高速公路上開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于高速公路上開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng)相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
高速公路上遇到爆胎別慌，這么辦！ 爆胎后首先要保持冷靜，雙手緊握方向盤(pán)，千萬(wàn)別猛打方向。 如果是前輪爆胎，剛爆胎時(shí)方向偏移大，輕微打方向緩緩修正。等方向穩(wěn)定后，再緩緩減速，千萬(wàn)別第一時(shí)間急剎車(chē)，不然車(chē)輛容易跑偏或甩尾，甚至導(dǎo)致輪胎與輪轂 閱讀全文>>
輪胎上的 3T 代表著三個(gè)重要的指數(shù)，分別是磨耗指數(shù)、抓地指數(shù)和溫度指數(shù)。 先說(shuō)磨耗指數(shù)，它反映輪胎的耐磨程度。數(shù)值在 160 - 540 之間，數(shù)值越大越耐磨，不過(guò)橡膠會(huì)變硬，舒適度變差；數(shù)值小就不太耐磨，但橡膠軟，舒適度好。 抓地指數(shù)體 閱讀全文>>
汽車(chē)缺少冷卻液能不能開(kāi)車(chē)得分情況。要是冷卻液只是少了一點(diǎn)點(diǎn)，短時(shí)間開(kāi)一下問(wèn)題不大，但也得盡快補(bǔ)充。 要是缺得多，那就千萬(wàn)別開(kāi)了，不然發(fā)動(dòng)機(jī)很容易出大問(wèn)題。 為啥不能開(kāi)？因?yàn)槔鋮s液是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量熱量，冷卻液能把這些熱 閱讀全文>>
遇到水溫高能不能繼續(xù)開(kāi)車(chē)得分情況。 如果水溫只是稍微高一點(diǎn)，沒(méi)超過(guò) 100 度，還能繼續(xù)開(kāi)一小段，但要盡快找地方處理。 要是水溫高得厲害，那就千萬(wàn)別開(kāi)了。 水溫高可能是水溫表指示不準(zhǔn)或失靈，這時(shí)候得熄火下車(chē)聽(tīng)聽(tīng)水管有沒(méi)有煮開(kāi)水的聲音來(lái)判斷。 閱讀全文>>
車(chē)胎上的 91h 指的是輪胎的規(guī)格標(biāo)識(shí)。 其中 91 代表載重指數(shù)，意思是單條輪胎最大載荷為 615 公斤。要是超負(fù)荷 10%，輪胎壽命會(huì)降低 20%，超負(fù)荷還會(huì)讓滾動(dòng)阻力增大，超負(fù)荷 30%滾動(dòng)阻力能增加 45%-60%。 91h 比 閱讀全文>>
汽車(chē)輪轂上有劃痕，咱們可以這么修復(fù)。 第一步，先把輪轂好好清潔一下，找個(gè)陰涼通風(fēng)的地兒停車(chē)，用蠟拖把或者專(zhuān)業(yè)的洗車(chē)拖把蘸洗車(chē)蠟深度清理輪轂，把輪轂上的臟東西都弄掉，檢查下劃痕的情況，看看輪轂有沒(méi)有斷裂、變形。要是沒(méi)斷沒(méi)變形，就能接著修。 第 閱讀全文>>
想要從輪胎上看出生產(chǎn)日期其實(shí)不難。 輪胎的生產(chǎn)日期一般在輪胎壁外側(cè)能找到。通常在輪胎側(cè)面的橢圓圈里有 4 位數(shù)字，這就是生產(chǎn)日期。這 4 位數(shù)字是“AABB”的形式，前兩位“AA”代表一年中的第幾周，后兩位“BB”代表年份。比如“2015” 閱讀全文>>
制動(dòng)系統(tǒng)有問(wèn)題還能不能開(kāi)車(chē)，得分情況來(lái)看。 要是只是些輕微的狀況，像剎車(chē)片有點(diǎn)磨損，或者剎車(chē)油液不太夠，那或許能再開(kāi)一小段，但趕緊去檢查維修才保險(xiǎn)。 車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)是由真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、制動(dòng)片還有制動(dòng)盤(pán)構(gòu)成的。 司機(jī)踩剎車(chē)踏板 閱讀全文>>
擋風(fēng)玻璃有裂紋能不能開(kāi)車(chē)得分情況。 如果裂紋不嚴(yán)重，比如只是小的劃痕或較短的裂紋，是可以開(kāi)車(chē)的，但要低速行駛，高速行駛風(fēng)險(xiǎn)大。 大部分車(chē)型的擋風(fēng)玻璃是夾層的，內(nèi)層是鋼化玻璃，外層是隔膜玻璃。要是裂紋只在隔膜玻璃外層，能修復(fù)；側(cè)窗和后窗是 閱讀全文>>
汽車(chē)儀表上的 ODO 是正常的。 ODO 是 odometer 或 odograph 的縮寫(xiě)，代表著車(chē)輛行駛的總里程數(shù)。這個(gè)總里程數(shù)非常重要，它不可清零，能幫助駕駛員判斷車(chē)輛是否到了需要保養(yǎng)的里程。 而且，汽車(chē)的保養(yǎng)通常是依據(jù)一定的行駛公里 閱讀全文>>
輪胎上的 V 和 H 主要的區(qū)別就是速度等級(jí)不同。 H 表示輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷的最高速度為 210 千米每時(shí)，V 則表示最高速度為 240 千米每時(shí)。這意味著在負(fù)荷情況下，V 輪胎能承受更高的速度。 比如，您要是開(kāi)著車(chē)在高速上疾馳 閱讀全文>>
汽車(chē)輪胎上的數(shù)字有著豐富的含義。 比如“215”代表輪胎斷面的寬度，其隨輪輞寬度變化，胎側(cè)上的寬度是匹配建議輪輞時(shí)的數(shù)值。 “65”是輪胎扁平比，指胎高占胎寬的比例，數(shù)值越小越扁平。 “R”表示子午線結(jié)構(gòu)，簾布層呈輔射狀排布，“B”表 閱讀全文>>
輪胎上的字母代表著不同的速度等級(jí)。 J 代表最高 100km/h，K 代表最高 110km/h，L 代表最高 120km/h，M 代表最高 130km/h，N 代表最高 140km/h，P 代表最高 150km/h，Q 代表最高 160km 閱讀全文>>
要識(shí)別輪胎上的胎壓標(biāo)記，重點(diǎn)得留意輪胎側(cè)面。 像“MAX.PRESS.350kPa”，就表示正常情況下最大安全充氣壓力是 350kPa；“MAX. Load 615KG”意思是單條輪胎最大載重量 615KG。 胎壓監(jiān)測(cè)燈一般是黃色，形狀像不 閱讀全文>>
汽車(chē)玻璃上的日期查看主要有以下幾種方法。 第一種，看數(shù)字黑點(diǎn)。數(shù)字代表玻璃生產(chǎn)年份，比如 8 代表 2008 年。小黑點(diǎn)位置不同，計(jì)算月份的方式也不同。小黑點(diǎn)在數(shù)字前面，用 7 減去黑點(diǎn)個(gè)數(shù)就是生產(chǎn)月份；小黑點(diǎn)在數(shù)字后面，用 13 減去黑點(diǎn) 閱讀全文>>
車(chē)輛上的噴油嘴位置主要有兩個(gè)地方。 一個(gè)是在進(jìn)氣支管上，這適用于普通燃油噴射方式。 另一個(gè)位置是在缸體上，通常是缸內(nèi)直噴的情況。 進(jìn)氣歧管上的噴油嘴，負(fù)責(zé)將燃油噴射到進(jìn)氣氣流中，然后混合進(jìn)入氣缸。 而缸內(nèi)直噴的噴油嘴直接將燃油噴入氣 閱讀全文>>
如果您想拆卸后視鏡上的小圓鏡，可以這樣做。 先用酒精浸濕小圓鏡不干膠所貼的位置，然后用電吹風(fēng)的熱風(fēng)擋對(duì)著吹。不用擔(dān)心加熱會(huì)損壞玻璃，因?yàn)楹芏嗥?chē)后視鏡有加熱功能，只要電吹風(fēng)別太靠近玻璃就行。熱風(fēng)吹一會(huì)兒，小圓鏡就會(huì)脫落。 對(duì)于剩余的不干膠， 閱讀全文>>
輪胎上的 H 和 V 主要有以下區(qū)別。 速度等級(jí)不同，H 代表輪胎最快能承受的車(chē)速是 210 千米每小時(shí)，V 代表輪胎最快能承受的車(chē)速是 240 千米每小時(shí)。這意味著在速度方面，V 輪胎比 H 輪胎更強(qiáng)。 性能方面也有差異，輪胎在高速滾 閱讀全文>>
擋風(fēng)玻璃上的小坑是有可能擴(kuò)大的。 因?yàn)檐?chē)輛行駛中，車(chē)速、風(fēng)速變化會(huì)給擋風(fēng)玻璃帶來(lái)不同壓力，速度越快壓力越大，小坑就可能逐漸變大。 要是小坑直徑在 2mm 內(nèi)且四周無(wú)裂痕，通常無(wú)需更換玻璃，能做小面積修復(fù)。 要是撞擊后，玻璃上形成小凹?jí)K，四周 閱讀全文>>
開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有不少。 比如怠速時(shí)抖動(dòng)，可能是共振造成的，得檢查方向盤(pán)傳動(dòng)裝置橡膠套、固定螺栓。 方向盤(pán)打死時(shí)抖動(dòng)還伴有異響，通常是轉(zhuǎn)向器泄壓或助力油內(nèi)有空氣阻力，也可能和發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊有關(guān)。 車(chē)輛行駛時(shí)抖動(dòng)，常見(jiàn)原因是車(chē)輪動(dòng)平衡 閱讀全文>>
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