空調(diào)泵響的原因有不少。 比如空調(diào)泵電磁離合器磨損或松動(dòng)會(huì)響；空調(diào)泵軸承壞了會(huì)響；空調(diào)系統(tǒng)壓力過高增加負(fù)荷會(huì)響；空調(diào)泵內(nèi)有雜物打壞葉片會(huì)響；電機(jī)故障，像電容損壞、電線短路、電機(jī)軸承磨損等會(huì)響；液壓系統(tǒng)故障，比如液壓油泄漏、液壓缸損壞會(huì)響；絕緣 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

哈弗 H6 空調(diào)壓縮機(jī)異響可能是由不少原因造成的。 比如壓縮機(jī)皮帶漲緊輪壞了，那就得及時(shí)更換新的漲緊輪。 要是鼓風(fēng)機(jī)電動(dòng)機(jī)磨損過度或壞了，就得換新電機(jī)。 內(nèi)外循環(huán)電機(jī)出故障，要檢修或更換電機(jī)。 空調(diào)系統(tǒng)壓力太高也不行，得調(diào)整壓力到合適范圍。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

奧迪 Q5 空調(diào)壓縮機(jī)的價(jià)格不是固定統(tǒng)一的。 一般來說，電裝品牌的壓縮機(jī)大概需要 2000 元左右，但每個(gè)區(qū)域價(jià)格會(huì)略有不同。 像 ARA055NAA 全封閉 LG 空調(diào)制冷壓縮機(jī)，價(jià)格在 4200 元。 適用于大眾電動(dòng)混合空調(diào)壓縮機(jī) AU 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車空調(diào)壓縮機(jī)響，可能是由多種原因造成的。 皮帶方面，空調(diào)壓縮機(jī)由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸通過皮帶帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，要是皮帶松動(dòng)、老化、磨損嚴(yán)重或者張緊輪張力不足，會(huì)導(dǎo)致皮帶打滑、運(yùn)行抖動(dòng)，從而產(chǎn)生響聲。解決辦法是更換新皮帶，若張緊輪張力不足就換張緊輪。 空調(diào) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

空調(diào)壓縮機(jī)很響可能由以下原因造成： 一是制冷劑不足，使得壓縮機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大，從而產(chǎn)生較大響聲。這時(shí)需添加適量制冷劑。 二是壓縮機(jī)內(nèi)部機(jī)械部件，像活塞、活塞環(huán)、軸承等磨損或損壞，導(dǎo)致摩擦增大產(chǎn)生噪音。這種情況需要維修或更換損壞的部件。 三是系 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

大眾方向盤異響可能由多種原因造成。 方向柱與腳墊摩擦，打方向盤時(shí)若異響從下方傳來，多是因后裝腳墊太大與方向柱接觸，缺少潤滑產(chǎn)生摩擦聲，涂點(diǎn)潤滑油可解決。 氣囊游絲故障，若聲音從方向盤內(nèi)發(fā)出，多數(shù)是氣囊游絲干涉所致，拆下涂黃油，不行就換氣囊游 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

Q5 方向盤故障是不少車主可能會(huì)遇到的問題。 如果出現(xiàn)方向盤無法轉(zhuǎn)動(dòng)，先檢查轉(zhuǎn)向液，看其是否充足，有無泄漏。 轉(zhuǎn)向助力泵的工作狀態(tài)也要查看，損壞會(huì)讓轉(zhuǎn)向困難。 液壓管路有沒有泄漏或堵塞同樣得檢查。 還有轉(zhuǎn)向柱和轉(zhuǎn)向齒輪，松動(dòng)或損壞都 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

奧迪 Q5 的多功能方向盤非常不錯(cuò)。 它采用打孔皮革包裹，手感舒適，外柔內(nèi)剛。按鍵雖不多，但功能實(shí)用，比如能控制音響系統(tǒng)、接聽電話等，讓您在駕駛時(shí)手不用離開方向盤就能完成常用操作，便捷又安全。 而且不同年款的配備情況有所不同，2012 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

寶馬 i3 方向盤異響可能是由多種原因造成的。 方向柱防塵套出問題，在套內(nèi)涂黃油可能解決。 減震器平面軸承缺油，車外傳來聲音可能是此原因，先涂黃油不行就換。 轉(zhuǎn)向管柱潤滑不夠，摩擦力大導(dǎo)致異響。 轉(zhuǎn)向助力油太臟會(huì)加大壓力，需更換。 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

踩剎車方向盤咯噔響可能是由多種原因造成的。 比如盤式制動(dòng)器的制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)�向板損壞、變形、脫落，使得制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架的間隙增大，互相撞擊而發(fā)出響聲。這種情況可到修理店修理變形的零件，更換脫落的零件。 前懸掛球頭與球 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車子方向盤異響的情況比較常見，原因也是多種多樣的。 比如說方向盤下喇叭線傳導(dǎo)彈簧鋼片摩擦方向盤，會(huì)發(fā)出沙沙的金屬摩擦聲，這種情況在彈簧鋼片與方向盤的摩擦處涂抹些潤滑油就能解決。 如果異響聲從車外傳來，可能是減震器平面軸承缺油，打開車頭蓋確認(rèn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車子轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤有異響，這可能是由多種原因造成的。 助力系統(tǒng)出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致異響，比如液壓助力的助力油不足或者電子助力的電機(jī)有問題。這時(shí)要檢查助力油的量并及時(shí)補(bǔ)充，若是電子助力電機(jī)問題則需專業(yè)維修。 駕駛習(xí)慣不好，比如過度踩剎車也可能引發(fā)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

電動(dòng)車剎車片異響，原因有不少。 比如說剎車片磨損了，磨損到一定程度，材質(zhì)變粗糙，剎車就容易有異響，這就得換剎車片。 剎車片要是安裝不當(dāng)，跟剎車盤間隙不對，大了或者小了，也會(huì)異響，得找維修師傅重新安裝。 剎車片質(zhì)量差也不行，質(zhì)量不好剎車時(shí)就會(huì) 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

奧迪 Q5L 的剎車片是很不錯(cuò)的。 它采用軟性剎車片，很靈，踩著舒服，四輪碟剎，輕點(diǎn)就有反應(yīng)。 新車的剎車片和剎車盤需要磨合，前 500km 是磨合期。 如果感覺剎車不太適應(yīng)，可能是還沒磨合好，或者是駕駛習(xí)慣問題，比如提前踩剎車，別突然一腳 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

電動(dòng)車剎車片響，一般有以下幾種情況及對應(yīng)的解決辦法。 一是剎車磨損，若剎車無法制動(dòng)，行駛中聲音刺耳，可能是剎車片磨損嚴(yán)重或脫落，得更換剎車片。 二是剎車線生銹不彈回，剎車線松了且生銹，手剎失靈會(huì)發(fā)出聲音，要進(jìn)行車輛維修，更換剎車線。 三是有 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

奧迪 Q5 剎車片的價(jià)格不是固定的，會(huì)因多種因素而有所不同。 純原裝剎車片價(jià)格大概在 430 元左右，工時(shí)費(fèi)約 100 元，整體價(jià)格約 500 元。但在 4S 店，價(jià)格通常在 900 到 1300 元左右。 市場上不同品牌的剎車片價(jià)格也有差 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

剎車片響的解決辦法有很多。 如果是新車或剛換的新剎車片，與剎車盤有磨合期，摩擦面未吻合會(huì)響，更換前打磨剎車片兩端邊角就行。 剎車盤和剎車片夾雜小顆粒雜物會(huì)響，確保行車安全前提下，提速至 60 左右急踩幾腳剎車可解決。 剎車片有報(bào)警片，摩擦到 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車剎車片響可能有多種原因。 比如剎車泵銹蝕，這是因?yàn)殚L期不換剎車油，助力油霉變致剎車總泵銹蝕，有摩擦傳出異響，得換剎車泵。 剎車總泵歸位慢也會(huì)讓剎車片異響，要去修理店處理。 汽車在磨合期時(shí)，新的剎車片和剎車盤處于磨合狀態(tài)，可能會(huì)有聲響，這正 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

Q5L 剎車片的更換時(shí)間不是固定的，通常在 2 萬至 6 萬公里左右。 前制動(dòng)片新的厚度一般為 14 毫米，更換極限厚度是 7 毫米。 正常行駛下，每 5000 公里要檢查剎車片，主要測厚度，看兩邊磨損程度是否一樣、回位是否自如等，發(fā)現(xiàn)不正 閱讀全文>>

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• 2024-12-17

車的剎車片響可能是以下原因： 新車剎車片和剎車盤全新未磨合，幾百公里后自動(dòng)消失。 剎車盤片間有異物或水膜，多踩剎車，摩擦片干后響聲消失。 倒車時(shí)響通常是剎車片摩擦紋路改變。 制動(dòng)盤銹蝕，涉水或久停導(dǎo)致。 剎車片極限報(bào)警，磨損到極限 閱讀全文>>

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• 2024-12-17