自己更換輪胎是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于自己更換輪胎相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
自己動(dòng)手去除車漆小黃點(diǎn)，要先搞清楚小黃點(diǎn)的成因，像鐵粉、細(xì)小顆粒物接觸車體經(jīng)雨水侵蝕生銹，或是行駛在瀝青路面沾染上都會(huì)形成。 去除方法有不少，用洗車泥不錯(cuò)，效果好還不傷車漆，操作前得把車徹底洗干凈，沒灰塵和小顆粒。洗車泥要保持濕潤，加適量洗 閱讀全文>>
自己動(dòng)手使用防霧劑是容易操作的。 操作前，一定要把車窗清潔干凈，比如用潮濕洗車巾清理掉污漬后自然晾干。準(zhǔn)備好防霧劑，裝好噴頭并搖晃均勻。 側(cè)玻璃操作相對(duì)方便，將防霧劑液噴在洗車巾上，然后沿玻璃一個(gè)方向擦拭就行。前擋風(fēng)玻璃因?yàn)橛袃A斜度，所 閱讀全文>>
自己是能進(jìn)行擋風(fēng)玻璃修復(fù)的，但有不少要點(diǎn)得注意。 首先，側(cè)面玻璃無法修補(bǔ)，前擋風(fēng)玻璃破損直徑超過 5cm 也別修補(bǔ)，直接換新。 修補(bǔ)要先準(zhǔn)備好工具，像觀察板、加壓棒、治理膠、修補(bǔ)液、洗盤底座、抹布、刀片、吹風(fēng)機(jī)、玻璃支架、注膠管、治理膠片這 閱讀全文>>
自己是能進(jìn)行簡單的電動(dòng)車電機(jī)維修的。 比如電動(dòng)車淋雨后電機(jī)反啟動(dòng)，要是以前換過控制器，打開后座位下控制器位置，找到白色可對(duì)插的學(xué)習(xí)線，對(duì)插再斷開就行。原裝控制器的話，打開控制器位置，找到連接電機(jī)的黃、綠、藍(lán)三根相線，任意調(diào)換兩根相線位置，轉(zhuǎn) 閱讀全文>>
自己能否進(jìn)行氣門間隙調(diào)整？答案是可以的，但需要具備一定專業(yè)知識(shí)和操作技巧。 氣門工作時(shí)面臨高熱和高機(jī)械負(fù)荷，進(jìn)氣門溫度能達(dá) 300 至 500 攝氏度，排氣門甚至 600 至 800 攝氏度。為防止發(fā)動(dòng)機(jī)高溫時(shí)氣門關(guān)閉不嚴(yán)，冷態(tài)下要留氣門 閱讀全文>>
自己能解決安全帶卡扣異響。 造成安全帶卡扣異響的原因挺多，像和駕駛座位摩擦接觸、皮帶和皮帶輪打滑、固定螺絲松動(dòng)、軸銷與支架及底座孔有間隙、平墊片與限位底座有間隙、調(diào)角器內(nèi)部限位桿松動(dòng)量大、調(diào)角器固定螺栓松動(dòng)，以及塑料件老化導(dǎo)致間隙大等。 那 閱讀全文>>
自己能進(jìn)行前擋風(fēng)玻璃修復(fù)嗎？答案是能，但有一些條件和注意事項(xiàng)。 前擋風(fēng)玻璃是可以自己修補(bǔ)的，不過側(cè)面玻璃不能修補(bǔ)，因?yàn)閭?cè)面是鋼化玻璃，破了會(huì)整塊壞掉。 前擋風(fēng)玻璃修補(bǔ)有最佳時(shí)機(jī)，就是破損后的 2 周內(nèi)，如果超過 2 周，灰塵可能進(jìn)入破裂部分 閱讀全文>>
自己能學(xué)會(huì)配芯片鑰匙，但有難度。 要做好這些準(zhǔn)備：準(zhǔn)備奇瑞艾瑞澤 7 的鑰匙、備用鑰匙、小鐵片（齒形碼）、4S 店售后、條形碼。 若丟了鑰匙，只剩備用鑰匙，用備用鑰匙齒形碼去 4S 店配對(duì)；若連備用都沒，用條形碼去 4S 店。配對(duì)完要?jiǎng)h 閱讀全文>>
自己噴漆后表面粗糙可以用手工拋光。 要準(zhǔn)備 2000 目的細(xì)皮砂紙，蘸上洗衣粉水輕輕打磨補(bǔ)漆處，千萬別用力過度，不然會(huì)磨穿油漆。打磨完，用去污蠟接著打磨，最后打蠟。 也能買拋光機(jī)，用拋光蠟精細(xì)拋光。 車漆得干燥了才能拋光，自然風(fēng)干大概等一周 閱讀全文>>
自修復(fù)輪胎扎了能自動(dòng)修復(fù)的傷口一般在 5 毫米至 6 毫米以內(nèi)。 像韓泰輪胎的自修復(fù)技術(shù)，內(nèi)部噴涂的特殊涂層自修復(fù)液體能應(yīng)對(duì)直徑 5 毫米的孔隙。 洛克安全胎自主研發(fā)的“自密封”涂層技術(shù)，能對(duì) 6 毫米以內(nèi)的傷口有效處理。 在實(shí)際使用中，自 閱讀全文>>
輪胎發(fā)黃是不少車主會(huì)遇到的問題，下面給您說說解決辦法。 首先，用硬毛輪胎刷把輪胎上的泥土、石子等異物清除干凈，再用柑橘油污清潔劑或 v3 鐵粉清洗。然后用不沾毛毛軟布擦干，涂上輪胎養(yǎng)護(hù)劑。 可以使用輪胎釉或其他汽車輪胎保養(yǎng)產(chǎn)品進(jìn)行清潔護(hù)理， 閱讀全文>>
輪胎為什么會(huì)壞？這原因有不少。 先說胎壓，要是氣壓太高或者太低，那輪胎磨損就不均勻，壽命受影響，嚴(yán)重的還會(huì)爆胎，威脅行車安全。 停車時(shí)側(cè)方位技術(shù)不好，輪胎側(cè)面蹭到道路牙子會(huì)磨損，硬沖上道路牙子停車可能讓輪胎簾子線斷了。 陽光一直曬著，胎壓會(huì) 閱讀全文>>
更換活塞環(huán)是一項(xiàng)較為復(fù)雜但重要的汽車維修操作。 首先，要用活塞環(huán)拆裝鉗將活塞連桿組上的活塞環(huán)拆下，然后把新活塞環(huán)正確裝于活塞環(huán)槽中。 安裝時(shí)要注意一些要點(diǎn)，比如有字母或數(shù)字的面一般要朝上。扭轉(zhuǎn)環(huán)內(nèi)圓切槽朝上，外圓切槽環(huán)的切槽朝下；錐面環(huán)小端 閱讀全文>>
輪胎是會(huì)有假貨的。 造假方式不少，比如修改 DOT 號(hào)。DOT 號(hào)能表明輪胎生產(chǎn)日期，決定質(zhì)保時(shí)間和自然壽命，很多質(zhì)保期限為 2 年。有的不良商家就通過改這個(gè)號(hào)造假，擾亂市場(chǎng)，這還是違法行為。 還有企業(yè)因輪胎制造侵權(quán)被告上法庭，像廣饒縣新駿 閱讀全文>>
輪胎串氣是讓不少車主頭疼的問題，下面就給您說說修復(fù)的辦法。 如果輪胎串氣不是很嚴(yán)重，而且發(fā)生在輪轂邊緣，那就把輪胎拔下來用細(xì)沙子打磨一下，再裝裝上。 新輪胎自己串氣能免費(fèi)更換。要是輪胎和鋼圈接觸面漏，拆出來磨下鋼圈就行，洗車時(shí)別打輪胎蠟 閱讀全文>>
輪胎鼓包是比較常見的現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 首先是安裝和制造問題，比如簾線分布不均、強(qiáng)度不足等，但這種情況相對(duì)較少。 其次是使用中的問題，比如長期在不平的路上行駛，會(huì)加快輪胎損耗。不正確的胎壓，胎壓過高或過低都可能導(dǎo)致鼓包。輪胎扁平 閱讀全文>>
輪胎扎釘子是比較嚴(yán)重的情況，關(guān)乎行車安全。 輪胎扎釘子后，要立即停車檢查。下車后，在釘子周圍涂抹唾液，看有無氣泡，有氣泡且迅速冒出，表明漏氣嚴(yán)重，需馬上修理輪胎；沒有氣泡，也應(yīng)去維修店及時(shí)維修，因?yàn)榧幢惝?dāng)時(shí)沒漏氣，也可能會(huì)隨時(shí)間慢慢泄漏。 閱讀全文>>
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