車子一松油門就熄火是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子一松油門就熄火相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
現(xiàn)在大部分汽車都帶有啟動保護設(shè)置,在汽車沒有熄火的時候打火不會有任何反應(yīng)或者直接車輛熄火。但以前的老車很多并沒有啟動保護功能,像這種沒有保護裝置的車型,當(dāng)汽車沒有熄火的時候,又打火的時候會發(fā)出齒輪碰撞的異常聲音,偶爾幾次沒有關(guān)系,但經(jīng)常這么做就容易損壞啟動馬達或者飛輪齒,但是對發(fā)動機不會有任何傷害。 閱讀全文>>
車子突然熄火后打不著火的原因很多,一般有:火花塞壞了,燃油泵出故障,噴油器堵塞或泄漏,燃油質(zhì)量不好,發(fā)動機積碳過多,正時皮帶斷裂、水溫傳感器故障等等,最好是聯(lián)系4S店做進一步檢查排除故障。 閱讀全文>>
當(dāng)車輛沒熄火時是不可以鎖車門的,即使某些車型能夠在沒熄火的狀態(tài)下鎖車門其也會在鎖車之后自動熄火。當(dāng)然,這也是出于安全考慮。而作為車主還是老老實實的熄火鎖車。即便帶有一鍵啟動功能的車輛也不能夠在不熄火的情況下鎖車門。 閱讀全文>>
第一種情況是由于水溫傳感器有問題,導(dǎo)致一直記錄高水溫的信號并傳遞給風(fēng)扇控制電腦,讓風(fēng)扇不停轉(zhuǎn)動。第二種情況就是風(fēng)扇繼電器出了問題,導(dǎo)致熄火后沒有及時斷開,使得電池一直在給風(fēng)扇供電。 閱讀全文>>
行車記錄儀可以通過點煙器取電,不過車輛必須是熄火后點煙器不斷電的;行車記錄儀也可以通過閱讀燈或其他常電來取電。這兩種方法都能使得車輛熄火后,行車記錄儀依然工作,簡單來說就是24小時全天候工作。 閱讀全文>>
發(fā)動機在熄火后大概需要半小時到一個小時左右才能完全冷卻,發(fā)動機在熄火后5到10分鐘內(nèi)部冷卻,散熱風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動。具體的冷卻時間并沒有準(zhǔn)確的數(shù),要看外部溫度環(huán)境以及發(fā)動機自身的運行工況而定。如果是在夏天那么冷卻時間就會慢一點,如果在冬天那么冷卻時間就會快一點。 閱讀全文>>
手動擋熄火的主要原因是離合器沒控制好。如果不是離合器的原因,可能是擋位和速度不匹配(三擋以上起步),發(fā)動機使用時間長產(chǎn)生故障或發(fā)動機進水導(dǎo)致熄火,最后可能沒有汽油了。 閱讀全文>>
大部分汽車都帶有啟動保護設(shè)置,當(dāng)汽車在沒有熄火的時候打火不會有任何反應(yīng)或者直接車輛熄火。但以前的老車很多并沒有啟動保護功能,像這種沒有保護裝置的車型,當(dāng)汽車沒有熄火的時候,又打火的時候會發(fā)出齒輪碰撞的異常聲音,偶爾幾次沒有關(guān)系,但經(jīng)常這么做就容易損壞啟動馬達或者飛輪齒,但是對發(fā)動機不會有任何傷害。 閱讀全文>>
車子怠速開空調(diào)不傷車,汽車怠速開空調(diào)需要擔(dān)心的是水溫,特別發(fā)動機是使用機械式風(fēng)扇的老式汽車。機械式風(fēng)扇是由發(fā)動機曲軸帶動的,在怠速的情況下,發(fā)動機曲軸的轉(zhuǎn)速會比較慢,散熱風(fēng)扇也因此轉(zhuǎn)得比較慢,長時間怠速,發(fā)動機散熱不足就會導(dǎo)致水溫過高。 閱讀全文>>
有影響,汽車原地不熄火會導(dǎo)致燃油燃燒不充分,發(fā)動機內(nèi)容易產(chǎn)生積碳,影響發(fā)動機壽命,而且不利于環(huán)保。 閱讀全文>>
汽車忘記熄火一般不會對車子造成任何損害,車輛在怠速工況下由于可燃混合氣燃燒不充分容易形成積碳和一氧化碳,如果在車庫等密閉空間停放時,人吸入一定濃度的一氧化碳后就會中毒甚至死亡。 閱讀全文>>
不一定。通常認(rèn)為汽車在涉水后,從進氣口會吸入大量水,進入燃燒室后,在壓縮行程會頂住活塞,由于水的壓縮性比空氣差,就會出現(xiàn)活塞被頂住,如果繼續(xù)打火,強大的旋轉(zhuǎn)力克服不了壓縮力,就會出現(xiàn)連桿彎曲的事故。 閱讀全文>>
上坡遇到車子突然熄火往后溜的情況時,應(yīng)立即聯(lián)合使用行車制動器與駐車制動器強行停車,然后重新起步。車上陡坡時,必須根據(jù)坡道情況選擇適當(dāng)?shù)膿跷恍旭,使發(fā)動機保持足夠的動力。當(dāng)動力不足時,應(yīng)迅速減擋,切不可強撐,以免造成拖擋熄火。 閱讀全文>>
不工作,車輛處于熄火狀態(tài)時,由于發(fā)動機不工作,所以車輛的發(fā)電機也是不工作的,如果行車記錄儀打開的話,那么只能靠蓄電池來供電,因此是會消耗蓄電池電量的。 閱讀全文>>
科目三防止車子熄火,對于油門兒的操作方法有要求。油門控制要輕,再慢慢地抬,右腳的腳后跟必須是固定的。在開車的過程當(dāng)中,咱們的右腳不僅僅是要踩油門,還要去踩剎車,所以我們在放開油門,去踩剎車的時候是不能夠?qū)⒛_離地。 閱讀全文>>
把車推到?jīng)]有積水地勢比較高的地方,打電話給保險公司,然后把車拖到維修點檢查進水情況。在愛車因為進水而熄火后,不要再次強制啟動發(fā)動機,不然會導(dǎo)致發(fā)動機的大修,甚至報廢。而且這種情況還不屬于保險公司的理賠范圍。 閱讀全文>>
車子熄火以后發(fā)動機還在響,這種狀態(tài)屬于正,F(xiàn)象,那個聲音不是發(fā)動機響,而是冷卻電子扇在運轉(zhuǎn),待水溫下降后自行關(guān)閉不必?fù)?dān)心,冷卻風(fēng)扇一般情況下工作五分鐘左右,它會根據(jù)發(fā)動機溫度來調(diào)整工作時間。 閱讀全文>>
車子熄火后有噠噠聲音是正,F(xiàn)象,那是因為持續(xù)高轉(zhuǎn)后發(fā)動機的溫度會相應(yīng)升高,發(fā)動機很熱,當(dāng)停車后缸體溫度不均勻降低,金屬接縫間冷卻收縮,金屬間的摩擦聲音。 閱讀全文>>
一般來說車輛涉水的深度不要超過輪轂的半幅,如果沒有出現(xiàn)熄火,發(fā)動機應(yīng)該沒有出現(xiàn)進水。汽車進水熄火后前往不要再次啟動,以免發(fā)動機損壞甚至爆缸,不僅壞了,保險還不賠償。 閱讀全文>>