老款捷達(dá)有油有火是什么故障是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于老款捷達(dá)有油有火是什么故障相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
一捷達(dá)水溫高怎么解決 1 yy按照你說(shuō)的，首先檢查冷卻系統(tǒng)是否漏水、失水，主要體現(xiàn)在冷卻系統(tǒng)各連接零部件的異常現(xiàn)象。2、因?yàn)楝F(xiàn)在的冷卻液是有顏色的，所以很容易分辨清楚，比如水箱、管路連接處、副水壺等表面有沒(méi)有滲水或者明顯的銹蝕。 閱讀全文>>
每個(gè)人心中都有自己的dream car，但是dream car在未來(lái)總是顯得那么遙遠(yuǎn)。除了他心中的它，我們身邊還有一些有情調(diào)的老爺車(chē)，會(huì)讓你感動(dòng)，讓你愛(ài)不釋手。今天就為大家?guī)?lái)我心目中的經(jīng)典老捷達(dá)——。捷達(dá)作為中國(guó)最早生產(chǎn)的合資 閱讀全文>>
4 捷達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)問(wèn)題 捷達(dá)啟動(dòng)機(jī)壞了不僅是發(fā)動(dòng)機(jī)摸起來(lái)很熱，長(zhǎng)時(shí)間行駛后變速箱和機(jī)蓋也會(huì)發(fā)燙。不僅朗逸的1.6比較老氣，大眾的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)基本上都是比較老氣的，都是捷達(dá)的EA113進(jìn)一步改進(jìn)的。引擎。 4捷達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī)很好，進(jìn)一步改進(jìn)還 閱讀全文>>
大眾汽車(chē)在中國(guó)被稱(chēng)為“神車(chē)”。旗下車(chē)型在二手車(chē)市場(chǎng)一直有著比較不錯(cuò)的保值率�？梢哉f(shuō)是和日系車(chē)不相上下，但是派沒(méi)想到保值率會(huì)這么高。最近盤(pán)冰在二手車(chē)市場(chǎng)看到了一輛二手大眾捷達(dá)1.5L自動(dòng)擋，2017年上牌的，到現(xiàn)在已經(jīng)一年半左右了，可以 閱讀全文>>
1，2013款新捷達(dá)的參數(shù)配置 新款捷達(dá)(Jetta NF)在成都車(chē)展上正式上市。尚未上市，價(jià)格和配置未知。估計(jì)8萬(wàn)左右起步，自動(dòng)加1.2萬(wàn)左右。定位低于寶來(lái)，取代捷達(dá)（捷達(dá)將停產(chǎn)）。新捷達(dá)已經(jīng)在長(zhǎng)春工廠生產(chǎn)，預(yù)計(jì)2013年初上市， 閱讀全文>>
性能穩(wěn)定，價(jià)格便宜，性?xún)r(jià)比高，省油。相信很多這種車(chē)，普通家庭都會(huì)選擇當(dāng)代步車(chē)用，因?yàn)槭∮�，�?dòng)力大，而且面試幾十年也沒(méi)有出過(guò)大質(zhì)量問(wèn)題，沒(méi)時(shí)間召回，這證明這輛車(chē)的質(zhì)量很低；捷達(dá)市場(chǎng)大，配件便宜，維修方便。即便跑到偏遠(yuǎn)山村的修理廠，也能找到捷達(dá) 閱讀全文>>
今天再發(fā)一份老捷達(dá)的產(chǎn)品手冊(cè)。大眾老捷達(dá)有前、中、晚版本，1984-1992年在西德生產(chǎn)，一汽-大眾的老捷達(dá)是晚版本。 1984年的歐洲捷達(dá)早期版本和1992年的一汽捷達(dá)在外觀上存在諸多差異。老捷達(dá)老款的保險(xiǎn)杠比一汽老款捷達(dá)要小。還有前門(mén)窗 閱讀全文>>
1、從車(chē)的質(zhì)量和性能上來(lái)說(shuō)，自然是高爾夫最佳，不過(guò)唯獨(dú)它是兩廂車(chē)，動(dòng)力性能和操控性能最好，曾是全球保有量最高的車(chē)，但它的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用略高，油耗指標(biāo)很好。三廂車(chē)?yán)锩�，速騰最好，無(wú)論空間、動(dòng)力、外觀，都優(yōu)于其他的。2、對(duì)比一下這兩款車(chē)，對(duì)于速騰 閱讀全文>>
08款的捷達(dá)共有六款，分別是：2008款 CiF—P 伙伴，官方指導(dǎo)價(jià)：7.48萬(wàn)元。動(dòng)力方面，搭載1.6L 直列4缸 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5擋手動(dòng)變速箱，最大功率68KW，最大扭矩140N·m。2008款 GiF 前衛(wèi)，官方指導(dǎo)價(jià)：8.7 閱讀全文>>
每個(gè)時(shí)代都有它的經(jīng)典產(chǎn)品，汽車(chē)領(lǐng)域也有很多經(jīng)典產(chǎn)品。離我們最近的就是大家最熟悉的五菱宏光了。這輛車(chē)曾經(jīng)在中國(guó)很受歡迎。由于其極低的價(jià)格和優(yōu)越的性能，成為了普通消費(fèi)者的追捧對(duì)象。只是隨著轎車(chē)的不斷發(fā)展，之前人們仰望的轎車(chē)和SUV已經(jīng)走進(jìn) 閱讀全文>>
大眾汽車(chē)品牌在汽車(chē)市場(chǎng)擁有眾多活躍的粉絲。眾所周知，捷達(dá)VA3是在大眾捷達(dá)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)節(jié)改動(dòng)。捷達(dá)是一汽-大眾旗下的新品牌，主打高性?xún)r(jià)比。適中的尺寸和合理的價(jià)格，是許多家庭青睞的車(chē)型。與所有捷達(dá)VA3發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，選裝變速箱分為手動(dòng)（MT 閱讀全文>>
這款車(chē)有五種車(chē)身顏色，分別是極地青檸金月光銀香氛灰和瑪瑙紅捷達(dá)vs5。它是一款緊湊型SUV，搭載14升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，為大眾EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)。捷達(dá)vs5是基于大眾MQB平臺(tái)打造的車(chē)型。該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為.1608年8月13日， 閱讀全文>>
1，現(xiàn)在二手老捷達(dá)大概都在什么價(jià)位 建議不要買(mǎi)1萬(wàn)、2萬(wàn)左右的二手球拍，買(mǎi)500、600的新球拍2，買(mǎi)一輛國(guó)四的二手捷達(dá)多少錢(qián) 2007-08年3.5萬(wàn)左右，二手捷達(dá)1萬(wàn)-7萬(wàn)。二手捷達(dá)的價(jià)值比較穩(wěn)定。原價(jià)降2萬(wàn)，以后 閱讀全文>>
一bcm模塊在哪 1 BCM（Body control module），主要控制車(chē)身的電器，如車(chē)燈、雨刷、洗車(chē)、門(mén)鎖、電動(dòng)車(chē)窗、天窗、電動(dòng)后視鏡、遙控器等。2、輸入到BCM的是這些電器的開(kāi)關(guān)信號(hào)，BCM直接或通過(guò)繼電器控制相應(yīng)的 閱讀全文>>
1，現(xiàn)在二手老捷達(dá)大概都在什么價(jià)位 建議不要買(mǎi)1萬(wàn)、2萬(wàn)左右的二手球拍，買(mǎi)500、600的新球拍2，蘭州一兩二手捷達(dá)7成新或以上的市場(chǎng)價(jià)大概為多少 70%的費(fèi)用7元左右25000 70%！ 8元80%！ 90%的價(jià)格自 閱讀全文>>
推薦寶來(lái)。寶來(lái)性?xún)r(jià)比更高，新捷達(dá)在配置和安全性方面略顯遜色。作為一款家用車(chē)，寶來(lái)在空間、以及配置方面更合適。下面就來(lái)對(duì)比下這兩款車(chē)。新寶來(lái)小毛病最多，新捷達(dá)一般但是車(chē)架太差，都不如本田飛度。新速騰小毛病相對(duì)少一些，但是懸掛隱患大，需要注意的 閱讀全文>>
老款捷達(dá)的油箱容積是55升，大部分家用車(chē)的油箱容積都在55到60升之間。捷達(dá)是大眾旗下的一款緊湊型轎車(chē)，這款車(chē)在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量和口碑是很好的。老款捷達(dá)一共使用了三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.4升渦輪增壓發(fā) 閱讀全文>>
AG低檔，換檔得慢慢來(lái)。換檔是指變速器，用于改變發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的扭矩和轉(zhuǎn)速，以滿(mǎn)足起步、加速、克服各種道路障礙等不同行駛條件下不同的驅(qū)動(dòng)輪牽引力和車(chē)速。因此，大家要注意汽車(chē)的運(yùn)行情況，也要定期檢查和保養(yǎng)；完美的夏天關(guān)于你提到的問(wèn)題，捷達(dá)的換檔速 閱讀全文>>
捷達(dá)VS7升級(jí)改款，5月20日正式上市，6款車(chē)型，1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，WLTC油耗降至7.1L/100km。外觀配色升級(jí)，針對(duì)車(chē)漆配色、車(chē)機(jī)系統(tǒng)等多項(xiàng)配置進(jìn)行升級(jí)。 閱讀全文>>
老捷達(dá)氧傳感器在哪 的最佳答案p>老捷達(dá)氧傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管剛出來(lái)的位置和三元催化器后面的位置各有一個(gè)，分前、后氧傳感器。對(duì)于氧傳感器而言，主要檢測(cè)排氣中的含氧量，ecu根據(jù)它傳出的數(shù)據(jù)修正噴油量。氧傳感器從現(xiàn)在來(lái)看，前、氧傳感器在結(jié)構(gòu)和 閱讀全文>>
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