速騰胎壓監(jiān)測是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于速騰胎壓監(jiān)測相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
哈弗F5的胎壓在270到280不太正常。 一般來說，哈弗F5正常胎壓在230kPa到250kPa之間屬于常規(guī)范圍。 按照國際GBT2978-2008標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和要求，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎胎壓應(yīng)在2.4到2.5bar左右，增強(qiáng)型輪胎在2.8到2.9bar 閱讀全文>>
奔馳 GLC 防爆胎的正常胎壓在 2.2~2.9bar 之間。 嚴(yán)格來說，胎壓指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓力。 夏季氣溫高，胎壓適當(dāng)降低，在 2.2 - 2.4bar 之間正常。 春季 20 度左右時(shí)，一般胎壓保持在 2.3 - 2.5bar 較 閱讀全文>>
原車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通常是需要更換電池的。 一般來說，大概使用 3 年左右就需要考慮更換了。胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在汽車行駛中對輪胎壓力實(shí)時(shí)自動(dòng)監(jiān)測，一旦輪胎漏氣或壓力過低，就會(huì)發(fā)出報(bào)警，這對保障行車安全特別重要。 原車的胎壓監(jiān)測傳感器分為內(nèi)置和外置兩 閱讀全文>>
新輪胎換上后出現(xiàn)胎壓報(bào)警，原因主要有以下這些。 一是輪胎安裝問題，新輪胎沒正確安在輪轂上，輪速傳感器檢測到異常輪速就會(huì)觸發(fā)報(bào)警。 二是輪速傳感器故障，它無法準(zhǔn)確檢測輪胎轉(zhuǎn)速，也會(huì)導(dǎo)致報(bào)警。 三是輪胎氣壓沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，新輪胎氣壓和原廠要求不符。 閱讀全文>>
奧迪車輛顯示檢查輪胎胎壓，主要有下面這些原因和對應(yīng)的解決辦法。 輪胎氣壓異常，要是輪胎氣壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar，系統(tǒng)就會(huì)發(fā)出警報(bào)。這時(shí)候得對輪胎進(jìn)行檢查，把氣壓調(diào)整到合適范圍。 胎壓監(jiān)測未復(fù)位也是個(gè)常見問題。輪胎充氣完 閱讀全文>>
大眾朗逸汽車胎壓燈無法消除的原因和解決辦法： 原因： 胎壓過低或過高，比如輪胎充氣壓力太低或者太高都會(huì)導(dǎo)致報(bào)警燈亮。 輪胎被扎造成漏氣，使胎壓不正常。 某軸上的車輪負(fù)載過大，比如車輛在一側(cè)超載。 用防滑鏈開車，會(huì)影響輪胎的正常狀 閱讀全文>>
大眾速騰的自動(dòng)啟停功能可能會(huì)出問題。 比如說誤按了自動(dòng)啟停按鍵，系統(tǒng)就關(guān)閉了。 還有線路有問題、無法識(shí)別信號(hào)、低速行駛、起步車速?zèng)]到 5km/h 或者反復(fù)加速度且車速低于 15km/h ，這些情況都會(huì)讓自動(dòng)啟停出現(xiàn)故障。 節(jié)氣門積碳使得發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>
速騰顯示 nokey 打不著火，不用慌，有辦法解決。 電子防盜鎖被鎖定，進(jìn)車把擋位掛到空擋，在方向盤右側(cè)中控上紅色按鈕一鍵啟動(dòng)，長按五秒以上聽到嘀聲松手，在擋位操作桿前面長按 SET 按鍵五秒松手可打開中控電子防盜鎖。 信號(hào)干擾是常見原 閱讀全文>>
胎壓損失報(bào)警而輪胎無異常的原因主要有這么幾種。 其一，輪胎可能存在緩慢漏氣，比如被釘子扎了，只是釘子暫時(shí)堵住缺口，沒明顯漏氣，或者輪胎因老化有緩慢漏氣，這種情況肉眼難發(fā)現(xiàn)，得用胎壓表測。 其二，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)出故障，像傳感器、信號(hào)接收器模板損 閱讀全文>>
新速騰裝了倒車影像后會(huì)有延遲，主要原因有以下這些。 車機(jī)內(nèi)存過大可能造成顯示延遲，長期使用導(dǎo)致倒車系統(tǒng)老化也會(huì)如此。 信號(hào)問題會(huì)引起延遲，可更換安裝位置或格式化系統(tǒng)來嘗試解決。 系統(tǒng)本身若有問題，比如軟件存在 bug，可通過定期更新軟件來處 閱讀全文>>
汽車輪胎剛充了氣仍然顯示胎壓低，這可能是以下原因造成的。 一是沒重新校準(zhǔn)胎壓，在中央控制裝置上重新校準(zhǔn)輪胎壓力就行。 二是輪轂變形導(dǎo)致漏氣，就算充了氣，胎壓也會(huì)低，得檢查并更換輪轂。 三是輪胎老化，橡膠制品用久了會(huì)慢慢漏氣，要及時(shí)換新 閱讀全文>>
高爾夫間接式胎壓監(jiān)測故障的原因主要有這么幾個(gè)。 一是胎壓檢測器故障。比如車輛行駛中，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)沒及時(shí)警報(bào)，那就可能是檢測器出問題了。平常得定期檢查它是不是正常工作。 二是低胎壓行車時(shí)間過長。某個(gè)輪胎胎壓低還長時(shí)間高速跑，會(huì)讓胎溫升高、胎壓 閱讀全文>>
奔馳fa8541m缸壓不足，這是不少車主會(huì)遇到的問題。原因主要有以下這些。 氣門方面，氣門積碳、變形或者油封老化，都會(huì)影響氣門密封性，進(jìn)而導(dǎo)致缸壓下降。 氣缸出現(xiàn)拉傷、活塞環(huán)磨損嚴(yán)重，也會(huì)造成缸壓不足。 缸內(nèi)積碳過多，會(huì)影響氣缸的工作狀態(tài)， 閱讀全文>>
大眾速騰打不著火并顯示 U 可能有這些原因和解決辦法。 燃油方面，可能是燃油壓力不足、濾清器堵塞、燃油泵工作不良導(dǎo)致噴油量不夠，要檢查燃油系統(tǒng)，更換濾清器或燃油泵。 點(diǎn)火系統(tǒng)出故障，像點(diǎn)火線圈老化、火花塞長時(shí)間未換導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足，得更換點(diǎn) 閱讀全文>>
速騰打火一直噠噠噠響打不著火，可能是下面這些原因。 起動(dòng)機(jī)故障，它要是有問題，就沒法有效帶動(dòng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)也就啟動(dòng)不了，繼電器出故障也可能讓起動(dòng)機(jī)這樣。 電瓶電量不足，像停車忘關(guān)大燈，外接電器太多，都會(huì)耗電。電瓶老化存不了足夠電，或者 閱讀全文>>
新速騰右側(cè)門在顛簸路上發(fā)出異響，可能是以下原因及對應(yīng)的解決辦法。 內(nèi)飾板或音響松動(dòng)，用手晃動(dòng)相關(guān)部件或者行車時(shí)按壓異響區(qū)域，如果異響消失，那就是這個(gè)問題，重新緊固松動(dòng)部分就行。 車門密封膠條老化，失去密封和減震效果，導(dǎo)致異響。買專用硅脂 閱讀全文>>
大眾速騰換 LED 燈泡后通電會(huì)閃爍，這主要是原車大燈與 LED 燈泡功率不同，解碼器造成瞬間電流不穩(wěn)定。 原車大燈功率一般在 55w，工作電流 4.5A 左右，而 LED 燈功率通常只有 20w - 25w，啟動(dòng)電流 4A - 8A 才 閱讀全文>>
寶馬防爆胎扎釘子后胎壓正常是能繼續(xù)駕駛的。 但要注意控制車速，保持低速行駛，同時(shí)密切留意車輛狀況。 如果釘子完全扎進(jìn)輪胎內(nèi)部，千萬別拔，拔出會(huì)導(dǎo)致輪胎持續(xù)漏氣，無法開到維修店。 要是釘子斜扎進(jìn)輪胎，先檢查胎壓，正常的話可以嘗試拔出，然后低速 閱讀全文>>
新速騰過坑洼路段咣當(dāng)一聲，可能是減震響，也可能是托底了。 要是托底，一般是車身重力讓底盤與馬路牙子接觸后及時(shí)彈起，可能導(dǎo)致底盤某個(gè)部位輕微變形，但通常不影響正常使用。為避免托底，過坑洼路段要減速，新速騰滿載最小離地間隙 108mm，最低點(diǎn)在 閱讀全文>>
宋pro 四個(gè)輪胎同時(shí)顯示胎壓低可能有以下原因。 輪胎閥門漏氣，這會(huì)讓輪胎內(nèi)氣體慢慢泄漏，得及時(shí)去維修廠或 4S 店修復(fù)輪胎閥門。 輪轂變形會(huì)使輪胎密封性能變差，要更換尺寸合適的輪轂，去維修廠或 4S 店就行。 車輛長期裝載超重物品，輪胎受 閱讀全文>>
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