自動(dòng)擋汽車(chē)剎車(chē)無(wú)力可能是由多種原因造成的。 比如感應(yīng)鑰匙沒(méi)電，這會(huì)讓汽車(chē)電子系統(tǒng)不正常，進(jìn)而影響剎車(chē)踏板工作。 真空助力泵要是出故障了，也不行，因?yàn)樗鼘?duì)剎車(chē)系統(tǒng)很關(guān)鍵，壞了剎車(chē)踏板就會(huì)發(fā)軟。 還有，剎車(chē)踏板要是有異物擋著，那肯定會(huì)阻礙正常操 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車(chē)空擋滑行是會(huì)損傷車(chē)輛的。 自動(dòng)擋車(chē)在滑行時(shí)掛入 N 擋，油泵就無(wú)法正常供油進(jìn)行潤(rùn)滑，這會(huì)讓變速箱內(nèi)部部件溫度升高。 自動(dòng)變速箱有 AT 變速箱、CVT 變速箱和雙離合器變速箱，它們結(jié)構(gòu)不同，空擋滑行的損害原理也不一樣。 AT 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)出現(xiàn)撞擊聲的原因主要有這些。 一是車(chē)沒(méi)停穩(wěn)就掛倒檔，倒擋齒輪硬碰硬撞擊，磨損嚴(yán)重，還易打齒、掉擋。 二是倒擋沒(méi)有同步器，踩下離合就立刻掛擋，因轉(zhuǎn)速差，倒擋齒輪會(huì)撞擊，產(chǎn)生阻滯力和打齒噪音。 三是掛擋時(shí)齒輪間摩擦，踩下離合后短時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋車(chē)檔顯示燈不亮，原因主要有這些。 擋位開(kāi)關(guān)故障，像短路、斷路、進(jìn)水等情況都可能發(fā)生，這能通過(guò)連接診斷電腦查看，確定是電子故障還是儀表顯示的電器故障，壞了就及時(shí)換部件。 PCM 也就是動(dòng)力控制模塊出問(wèn)題，它可是協(xié)調(diào)各部件工作的重要控制器 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

長(zhǎng)安CS75自動(dòng)擋無(wú)法摘擋的原因可能有以下幾種。 一是方向盤(pán)左右晃動(dòng)，這會(huì)影響擋位的正常操作，若有此情況需修理。 二是剎車(chē)下的開(kāi)關(guān)出現(xiàn)問(wèn)題，比如制動(dòng)踏板開(kāi)關(guān)故障，導(dǎo)致系統(tǒng)接收不到剎車(chē)信號(hào)，從而無(wú)法摘擋。 三是P檔鎖止開(kāi)關(guān)故障，位于換擋操作桿 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋汽車(chē)變速箱損壞通常會(huì)有以下跡象。 首先是換擋時(shí)間異常，過(guò)長(zhǎng)或過(guò)短都不正常。比如自動(dòng)變速器本有特定的換擋速度和車(chē)速，若換擋時(shí)間突然改變，說(shuō)明傳動(dòng)比有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也會(huì)異常，甚至可能不換擋或倒檔延遲。 其次是變速箱漏油，密封件老化或外殼 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

自動(dòng)擋掛倒檔時(shí)會(huì)發(fā)出撞擊聲，原因主要有以下這些。 一是倒擋沒(méi)有同步器，踩下離合就立即掛擋，倒擋齒輪因轉(zhuǎn)速差撞擊，就會(huì)有阻滯力及打齒噪音。解決辦法是踩下離合等待幾秒，等倒擋齒輪完全停下再掛擋。 二是掛擋時(shí)齒輪間會(huì)摩擦，踩下離合短時(shí)間內(nèi)倒擋齒輪 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

寶駿 510 啟動(dòng)時(shí)提示掛空擋，主要原因是變速箱的感應(yīng)系統(tǒng)出現(xiàn)誤判。 比如變速箱的檔位、線(xiàn)路或者傳感器存在故障，就可能導(dǎo)致這種情況。 還有可能是變速箱感應(yīng)器出問(wèn)題，車(chē)速傳感器安裝在自動(dòng)變速器輸出軸附近，用于檢測(cè)自動(dòng)變速器輸出軸轉(zhuǎn)速，電腦 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)發(fā)出咯噔響聲，這可能由多種原因造成。 首先，變速箱內(nèi)部若磨損過(guò)大產(chǎn)生間隙，急加速時(shí) 1 擋換 2 擋會(huì)有沖擊，轉(zhuǎn)速低還可能拖檔，導(dǎo)致異響。這種情況得去 4S 店檢測(cè)維修。 其次，變速箱油要是臟污或者油位過(guò)低，換擋時(shí)沖擊力大 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

掛倒擋時(shí)經(jīng)常聽(tīng)到打齒輪聲，原因主要有這幾個(gè)方面。 手動(dòng)擋變速箱倒擋一般沒(méi)同步器，掛入后車(chē)輪嚙合可能有聲，這正常，掛倒擋前一定得讓車(chē)完全停穩(wěn)。 還有像離合器踏板太低、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障、壓盤(pán)和離合器片有毛病，都會(huì)讓分離不徹底，從而打齒。 車(chē)沒(méi) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

車(chē)沒(méi)停穩(wěn)掛 P 檔有吱吱響聲，這是因?yàn)闆](méi)停穩(wěn)時(shí)掛 P 檔，變速箱內(nèi)部的 P 檔鎖鉤會(huì)打在齒輪上，從而產(chǎn)生相互干涉，發(fā)出這種聲音。 對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型，P 檔依靠鎖鉤卡住齒輪實(shí)現(xiàn)停穩(wěn)。很多帶檔桿的自動(dòng)擋車(chē)型通過(guò)機(jī)械結(jié)構(gòu)換擋，使用久或受侵蝕，換擋 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋起步時(shí)會(huì)有咯噔一聲響，這可能由多種原因造成。 比如變速箱內(nèi)部有問(wèn)題，磨損大產(chǎn)生了間隙，起步就會(huì)有曠量，從而有咯噔異響，急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速快速上升，1 擋換 2 擋也可能有沖擊。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，輸出扭矩小，出現(xiàn)拖檔，也可能導(dǎo)致異響。 掛 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)行駛中熄火的原因主要有以下這些。 電路方面，可能是保險(xiǎn)絲熔斷、高壓線(xiàn)圈損壞、點(diǎn)火控制器損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障、電路故障等。 器件方面，比如一開(kāi)始能起動(dòng)，過(guò)一會(huì)就熄火，然后又能起動(dòng)，又會(huì)熄火。 油路方面，像汽油泵損壞，油管破 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)離合器打滑會(huì)有不少表現(xiàn)。 比如，使用半自動(dòng)變速器或雙離合變速器的車(chē)，起步時(shí)踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速飆升，車(chē)速卻爬升緩慢；行駛中加速超車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛增，車(chē)速提高遲緩；上坡或重載時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，感覺(jué)力量不足。 CVT 自動(dòng)變速器打滑會(huì)出 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋新車(chē)油門(mén)踏板輕微震動(dòng)在不少情形下屬于正常現(xiàn)象。自動(dòng)擋汽車(chē)靠自動(dòng)變速器與行星齒輪機(jī)構(gòu)來(lái)變速，會(huì)依據(jù)油門(mén)踏板程度和車(chē)速自動(dòng)調(diào)節(jié)。 比如在 D 檔踩剎車(chē)時(shí)，油門(mén)踏板和剎車(chē)踏板可能有輕微震動(dòng)，這是自動(dòng)變速器工作導(dǎo)致的，一般不影響駕駛。 車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋車(chē)掛倒擋會(huì)有咯噔響聲的原因和解決辦法如下。 原因方面，一是駕駛員操作不當(dāng)，比如掛倒擋前未將車(chē)完全停穩(wěn)，心急操作會(huì)導(dǎo)致變速箱內(nèi)部的 P 擋鎖鉤與齒輪碰撞。二是齒輪出現(xiàn)斷裂或破碎。三是變速箱擋內(nèi)機(jī)構(gòu)故障。四是內(nèi)部軸承損壞。五是自動(dòng)變速箱 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

貨車(chē)掛不上檔并伴有異響，可能有以下這些原因。 離合器操作不當(dāng)是常見(jiàn)的問(wèn)題，如果離合器分離不完全，每次換擋就得把離合器踩低，要是沒(méi)好轉(zhuǎn)，得檢查離合器間隙、自由行程這些參數(shù)。 傳動(dòng)聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)要是松動(dòng)了，也會(huì)這樣，這時(shí)候就得更換損壞的齒輪和同步 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因不少。 比如節(jié)氣門(mén)太臟，進(jìn)氣不順暢，發(fā)動(dòng)機(jī)工作就不均勻，容易抖動(dòng)。 油路要是不暢，低油門(mén)時(shí)油供不上，各缸工作也不均勻，會(huì)抖。 變速箱工作異常也會(huì)這樣。 還有發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，一個(gè)或幾個(gè)氣缸不正常工作，廢氣氣流間歇明 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

AT 變速箱起步掛 D 檔有沖擊，這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高導(dǎo)致的。 冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高，液力變矩器傳遞動(dòng)力多，掛擋沖擊就大，抖動(dòng)也明顯。解決辦法是啟動(dòng)后稍等，讓轉(zhuǎn)速降低再掛 D 檔。 剎車(chē)沒(méi)踩緊也是原因之一，掛擋瞬間發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接到 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

自動(dòng)擋車(chē)掛 D 檔原地怠速會(huì)抖動(dòng)，原因和解決辦法有這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，冷車(chē)剛起步時(shí)就容易這樣，變矩器傳遞動(dòng)力多，沖擊力大，抖動(dòng)明顯。解決辦法是讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn) 30 秒到 1 分鐘，再輕踩油門(mén)慢慢行駛一段。 剎車(chē)踩得不夠緊，掛擋時(shí)車(chē) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19