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汽車發(fā)動機積碳的清除方法有多種。 一是拆卸清理,比如拆卸進氣歧管,清潔進氣和進氣門上的積碳,用鋼絲刷清潔火花塞,用旋轉(zhuǎn)鋼絲清潔燃燒室中的積碳。 二是采用噴核桃片的方式,將核桃殼烘干、粉碎、過篩后,放入噴涂裝置中,用 400 - 500 千帕 閱讀全文>>
雨刮條刮玻璃會響的原因不少。 比如雨刮臂變形,使用時就會有吱吱聲。 前擋風玻璃上的油膜沒弄干凈,雨刷刮擦時會響還會抖。 雨刷長期老化變形,刮玻璃也容易出響聲。 前擋風玻璃和雨刷間要是有沙子、石頭這類硬物,碰到就會吱吱響。 還有雨刮條太軟或調(diào) 閱讀全文>>
發(fā)動機啟動不起來是不少車主會遇到的問題,下面給您詳細說說解決辦法。 首先,電瓶沒電是常見原因。起動機依靠電瓶供電啟動,如果電瓶損壞、忘關大燈導致放電,啟動時就可能沒電輸出,起動機不轉(zhuǎn)。檢測電瓶是否沒電或損壞,可以用萬用表和電瓶測量儀器。 閱讀全文>>
發(fā)動機機艙能不能用水沖洗,這得看具體情況。 一般來說,如果處理得當,是可以用水沖洗的。 汽車發(fā)動機艙雖說不是完全不能沾水,但畢竟里面有很多重要設備和線路,像電子元件、保險盒、傳感器這些,直接拿水沖確實可能會造成損壞。 但現(xiàn)在的汽車發(fā)動 閱讀全文>>
發(fā)動機燈亮黃燈,可能是由多種原因造成的。 比如燃燒狀態(tài)不好,這時候就得檢查燃油噴射系統(tǒng)和進氣系統(tǒng),看看是不是噴油嘴堵塞或者進氣不暢。 發(fā)動機爆震也會讓黃燈亮起,這通常和使用的燃油標號不對或者發(fā)動機溫度過高有關,要注意選擇合適標號的燃油,保證 閱讀全文>>
單排氣和雙排氣區(qū)別不少。 先說環(huán)境污染方面,單排氣的車因為有智能凈化裝置,像三元催化器能很好地凈化廢氣中的有害氣體,所以對環(huán)境的污染相對更小,而雙排氣會排放更多廢氣。 再看噪音,雙排氣車高速運行時噪聲相對高些,單排氣則相對低,因為消聲器能在 閱讀全文>>
高壓胎和低壓胎區(qū)別不少。 先說氣壓,高壓胎氣壓一般在 0.5 - 0.7MPa,低壓胎則在 0.15 - 0.45MPa。 低壓胎彈性好,橫截面寬,和路面接觸面大,胎壁薄,散熱也好,所以能提升車輛乘坐舒適性和轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。高壓胎能增加負載,常 閱讀全文>>
小車后面會有異響,這可能是由多種原因造成的。 首先,車身剛度不夠是一個常見問題。車輛在行駛中發(fā)生形變,車門與車框就容易摩擦或者抖動,有的地方甚至脫焊,從而產(chǎn)生鋼板之間的摩擦聲響。 其次,一些配備了渦輪增壓發(fā)動機的車型,其發(fā)動機工作時可能 閱讀全文>>
發(fā)動機亮起的原因主要有以下這些。 汽油品質(zhì)差是常見原因之一,比如汽油含雜質(zhì)多、膠質(zhì)含量高、含硫量超標,這會讓混合氣在氣缸內(nèi)燃燒不充分,產(chǎn)生大量積碳,影響正;旌蠚鉂舛,進而導致發(fā)動機故障燈點亮,可能還伴有抖動。 氧傳感器出問題也會這樣, 閱讀全文>>
充電樁的使用壽命通常在 3 至 15 年之間。 優(yōu)質(zhì)品牌、規(guī)范安裝施工、嚴謹運營管理、良好日常使用情況和充電習慣、及時更換老化或損壞的充電器以及定期保養(yǎng),都能延長其壽命。 品牌質(zhì)量好,采用好材料和精細工藝的充電樁,壽命相對較長。安裝施工 閱讀全文>>
汽車做隔音是有實際效果的。 它能降低發(fā)動機噪音、阻擋車身導響、胎噪及風噪,讓乘客更舒適,也不影響司機正常駕駛。對于喜歡改裝音響的人來說,能提升音響效果。 冬季可保持車內(nèi)溫度,夏季能防止暴曬損傷車內(nèi)精密零件,還能強化車身,在引擎蓋、車門、 閱讀全文>>
金杯海獅喇叭不響可能是由多種原因造成的。 電路問題是常見的,比如線路短路、斷路或者接觸不良,這就需要我們仔細檢查線路。 要是按鈕卡住或者按鈕彈簧斷裂,也會讓喇叭不響?梢韵扔檬州p觸按鈕嘗試釋放,如果不行,就把按鈕拆下來檢查彈簧是否損壞,壞了 閱讀全文>>
柴機油和汽機油存在多方面的區(qū)別。 首先是型號包裝,汽油機的型號如 sn、sm、sl 等,s 代表汽油機;柴油機型號以 c 開頭,像 CF、CF-4、CG-4、CH-4 等,sc 開頭則是通用的。 粘度方面,相同粘度級別下,柴油機的粘度更高。 閱讀全文>>
汽車油路不暢是一個比較常見的問題,會帶來很多明顯的表現(xiàn)。 首先是汽車怠速不穩(wěn),車子在停車等待時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速會上下波動,不能保持穩(wěn)定。 其次發(fā)動機異常抖動,能明顯感覺到發(fā)動機在不正常地顫動。 還有汽車行駛中熄火,這可是非常危險的情況,會突然失 閱讀全文>>
短簧的優(yōu)點有不少。它能提升懸架側(cè)傾抑制能力,減少過彎時車身側(cè)傾,降低車身重心,減少車身重量轉(zhuǎn)移,從而提高穩(wěn)定性。 而且車高降低能兼顧美觀,價格相對親民,對初學者友好,對車身的支撐性比原廠彈簧好,降低離地間隙還能提升車子顏值。 但短簧也有缺點 閱讀全文>>
寶馬發(fā)動機抖動的原因有很多。 首先可能是發(fā)動機缺缸,這意味著有氣缸沒正常工作,像車子廢氣氣流間歇明顯,排氣管抖動厲害,還伴有突突聲,往往和點火線圈故障有關。 其次是機腳膠老化或松脫。 再者積碳問題會影響發(fā)動機運行。 燃油系統(tǒng)故障也會導致,比 閱讀全文>>
汽車有異味的原因主要有以下這些。 一是汽車空調(diào)系統(tǒng)受潮,車輛停在潮濕環(huán)境或因天氣原因車內(nèi)潮濕,沒及時干燥就易滋生霉菌產(chǎn)生異味。 二是車內(nèi)死角的雜物,像遺留的食物殘渣、飲品泄漏,時間長發(fā)生霉變釋放異味。 三是車輛使用一定期限后,內(nèi)飾部件嚴重氧 閱讀全文>>
機油消耗大的原因主要有下面這些。 一是氣缸套和活塞磨損,使得氣缸壁間隙變大,機油就容易跑進燃燒室燃燒。 二是活塞環(huán)出問題,比如磨損、彈性減弱、斷裂或者對應物密封不良,這會讓部分機油沖進燃燒室。 三是氣門油封老化或損壞,特別是進氣門油封 閱讀全文>>
節(jié)氣門發(fā)出異響的原因有不少。 一是節(jié)氣門積碳太多。車輛常在市區(qū)走走停停,就容易讓節(jié)氣門積碳,積碳會影響其開合,進而產(chǎn)生異響。 二是油壓有問題。比如機油壓力低,機油存儲量少,或者潤滑系統(tǒng)缺油少油。 三是火花塞或者火線圈有狀況。像火花塞間隙大小 閱讀全文>>
火花塞熱值高低有很大不同。 熱值高的火花塞,吸熱與散熱平衡能力強,從燃燒室導出熱量速度快,工作溫度低,是冷型火花塞;熱值低的火花塞,吸熱與散熱平衡能力差,導出熱量速度慢,工作溫度高,屬于熱型火花塞。 它們的區(qū)別首先在于散熱性能,低熱值火花塞 閱讀全文>>