高速公路上開車注意事項(xiàng)是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速公路上開車注意事項(xiàng)相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
開車時發(fā)動機(jī)亮黃燈，原因有不少。 比如油質(zhì)不行，要是加的油不達(dá)標(biāo)，油氣混合比例就不好，發(fā)動機(jī)容易磨損，所以得按車輛標(biāo)準(zhǔn)加對油、換對機(jī)油。 傳感器出故障也會這樣，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進(jìn)氣溫度、氧傳感器這些，要是受損、接觸不良或者信號中 閱讀全文>>
汽車氣壓表上的兩個指針代表 PSI（壓強(qiáng)）和 KG/CM2（每公斤的壓力）。 這兩個指針非常重要，能讓駕駛員清楚地了解輪胎的氣壓情況。 氣壓表的工作原理依靠管體內(nèi)部的校準(zhǔn)桿來讀取壓力讀數(shù)。校準(zhǔn)桿位于活塞上部，它與堵頭相連，活塞移動時，就能通 閱讀全文>>
汽車儀表上的 epc 燈亮通常意味著車輛的電子穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 在車輛啟動后或者行駛中，epc 燈常亮或閃動都代表有問題。 EPC 其實(shí)是發(fā)動機(jī)電子功率控制系統(tǒng)，也叫電子節(jié)氣門。車輛完成自檢后這個指示燈會熄滅，要是點(diǎn)火后或行駛時它一 閱讀全文>>
手剎沒放到底開車對車輛是有傷害的。 對于機(jī)械手剎的車輛，手剎執(zhí)行機(jī)構(gòu)在后輪剎車鼓里靠鼓剎結(jié)構(gòu)來執(zhí)行手剎功能。如果手剎沒放到底就開車，剎車鼓和剎車片會一直處于摩擦狀態(tài)，時間一長，會加速它們的磨損，從而影響剎車性能。 而且，長時間這樣，還可能導(dǎo) 閱讀全文>>
奧迪 A4 上出現(xiàn)紅色嘆號，原因有不少。 首先是制動系統(tǒng)方面，像制動系統(tǒng)故障、電動機(jī)械轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)不工作、轉(zhuǎn)向柱鎖故障，這得趕緊停車查看。 其次，輪胎問題也可能導(dǎo)致，比如胎壓過低或過高、輪胎被扎、磨損嚴(yán)重，要檢查輪胎有無漏氣、胎壓正不正常， 閱讀全文>>
新手開車頻繁熄火對發(fā)動機(jī)是有害的。 首先，頻繁熄火會讓發(fā)動機(jī)承受不必要的磨損。每次啟動時，發(fā)動機(jī)的零部件都要經(jīng)歷較大的壓力和摩擦，如果啟動失敗頻繁發(fā)生，這種磨損就會累積增加。 其次，會影響發(fā)動機(jī)的正常工作溫度。發(fā)動機(jī)需要在一定溫度下才能高效 閱讀全文>>
新輪胎上的藍(lán)線和紅線作用不少。 藍(lán)線往往是輪胎的推薦充氣壓力標(biāo)識，保持輪胎壓力在這一推薦范圍內(nèi)，能保障車輛具備最佳性能和操控性。 紅線則是輪胎的最大安全充氣壓力，要是輪胎壓力超過紅線值，輪胎可能過熱甚至爆胎，影響行車安全。 這兩條線也是判斷 閱讀全文>>
汽車擋風(fēng)玻璃上的貼紙痕跡清除辦法有不少。 要是貼紙剛貼上不久，撕下來后，用紅花油擦拭能去掉痕跡。殘留貼紙，用一點(diǎn)點(diǎn)洗甲水就能解決。 撕完后，還可以用香蕉水或者汽油，配合吹風(fēng)機(jī)均勻烘烤貼紙，邊烘烤邊揭除，耐心操作就能順利去除。 要是貼紙痕跡頑 閱讀全文>>
行車記錄儀上的移動偵測功能就是在記錄儀的攝像范圍內(nèi)，一旦有物體移動，它就會自動開啟錄像，要是沒有物體移動，就停止錄像，這樣能節(jié)省存儲空間。 簡單說，就是當(dāng)畫面里出現(xiàn)物體動起來的情況，記錄儀就能感知到，然后馬上開始錄像并保存。這功能其實(shí)挺智 閱讀全文>>
在高速公路上車輛突發(fā)故障，別慌，有辦法應(yīng)對！ 首先，要保持冷靜，迅速打開汽車雙閃，在確保安全且速度合理的情況下，將車停到應(yīng)急車道。 車停好后，雙閃必須一直開著，同時拿出危險警示牌，放在車后 150 米以外的位置。 接下來，車上人員要趕緊下車 閱讀全文>>
小車屏幕上出現(xiàn)發(fā)動機(jī)符號，意味著發(fā)動機(jī)可能存在故障。 常見原因之一是氧傳感器故障，它要是出問題，會影響對尾氣中氧含量的檢測，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不正常。 空氣流量傳感器故障也會這樣，沒法準(zhǔn)確測量進(jìn)氣量，發(fā)動機(jī)就沒法得到合適的混合氣。 節(jié)氣門 閱讀全文>>
小車屏幕上出現(xiàn)扳手圖標(biāo)，這意味著車輛需要保養(yǎng)啦。 車輛出廠時就設(shè)定好了保養(yǎng)周期，一般每行駛 5000 到 8000 公里就會出現(xiàn)這個圖標(biāo)，當(dāng)然有的車設(shè)定的里程比 8000 公里還多，具體得看車輛的使用情況和制造商的建議。 這個扳手圖標(biāo)可 閱讀全文>>
連接不上 carplay 可能有多種原因。 一是連接手機(jī)與 carplay 的 USB 數(shù)據(jù)線兩端的金屬接觸端子有異物附著或被氧化。 二是數(shù)據(jù)線損壞或折斷。 三是車載主機(jī)外置的 USB HUB 的 USB 母頭插口內(nèi)部損壞或 USB 線松動 閱讀全文>>
開車時偶爾聽到刮底盤的聲音，原因有不少。 方向系統(tǒng)故障是其一，車輛轉(zhuǎn)向時，方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)有問題，車身傾斜導(dǎo)致懸掛系統(tǒng)形變，就會產(chǎn)生異響。 制動系統(tǒng)部件故障也是常見原因，即便路況好，要是制動系統(tǒng)部件松動、磨損，或者制動鼓失圓、制動盤平 閱讀全文>>
開車時有時會聽到刮底盤的聲音，這通常有以下幾種原因及對應(yīng)的解決辦法。 方向系統(tǒng)故障。車輛轉(zhuǎn)向時，如果聽到底盤有異響，很可能是方向系統(tǒng)或懸掛系統(tǒng)出了問題。轉(zhuǎn)向中車身傾斜導(dǎo)致懸掛形變從而產(chǎn)生聲音。解決辦法是及時檢查方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)故障 閱讀全文>>
上菲紅 C9 發(fā)動機(jī)氣門間隙調(diào)整，有逐缸調(diào)整法和二次調(diào)整法。 逐缸調(diào)整法要先松開調(diào)整螺絲，用螺絲刀擰螺絲軸確定位置后擰緊螺絲，再對進(jìn)、排氣門間隙逐缸調(diào)整。 二次調(diào)整法是一邊擰調(diào)整螺絲，一邊用厚薄規(guī)插入氣門桿端與搖臂間來回拉動，感到有輕微阻力 閱讀全文>>
中華 V5 審車 OBD 連接不上主要有這些原因。 一是 OBD 系統(tǒng)落后，得升級。 二是 OBD 診斷儀跟車輛通訊沒成功，可能接口有灰塵，得清理干凈再連。 三是車輛早期低配的車載 ECU 系統(tǒng)可能沒有排放監(jiān)控功能，得去 4s 店升級系統(tǒng)后 閱讀全文>>
高爾夫上 ABS 和防滑燈閃爍，原因主要有以下這些。 其一，ABS 速度傳感器感應(yīng)部分被泥土、泥漿等污染源覆蓋，這樣傳感器就不能準(zhǔn)確感應(yīng)速度信號，ABS 電腦也就沒法判斷車輪滑移率，無法發(fā)出調(diào)節(jié)制動的指令。處理辦法是把速度傳感器上的臟東西清 閱讀全文>>
奔馳 GLC 在不平路面行駛時發(fā)出異響，原因有多種。 首先，輪胎可能卡住異物，或者一些部件松動、脫落，與其他部位摩擦產(chǎn)生異響。這種情況要及時檢查輪胎，清理異物，對松動或脫落的部件進(jìn)行修復(fù)或更換。 其次，方向盤的吸能盒也可能是原因之一，可 閱讀全文>>
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