五十鈴皮卡發(fā)動機(jī)號的位置有多個。 通常在氣缸蓋的出水管下方，在起動機(jī)上方缸體的一個小方形平面上，在缸體的機(jī)油濾清器上面也能找到。 此外，還可以通過車輛行駛證查找，行駛證倒數(shù)第二行一般有發(fā)動機(jī)號碼。 機(jī)動車登記證書上會詳細(xì)記錄車輛的發(fā)動 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車補(bǔ)漆是整塊還是局部得根據(jù)具體情況來決定。 要是傷損超過部件的三分之一，那就得整塊噴漆。這么做能防止補(bǔ)漆部位脫落，像過度修補(bǔ)這種辦法，就是從傷損處開始，逐層噴清漆、色漆、底漆，能最大程度保留原車漆，避免色差。 但要是傷損很小，那就局部補(bǔ)漆 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

奧迪 A5 發(fā)動機(jī)故障燈亮起的原因不少。 比如空氣流量傳感器出問題，這會讓發(fā)動機(jī)供油不正常；氧氣傳感器有毛病，會致使尾氣排放不達(dá)標(biāo)；點(diǎn)火線圈不行，會造成點(diǎn)火電流不夠、發(fā)動機(jī)燃燒不充分。 還有傳感器損壞、油液有問題、混合氣燃燒不良、發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)水溫 98 度是否正常？一般來說不太正常。 通常發(fā)動機(jī)的理想工作溫度在 80 度左右，汽車水溫表上“C”代表 60 度，“H”代表 110 度，指針在中間位置比較理想。98 度已接近正常范圍的上限。 出現(xiàn) 98 度這種情況，可能是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速低的原因主要有以下這些。 一是怠速控制閥的問題，有些車靠怠速閥控制怠速時進(jìn)發(fā)動機(jī)的空氣量，它出問題會致怠速過低或不穩(wěn)。 二是節(jié)氣門積碳，影響節(jié)氣門開度，使進(jìn)氣不暢。 三是氣門積碳，阻礙氣門正常開合，導(dǎo)致進(jìn)氣量不足。 四是進(jìn)氣道堵塞 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

換剎車片需要回縮操作。回縮能讓制動卡鉗回到正確位置，避免剎車片和剎車盤間隙過大影響剎車效果。 具體步驟：先卸掉輪胎，露出制動卡鉗和剎車盤，給要松動拆卸的螺絲或螺母縫隙用潤滑油，方便拆卸。然后把剎車卡鉗用繩子掛好，取下舊剎車片。 接著掀開引擎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)左右懸置有三大作用。 一是支撐作用，這是懸置系統(tǒng)最基本的功能。設(shè)計懸置時得保證汽車動力總成處在合理位置，而且整個懸置系統(tǒng)要有足夠長的使用壽命，這樣才能穩(wěn)穩(wěn)地支撐動力總成。 二是限位作用，在發(fā)動機(jī)啟動、熄火，還有汽車加減速等瞬態(tài)工況，以 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

昂科威發(fā)動機(jī)質(zhì)保期通常是 3 年或 10 萬公里，以先到者為準(zhǔn)。 也就是說，如果購車 3 年還沒開到 10 萬公里，那質(zhì)保期就是 3 年；要是沒到 3 年就開了 10 萬公里，那質(zhì)保期就是 10 萬公里。 而且質(zhì)保期是從購車發(fā)票開具之日起算 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)發(fā)出突突聲的原因及解決辦法如下： 1. 火花塞、氣缸管路和點(diǎn)火線圈失效。這會影響點(diǎn)火效果，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不正常。解決辦法是前往專業(yè)維修店進(jìn)行維修。 2. 噴油器堵塞。噴油不暢，燃油供應(yīng)出現(xiàn)問題。解決方法是疏通油嘴。 3. 氣門漏氣、活 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)水管漏水的原因有不少。 首先是氣缸體裂紋致上平面變形，這會影響水管的密封。 其次，汽缸墊污垢臟或被燒穿，也會引發(fā)漏水。 再有，氣缸蓋螺栓松動、臟污或被腐蝕，導(dǎo)致密封不嚴(yán)。 散熱器被腐蝕或被風(fēng)扇啃壞，同樣會造成漏水。 水泵的水封損壞也是 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)突然漏機(jī)油的情況讓人很頭疼，下面咱們就來好好說道說道為啥會這樣。 首先是油封損壞，油封在發(fā)動機(jī)里特別重要，要是壞了，機(jī)油就容易往外流。 機(jī)油過多也不行，加太多超過正常范圍，發(fā)動機(jī)工作時機(jī)油會順著氣門桿跑到燃燒室內(nèi)，出現(xiàn)“竄油”。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)溫度達(dá)到 110 度是否正常，得看具體情況。 一般來說，夏天發(fā)動機(jī)正常水溫在 90 到 110 度左右，冬天則在 70 到 100 度左右。 汽車發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行時，溫度通常處于 90 至 110 攝氏度之間，這個范圍被認(rèn)為是安全的 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

殼牌機(jī)油不是國產(chǎn)的，而是進(jìn)口的。 殼牌是荷蘭和英國的合資品牌。作為全球知名的潤滑油供應(yīng)商，在國內(nèi)也是有口皆碑。 殼牌機(jī)油有著出色的性能和品質(zhì)。它能減少零件相互移動時的摩擦和損壞，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行更順暢。還能吸收發(fā)動機(jī)燃燒室和活塞頂產(chǎn)生的熱量，有 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)跑熱后熄火的原因有不少。 首先是節(jié)氣門和怠速馬達(dá)的問題，要是這倆地方積碳嚴(yán)重或者零部件損壞，就會讓進(jìn)氣量不足，發(fā)動機(jī)運(yùn)行就受影響。得經(jīng)常檢查，保證它們能正常工作。 還有空氣濾芯、進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器和節(jié)氣門位置傳感器等部件， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

打火時發(fā)動機(jī)有扯動是否正常得分情況來看。 一般來說，如果是冷車啟動時發(fā)動機(jī)出現(xiàn)扯動，這通常是正常的。因為冷車狀態(tài)下，發(fā)動機(jī)內(nèi)部的潤滑系統(tǒng)尚未完全建立，燃油和潤滑油的溫度較低，需要較濃的混合氣才能啟動，且點(diǎn)火能量也相對偏低。比如火花塞間隙過 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)機(jī)油可以潤滑鏈條。 在汽車發(fā)動機(jī)內(nèi)部，機(jī)油不僅能潤滑齒輪，對鏈條同樣能起到潤滑作用。發(fā)動機(jī)正時鏈條的潤滑油路結(jié)構(gòu)包含發(fā)動機(jī)缸體和油道，缸體前端面設(shè)有噴油嘴，發(fā)動機(jī)缸體內(nèi)也有相應(yīng)設(shè)置。 不僅汽車發(fā)動機(jī)機(jī)油能潤滑鏈條，摩托車鏈條也可以 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)受損后保險是否賠償，得看具體情況。 要是發(fā)動機(jī)因碰撞或者像地震、洪水之類的自然災(zāi)害受損，這在車損險范圍內(nèi)，告訴車險公司，他們定損后能給賠償。 要是買了涉水險，行駛中因路面積水或涉水讓發(fā)動機(jī)被水淹壞，也能找車險公司賠，畢竟涉水險是車損險 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

發(fā)動機(jī)減震塊需要換原廠嗎？答案是需要。 原廠配件質(zhì)量有保障，這能確保最佳的使用效果。 汽車減震器作用很大，它能阻尼因路面不平或駕駛條件差引起向車身傳遞的震動，讓車輛保持平順性，乘坐起來更舒適。還能快速消除路面引起的車軸和車輪的振動，保證 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

小車發(fā)動機(jī)聲音大的原因和解決辦法有不少。 機(jī)腳膠老化或松脫，這會讓發(fā)動機(jī)抖動，聲音變大，把它緊固或者更換就行。 機(jī)油要是用得不對，像黏度跟發(fā)動機(jī)不匹配，容易有積碳，或者黏度低了潤滑不夠，黏度高了發(fā)動機(jī)負(fù)荷大，也會讓發(fā)動機(jī)噪音變大，所以得選對 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06

汽車發(fā)動機(jī)聲音大，原因有不少。 比如需要更換機(jī)油或者機(jī)油粘度不匹配。機(jī)油可是發(fā)動機(jī)的血液，能潤滑、清潔、散熱和密封，要是機(jī)油沒選對或該換沒換，就沒法充分潤滑各部件。 發(fā)動機(jī)磨損縫隙變大也會讓聲音變大。 還有發(fā)動機(jī)、節(jié)氣門、火花塞積碳過多，空 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2025-01-06