導(dǎo)致。起步有離合器、離合器分離軸承、變速 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

汽車(chē)爬坡時(shí)，也不要把油門(mén)踏板踩到底。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，如果踩下油門(mén)踏板四分之三，但發(fā)動(dòng)機(jī)不能相應(yīng)提高轉(zhuǎn)速，則切換到低一檔，然后踩下油門(mén)踏板加速；車(chē)�；蛳ɑ鹎�，不要放松油門(mén)踏板，突然放空油門(mén)。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)踏板不要踩到底，略高于怠速油門(mén) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

1、用了兩天車(chē)，D檔踩剎車(chē)，車(chē)不抖動(dòng)。 分析一下：二五著維護(hù)工說(shuō)不清我車(chē)抖的原因，我現(xiàn)在個(gè)人為分析可能是過(guò)臟的節(jié)氣門(mén)和空氣過(guò)濾清器阻礙了空氣的進(jìn)入，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在D檔踩剎無(wú)法保持正常在怠速而抖動(dòng)的。2、這是一種動(dòng)力不足的表現(xiàn)，自動(dòng)擋與手動(dòng) 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

1、不需要踩剎車(chē)。各檔之間切換：P到R、R到P都要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。R到N不用按排擋鎖，不用剎車(chē)。N到R要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。N到D要按排擋鎖，要?jiǎng)x車(chē)。D到S要按排擋鎖，不用松油不用剎車(chē)。2、自動(dòng)擋從d到n不要踩剎車(chē)。一般出現(xiàn)D擋需要掛入N 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

帶檔踩離合滑行是一種傷車(chē)行為，會(huì)加劇分離軸承的磨損，甚至?xí)�降低變速箱的壽命�，F(xiàn)在汽車(chē)的離合器好多是干式離合器，并沒(méi)有潤(rùn)滑劑。離合器踩下之后，離合器片會(huì)在主動(dòng)盤(pán)和從動(dòng)盆之間工作，處理這兩者的速度差。離合器上帶檔滑行是一種車(chē)傷，會(huì)加重分離軸承 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

1、大眾高7起動(dòng)掛檔得踩兩下剎車(chē)是因?yàn)橛凶詣?dòng)駐車(chē)功能。因?yàn)樽詣?dòng)駐車(chē)，點(diǎn)下油門(mén)接觸剎車(chē)才行。2、停車(chē)狀態(tài)，踩下剎車(chē)，按下自動(dòng)駐車(chē)按鍵（AUTOHOLD）即可開(kāi)啟。行駛的車(chē)輛在停下時(shí)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)剎車(chē)（制動(dòng)）即使在坡道上停車(chē)后也不會(huì)往后溜車(chē)。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

速騰汽車(chē)，4T的，搭載雙離合自動(dòng)變速器的，要換離合器片，這個(gè)需拆自動(dòng)變速器就可以了，還有就是工時(shí)比較貴，一般是材料加工時(shí)一般是1500元左右吧。速騰4t雙離合七速，換一次變速箱油在該車(chē)子的4s店更換的話一般大體需要花費(fèi)在1000左右，包括 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

可能是因?yàn)樘鞖夂�冷，踏板彈簧或活�?dòng)關(guān)節(jié)缺乏潤(rùn)滑，導(dǎo)致摩擦噪音異常。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，如果加速傳動(dòng)有異常噪音，就像是顯示松動(dòng)狀態(tài)。分析問(wèn)題：如果在行駛中遇到噪音來(lái)源是變速箱處，有可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點(diǎn)所致。提速換檔時(shí)變速箱異響，可能 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)是汽車(chē)經(jīng)常出問(wèn)題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會(huì)造成汽車(chē)上坡無(wú)力。汽車(chē)之所以產(chǎn)生無(wú)力感，主要都是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在上坡時(shí)沒(méi)有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達(dá)不到要求。2、自動(dòng)擋汽車(chē)在稍微有點(diǎn)坡度 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

1、總結(jié)：手動(dòng)模式的使用是不可避免的，但是，還是建議盡可能的不要長(zhǎng)時(shí)間使用手動(dòng)模式。2、長(zhǎng)期使用雙離合器變速器的手動(dòng)模式不會(huì)損壞變速器。在手動(dòng)模式下，變速器的工作模式只是簡(jiǎn)單的齒輪傳動(dòng)，而純機(jī)械結(jié)構(gòu)的變速器也是車(chē)輛最穩(wěn)定的工作模式。 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-08

1、電磁閥損壞。變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會(huì)出現(xiàn)頓挫的問(wèn)題，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問(wèn)題。2、閥體、電磁閥損壞 閥體由于變速箱油內(nèi)部的臟東西堵塞閥道或磨損閥道，就會(huì)影響閥體給離合器的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-07

點(diǎn)火系統(tǒng)故障。由于點(diǎn)火系統(tǒng)老化導(dǎo)致點(diǎn)火能量變?nèi)酰�就�?huì)使得點(diǎn)火線圈或者火花塞不能連續(xù)點(diǎn)火，或者說(shuō)在點(diǎn)火過(guò)程中有中斷現(xiàn)象。而間斷性的點(diǎn)火導(dǎo)致動(dòng)力不能很好地連續(xù)輸出，就會(huì)造成汽車(chē)提速時(shí)一慫一慫的現(xiàn)象。以下是冷車(chē)起步頓挫像供不上油的原因：發(fā)動(dòng)機(jī)低 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

正確的踩離合器的姿勢(shì)是，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。踩離合的準(zhǔn)確姿勢(shì)是腳掌踩在離合踏板上，腳跟要貼地。離合器踩在最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要微微彎曲。不要 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

1、濕式雙離合在等紅綠燈時(shí)可以掛著d擋一直踩著剎車(chē)，還可以掛入n擋。有些車(chē)有autohold功能，那么在等紅綠燈時(shí)可以掛著d擋不用踩剎車(chē)。2、自動(dòng)駐車(chē)不能長(zhǎng)時(shí)間處于D擋，因?yàn)楫?dāng)變速桿處于D擋時(shí)，自動(dòng)變速箱車(chē)一般向前移動(dòng)較弱。如果長(zhǎng)時(shí)間踩剎 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

1、冷車(chē)啟動(dòng)后怠速自然很高，由于怠速高，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就高，所以車(chē)發(fā)抖，熱車(chē)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低，車(chē)就不會(huì)抖了，冷車(chē)啟動(dòng)后發(fā)抖屬于正常。2、出現(xiàn)了這個(gè)故障現(xiàn)象很有可能是離合器系統(tǒng)中的離合器三件套出現(xiàn)了故障導(dǎo)致的。離合器三件套中的分離軸承磨損導(dǎo)致的 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

自動(dòng)擋踩剎車(chē)的時(shí)候掛檔的部位會(huì)有響聲是因?yàn)闄n位電磁閥關(guān)閉和開(kāi)啟的聲音，屬于正�，F(xiàn)象。自動(dòng)變速器，利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速，它能根據(jù)油門(mén)踏板程度和車(chē)速變化，自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車(chē)速即可。不是吱吱的聲音，是咔咔、或者是 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-06

你好，主要是剎車(chē)踏板需要。制動(dòng)力進(jìn)行驅(qū)動(dòng)才可以進(jìn)行使用。還有就是他會(huì)跟真空助力泵有關(guān)系，車(chē)輛在不著車(chē)的情況下，真空助力泵是不起作用的。希望我的回答對(duì)您有所幫助，望您采納，謝謝。這種情況有可能是，制動(dòng)真空助力沒(méi)了，真空助力泵損壞，或者傳感器 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-05

1、汽車(chē)起步掛檔松離合就能走，汽車(chē)松離合后不加油門(mén)并不代表不供油，只提供發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的最小油耗，松離合后相當(dāng)于把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給了汽車(chē)，所以汽車(chē)就會(huì)走。這就是汽車(chē)的怠速行駛。2、汽車(chē)起步掛檔松離合就能走，汽車(chē)松離合后不加油門(mén)并不代表不供 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-04

雙離合變速箱的維修費(fèi)用大約在5000~1萬(wàn)左右。一般干式雙離合變速箱的話，機(jī)電單元很容易損壞。如果只是維修機(jī)電單元的話，至少也是五六千左右。這款變速箱雖然提速快，換擋平順，省油。但是容易溫度過(guò)高。造成機(jī)電單元的損壞。一般情況下，維修汽車(chē)變 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-04

剎車(chē)盤(pán)表面不平，徑向跳動(dòng)量太大。這樣在剎車(chē)的時(shí)候，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)接觸有松有緊，剎車(chē)力也就時(shí)大時(shí)小，造成車(chē)身震動(dòng)，一般在輕踩剎車(chē)的時(shí)候明顯，車(chē)輪定位數(shù)據(jù)偏差大，特別是前輪定位角失準(zhǔn)，前束過(guò)大。避震系統(tǒng)問(wèn)題 車(chē)身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主 閱讀全文>>

• caijinsheng
• 2023-09-04