2021款桑塔納的最小離地間隙是120MM。最小離地間隙越大，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越強(qiáng)，最小離地間隙越小，車輛通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力就越弱。 全新一代桑塔納延續(xù)大眾家族式設(shè)計語言，已成為經(jīng)典的水平橫拉式進(jìn)氣 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

卡羅拉銳放最小離地間隙是160mm，最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。以卡羅拉銳放2022款2.0L豪華版為例，其車身采用5門5座suv結(jié)構(gòu)，最高時速18 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

本田crv滿載的離地間隙是135mm，空載離地間隙是185。最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 東風(fēng)本田緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

總體說來，這輛車可以用兩個字來形容：好開！起步掛上D擋，手剎車自動解除，輕踩油門汽車就無聲無息地滑出了，停車時擋位自動與手剎車聯(lián)動，不需要多余的操作。在絕大多數(shù)的路況下，只要用D擋就可以了，沒必要使用手動模式或者運(yùn)動模式。發(fā)動機(jī)動力充沛，雖然加 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

寶馬x3最小離地間隙是216mm。最小離地間隙的數(shù)值是有一定限制的，它與車型功能、空氣動力學(xué)有關(guān)系，同樣汽車的離地間隙各個高度值也不是靜止不變的，它取決于負(fù)載狀況。 “最小離地間隙”的標(biāo)準(zhǔn)號為GB/T3073.3-1993，其定義為：汽車 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

別克GL8作為頂級MPV的典范，以其豪華氣派、動力強(qiáng)勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽(yù)為完美MPV。底盤高度直接影響汽車的通過性。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概不得底于150毫米，然而這個標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。 家用 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

寶馬x1離地間隙是170mm。 最小離地間隙是指滿載、靜止時，汽車除車輪之外的最低點與支撐平面之間的距離，用于表征汽車無碰撞地越過石塊、樹樁等障礙物的能力。 X1是寶馬緊湊型的SUV車型。2009年7月上市。外觀方面，寶馬X1正面看 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

老款逍客離地間隙大概在199--203mm。 最小離地間隙是在車輛滿載的情況下測得的數(shù)據(jù)，感覺低了可能與車輛是否滿載有關(guān)。而且差別20mm基本是感覺不太出來，也有可能是主觀因素影響的結(jié)果。 外觀方面，新款逍客作為年度改款車型，依舊保 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

威蘭達(dá)底盤整體布置上是基于TNGAK平臺打造的低重心，整車操控重心的下降同時又增加了最小離地間隙，很好的改善了SUV頭重腳輕的情況，同時可以應(yīng)付更多復(fù)雜的路況。 車身尺寸上，威蘭達(dá)軸距比RAV4要長30mm，車身寬度也長10mm。前臉應(yīng)用 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

2021款凱美瑞的離地間隙是155mm，離地間隙是指地面與車輛底部剛性物體之間的距離，離地間隙與車輛載重有關(guān)，負(fù)載越重，離地間隙也就越小。 以凱美瑞2021款2.5G豪華版為例：其車身類型均為4門5座三廂車，油箱容積為60L，前懸掛使用麥 閱讀全文>>

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• 2023-12-25

奔馳GLE離地間隙 奔馳GLE350離地間隙為180毫米。全新GLE轎跑SUV標(biāo)配的空氣懸掛系統(tǒng)，不僅帶有自適應(yīng)減震系統(tǒng)，還能根據(jù)行駛速度和駕駛者選擇自動調(diào)節(jié)離地間隙。 英國奔馳GLB的最小離地間隙為123毫米。最小離地間隙是指汽車 閱讀全文>>

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• 2023-12-21

剎車片底座和卡鉗固定凹槽間隙大了，剛開始換剎車片卡扣有點用后來就不行了分析是剎車片底座也磨損了。只有墊鐵皮減小間隙。剎車分泵出現(xiàn)了異響就說明剎車分泵出現(xiàn)了故障。檢查下剎車分泵：如果剎車分泵的活塞環(huán)出現(xiàn)了卡死的故障，那就需要更換剎 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

通用。大眾蔚領(lǐng)和寶來配件通用，寶來和蔚領(lǐng)很多配件通用的，蔚領(lǐng)（C-TREK）是一汽-大眾傾力打造的首款跨界旅行車，將喚醒中國旅行車市場的春天。因此，大眾蔚領(lǐng)和大眾朗逸、寶來、高爾夫等車型都采用了MQB平臺，底盤結(jié)構(gòu)和部件配置基本 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、大眾高爾夫最小離地間隙是多少（高爾夫最小離地距離是多少）高爾夫的最小離地間隙是107毫米，該車型的底盤和地面的高度稱之為最小離地間隙，通常也叫做底盤高度，底盤越高，跨過的障礙物也就越大。2、大眾高爾夫的最小離地間隙因車型、年 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、大眾朗逸這個車跟大眾寶來都差不多的，他們倆是兄弟車型，最小離地間隙大概在120毫米左右吧，如果是滿載的情況下還會更低一些。2、捷達(dá)和桑塔納底盤高一點，朗逸低一點但開起來更穩(wěn)重一些。3、新朗逸離地間隙為110mm，最小離 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

大眾高爾夫的最小離地間隙是115mm，汽車的底盤高度就是汽車的最小離地間隙，一般汽車的定位決定了汽車廠商為汽車設(shè)置的底盤高度，一般轎車車型的離地間隙為150mm左右。大眾高爾夫的最小離地間隙因車型、年款、配置等因素而略有不同。 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、鈴木天語尚悅 官方指導(dǎo)價：98-13八萬 離地間隙：175mm 針對鈴木天語的SX4大家都很了解了，而天語尚悅則是SX4的繼承人，有著SX4的絕大部分遺傳基因，僅僅外型和車內(nèi)飾上有一定的變化。2、離地間隙150mm以上的轎車 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、新款大眾邁騰的最小離地間隙為114 mm，作為中期改款車型，新款大眾邁騰的外觀延續(xù)了歐版新款帕薩特的設(shè)計風(fēng)格。2、邁騰最小離地間隙為114毫米。以下是官網(wǎng)數(shù)據(jù) 邁騰源自和帕薩特B6關(guān)系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、高爾夫大眾的最小離地間隙是106mm。網(wǎng)友實測高爾夫嘉旅最小離地間隙是115mm 簡介：最小離地間隙，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下，其底盤最突出部位與水平地面的距離。2、嘉旅做為大眾旗下品牌根據(jù)前輪驅(qū)動M 閱讀全文>>

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• 2023-12-20

1、動力方面，全新高爾夫呂佳將繼續(xù)搭載2T、4T和6L發(fā)動機(jī)，最大功率分別為85kW(116PS)、110kW(150PS)和81kW(110PS)。傳動系統(tǒng)仍可匹配5速手動變速箱、6速自動變速箱或7速雙離合變速箱。2、對于這兩 閱讀全文>>

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• 2023-12-20