寶馬5系車門異響是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于寶馬5系車門異響相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
邁騰b8過低洼有異響，通常是平面軸承損壞造成的。 大眾旗下不少車輛的平面軸承使用一段時(shí)間后容易出問題，這算大眾車的一個(gè)通病。但解決起來不麻煩，換個(gè)新的平面軸承就行，零件價(jià)格也不貴。 邁騰b8作為大眾旗下的中型車，在國內(nèi)挺受歡迎。 它搭載了三 閱讀全文>>
榮威 i6 起步踩剎車有異響，這可能由多種原因?qū)е�，相�?yīng)的解決辦法如下。 剎車盤/片銹蝕引起的異響：雨后或長時(shí)間停車后，剎車盤和剎車片易銹蝕粘在一起，啟動(dòng)開車時(shí)就會(huì)有異響。解決辦法是在剎車片與剎車卡鉗連接處涂抹黃油或者專用潤滑油。 冷車 閱讀全文>>
不同品牌發(fā)動(dòng)機(jī)異響有多種特點(diǎn)。 活塞敲缸響，在發(fā)動(dòng)機(jī)中上部位能聽到暗啞有節(jié)奏的“達(dá)達(dá)”聲，冷車和怠速時(shí)清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常后減弱或消失。 活塞銷響在中上部位，是清脆尖銳連貫的“托托”聲，類似兩鋼球相碰，怠速或中下轉(zhuǎn)速明顯，加大油門時(shí)響聲 閱讀全文>>
如果您的寶馬出現(xiàn)傳動(dòng)軸異響問題，那費(fèi)用可不好一概而論。 像寶馬 3 系、4 系和 5 系，官方宣布免費(fèi)為客戶更換傳動(dòng)軸。一根傳動(dòng)軸材料費(fèi)用大概 4000 多元，工時(shí)費(fèi)約 1000 多元，總費(fèi)用約 6000 元。 但不同車型有差別，比如寶馬 閱讀全文>>
嵐圖夢想家關(guān)車門電機(jī)響可能是以下原因： 一是空氣懸掛復(fù)原聲音，車內(nèi)感覺不明顯車外能聽到，這正常無需處理。 二是鎖車前空調(diào)未關(guān)，鎖車后繼續(xù)運(yùn)行發(fā)出聲音，鎖車前記得關(guān)空調(diào)。 三是散熱風(fēng)扇聲音，使用后風(fēng)扇可能繼續(xù)工作幫助散熱，通常正常，聲音過大或 閱讀全文>>
長安 cs55 車門下邊的塑料有好幾種稱呼，比如側(cè)裙、下橫梁、裙邊、側(cè)包圍裙邊等。這部分塑料件就叫側(cè)裙的情況比較多。 側(cè)裙的作用可不小，它等同于氣壩，能減少車體兩側(cè)氣流進(jìn)入車底，在一定程度上降低空氣阻力。 而且汽車裙邊包含了前、后保險(xiǎn)杠 閱讀全文>>
寶馬5系氣門室蓋墊更換的費(fèi)用不是一個(gè)固定值。 零件成本方面，新的氣門室蓋墊本身價(jià)格一般在300到500元左右，如果車較新或選原廠零件，價(jià)格可能更高。 勞動(dòng)成本通常在1000到2000元之間，包含拆卸和重新安裝氣門室蓋以及必要的調(diào)整和測試 閱讀全文>>
如果您的寶駿 730 走顛簸路減震有異響，別著急，咱們來一步步解決。 首先看看減震器，要是有漏油或者彎曲的情況，別猶豫，直接換新的。 阻尼壓力軸承要是老化或者磨損異常，能換就換，能潤滑就潤滑。 阻尼彈簧要是變形了，也得換新的。 還有 閱讀全文>>
紅旗 H9 車門鎖在里面打不開，可能是以下原因和相應(yīng)的解決辦法。 蓄電池虧電或車鑰匙虧電，能通過換電池處理，來不及換就先用備用鑰匙，備用鑰匙有常規(guī)折疊機(jī)械鑰匙和隱藏式機(jī)械鑰匙，折疊式直接插車門鑰匙孔開門，隱藏式先找隱藏位置，一般在主鑰匙內(nèi) 閱讀全文>>
奧迪 A4L 鎖車后警報(bào)響，可能是下面這些情況。 首先是車輛的主駕駛門、副駕駛門、兩后門、前機(jī)蓋鎖和后備箱鎖在停車后沒關(guān)好或者鎖塊開關(guān)損壞造成接觸不良。這種時(shí)候重新開關(guān)一次這些部位，保證關(guān)閉到位就行。 其次車內(nèi)超聲波報(bào)警功能被觸發(fā)也會(huì)響，比 閱讀全文>>
大眾探岳顛簸吱吱異響的原因主要有這些。 一是避震頂膠老化變硬，長期使用橡膠老化，過坑洼路面就會(huì)車身異響，解決辦法是更換避震器頂膠。 二是底盤支撐松動(dòng)，影響底盤穩(wěn)定性，車輛顛簸時(shí)易產(chǎn)生吱吱響，需舉升車輛做常規(guī)底盤檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。 閱讀全文>>
14 款?yuàn)W迪 A6L 車門防撞條還是不錯(cuò)的。 它能起到裝飾作用，增加車體線條和動(dòng)感。更重要的是能保護(hù)車體側(cè)面，防止被外來物擦傷或撞傷。 常見的有嵌入式、平面式和固定式三種。嵌入式是在車體成型時(shí)相應(yīng)部位留有凹槽，防撞條嵌入其中。平面式是車體做 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員冷啟動(dòng)有異響，別慌！這可能是以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 天氣冷可能讓碳罐出問題，車熱后異響消失就沒事，聲音大或一直有就得換碳罐。 機(jī)油沒充分潤滑也會(huì)這樣，得選適合低溫的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，還要定期換。 發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶老化或松了，得趕緊檢查，調(diào)整 閱讀全文>>
寶馬 3 系副駕駛座椅異響，可能有以下這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 一是副駕駛車門的限位器缺少潤滑油，這時(shí)候添加潤滑油就行。 二是副駕駛車門上的密封膠條和車身上的密封膠條變形了，可能得更換密封膠條。 三是副駕駛前方的手套箱里有異物，清理掉異物 閱讀全文>>
速騰汽車空調(diào)壓縮機(jī)異響的情況，原因不少。 像壓縮機(jī)卡住了，運(yùn)轉(zhuǎn)就不順暢，從而有異響。 軸承要是壞了，工作不正常，也會(huì)發(fā)出怪聲。 缺少潤滑油，部件摩擦變大，自然就有響聲。 內(nèi)部皮帶太松，運(yùn)轉(zhuǎn)打滑會(huì)產(chǎn)生異響。 制冷劑加注量不對，多了或者少了，都 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員跑起來咔咔響可能是以下原因。 變速箱方面，內(nèi)部零部件損壞或故障會(huì)在換擋時(shí)產(chǎn)生咔咔響和頓挫感；駕駛習(xí)慣不好，比如經(jīng)常暴力駕駛、深踩油門，會(huì)損傷變速箱引發(fā)異響；節(jié)氣門故障，長時(shí)間不清洗卡滯會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，讓變速箱出現(xiàn)問題；發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
奧迪 A4L 過坑路有異響，原因主要有以下這些。 下臂橡膠套損壞松動(dòng)，得及時(shí)更換。 下臂球頭損壞會(huì)影響車輛穩(wěn)定性和操控性，要換新球頭。 轉(zhuǎn)向器拉桿或拉桿球頭損壞，會(huì)讓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障發(fā)出聲響，得更換相應(yīng)部件。 前減震器漏油損壞，減震效果 閱讀全文>>
林肯領(lǐng)航員打方向機(jī)異響，可能是下面這些情況。 轉(zhuǎn)向助力泵出故障，內(nèi)部零件磨損、壞了，或者助力油不夠、變質(zhì)了。這就得趕緊檢查助力泵，壞了就換，助力油不夠或變質(zhì)就及時(shí)補(bǔ)充、更換。 轉(zhuǎn)向器軸承潤滑不好或者壞了，長期缺潤滑或者受大沖擊就可能這樣 閱讀全文>>
極氪007智能駕駛異常可能由多種原因造成。 軟件方面，系統(tǒng)存在漏洞、錯(cuò)誤、兼容性問題，更新不及時(shí)或更新出錯(cuò)都會(huì)引發(fā)異常，要檢查是否有新系統(tǒng)更新及時(shí)升級。 硬件方面，攝像頭、雷達(dá)等傳感器故障或被遮擋，偶爾出現(xiàn)可擦洗傳感器，經(jīng)常出現(xiàn)要去專業(yè)維修 閱讀全文>>
奧迪 A4L 后排車架異響可能是由多種原因造成的。 比如門框膠條摩擦，車使用久了，車門密封膠條老化彈性不足，車身輕微形變時(shí)會(huì)摩擦發(fā)出異響。這能通過去 4S 店調(diào)緊鎖扣涂抹潤滑膏或洗潔精，或者自己買膠條養(yǎng)護(hù)噴霧解決。 C 柱飾板的固定卡扣金屬 閱讀全文>>
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