紅旗 H5 是有后備箱的。紅旗 H5 車外打開/關(guān)閉尾箱的方式有：尾箱按鈕：在尾箱上有一個按鈕，按下之后尾箱就會打開一條縫。輕輕抬起尾箱，會有一股力順勢將尾箱抬起來。拉著尾箱上的把手往下扣，只剩一條縫的時候從外面施力把尾箱扣上。尾箱拉手：手 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

深圳六月車展有紅旗 H9 五座，但更引人注目的是紅旗 H9+。紅旗 H9+在外觀上，整體采用家族式設(shè)計，前臉是熟悉的直瀑式進(jìn)氣格柵，搭配粗壯鍍鉻飾條，氣場強(qiáng)大。車身 B 柱及以后加寬、加長，B 柱有鍍鉻裝飾和專屬 LOGO，車長達(dá)到 5.3 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

極氪 001 YOU 版的駕駛模式相當(dāng)豐富且實用。舒適模式下，動力響應(yīng)適中，轉(zhuǎn)向輕盈，能為日常駕駛提供輕松舒適的環(huán)境。特別是搭配 CCD 連續(xù)減振系統(tǒng)，通過車輪獨立調(diào)節(jié)和毫秒級的頻率迅速調(diào)節(jié)阻尼，讓車身在各種路面都能保持平穩(wěn)。經(jīng)濟(jì)模式主要突 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

林肯領(lǐng)航員汽車是很有牌面的。從外觀來看，車長5355mm、車寬2073mm、車高1937mm，軸距長達(dá)3112mm，車身尺寸巨大，氣勢磅礴。其外觀設(shè)計精致，比如車燈邊緣的柔和弧度、巨大進(jìn)氣格柵的圓角、引擎蓋棱線的優(yōu)雅過渡等，都讓它不失氣派。 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

極氪哨兵模式 U 盤的使用方法如下：首先，您要確保車輛電量保持在 20%以上，并掛入 P 檔，這樣才能開啟哨兵模式。開啟方式有兩種：一是通過手機(jī) APP 遠(yuǎn)程打開，二是在車機(jī)設(shè)置里，找到車輛--安全保障選項來開啟。開啟后，哨兵模式有待命、警 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

極氪 001 哨兵模式挺不錯的。它的打開方式有兩種，一是通過手機(jī) APP 遠(yuǎn)程打開，二是在車機(jī)設(shè)置里，依次點擊車輛、安全保障，然后開啟哨兵模式。使用哨兵模式得注意電量保持在 20%以上，并且要掛入 P 檔，電量低于 20%無法開啟。開啟后有 閱讀全文>>

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• 2024-08-23

方程豹 5 有自動駕駛，但屬于 L2+級別。在車道居中保持方面，豹 5 在限速內(nèi)、標(biāo)線清晰的道路上可用，多數(shù)情況能居中或稍偏右，不至于“畫龍”。直線進(jìn)彎時有時偏左有時偏右，向彎外靠，類似于轉(zhuǎn)向不足，但不會脫離本車道。沒有標(biāo)線時，比如快速路經(jīng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

極氪運動模式的續(xù)航表現(xiàn)因多種因素而有所不同。從實際測試來看，有以下情況：在高速路段，時速保持在 120km/h 以上行駛里程不低于 150km，100 - 120km/h 大約也基本在這個范圍，剩余不到 100km 是在限速 80km/h 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

極氪 X 哨兵模式是一種停車狀態(tài)下的監(jiān)控模式。它主要通過調(diào)用車輛車身各個部位的傳感器和監(jiān)控攝像頭來監(jiān)視周圍環(huán)境，并在檢測到異常情況時發(fā)出警報或采取相應(yīng)措施。極氪 X 本身就配備了多個高清攝像頭，能對車周邊環(huán)境做到 360 度無死角監(jiān)控。打開 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

極氪 001 的 HUD 雪地模式表現(xiàn)出色。在雪地模式下，電機(jī)扭矩上升緩慢，后軸扭矩分配比例更低，依靠 dTCS 減少打滑，使車輛處于更偏向前輪扭矩的四驅(qū)狀態(tài)，最大程度避免失控和打滑。極氪 001 的 HUD 系統(tǒng)在整體上也有很多優(yōu)勢。它的 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

嵐圖 FREE 混動的純電模式續(xù)航情況如下：老嵐圖 FREE：電池容量 33KWH，官宣純電續(xù)航里程（CTLC)140KM，WLTC123KM。個人實測純電續(xù)航約 130 - 150KM（含增程器 23%啟動時，表顯剩余續(xù)航里程），OTA5 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

邁騰有發(fā)動機(jī)護(hù)板，但原車自帶的護(hù)板存在一些情況需要您了解。邁騰原車是有發(fā)動機(jī)護(hù)板的，不過不同車型和配置可能會有所不同。有些車型自帶的護(hù)板是塑料材質(zhì)的，防護(hù)性能和持久性相對有限。原車護(hù)板面積可能較小，對灰塵的阻擋效果不太理想，灰塵容易從底盤進(jìn) 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

方程豹 5 有云輦 -P 智能液壓車身控制系統(tǒng)。云輦 -P 是在前后雙叉臂結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，通過液壓減震和螺旋彈簧組合實現(xiàn)的。其優(yōu)勢眾多：超級智能化，擁有 20 多個車身傳感器和智算中心，能迅速調(diào)節(jié)懸架的阻尼、高度、剛度等，還能通過后期 OTA 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

嵐圖 FREE 純油模式發(fā)動機(jī)聲音不大，但也不是完全無聲。新嵐圖 FREE 相較于老款在發(fā)動機(jī)聲音方面有一定改善。剛啟動時會有明顯震動，多跑跑噪音和振動會減輕，但還是能聽到。對于習(xí)慣了純電動車無聲狀態(tài)的人來說，可能會覺得吵，不過相較燃油車還 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

嵐圖 FREE 設(shè)置展車模式可以參考以下內(nèi)容：新嵐圖 FREE 有智能、純電優(yōu)先、燃油優(yōu)先、保電模式四種動力模式。智能模式下，當(dāng)動力電池剩余電量在 20%-25 左右時，增程器啟動發(fā)電機(jī)介入。純電優(yōu)先模式中，增程器在動力電池剩于電量 13- 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

極氪哨兵模式 U 盤的插法如下：要插入 U 盤使用極氪哨兵模式，您可以將 U 盤插在車內(nèi)前排扶手箱的 USB 口中。使用極氪哨兵模式需要注意一些條件。首先，車輛電量要保持在 20%以上，并且掛入 P 檔，電量在 20%以下無法開啟。開啟后有 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

嵐圖夢想家有最新款。2024 款嵐圖夢想家已于 10 月 11 日正式上市，提供 5 款車型，售價為 33.99 - 63.99 萬元。外觀方面，新款夢想家延續(xù)大氣風(fēng)格，前臉有鍍鉻直瀑式中網(wǎng)，細(xì)節(jié)豐富，日行燈向中央延伸與車標(biāo)融合形成貫穿式風(fēng) 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

嵐圖 Free 開車模式不是都要調(diào)的，這取決于您的具體需求和駕駛場景。在城市道路行駛，大部分人更適合選擇“舒適”模式。此時動能回收強(qiáng)度中等，減速沒有明顯的電機(jī)拖曳感，駕乘感受更接近傳統(tǒng)燃油車型，乘坐者不容易產(chǎn)生眩暈感。高速道路上，如果滿油滿 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

方程豹跑雪地是否要開 4L 模式，這得看具體情況。一般來說，如果雪比較厚或者路面特別滑，開啟 4L 模式能提供更大的扭矩，增強(qiáng)車輛的脫困能力。因為 4L 模式會將扭矩放大，讓車輪更有力地轉(zhuǎn)動。但要注意的是，在普通雪地路況，比如只是薄薄的一層 閱讀全文>>

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• 2024-08-22

方程豹豹 5 在舒適模式下，標(biāo)準(zhǔn)版的離地間隙為 220mm。方程豹豹 5 有標(biāo)準(zhǔn)版和云輦版兩個版本。標(biāo)準(zhǔn)版的車身尺寸為長 4890mm、寬 1970mm、高 1920mm、軸距 2800mm，接近角 35°，離去角 32°，離地間隙 220 閱讀全文>>

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• 2024-08-22